JPS63263285A - Oil pump - Google Patents

Oil pump

Info

Publication number
JPS63263285A
JPS63263285A JP9711187A JP9711187A JPS63263285A JP S63263285 A JPS63263285 A JP S63263285A JP 9711187 A JP9711187 A JP 9711187A JP 9711187 A JP9711187 A JP 9711187A JP S63263285 A JPS63263285 A JP S63263285A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
pipe
pump
front body
assembled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9711187A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroto Iwata
岩田 洋人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jidosha Kiki Co Ltd
Original Assignee
Jidosha Kiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jidosha Kiki Co Ltd filed Critical Jidosha Kiki Co Ltd
Priority to JP9711187A priority Critical patent/JPS63263285A/en
Priority to JP8467688A priority patent/JP2577603B2/en
Priority to KR1019880004384A priority patent/KR880012903A/en
Priority to ES8801193A priority patent/ES2007203A6/en
Publication of JPS63263285A publication Critical patent/JPS63263285A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

PURPOSE:To ensure returning path for leaked oil reliably by casting a pipe when pump body is casted. CONSTITUTION:When a front body 2 is manufactured, a core for forming a hole 2a is partially inflated then one end 42a of a pipe 42 is assembled therein while the other end 42b is assembled in a core print so as to position the pipe 42, thereafter the front body 2 is casted. When such front body 2 is assembled, one end 42a of the pipe 42 opens into a space 42a while the other end 42b communicates with a suction port 30 of a rear body 4 so as to enable circulation of inner leak oil around an input shaft 10. Consequently, necessary oil return path area can be ensured, and complex machining or blank plug is not required, resulting in cost reduction.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はオイルポンプに関するものである。[Detailed description of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to an oil pump.

(従来の技術) オイルポンプは、一般に、カムリングとこのカムリング
内で回転するロータとをポンプボディ内に収容し、ポン
プボディの内部に挿入した入力軸の先端に上記ロータを
連結して人力軸の回転をロータに伝達している。このよ
うなオイルポンプでは、入力軸をポンプボディに対して
回転自在に支持するベアリングと、外部へのオイル漏わ
を防止するオイルシールとを、オイルポンプ内部で漏れ
たオイルを利用して潤滑するようにしている。
(Prior Art) Generally speaking, an oil pump has a cam ring and a rotor that rotates within the cam ring housed in a pump body, and the rotor is connected to the tip of an input shaft inserted into the pump body. It transmits rotation to the rotor. In this type of oil pump, oil leaking inside the oil pump is used to lubricate the bearing that rotatably supports the input shaft relative to the pump body and the oil seal that prevents oil from leaking to the outside. That's what I do.

そしてこのオイルは、人力軸の周囲の空間と吸込通路等
の低圧部とを連通ずる戻し通路により、ポンプの吸込側
に還流させている(実開昭58−40592号公報)。
This oil is then returned to the suction side of the pump through a return passage that communicates the space around the human power shaft with a low pressure section such as a suction passage (Japanese Utility Model Publication No. 58-40592).

このような戻し通路を、従来は、機械加工により形成し
ている。すなわち、ポンプボディの形状あるいは内部の
通路等のため、入力軸の周囲の空間と低圧部とを直線的
に連通ずることが困難であり、そこで複数方向からの機
械加工を行ない、これらを内部で接続することにより戻
し通路を形成する必要があった。
Conventionally, such a return passage is formed by machining. In other words, due to the shape of the pump body or internal passages, it is difficult to connect the space around the input shaft with the low pressure section in a straight line, so machining from multiple directions is performed to connect them internally. It was necessary to form a return passage by connecting.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

以上のように従来のオイルポンプは、戻し通路を複雑な
機械加工により形成しているため、加工誤差により内部
で通路が連結しない場合や、ずれのだめに連結部が狭く
、十分な面積が確保できない場合があった。通路が連結
していない場合には、漏れたオイルの逃げ場がないため
高圧になり、オイルシールの破損により外部漏れが生じ
てしまい、また、不完全な連結の場合にも、高温・高圧
時の漏れ量が大きいときには、漏れオイルの圧力が上昇
し、オイルシールのリップを摩耗させる等耐久性に影響
を及ぼすという欠点があった。
As mentioned above, in conventional oil pumps, the return passage is formed by complicated machining, so sometimes the passages do not connect internally due to machining errors, or the connecting part is narrow due to misalignment, making it impossible to secure a sufficient area. There was a case. If the passages are not connected, there is no place for leaked oil to escape, resulting in high pressure, which can lead to external leakage due to damage to the oil seal.Also, if the passages are incompletely connected, there is no place for leaked oil to escape, resulting in external leakage. When the amount of leakage is large, the pressure of the leaked oil increases, causing the lip of the oil seal to wear out and affecting durability.

本発明はこのような欠点を除くためになされたもので、
漏れたオイルの戻し通路を確実に確保することができる
オイルポンプを提供するものである。
The present invention has been made to eliminate such drawbacks.
To provide an oil pump that can reliably secure a return path for leaked oil.

(問題点を解決するための手段) 本発明に係るオイルポンプは、ポンプボディ内で人力軸
を支持するベアリングと入力軸に嵌着したオイルシール
とを内部漏れのオイルにより潤滑した後、このオイルを
低圧部に還流させるための戻し通路を、ポンプボディを
鋳造する際にこのポンプボディ内に鋳込んだパイプから
構成したものである。
(Means for Solving the Problems) The oil pump according to the present invention lubricates the bearing that supports the manual shaft within the pump body and the oil seal fitted to the input shaft with internal leakage oil, and then The return passage for refluxing the pump body to the low-pressure section is constructed from a pipe cast into the pump body when the pump body is cast.

(作用) 本発明に係るオイルポンプでは、従来の如く複数の機械
加工によって形成した通路を内部で連結させる必要がな
く、どのような形状の通路でも確実にその面積を確保す
ることができる。
(Function) In the oil pump according to the present invention, there is no need to internally connect a plurality of passages formed by machining as in the past, and the area of the passage can be reliably secured regardless of the shape of the passage.

〔実施例〕〔Example〕

以下図示実施例により本発明を説明する。第3図はオイ
ルポンプの一例を示す縦断面図であり、はぼ筒状のフロ
ントボディ(2)とカップ状のリアボディ(4) とを
付き合わせて成るポンプボディ(6)内に、ポンプカー
トリッジ(8)が収容されている。なお、この図では、
フロントボディ(2)に形成されている漏れたオイルを
低圧側に還流させるめの戻し通路は省略されている。
The present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments. FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view showing an example of an oil pump, in which a pump cartridge is installed in a pump body (6) made up of a cylindrical front body (2) and a cup-shaped rear body (4). (8) is accommodated. In addition, in this figure,
A return passage formed in the front body (2) for circulating leaked oil to the low pressure side is omitted.

フロントボディ(2)の複数の段部を有する孔(2a)
内に人力軸(lO)が挿入され、ニードルベアリング(
12)およびボールベアリング(14)によって回転自
在に支持されている。これら両ベアリング(12) 、
 (14)の間には、オイルシール(16)が設けられ
て外部へのオイル漏れを防止している。人力軸(lO)
のポンプボディ(6)円売端部(10a)には、ロータ
(18)がスプラインにより連結さ°れて回転駆動され
るようになっている。ロータ(鳳8)には、円周方向等
間隔に半径方向のスリットが形成され、これら各スリッ
ト内にベーン(20)が進退動可能に嵌挿されている。
Hole (2a) with multiple steps in front body (2)
A human power shaft (lO) is inserted inside, and a needle bearing (
12) and a ball bearing (14). Both of these bearings (12),
An oil seal (16) is provided between (14) to prevent oil leakage to the outside. Human power axis (lO)
A rotor (18) is connected to the end portion (10a) of the pump body (6) by a spline and is driven to rotate. Radial slits are formed in the rotor (bond 8) at equal intervals in the circumferential direction, and vanes (20) are fitted into each of these slits so as to be movable forward and backward.

ロータ(18)の外周側には、内周にほぼ楕円形のカム
面を有するカムリング(22)が配置されており、上記
ベーン(20)がこのカムリング(22)内面に摺接す
る。
A cam ring (22) having a substantially elliptical cam surface on the inner periphery is arranged on the outer circumferential side of the rotor (18), and the vane (20) slides on the inner surface of this cam ring (22).

ロータ(18)およびカムリング(22)は、フロント
ボディ(2)側のサイドプレート(24)と、リアボデ
ィ(4)の底部側に配置されたプレッシャプレート(2
6)とに挟持されており、プレッシャプレート(26)
、カムリング(22)およびサイドプレート(24)は
ピン(28)によりフロントボディ(2)に対して回転
方向の位置決めがなされている。
The rotor (18) and cam ring (22) are connected to a side plate (24) on the front body (2) side and a pressure plate (24) placed on the bottom side of the rear body (4).
6) and the pressure plate (26).
, the cam ring (22) and the side plate (24) are positioned in the rotational direction with respect to the front body (2) by a pin (28).

リアボデj’(4)には、図示しないオイルタンクに接
続された吸込口(30)および上流側吸込通路(32)
が形成され、フロントボディ(2)には、この上流側吸
込通路(32)に接続された下流側吸込通路(34)が
形成されている。上記人力軸(10)によってロータ(
18)が回転されると、2枚のプレート(24)、 (
2B)間でカムリング(22)に慴接しつつ回転するベ
ーン(20)によって形成される各ポンプ室内の容積が
増減し、上記吸込通路(32)、・(34)からこのポ
ンプ室内に吸込まれたオイルは、プレッシャプレート(
26)の吐出口(26a)を介してリアボディ(4)底
部の吐出室(36)内に吐出され、さらに、フローコン
トロールバルブ(38)によって流量制御されて油圧機
器へ送られる。
The rear body j' (4) has a suction port (30) connected to an oil tank (not shown) and an upstream suction passage (32).
A downstream suction passage (34) connected to this upstream suction passage (32) is formed in the front body (2). The rotor (
18) is rotated, the two plates (24), (
2B), the volume inside each pump chamber formed by the vane (20) rotating while in contact with the cam ring (22) increases or decreases, and the volume of air sucked into this pump chamber from the suction passages (32), (34). The oil is on the pressure plate (
It is discharged into the discharge chamber (36) at the bottom of the rear body (4) through the discharge port (26a) of 26), and further, the flow rate is controlled by the flow control valve (38) and sent to the hydraulic equipment.

ポンプ作動時の内部漏jオイルは、入力軸(10)の周
囲を伝わり、ニードルベアリング(12)を通ってこの
ベアリング(12)とオイルシール(16)との間の空
間(40)内に入り、ベアリング(12)とオイルシー
ル(16)とを潤滑する。その後、このオイルは低圧側
の吸込口(30)に吸い戻されるようになっている。
Internal leakage oil during pump operation travels around the input shaft (10), passes through the needle bearing (12), and enters the space (40) between this bearing (12) and the oil seal (16). , lubricate the bearing (12) and the oil seal (16). Thereafter, this oil is sucked back into the suction port (30) on the low pressure side.

第1図および第2図は上記オイルポンプのフロントボデ
ィ(2)単体を示すものである。このフロントボディ(
2)の内部には、上記二一ドルベアリング(12)とオ
イルシール(16)との間の空間(40)を僅かにふく
らませた凹部(40a)内に一端(42a)が突出し、
他端(42b)がリアボディ(4)との接合面(2b)
側に突出した一本のパイプ(42)が埋め込まれている
。このパイプ(42)は、フロントボディ(2)に形成
されている吸込通路(34)のオイルの流れを阻害しな
い程度にこの通路(34)内に一部を露出している。こ
のような形状のフロントボディ(2)を第3図の如く組
み付けると、パイプ(42)の一端(42a)が上記空
間(40)内に開口し、他端(42b)がリアボディ(
4)の吸込口(30)に連通して、人力軸(10)周囲
の内部漏れオイルを還流されることができる。
1 and 2 show the front body (2) of the oil pump alone. This front body (
2), one end (42a) protrudes into a recess (40a) that slightly bulges the space (40) between the twenty dollar bearing (12) and the oil seal (16);
The other end (42b) is the joint surface (2b) with the rear body (4)
A single pipe (42) protruding from the side is embedded. This pipe (42) is partially exposed within the suction passage (34) formed in the front body (2) to the extent that it does not obstruct the flow of oil in this passage (34). When the front body (2) having such a shape is assembled as shown in Fig. 3, one end (42a) of the pipe (42) opens into the space (40), and the other end (42b) opens into the rear body (42).
It communicates with the suction port (30) of 4), so that internal leakage oil around the human power shaft (10) can be refluxed.

上記フロントボディ(2)を製作する場合には、孔(2
a)を形成するための中子の一部をふくらませて、この
部分にパイプ(42)の一端(42a)を組み込み、他
端(42b)を幅木に組み込むことによりパイプ(42
)の位置決めをして、鋳造を行なう。これにより戻し通
路として必要な通路面積を常に確保することができ、し
かも従来の如く複雑な機械加工や盲栓の打込みも不要と
なるのでコストダウンになるという効果も得られる。な
お、パイプ(42)を吸込通路(34)内に一部露出さ
せたのは、この通路(34)を形成するための中子にパ
イプ(42)を抱かせることにより確実な位置決めをし
ようとしたものであり、必ずしも通路(34)内に露出
させる必要はない。
When manufacturing the above front body (2), the holes (2)
The pipe (42) is formed by inflating a part of the core to form the pipe (42), and incorporating one end (42a) of the pipe (42) into this part and incorporating the other end (42b) into the baseboard.
) and perform casting. This makes it possible to always secure the passage area necessary for the return passage, and also eliminates the need for complicated machining and driving of blind plugs as in the past, resulting in the effect of reducing costs. The reason why the pipe (42) is partially exposed inside the suction passage (34) is to ensure reliable positioning by holding the pipe (42) in the core that forms this passage (34). It does not necessarily need to be exposed inside the passageway (34).

(発明の効果〕 以上述べたように本発明によれば、戻し通路の面積を確
保することにより、オイルシールの耐久性が大幅に向上
するとともに、コストダウンを達成することもできる。
(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, by ensuring the area of the return passage, the durability of the oil seal can be significantly improved, and costs can also be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の一実施例に係るオイルポンプを構成す
るフロントボディの縦断面図、第2図は第1図に示すフ
ロントボディの正面図、第3図はオイルポンプの縦断面
図である。 (2) −・・ポンプボディを構成するフロントボディ
(10)−・・人力軸    (12)−・・ベアリン
グ(16)−・・オイルシール (42)−・・パイプ
(戻し通路)第1図 第2図 第3因 16:イイルシール
Fig. 1 is a longitudinal sectional view of a front body constituting an oil pump according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a front view of the front body shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a longitudinal sectional view of the oil pump. be. (2) --- Front body (10) that makes up the pump body --- Human power shaft (12) --- Bearing (16) --- Oil seal (42) --- Pipe (return passage) Fig. 1 Figure 2 Cause 3 16: Ill seal

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] ポンプボディ内で入力軸を支持するベアリングおよび入
力軸に嵌着されたオイルシールを内部漏れのオイルによ
り潤滑するとともに、このオイルをポンプボディに形成
された戻し通路を介して低圧部に還流させるようにした
オイルポンプにおいて、上記戻し通路を、ポンプボディ
を鋳造する際にこのポンプボディ内に鋳込んだパイプか
ら構成したことを特徴とするオイルポンプ。
The bearing that supports the input shaft within the pump body and the oil seal fitted to the input shaft are lubricated by internal leakage oil, and this oil is returned to the low pressure section via the return passage formed in the pump body. An oil pump characterized in that the return passage is constituted by a pipe cast into the pump body when the pump body is cast.
JP9711187A 1987-04-20 1987-04-20 Oil pump Pending JPS63263285A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9711187A JPS63263285A (en) 1987-04-20 1987-04-20 Oil pump
JP8467688A JP2577603B2 (en) 1987-04-20 1988-04-06 Oil pump
KR1019880004384A KR880012903A (en) 1987-04-20 1988-04-18 Oil pump
ES8801193A ES2007203A6 (en) 1987-04-20 1988-04-19 Oil pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9711187A JPS63263285A (en) 1987-04-20 1987-04-20 Oil pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63263285A true JPS63263285A (en) 1988-10-31

Family

ID=14183472

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9711187A Pending JPS63263285A (en) 1987-04-20 1987-04-20 Oil pump

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPS63263285A (en)
KR (1) KR880012903A (en)
ES (1) ES2007203A6 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100863511B1 (en) 2007-06-29 2008-10-15 영신정공 주식회사 Casing for power seerign oil pump and method for manufacturing the same
CN103878548A (en) * 2014-03-14 2014-06-25 上海幸福摩托车有限公司 Method for machining pump body of variable oil pump
CN104999220A (en) * 2014-04-21 2015-10-28 上海幸福摩托车有限公司 Variable oil pump cover machining method

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100863511B1 (en) 2007-06-29 2008-10-15 영신정공 주식회사 Casing for power seerign oil pump and method for manufacturing the same
CN103878548A (en) * 2014-03-14 2014-06-25 上海幸福摩托车有限公司 Method for machining pump body of variable oil pump
CN104999220A (en) * 2014-04-21 2015-10-28 上海幸福摩托车有限公司 Variable oil pump cover machining method
CN104999220B (en) * 2014-04-21 2017-06-20 上海幸福摩托车有限公司 Variable oil pump pump cover processing method

Also Published As

Publication number Publication date
KR880012903A (en) 1988-11-29
ES2007203A6 (en) 1989-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4505649A (en) Vane pumps
WO2006087903A1 (en) Vane pump
JPH0229868B2 (en)
JP5447149B2 (en) Vane pump
KR20110140120A (en) Vane pump
JP3387781B2 (en) Hydraulic pump
US4415319A (en) Pump unit
JP6633901B2 (en) Oil pump system
JPS63263285A (en) Oil pump
JP2577603B2 (en) Oil pump
US20210095566A1 (en) Internal gear pump
JPH057577B2 (en)
JP3635671B2 (en) Double cartridge type oil pump
JPH10306781A (en) Vane pump
JP4600612B2 (en) Internal gear pump device
CN210565070U (en) Compression mechanism of scroll compressor and scroll compressor
JPH08291793A (en) Vane pump
JPS59180090A (en) Vane pump
JPS6036799A (en) Vacuum pump
JPH0160677B2 (en)
JP3643937B2 (en) Vane pump
JPH032716Y2 (en)
JPH063191B2 (en) Vane pump
JPS6347670Y2 (en)
JPS63246482A (en) Oil pump