JPS63295242A - Lubricant coating method and device for tire bead section - Google Patents
Lubricant coating method and device for tire bead sectionInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、タイヤビード部の潤滑剤塗布方法及びその
装置に係わり、更に詳しくはタイヤの表裏面のビード部
に潤滑剤を膜状に塗布させるタイヤビード部の潤滑剤塗
布方法及びその装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a method and apparatus for applying lubricant to a tire bead, and more specifically to a method for applying a lubricant in a film to bead parts on the front and back surfaces of a tire. The present invention relates to a method for applying lubricant to a tire bead and an apparatus therefor.
従来、タイヤの成形工程では、タイヤビード部とリムと
の嵌合性を良好にして、タイヤユニフォミティ−を向上
させるために、タイヤビード部に潤滑剤を塗布すること
が行われている。Conventionally, in a tire molding process, a lubricant is applied to the tire bead in order to improve the fit between the tire bead and the rim and improve tire uniformity.
ところで、従来のタイヤビード部に潤滑剤を塗布する方
法としては、潤滑剤のスプレ一方式。By the way, the conventional method for applying lubricant to the tire bead is by spraying the lubricant.
刷毛及びブラシによる塗布方式等が行われているが、潤
滑剤の塗布量や塗布範囲のコントロールが非常に難しく
、塗布状態も水滴状となって均一性を保つことが困難で
、また塗布液も不必要な量を使用すると言う問題があり
、更に一定の範囲に潤滑剤を正確に塗布することができ
ないと言う問題があった。Application methods using brushes and brushes have been used, but it is extremely difficult to control the amount and range of lubricant applied, and the application becomes like droplets, making it difficult to maintain uniformity. There is a problem that an unnecessary amount of lubricant is used, and there is also a problem that the lubricant cannot be accurately applied to a certain area.
更に、従来の方式の場合には、手作業によることが多い
ために、作業能率が極めて悪いと言う問題もあった。Furthermore, in the case of the conventional method, there was a problem in that the work efficiency was extremely low because the work was often done manually.
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出された
もので、その目的とするところはタイヤビード部に、潤
滑剤を均一、かつ正確に自動的に塗布することが出来る
ようにして、タイヤビード部とリムとの嵌合性を良好に
し、以てタイヤユニフォミティ−を向上させることが出
来るタイヤビード部の潤滑剤塗布方法及びその装置を提
供するものである。The present invention was devised in view of these conventional problems, and its purpose is to automatically apply lubricant uniformly and accurately to the tire bead. The present invention provides a method and apparatus for applying a lubricant to a tire bead, which can improve the fit between the tire bead and the rim, thereby improving tire uniformity.
この発明は上記目的を達成するため、タイヤ搬送コンベ
ヤーの途中に、搬送されて来るタイヤを搬送コンベヤー
の幅方向のセンターに対してセンターリングすると共に
、一定の速度でタイヤを回転させるための駆動ローラー
を備えたセンターリング装置を設置し、前記センターリ
ングされたタイヤの中心下方に、前記タイヤの表裏面の
ビード部に、潤滑剤を含浸した潤滑剤塗布部材を圧着さ
せる昇降自在な潤滑剤塗布装置を設置し、タイヤ搬送コ
ンベヤーにより送られて来たタイヤを、その途中に設置
された駆動ローラーを備えたセンターリング装置により
タイヤ搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセン
ターリングし、この状態から、前記タイヤセンターの下
部に設置された昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて
、前記センターリングされているタイヤ表裏面のビード
部に、潤滑剤が含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させ
ると共に、前記センターリング装置の駆動ローラーを駆
動させることにより、タイヤを複数回回転させてタイヤ
の表裏面のビード部に潤滑剤を塗布することを要旨とす
るものである。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a driving roller that is installed in the middle of a tire conveyor to center the conveyed tires with respect to the widthwise center of the conveyor and to rotate the tires at a constant speed. A lubricant applicator that can be raised and lowered to install a centering device equipped with a centering device, and press a lubricant applicator impregnated with a lubricant onto bead portions on the front and back surfaces of the tire below the center of the centered tire. The tires sent by the tire conveyor are centered with respect to the center in the width direction of the tire conveyor by a centering device equipped with a drive roller installed in the middle of the centering device, and from this state, A lubricant applicator installed at the bottom of the tire center that can be raised and lowered is moved up and down to press a lubricant applicator impregnated with lubricant onto the bead portions of the front and back surfaces of the centered tire. The gist of this method is to rotate the tire multiple times by driving the drive roller of the centering device to apply lubricant to the bead portions on the front and back surfaces of the tire.
以下添付図面に基いて、この発明の詳細な説明する。 The present invention will be described in detail below based on the accompanying drawings.
第１図は、この発明を実施したタイヤビード部の潤滑剤
塗布装置本体１の平面図、第２図は第１図の正面図を示
し、前記潤滑剤塗布装置本体１は、一定の傾斜角度（タ
イヤＷの自走勾配）で構成された支持フレーム２上に、
複数本のフリーローラー３を所定の間隔で配設して成る
タイヤ搬送コンベヤー４を設置し、前記タイヤ搬送コン
ベヤー４上の途中には、タイヤＷをタイヤ搬送コンベヤ
ー４の幅方向のセンターＣ−Ｃに対してセンターリング
する第１センターリング装置５と、第２センターリング
装置６とが所定の間隔を隔てて配設されている。FIG. 1 is a plan view of a main body 1 of a lubricant applicator for a tire bead according to the present invention, and FIG. 2 is a front view of the lubricant applicator main body 1 of FIG. (Self-propelled slope of tire W) on the support frame 2,
A tire conveyor 4 comprising a plurality of free rollers 3 arranged at predetermined intervals is installed, and a tire W is placed halfway on the tire conveyor 4 at a center C-C in the width direction of the tire conveyor 4. A first centering device 5 and a second centering device 6 are arranged at a predetermined interval.
また前記第２センターリング装置６によりセンターリン
グされたタイヤＷの中心下方には、前記センターリング
されているタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに、潤滑剤を
含浸させである潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させ
るための潤滑剤塗布装置８が設けられている。Further, below the center of the tire W that has been centered by the second centering device 6, a lubricant application member 7 is provided which is made by impregnating the bead portions B on the front and back surfaces of the centering tire W with a lubricant. A lubricant application device 8 is provided for press-bonding and applying the lubricant.
前記、第１センターリング装置５は、タイヤ搬送コンベ
ヤー４の幅方向の相対向する支持フレーム２に、夫々の
先端にガイドローラー９を備えたセンターリングアーム
１０ａ、１０ｂが配設され、このセンターリングアーム
１０ａ。In the first centering device 5, centering arms 10a and 10b each having a guide roller 9 at their tip are disposed on support frames 2 facing each other in the width direction of the tire conveyor 4. Arm 10a.
１０ｂの中心部は、支持フレーム２に固設された軸受１
１に軸１２を介して回転可能に支持固定されている。The center part of 10b is a bearing 1 fixed to the support frame 2.
It is rotatably supported and fixed to 1 via a shaft 12.
また、第１センターリング装置５の下部には、第３図に
示すような前記センターリングアーム１０ａ、１０ｂを
同期させて回転させるための回転駆動装置１３が設置さ
れている。Furthermore, a rotational drive device 13 for synchronously rotating the centering arms 10a, 10b as shown in FIG. 3 is installed at the lower part of the first centering device 5.
この回転駆動装置１３は、前記センターリングアーム１
０ａ、１０ｂの中心部を支持する軸１２の一方に、ベル
クランク１４が固定されると共に、他方の軸１２にもク
ランク１５の一端が固定され、前記ベルクランク１４の
一端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設
されたシリンダ１６のロッド１７が連結され、またベル
クランク１４の他端と、クランク１５の他端とは伸縮調
整可能なロッド１８により連結されている。This rotational drive device 13 includes the centering arm 1
A bell crank 14 is fixed to one of the shafts 12 supporting the center portions of the bell cranks 10a and 10b, and one end of a crank 15 is fixed to the other shaft 12. A rod 17 of a cylinder 16 is connected to the bell crank 14 via a bracket or the like, and the other end of the bell crank 14 and the other end of the crank 15 are connected by an adjustable rod 18.
従って、シリンダ１６が伸縮作動すると、センターリン
グアーム１０ａ、１０ｂは、軸１２を支点として同期し
て拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを所謂ガニ挟み
状態でタイヤ搬送コンベヤー４の途中において保持する
のである。Therefore, when the cylinder 16 expands and contracts, the centering arms 10a and 10b synchronously expand and contract using the shaft 12 as a fulcrum, and hold the conveyed tire W in the middle of the tire conveyor 4 in a so-called crab-nip state. It is.
また、第２センターリング装置６は、センターリングさ
れたタイヤＷを回転させる機能を有するもので、その他
の機構としては、上記の第１センターリング装置５と略
同様である。Further, the second centering device 6 has a function of rotating the centered tire W, and other mechanisms are substantially the same as the first centering device 5 described above.
即ち、タイヤ搬送コンベヤー４の搬出側の相対向する支
持フレーム２に、軸１９を回転可能に支持する軸受２０
が固定され、軸１９にはアーム２１ａ、２１ｂの基端部
が固定されている。That is, a bearing 20 rotatably supports the shaft 19 on opposing support frames 2 on the output side of the tire conveyor 4.
is fixed to the shaft 19, and the base ends of the arms 21a and 21b are fixed to the shaft 19.
アーム２１ａ、２１ｂの先端には、所定長さの駆動ロー
ラー２２ａ、２２ｂが取付けられ、この駆動ローラー２
２２．２２ｂは図示しない駆動モータに、プーリやベル
ト等の伝達手段を介して一定の方向に回転駆動されるよ
うに構成されている。Driving rollers 22a and 22b of a predetermined length are attached to the tips of the arms 21a and 21b.
22 and 22b are configured to be rotationally driven in a fixed direction by a drive motor (not shown) via a transmission means such as a pulley or a belt.
また、第２センターリング装置６の下部にも上記第１セ
ンターリング装置５と略同様に、アーム２１ａ、２１ｂ
を同期して回転させるための回転駆動装置２３が設けら
れている。Also, in the lower part of the second centering device 6, arms 21a and 21b are provided, substantially similar to the first centering device 5.
A rotary drive device 23 is provided for rotating the two synchronously.
この回転駆動装置２３は、前記アーム２１ａ。This rotational drive device 23 is the arm 21a.
２１ｂの回転中心部を支持する軸１９の一方に、ベルク
ランク２４が固定されると共に、他方の軸１９にもクラ
ンク２５の一端が固定され、前記ベルクランク２４の一
端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設さ
れたシリンダ２６のロッド２７が連結され、またベルク
ランク２４の他端と、クランク２５の他端とは伸縮調整
可能なロッド２８により連結されている。A bell crank 24 is fixed to one of the shafts 19 that supports the rotational center of the shaft 21b, and one end of a crank 25 is fixed to the other shaft 19. A rod 27 of a cylinder 26 fixedly installed via a bracket or the like is connected, and the other end of the bell crank 24 and the other end of the crank 25 are connected by a rod 28 that can be expanded and contracted.
従って、シリンダ２６が伸縮作動すると、アーム２１ａ
、２１ｂは、軸１９を支点として同期して拡縮作動し、
搬送されて来るタイヤＷを保持した状態でセンターリン
グするものである。Therefore, when the cylinder 26 expands and contracts, the arm 21a
, 21b expand and contract in synchronization with the shaft 19 as a fulcrum,
The tire W being transported is held and centered.
次に、前記第２センターリング装置６によりセンターリ
ングされたタイヤＷの中心下方に設置された潤滑剤塗布
装置８の構成は、第２図。Next, the configuration of a lubricant application device 8 installed below the center of the tire W centered by the second centering device 6 is shown in FIG.
第５図及び第６図に示すように、支持フレーム２の下方
に架設されたフレーム３０に、タイヤＷの表裏面のビー
ド部Ｂに、潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させるた
めの上昇または下降シリンダ３１２．３１ｂを支持する
全体シリンダ３２が取付けられ、前記上昇または下降シ
リンダ３１ａ、３１ｂは、全体シリンダ３２のロッド３
３の先端に取付けられた支持部材３４に固定されている
。As shown in FIGS. 5 and 6, a frame 30 installed below the support frame 2 is used to press and apply the lubricant application member 7 to the bead portions B on the front and back surfaces of the tire W. Or a general cylinder 32 supporting a descending cylinder 312.31b is attached, said raising or lowering cylinders 31a, 31b being connected to the rod 3 of the general cylinder 32.
It is fixed to a support member 34 attached to the tip of 3.
３６ａ、３６ｂは、ビード部Ｂの内周面を、駆動ローラ
ー２２ａ、２２ｂとの間で挟持させるためのローラーを
示す。36a and 36b indicate rollers for sandwiching the inner circumferential surface of the bead portion B between the drive rollers 22a and 22b.
また上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂのロッドの
先端には、取付はブラケット３５ａ、３５ｂを介して潤
滑剤塗布部材７が相対向して取付けられ、この潤滑剤塗
布部材７の取付は位置は、センターリングされたタイヤ
Ｗの表裏面のビード部Ｂに対応する位置となっている。Further, at the ends of the rods of the ascending or descending cylinders 31a, 31b, lubricant applicators 7 are attached to face each other via brackets 35a, 35b, and the lubricant applicators 7 are attached at a center position. The position corresponds to the bead portion B on the front and back surfaces of the ringed tire W.
また前記潤滑剤塗布部材７の材質としては、タイヤＷの
ビード部Ｂを変形させず、しかも９０％以上の含水率を
有するスポンジ等で構成され、潤滑剤塗布部材７には、
図示しない潤滑剤供給装置からビニールバイブ等で順次
潤滑剤が供給されて飽和含水状態となるように構成され
ている。The lubricant application member 7 is made of a sponge or the like that does not deform the bead portion B of the tire W and has a water content of 90% or more.
The lubricant is sequentially supplied from a lubricant supply device (not shown) using a vinyl vibrator or the like so that the lubricant becomes saturated with water.
また、潤滑剤塗布部材７の形状としては、第７図及び第
８図のように、方形状のものや、タイヤＷのビード部Ｂ
の形状に沿った円弧状の凹部７ａを備えた形状のものが
考えられるが、この形状に限定されるものではない。Further, the shape of the lubricant application member 7 may be a rectangular one or a bead portion B of the tire W as shown in FIGS. 7 and 8.
A conceivable shape having an arcuate recess 7a along the shape of is conceivable, but is not limited to this shape.
次に、タイヤビード部の潤滑剤塗布方法について説明す
る。Next, a method of applying lubricant to the tire bead will be described.
まず、タイヤ搬送コンベヤー４により順次搬送されて来
るタイヤＷを、第１センターリング装置５で保持して、
順次一本毎第２センターリング装置６側に搬出する。First, the tires W sequentially conveyed by the tire conveyor 4 are held by the first centering device 5,
One by one, each piece is carried out to the second centering device 6 side.
第２センターリング装置６側に搬送されて来たタイヤＷ
は、タイヤＷの大きさに応じてシリンダ２６が伸縮作動
すると、アーム２１ａ、２１ｂは、軸１９を支点として
同期して拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを保持し
た状態でタイヤ搬送コンベヤー４の幅方向のセンターに
対してセンターリングするものである。Tire W transported to the second centering device 6 side
When the cylinder 26 expands and contracts in accordance with the size of the tire W, the arms 21a and 21b synchronously expand and contract using the shaft 19 as a fulcrum, and move the tire conveyor 4 while holding the tire W being conveyed. Centering is performed with respect to the center in the width direction.
この状態から、前記タイヤセンターの下部に設置された
昇降自在な潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作動
させて、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを所定
位置まで上昇させる。その後、アーム２１ａ、２１ｂを
作動させることにより、タイヤＷをローラー２２ａ、２
２ｂとローラー３６ａ、３６ｂとの間で挟持させる。こ
の状態から、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを
伸縮作動させて、潤滑剤塗布部材７を夫々近接させる方
向に移動させ、前記センターリングされているタイヤＷ
の表裏面のビード部Ｂに潤滑剤が含浸している潤滑剤塗
布部材７をタイヤＷが変形しない程度の圧力によりを圧
着させる。そして、次に前記第２センターリング装置６
の駆動ローラー２２２，２２ｂを図示しない駆動手段に
より回転させると、センターリングされているタイヤＷ
は、タイヤ搬送コンベヤー４に設けられた自在ローラー
４ａ上で所定の方向に回転し、そしてこの状態でタイヤ
Ｗを複数回（２回以上）回転させると、タイヤＷの表裏
面のビード部Ｂには、潤滑剤が膜状に均一に塗布される
のである。From this state, the entire cylinder 32 of the lubricant applicator 8, which is installed at the lower part of the tire center and can be raised and lowered, is operated to raise the raising or lowering cylinders 31a, 31b to a predetermined position. Thereafter, by operating the arms 21a and 21b, the tire W is moved between the rollers 22a and 22a.
2b and rollers 36a and 36b. From this state, the ascending or descending cylinders 31a and 31b are telescopically operated to move the lubricant application members 7 closer to each other.
The lubricant applicator 7 impregnated with a lubricant on the bead portions B on the front and back surfaces of the tire W is pressed with a pressure such that the tire W is not deformed. Then, the second centering device 6
When the drive rollers 222, 22b are rotated by a drive means (not shown), the centered tire W
is rotated in a predetermined direction on a flexible roller 4a provided on the tire conveyor 4, and when the tire W is rotated multiple times (twice or more) in this state, the bead portion B on the front and back surfaces of the tire W is rotated. The lubricant is applied uniformly in a film.
なお、１回の塗布程度の塗布では微少の水滴となって均
一に塗布することができず、また潤滑剤の１回の塗布で
使用される液量は塗布毎に供給されるようになっている
。In addition, if the lubricant is applied only once, it becomes minute water droplets and cannot be applied uniformly, and the amount of liquid used in one application of lubricant is supplied each time. There is.
即ち、１回の片ビードで約１ｃｃ程度である。That is, one bead is approximately 1 cc.
このようにして、一つの潤滑剤の塗布作業が終了したら
、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを元の位置ま
で戻し、更に潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作
動させて、タイヤ搬送コンベヤー４の下方まで下降させ
て、次の塗布作業の準備を行う。In this way, when one lubricant application operation is completed, the ascending or descending cylinders 31a, 31b are returned to their original positions, and the entire cylinder 32 of the lubricant application device 8 is operated to move the tire conveyor 4. Lower it to the bottom and prepare for the next coating operation.
このような作動を繰返し行うことにより、搬送されて来
るタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに自動的に効率良（潤
滑剤を膜状に均一に塗布することが出来るのである。By repeating such an operation, it is possible to automatically and efficiently apply the lubricant uniformly in the form of a film to the bead portions B on the front and back surfaces of the tire W being transported.
この発明は、上記のようにタイヤ搬送コンベヤーにより
送られて来たタイヤを、その途中に設置された駆動ロー
ラーを備えたセンターリング装置によりタイヤ搬送コン
ベヤーの幅方向のセンターに対してセンターリングし、
この状態から、前記タイヤセンターの下部に設置された
昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて、前記センター
リングされているタイヤ表裏面のビード部に、潤滑剤が
含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させると共に、前記
センターリング装置の駆動ローラーを駆動させることに
より、タイヤを複数回回転させてタイヤの表裏面のビー
ド部に潤滑剤を塗布するため、従来のように人手によら
ず自動的に潤滑剤の塗布作業を行うことが出来、従って
塗布作業の効率を向上させることが出来ると共に、潤滑
剤を均一に塗布することが出来るのでタイヤユニフォミ
ティ−を向上させることが出来る効果がある。This invention centers the tires sent by the tire conveyor as described above with respect to the center in the width direction of the tire conveyor using a centering device equipped with a drive roller installed in the middle of the tire.
From this state, a lubricant applicator installed at the bottom of the tire center that can be raised and lowered is raised and lowered to apply a lubricant applicator impregnated with lubricant to the bead portions on the front and back surfaces of the centering tire. At the same time, by driving the drive roller of the centering device, the tire is rotated multiple times and lubricant is applied to the bead portions on the front and back surfaces of the tire. Since the lubricant can be applied evenly, the efficiency of the lubricant can be improved, and the lubricant can be applied uniformly, tire uniformity can be improved.
また、タイヤ搬送コンベヤーの途中に、搬送されて来る
タイヤを搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセ
ンターリングすると共に、一定の速度でタイヤを回転さ
せるための駆動ローラーを備えたセンターリング装置を
設置し、前記センターリングされたタイヤの中心下方に
、前記タイヤの表裏面のビード部に、潤滑剤を含浸した
潤滑剤塗布部材を圧着させる昇降自在な潤滑剤塗布装置
を設置したので、目的とする潤滑剤の塗布範囲を任意に
設定出来、また不必要で、かつ塗布不要部への塗布を防
止することが出来、更に塗布面に対して潤滑剤を膜状に
塗布させることにより潤滑性を向上させることが出来る
効果がある。また、均一かつ目的とする潤滑性を得るこ
とが出来るので、潤滑剤の塗布量をコントロールするこ
とが可能となり、不必要な潤滑剤の使用及び環境改善（
飛散防止）にも優れた効果を発揮するものである。In addition, a centering device equipped with drive rollers is installed in the middle of the tire conveyor to center the tires being conveyed to the widthwise center of the conveyor and to rotate the tires at a constant speed. A lubricant applicator, which can be raised and lowered, is installed below the center of the centered tire to press a lubricant applicator impregnated with lubricant onto the bead portions of the front and back surfaces of the tire. The application range of the lubricant can be set arbitrarily, and it is possible to prevent unnecessary application of the lubricant to areas that do not require application.Furthermore, the lubricity is improved by applying the lubricant in a film form to the application surface. It has the effect of making it possible. In addition, since uniform and desired lubricity can be obtained, it is possible to control the amount of lubricant applied, eliminating unnecessary lubricant use and improving the environment.
It also exhibits an excellent effect in preventing scattering.
第１図は、この発明を実施した潤滑剤塗布装置本体全体
の平面図、第２図は第１図の正面図、第３図は第１セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第４図は第２セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第５図及び第６図
は潤滑剤塗布装置の平面図と、拡大正面図、第７図及び
第８図は潤滑剤塗布部材の説明図である。
ｌ・・・潤滑剤塗布装置本体、４・・・タイヤ搬送コン
ベヤー、６・・・センターリング装Ｒ（第２センターリ
ング装置）、７・・・潤滑剤塗布部材、８・・・潤滑剤
塗布装置、２２ａ、２２ｂ・・・駆動ローラー、Ｗ・・
・タイヤ、Ｂ・・・ビード部、Ｃ−Ｃ・・・センター。FIG. 1 is a plan view of the entire main body of a lubricant applicator embodying the present invention, FIG. 2 is a front view of FIG. 1, FIG. 3 is an explanatory diagram of the drive mechanism of the first centering device, and FIG. 4 is an explanatory diagram of the drive mechanism of the second centering device, FIGS. 5 and 6 are plan views and enlarged front views of the lubricant applicator, and FIGS. 7 and 8 are explanatory diagrams of the lubricant applicator. be. l...Lubricant applicator main body, 4...Tire transport conveyor, 6...Centering device R (second centering device), 7...Lubricant applicator, 8...Lubricant applicator Device, 22a, 22b... Drive roller, W...
・Tire, B...bead part, C-C...center.
Claims (1)
、その途中に設置された駆動ローラーを備えたセンター
リング装置によりタイヤ搬送コンベヤーの幅方向のセン
ターに対してセンターリングし、この状態から、前記タ
イヤセンターの下部に設置された昇降自在な潤滑剤塗布
装置を昇降させて、前記センターリングされているタイ
ヤ表裏面のビード部に、潤滑剤が含浸している潤滑剤塗
布部材を圧着させると共に、前記センターリング装置の
駆動ローラーを駆動させることにより、タイヤを複数回
回転させてタイヤの表裏面のビード部に潤滑剤を塗布す
ることを特徴とするタイヤビード部の潤滑剤塗布方法。 ２、タイヤ搬送コンベヤーの途中に、搬送されて来るタ
イヤを搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセン
ターリングすると共に、一定の速度でタイヤを回転させ
るための駆動ローラーを備えたセンターリング装置を設
置し、前記センターリングされたタイヤの中心下方に、
前記タイヤの表裏面のビード部に、潤滑剤を含浸した潤
滑剤塗布部材を圧着させる昇降自在な潤滑剤塗布装置を
設置したことを特徴とするタイヤビード部の潤滑剤塗布
装置。[Scope of Claims] 1. Centering the tires sent by the tire conveyor to the center in the width direction of the tire conveyor by a centering device equipped with a drive roller installed in the middle; From this state, a lubricant applicator installed at the bottom of the tire center that can be raised and lowered is raised and lowered to apply a lubricant applicator impregnated with lubricant to the bead portions on the front and back surfaces of the centering tire. Applying lubricant to the bead portion of the tire, characterized in that the lubricant is applied to the bead portions on the front and back surfaces of the tire by rotating the tire multiple times by pressing the drive roller of the centering device and applying the lubricant to the bead portions on the front and back surfaces of the tire. Method. 2. In the middle of the tire conveyor, a centering device equipped with a drive roller is installed to center the tires being conveyed to the widthwise center of the conveyor and rotate the tires at a constant speed. and below the center of the centered tire,
A lubricant coating device for a tire bead portion, characterized in that a lubricant coating device that can be raised and lowered is installed to press a lubricant coating member impregnated with a lubricant onto the bead portions of the front and back surfaces of the tire.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62129918A JPH0813517B2 (en) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | Lubricant application device for tire beads |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62129918A JPH0813517B2 (en) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | Lubricant application device for tire beads |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63295242A true JPS63295242A (en) | 1988-12-01 |
| JPH0813517B2 JPH0813517B2 (en) | 1996-02-14 |
Family
ID=15021618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62129918A Expired - Fee Related JPH0813517B2 (en) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | Lubricant application device for tire beads |
Country Status (1)
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|---|---|
| JP (1) | JPH0813517B2 (en) |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0813517B2 (en) | 1996-02-14 |
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