JPS63211100A - Running course guidance display device - Google Patents

Running course guidance display device

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JPS63211100A
JPS63211100A JP4601387A JP4601387A JPS63211100A JP S63211100 A JPS63211100 A JP S63211100A JP 4601387 A JP4601387 A JP 4601387A JP 4601387 A JP4601387 A JP 4601387A JP S63211100 A JPS63211100 A JP S63211100A
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JP
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display
road
display device
segment
segments
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文雄 松川
芳禎 水谷
新居 宏壬
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、走行経路中に存在する道路の特異点、例え
ば平面交差点、立体交差点、高速道路等本線との合流点
又は高速道路等本線からの分岐点。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention is applicable to road singularities that exist in a driving route, such as at-grade intersections, grade-level intersections, junctions with main lines such as expressways, or from main lines such as expressways. The turning point.

橋等のオーバーバス、トンネル等のアンダーパス等(以
下、道路ノードと言う。)の形状及びそこでの誘導方向
を表示できる走行経路誘導表示装置に関するものである
The present invention relates to a travel route guidance display device that can display the shape of overbuses such as bridges, underpasses such as tunnels (hereinafter referred to as road nodes), and the guidance direction there.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

近年、不案内地域等における車両運転の便宜を図る几め
走行中の車両の現在位置を確認することができる表示装
置が開発され友。そこで、車両が走行すべき経路上に存
在する道路ノードに着目し、各道路ノード形状とその直
前からの車両の通過すべき方向を表示する走行経路誘導
表示装置が提案されている。液晶表示装置を用いてこの
種の表示を行なっている例としては、テレビジョン学会
技術報告ED−409,IPD 37−12 r車載用
液晶表示装置J (1978年11月17日発表)およ
びザフイフス インターナシ璽ナル カンファレンス 
オン オウトモーティブ エレクトロニクス、シー20
1/$5(1985年10月29日)「ア セルフ−サ
ポーテイング、モデ&ツー ナビゲーシ璽ナル システ
ム フォア オウトモービルスJ (The pi f
thInternational (::onfere
nce on Automotive Elect−r
onics C201/ss (1985年10月29
日) rAselfsupporting、modul
ar navigational  system f
orautomobilesJ )  等の記載がある
。いずれの場合にもモノカラーの平面放射状矢印ノぞタ
ーンヲ使用して、平面交差点の形状表示とそこでの誘導
方向の表示を行なっている。
In recent years, display devices have been developed that can confirm the current location of a vehicle that is traveling in a controlled manner to facilitate vehicle driving in unfamiliar areas. Therefore, a driving route guidance display device has been proposed that focuses on road nodes existing on the route on which the vehicle should travel and displays the shape of each road node and the direction in which the vehicle should pass from immediately before the road node. Examples of this type of display using a liquid crystal display device include Television Society Technical Report ED-409, IPD 37-12 r Automotive Liquid Crystal Display Device J (published on November 17, 1978), and The Fifth Inter Nashi Seal Conference
On Automotive Electronics, Sea 20
1/$5 (October 29, 1985) "A Self-Supporting, Mode & Two Navigation System for Automobiles J"
thInternational (::onfere
nce on Automotive Elect-r
onics C201/ss (October 29, 1985
(Japanese) rAselfsupporting, module
ar navigational system f
orautomobilesJ), etc. In both cases, monochrome plane radial arrows and turns are used to display the shape of the plane intersection and the guidance direction there.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

従来の装置は以上のように構成されているので、平面交
差点以外の道路ノード表示例えば立体交差点の形状表示
およびその立体交差点での誘導表示等を矢印ノぞターン
で表示することが困難である等の間質点があった。
Since the conventional device is configured as described above, it is difficult to display road nodes other than at-grade intersections, such as the shape of multi-level intersections and guidance at the multi-level intersections, etc. using arrows and turns. There were interstitial spots.

この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、立体交差点の形状表示とそこでの誘導表示が
できると共に平面交差点の形状およびそこでの誘導表示
が従来よシも視認性高く実現でき、通常直進表示や通過
エラー表示も可能な走行経路誘導表示装置を得ることを
目的とする。
This invention was made to solve the above-mentioned problems, and it is possible to display the shape of grade-level intersections and the guidance there, as well as to make the shape of grade-level intersections and the guidance there more highly visible than before. To provide a driving route guidance display device that can display a normal straight ahead display and a passing error display.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

この発明に係る走行経路誘導表示装置は、遠近立体状の
複数の道路ノぞターンを交差させて多数個に分割し、2
−8以上の舎表示が可能な表示セグメントを設けるよう
にしたものである。
The driving route guidance display device according to the present invention intersects a plurality of road turns in a three-dimensional perspective and divides the road into two parts.
- Display segments capable of displaying 8 or more buildings are provided.

〔作 用〕[For production]

この発明における走行経路誘導表示装置は、表示セグメ
ント電極意に選択して組合せ、組合せた表示セグメント
で相異なったi表示をして、任意の道路のノード形状表
示とその誘導表示全立体的に行う。
In the driving route guidance display device of the present invention, display segment electrodes are arbitrarily selected and combined, different i displays are displayed on the combined display segments, and the node shape of an arbitrary road and its guidance are displayed in all three dimensions. .

〔実施例〕〔Example〕

以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図はこの発明の一実施例による走行経路誘導表示装置の
部分を示す断面図である。同図において、la、lbは
交互に配設されたインターディジタル形状のコモン電極
、2はセグメント電極である。3a、3bはコモン電極
1a、lbのインターディジタル形状に合わせて形成さ
れ、コモン電極1a、lb上にそれぞれ設けられた例え
ば赤、青の2色のカラーフィルタで〜ある。4は液晶層
、5はカラーフィルタ3と液晶層4とを隔てる絶1ic
k@である。6a、6bは対向する透明基板で、透明基
板6a上にはセグメント電極2及びコモン電極lのリー
ドアウト電極(図示せず)が形成され、透明基板6b上
にはコモン電極1a、lbが形成されている。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1st
The figure is a sectional view showing a portion of a driving route guidance display device according to an embodiment of the present invention. In the figure, la and lb are interdigital common electrodes arranged alternately, and 2 is a segment electrode. 3a and 3b are color filters of two colors, for example red and blue, which are formed to match the interdigital shape of the common electrodes 1a and lb, and are provided on the common electrodes 1a and lb, respectively. 4 is a liquid crystal layer, and 5 is an isolation 1ic that separates the color filter 3 and the liquid crystal layer 4.
It is k@. 6a and 6b are transparent substrates facing each other, lead-out electrodes (not shown) of segment electrodes 2 and common electrodes 1 are formed on the transparent substrate 6a, and common electrodes 1a and 1b are formed on the transparent substrate 6b. ing.

走行経路誘導表示装置の液晶部分である液晶、eネル1
00を表示に用いる場合には、例えば液晶層4に誘電異
方性が正のツィステッドネマチック液晶層を用い、2枚
の偏光板(図示せず)で消光状態になるように液晶ノぞ
ネルl 0Ot−挾み込み、液晶パネル100の後方か
ら例えば螢光灯でこれを照明する。そして、リードアウ
ト電極(図示せず)端を通して、セグメント電極2.コ
モン電極1間の液晶層4へ所定の電圧を印加するように
して走行経路誘導表示装置を構成する。液晶層4へ所定
の電圧を印加すると、セグメント電極2の形状(以下、
セグメントノぞターンという)が点灯状態、すなわち光
透過性となる。したがって、コモン電極lのインターデ
ィジタルピッチがセグメントツクターンに比べ充分小さ
い場合、螢光灯と反対側から液晶ノぐネル1oot−見
ると、コモン電極1aを選べばセグメントパターンは赤
色に、コモン電極1kl−選べば、セグメントパターン
は?色K、両コモン電極1a、lb’i選べば、赤、實
の混色に着色して視認される。
Liquid crystal, which is the liquid crystal part of the driving route guidance display device, e-nel 1
When using 00 for display, for example, a twisted nematic liquid crystal layer with positive dielectric anisotropy is used as the liquid crystal layer 4, and the liquid crystal channel is set so that it is in an extinction state with two polarizing plates (not shown). 10Ot- and illuminate it from behind the liquid crystal panel 100 with, for example, a fluorescent lamp. Then, the segment electrode 2. A travel route guidance display device is constructed by applying a predetermined voltage to the liquid crystal layer 4 between the common electrodes 1. When a predetermined voltage is applied to the liquid crystal layer 4, the shape of the segment electrode 2 (hereinafter referred to as
(referred to as segment nozoturn) is in a lit state, that is, becomes light-transmissive. Therefore, if the interdigital pitch of the common electrode 1 is sufficiently small compared to the segment pattern, if you look at the liquid crystal channel 1oot from the side opposite to the fluorescent lamp, if you select the common electrode 1a, the segment pattern will turn red, and the common electrode 1kl -If you choose, what is the segment pattern? If the color K and both common electrodes 1a and lb'i are selected, they will be visually recognized in a mixed color of red and real.

第2図はこの発明の一実施例(よる走行経路誘導表示装
置の電極パターンを簡略化して模式的に示した図である
。第2図において、COMIは第1図のコモン電Mla
に、C0M2は第1図のコモンrK極1bに対応してい
る。
FIG. 2 is a diagram schematically showing a simplified electrode pattern of a driving route guidance display device according to an embodiment of the present invention. In FIG.
In addition, C0M2 corresponds to the common rK pole 1b in FIG.

第3図はこの発明の一実施例による走行経路誘導表示装
置の表示セグメントを示している。同図におAて、N1
−N24は各表示セグメントを示し、これら表示セグメ
ントN1−N24の内の適当なセグメントを組合せて、
色表示することによシ道路ノードの形状及び車両の誘導
表示をすることができる。7は直進道路パターンであシ
、立体感を出すために2段の表示セグメン)N23と立
体増強表示セグメン)N24t−車進入側一端面部に設
けている。8は直進道路パターン7に直交する直交道路
パターン、9は直交道路パターン8と45°をなす右斜
め上シの第1の斜行道路パターン、10は同じく逆方向
に45°をなす右斜め下シの第2の斜行道路ノぐターン
である。菱形や矩形の表示セグメントN1−N9は、各
道路パターン7〜lOの両端に対にして設けられ、車両
の誘導進路を示すためのものである。但し、矩形の表示
セグメントN5は車両が交差点よシ比較的に離れている
ことを示す表示用のものである。表示セグメントNIO
〜N16は、各道路ノぐターン7〜10が互いに交差し
ない部分を表示セグメントにしたもので、各道路ノぐタ
ーン7〜lOの両側に対にして設けである。表示セグメ
ン)Nl 7又は同N18は直進道路パターン7に第2
の斜行道路パターン10又は第1の斜行道路パターン9
が交差した部分、表示上グメン)Nl 9は3つの道路
ノぞターン7゜9、工0が交差した部分である。表示セ
グメントN20又は同N22は、直交道路パターン8と
第1の斜行道路パターン9又は第2の斜行道路パターン
lOが交差した部分、表示セグメン)N2)は全ての道
路ノぞターン7〜10が交差して重畳した交差点部であ
る。各表示セグメン)Nl−N24は、第1図の構成を
とっており、3色表示が可能であり、各々独立して駆動
制御回路(図示せず)により駆動される。上記したよう
にこの発明では遠近立体視した複数の道路に対応する遠
近立体状の複数の道路、eターンを交差させ、その非交
差部分及び交差重畳部分を表示セグメントにし、しかも
誘導用の表示セグメントも設けるようにした。
FIG. 3 shows display segments of a driving route guidance display device according to an embodiment of the present invention. In the same figure, at A, N1
-N24 indicates each display segment, and by combining appropriate segments among these display segments N1-N24,
By displaying in color, the shape of the road node and vehicle guidance can be displayed. 7 is a straight road pattern, and in order to give a three-dimensional effect, two display segments (N23) and a three-dimensional enhanced display segment (N24t) are provided on one end surface on the vehicle entrance side. 8 is an orthogonal road pattern orthogonal to the straight road pattern 7, 9 is a first diagonal road pattern diagonally to the upper right that forms a 45° angle with the orthogonal road pattern 8, and 10 is a diagonally lower right pattern that also forms a 45° angle to the orthogonal road pattern 8. This is the second diagonal road turn. Diamond-shaped or rectangular display segments N1-N9 are provided in pairs at both ends of each of the road patterns 7-1O, and are used to indicate the guidance course of the vehicle. However, the rectangular display segment N5 is for displaying that the vehicle is relatively far from the intersection. Display segment NIO
.about.N16 are display segments in which the road turns 7 to 10 do not intersect with each other, and are provided in pairs on both sides of each road turn 7 to 10. Display segment) Nl 7 or N18 is the second segment on straight road pattern 7.
diagonal road pattern 10 or first diagonal road pattern 9
Nl 9 is the intersection of three roads, Turn 7°9, and Road 0. The display segment N20 or N22 is the intersection of the orthogonal road pattern 8 and the first diagonal road pattern 9 or the second diagonal road pattern IO, and the display segment N2) is the intersection of the orthogonal road pattern 8 and the first diagonal road pattern 9 or the second diagonal road pattern IO, and the display segment N2) is the intersection of all the road turns 7 to 10. This is an intersection where the two intersect and overlap. Each display segment (Nl-N24) has the configuration shown in FIG. 1, is capable of displaying three colors, and is independently driven by a drive control circuit (not shown). As described above, in this invention, a plurality of roads in a perspective three-dimensional shape corresponding to a plurality of roads in a perspective three-dimensional view and an e-turn intersect, and the non-intersecting parts and the crossing overlapping parts are made into display segments, and the display segments for guidance. I also set it up.

第4図乃至第8図はかかる構成の走行経路誘導表示装置
の各動作表示例を示したものである。第4図において、
第4図(a)は進路がオーパーツぞス、第4図(b)は
進路がアンダーパスの例である。進路を例えば青色(以
下、図中、斜破線で示す)で、立体交差路を例えば混合
色(以下、図中、点々で示す)で表示する。なお、誘導
表示は、進路を示すセグメントノぞターンの内で菱形表
示セグメントNlk例えば点滅表示させればよい。なお
、進路がオーバーパスの際は表示セグメントN24t−
同N23と共に点灯させ、立体感を増強して表示する。
FIGS. 4 to 8 show examples of various operation displays of the driving route guidance display device having such a configuration. In Figure 4,
FIG. 4(a) shows an example where the course is an overpass, and FIG. 4(b) shows an example where the course is an underpass. Routes are displayed, for example, in blue (hereinafter shown by diagonal broken lines in the figures), and overpasses are displayed in, for example, mixed colors (hereinafter shown by dots in the figures). The guidance display may be performed by displaying, for example, a flashing diamond-shaped display segment Nlk within each segment indicating the route. In addition, if the course is an overpass, display segment N24t-
It is turned on together with N23 to enhance the three-dimensional effect of the display.

第4図(a)のように表示するには、10個の表示セグ
メントNl、N5.N9.N13.N17.N18゜N
19.N2) 、N23.N24を青色表示し、6@の
表示セグメントN3.N7.N11.N15.N20.
N22を混合色表示する。また、第4図(b)のように
表示するには、8個の表示セグメン) Nl 、N5 
、N9 。
To display as shown in FIG. 4(a), ten display segments Nl, N5 . N9. N13. N17. N18°N
19. N2), N23. N24 is displayed in blue, and 6@ display segment N3. N7. N11. N15. N20.
Display N22 in mixed colors. In addition, in order to display as shown in FIG. 4(b), 8 display segments) Nl, N5
, N9.

N13.N17’、N18.N19.N23を背色表示
し、7個の表示セグメントN3.N7.Nll、N15
.N20゜N2).N22  を混合色表示する。
N13. N17', N18. N19. N23 is displayed in background color, and seven display segments N3. N7. Nll, N15
.. N20°N2). N22 is displayed in mixed colors.

第5図((転)は十字路、第5図(b)はY字路を示し
、いずれの道路表示も例えば青色で表示する。なお、Y
字路の場合には11(Imの表示セグメン)N2.N5
゜N8.NIO,N13.N16.N17.N18.N
19.N2)゜N23を青色表示すれば良い。
Figure 5 ((turn) indicates a crossroads, Figure 5(b) indicates a Y-junction, and both roads are displayed in blue, for example.
In the case of a crossroads, 11 (display segment of Im) N2. N5
゜N8. NIO, N13. N16. N17. N18. N
19. N2)°N23 should be displayed in blue.

第6図(a)は車両が前方十字路よシ比較的離れている
時の表示例で、矩形表示セグメン)N5のみを例えば青
色表示する。第6図伽)は車両が十字路に近づいた時の
十字路の形状表示と車両が右折すべきであることの誘導
表示例で、8個の表示セグメントNl、N7.N9.N
15.N17.N18.N19゜N20t−例えば赤色
(以下、図中、斜線で示す)で表示し、進路を示すため
に7個の表示セグメントN3.N5.N11.N13.
N2).N22.N25t−例えば青色で表示する。さ
らに進路を強調するため、菱形表示セグメントN3を点
滅表示させれば一層視認性が向上する。
FIG. 6(a) is an example of a display when the vehicle is relatively far from the crossroads in front, in which only the rectangular display segment N5 is displayed, for example, in blue. Figure 6) is an example of a crossroad shape display when a vehicle approaches a crossroads and a guidance display indicating that the vehicle should turn to the right, with eight display segments Nl, N7, . N9. N
15. N17. N18. N19°N20t - Displayed in red (hereinafter indicated by diagonal lines in the figure), for example, and seven display segments N3. N5. N11. N13.
N2). N22. N25t - Displayed in blue, for example. Furthermore, in order to emphasize the course, the visibility can be further improved by flashing the diamond-shaped display segment N3.

第7図は直進路を示し、9 (mの表示セグメントNl
、N5.N9.N13.N17.N18.N19.N2
)゜N25t−例えば青色で表示する。さらに進路を強
調するために、菱形表示セグメンhNlを点滅表示させ
れば一層視認性が向上する。
Figure 7 shows a straight path, 9 (display segment Nl of m
, N5. N9. N13. N17. N18. N19. N2
)°N25t - Displayed in blue, for example. Furthermore, in order to emphasize the course, the visibility can be further improved by flashing the diamond-shaped display segment hNl.

第8図は、車両が走行経路誘導表示装置に示されるよう
に進行しなかった場合、運転者に経路逸脱を知らせるた
めの表示例で、全表示セグメントN1−N24f、例え
ば赤色で表示する。
FIG. 8 shows an example of a display for notifying the driver of a route deviation when the vehicle does not proceed as indicated on the travel route guidance display device, in which all display segments N1-N24f are displayed in red, for example.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のように、この発明によれば遠近立体状の複数の道
路パターンを交差させて多数圏に分割して表示セグメン
トを形成し、相異なつ九表示をするように構成したので
、道路ノードの形状表示とそこでの誘導表示を従来より
視認性高く実現できると共に立体感を増強させる立体増
強セグメントを設けることで従来可能であった立体交差
点の形状表示とそこでの誘導表示が可能になるものが得
られる効果がある。
As described above, according to the present invention, a plurality of perspective three-dimensional road patterns are intersected and divided into multiple areas to form display segments, and the display segments are displayed in different ways. The shape display and the guidance thereon can be realized with higher visibility than before, and by providing a three-dimensional reinforcement segment that enhances the three-dimensional effect, it is now possible to display the shape of the intersection and the guidance there, which was previously possible. It has the effect of

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明の一実施例の部分を示す断面図、第2
図はこの発明の一実施例による電甑ノぐターンを簡略化
且つ模式化した図、第3図はこの発明の一実施例による
表示セグメントを示す図、第4図乃至第8図はこの発明
に係る走行経路誘導表示装置の各表示例を示す図であろ
う 1・・・コモン電極、2・・・セグメント電極、3・・
・カラーフィルタ、4・・・液晶層、6・・・透明基板
、7〜10・・・道路パターン、ioo・・・液晶ノ1
ネル、 Nl−N24・・・表示セグメント。
FIG. 1 is a sectional view showing a part of an embodiment of the present invention, and FIG.
The figure is a simplified and schematic diagram of an electric kettle turn according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a diagram showing display segments according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 4 to 8 are diagrams of the present invention. 1... Common electrode, 2... Segment electrode, 3...
・Color filter, 4...Liquid crystal layer, 6...Transparent substrate, 7-10...Road pattern, ioo...Liquid crystal no.1
Nl-N24...Display segment.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)同一領域に2以上の異なつた表示をする表示装置
において、遠近立体状の複数の道路パターンを交差させ
、多数個に分割して表示セグメントを形成し、上記表示
セグメントを任意に選択して組合せ、これら組合せた表
示セグメントで相異なつた表示をして任意の道路のノー
ド形状を表示すると共に該道路ノードでの誘導表示をす
ることを特徴とする走行経路誘導表示装置。
(1) In a display device that displays two or more different displays in the same area, a plurality of perspective three-dimensional road patterns are intersected and divided into a large number of display segments to form display segments, and the display segments are arbitrarily selected. What is claimed is: 1. A driving route guidance display device characterized in that the combined display segments display different shapes to display the shape of a node of an arbitrary road and provide guidance at the road node.
(2)上記道路パターンが平面交差点パターンと立体交
差点パターンを含むことを特徴とする特許請求の範囲第
1項記載の走行経路誘導表示装置。
(2) The driving route guidance display device according to claim 1, wherein the road pattern includes a plane intersection pattern and a three-dimensional intersection pattern.
JP62046013A 1987-02-26 1987-02-26 Travel route guidance display Expired - Lifetime JP2609603B2 (en)

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