JPS63200029A - 薄形ロ−ドセル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （ａ）　　技術分野 本発明は、薄形ロードセルに関し、より詳しくは、外形
が厚肉円板状を呈し中心部に円形孔が穿設され荷重が印
加されると弾性変形する起歪体の起歪部にひずみゲージ
が添着され、このひずみゲージにより印加荷重を電気信
号に変換して検出する薄形ロードセルに関するものであ
る。

（ｂ）　　従来技術 この種のロードセルは、円筒状の起歪部を有するものと
、円板状の起歪部を有するものとに二分される。

このうちの円筒状の起歪部を有するものは、第７図に示
すように、縦断面が略工字状に形成された円筒状の荷重
印加部１を有し、この荷重印加部１の中央に円筒状の起
歪部２が形成され、この起歪部２の外周面の略中央に圧
縮ひずみ（または引張ひすみ、以下同じ）検出用のひず
みゲージ３が接着されている。このようなロードセルの
外周部の上下部には、環状のフランジ部４，５が延設さ
れ、その先端にはシール板６が取付けられている。

εのような構成よりなるロードセルは、使用に際して不
動部材７上に荷重印加部１とは反対側の底面が載置固定
され、荷重印加部１の上面側が図示省略の被測定対象物
に当接または固定される。

被測定対象物から荷重印加部１の上面に荷重が印加され
ると、起歪部２には荷重印加方向に圧縮ひずみが、荷重
印加方向とは直交する方向に引張ひずみが生じる。この
ときの圧縮ひずみおよび引張ひすみは、それぞれひずみ
ゲージ３によって検出される。

このように構成された円筒状のロードセルは、起歪部２
の高さを低くして薄形とすると１円筒状起歪部２におけ
る応力分布が不均一となり、そこに添着されたひずみゲ
ージ３によって印加荷重に正確に対応した電気信号を得
ることができないという欠点があるはカベ印加荷重の当
り面の状態によって検出出力が大きく変動してしまうと
いう欠点がある。

このような欠点を解消するために工夫されたものとして
、例えば第８図に示すような円板状起歪部を有するロー
ドセルがある。

即ち、厚肉円板状の荷重印加部１１の外周面の中間部か
ら薄肉円板状の起歪部１２が延設され、その外周端は、
厚肉円板状の固定基部１３の内周端に一体に連接されて
いる。このような起歪部１２の内面の荷重印加部１１寄
り部位と固定基部１３寄り部位のそれぞれには曲げひず
み検出用のひずみゲージ１４と１５が接着されている。

このひずみゲージ１４．１５へ外気の侵入を防止するた
めに上記固定基部１３の下端部には内方に延びる円板状
シール板１６が取付けられ、このシール板１６の内方端
は、非常に弱い弾力を有するベローズ状のシール部材１
７を介して荷重印加部１１の下端に連結されている。

このようなロードセルにおいて、固定基部１３の下面を
不動部材７上に載置固定し、荷重印加部１１の上面から
矢印方向の荷重を印加すると、起歪部１２に曲げひずみ
が生じ、ひずみゲージ１４゜１５のそれぞれに異なる方
向の抵抗値変化が生じる。この抵抗値変化を適宜のホイ
ートストンブリッジ回路で検出することによって印加荷
重の値を検出するように構成されている。

しかしながら、このようなロードセルにおいては、起歪
部１２の曲げひずみを検出する形式であるので小さな荷
重で大きな出力が得られるものの、大荷重には耐えられ
ず、大荷重用、即ち高容量用とするためには起歪部１２
の厚みを大きくせざるを得ない。起歪部１２の板厚を厚
くすると、荷重印加部１１と起歪部１２の境界部分と、
起歪部１２と固定基部１３の境界部分に大きな応力集中
が生じ、それ程大きくない荷重によって弾性限界を超え
たり比較的短期間のうちに疲労破壊を生じる等の事故を
引き起す虞れがある。このためこの形式のロードセルは
、実際に印加される荷重の値を低めに設定せざるを得す
、従って高容量用には不向きなロードセルであると考え
られていた。

そこで、本発明者等は、上述の問題に対処すべく、第９
図および第１０図に示されるような薄形ロードセルに係
る考案（以下「先願考案」という）を先に提案した（実
願昭６１−１５８１８７号）。

即ち、第９図は、上記先願考案の一実施例である薄形ロ
ードセルの縦断面図、第１０図は、第９図のＸ−Ｘ線矢
視方向断面図である。

同図において、２１は荷重を受けると弾性変形する材料
、例えばニッケルークロム鋼、ニッケルクロム−モリブ
デン鋼、アンバ（商品名）、ベリリウム−銅合金、アル
ミニウム合金等をもってほぼ厚肉円板状に形成された起
歪体である。この起歪体２１は、中心部に円形孔２２が
穿設されている。この円形孔２２と起歪体２１の外周と
のほぼ中間部に、起歪体２１の一面側（第９図において
は上面側）より所定の深さく実施例の場合、起歪体２１
の板厚の約１／３の深さ）に達する一定幅Ｗ１の環状（
円形孔２２と同心円）の溝２３が形成されている。一方
、起歪体２１の他面側（第９図においては下面側）にも
、その他面側より所定の深さに達する前記一面側の溝２
３よりも広い幅Ｗ２　の環状の溝２４が形成されている
。このような２つの環状の溝２３．２４を形成すること
によって、起歪体２１の円形孔２２と溝２３．２４との
間に、厚み方向に厚肉とされた剛性大なる荷重印加部２
５が形成され、また溝２３，２４と起歪体２１の外周と
の間に、同様に厚み方向に厚肉とされた剛性大なる固定
基部２６が形成され、さらに溝２３の底面と溝２４の底
面との間には定格容量に応じた所定の厚みを有する薄肉
の起歪部２７が形成される。

このことを言い換えれば、荷重印加部２５の他面側（第
９図における下面側）の外径Ｄ１．一面側の外径Ｄ２、
固定基部２６の一面側の内径り１、および固定基部２６
の他面側の内径り、の４つの直径の間には、Ｄ工＜Ｄ２
＜Ｄ、＜Ｄ４なる関係がある。

荷重印加部２５の一面（上面）は、荷重印加時の変位を
考慮して固定基部２６の一面（上面）よりも幾分突出さ
せてあり、反対に荷重印加部２５の他面は固定基部２６
の他面よりも引込ませである。

他面側の溝２４の底部、即ち起歪部２７の他面上には、
大きな曲げ応力の生じる荷重印加部２５寄りの部位と、
固定基部２６寄りの部位に、４対。

即ち第１０図に示すように、９０°間隔で４対のひずみ
ゲージＳＧＩ〜ＳＧ８が接着、蒸着、スパッタリングそ
の他の手段により添着されている。

このひずみゲージＳＧＩ〜ＳＧ８が添着されている他面
側の溝２４の開口端近傍には、ひずみゲージＳＧ１〜Ｓ
Ｇ８の吸湿による絶縁抵抗の低下や酸化による劣化を防
止するため、剛性の低い円板状のシール板２８が嵌挿固
定されている。

次に、このような構成よりなる先願考案の作用につき説
明する。

先ず、固定基部２６の底面を例えば被測定対象物の不動
部材上に載置固定し、荷重印加部２５の上面を例えば被
測定対象物の下部に当接または取付は固定する。

荷重印加部２５の上面（−面）側から下面（他面）側に
向う方向に荷重が印加されると、荷重印加部２５が下方
に変位し、これに伴って起歪部２７に曲げひずみが生じ
る。

このときの起歪部２７のひずみゲージ添着面側（溝２４
の底部）の半径方向ひずみ分布は、起歪部２７の荷重印
加部２５寄りの部位において大きな引張りひずみが生じ
、固定基部２６寄りの部位において大きな圧縮ひずみが
生じ、起歪部２７のほぼ中央部には曲げひずみが生じな
い、従って起歪部２７の荷重印加部２５寄りの部位に添
着されているひずみゲージＳＧＩ、ＳＧ３．ＳＧ５゜Ｓ
Ｇ７の抵抗値は増大し、一方起歪部２７の固定基部２６
寄りの部位に添着されたひずみゲージＳＧ２．ＳＧ４．
ＳＧ６．ＳＧ８の抵抗値は減少する。そして、第９図に
示すように、溝幅Ｗ１を溝幅Ｗ２　よりも幅狭とするこ
とによって、溝幅Ｗ工を溝Ｗ２と同じくしたものに比べ
、ひずみ感度を低下させずに最大ひずみおよび最大応力
を大幅に低下させることができるのである。

これは、荷重を受ける面（上面）側の溝２３の溝幅Ｗ、
を幅狭とし、荷重を受ける面とは反対面（下面）側の溝
２４の溝幅Ｗ２　を幅広としたことによって応力の分散
が図られたためと考えられる。

また、溝２３の底部において、起歪部２７と荷重印加部
２５および固定基部２６間が、比較的大きな半径ＲＬよ
りなる円弧面でそれぞれ連ねられていることも、応力の
集中を減じることに寄与している。

つまり、先願考案に係る薄形ロードセルは、構成が簡単
で製作が容易であり、ひずみ検出感度を低下させること
なく応力集中による最大ひずみを大幅に低減化でき、低
容量から高容量に至るものが容易に製作でき、またひず
みゲージを多数起歪部２７に添着せずとも、荷重印加部
２５に偏って印加される荷重をひずみゲージにより該荷
重に対応する電気信号に変換して検出することができる
。

しかしながら、このように構成され且つ動作する先願考
案に係る薄形ロードセルは、荷重印加部２５および固定
基部２６の剛性が充分高いか、荷重印加部２５および固
定基部２６が堅固に不動部材に固定されている場合には
、起歪部２７には。

第１１図に示す変形による曲げ応力のみが生じ、上述し
たようにひずみゲージＳＧ１〜ＳＧ８によってその曲げ
応力に対応したひずみ出力を得ることができるが、荷重
印加部２５および固定基部２６の剛性を十分高くできな
い場合には、荷重Ｗが印加されたとき、第１２図に示す
ように荷重印加部２５および固定基部２６が変形して起
歪部２７を反らせるモーメントによる変形が生じ、その
曲げモーメントによる誤差が荷重検出出力に混入（付加
）されるという問題が生じる。

即ち、薄形ロードセルという形状上の制限により荷重印
加部２５および固定基部２６の剛性を十分大きくとるこ
とができない場合があり、そのような場合には、荷重Ｗ
が印加されると、第１２図に示す如く起歪部２７の荷重
印加部２５側に時計回り方向の曲げモーメントＭが生じ
、起歪部２７の固定基部２６側に反時計回り方向の曲げ
モーメントＭ′が付加された状態で起歪部２７に曲げ応
力が生じる。

このときの曲げモーメントＭおよびＭ′に基づく成分の
ひずみは、第１３図において破線で示すひずみ分布曲線
から分るように、ε３およびｉ４になる。しかしε□お
よびε、は１曲げモーメントＭ、Ｍ’が荷重印加部２５
および固定基部２７とそれぞれ接する面の摩擦状態によ
り左右されるため、負荷荷重に比例したものとはならな
い。

また、このとき、第１３図において実線で示すひずみ分
布曲線から分るように、ひずみゲージＳＧｌ、ＳＧ３．
ＳＧ５．ＳＧ７が添着された荷重印加部２５寄り（内側
）部位に生ずる印加荷重に対応するひずみはε□であり
、ひずみゲージＳＧ２、ＳＧ４．ＳＧ６．ＳＧ８が添着
された固定基部２６寄り（外側）部位に生ずる印加荷重
に対応するひずみは＋　　’２　となる。このようにし
て生じるひずみε、〜ε４は、等測的にみると、第１４
図に示すように、荷重Ｗに対応したひずみε１およびε
２に、上述の曲げモーメントＭ、Ｍ’　に基づくひずみ
Ｅ、およびＥ４が、（ε□＋ε３）および（ε２＋ε４
）のように誤差成分として付加されてしまうことになる
。

また、曲げモーメントＭ、Ｍ’に基づく起歪部２７のひ
ずみ量は、荷重印加部２５への印加荷重の大きさには比
例したものとはならない。このため、荷重−ひずみ特性
としては、印加荷重を次第に定格荷重まで増加させた場
合の出力の直線性が悪化する。また、反対に印加荷重を
定格荷重から次第に減少させた場合の特性とが一致せず
、いわゆるヒステリシス特性が悪化する。

即ち、第５図に示すように、荷重を増加していった場合
の出力の直線（ゼロ荷重の出力点と定格荷重負荷時の出
力点とを結んだ直線）よりの偏差値は、特性線図Ｑ１゜
から分るように、各荷重値において割合に大きい値であ
り、しかも荷重を減少していった場合の偏差値は、破線
で示す特性線図Ｑ２゜から分るように、大きな値になり
、これらが荷重測定の誤差要因となる。

（ｃ）　　目的 本発明は、上述した事情に鑑みなされたもので、その目
的とするところは、簡素な構成で安価に製作できると共
に荷重印加部および固定基部の剛性を充分に大きくせず
とも、またロードセルの設置面や荷重印加面のロードセ
ルへの当り状態が多少悪くても、印加荷重に正確に対応
した検出出力を得ることができる薄形ロードセルを提供
することにある。

（ｄ）　　構成 本発明は、上記の目的を達成させるため、外形が厚肉円
板状を呈し中心部に円形孔が穿設され荷重が印加される
と弾性変形する起歪体の起歪部にひずみゲージが添着さ
れ、このひずみゲージにより印加荷重を電気信号に変換
して検出する薄形ロードセルにおいて、前記円形孔と前
記起歪体の外周との間に、前記起歪体の一面側より他面
側に向けて一定幅の環状の凹溝を形成すると共に前記起
歪体の他面側より所定の深さに達する環状の凹溝を形成
することによって、前記起歪体の前記円形孔と前記両溝
との間に荷重印加部を、前記両溝と前記起歪体の外周と
の間に固定基部を、前記一面側の溝の底面と前記他面側
の溝の底面との間に薄肉の起歪部をそれぞれ設け、前記
起歪部の他面側の前記荷重印加部寄り部位および前記固
定基部寄り部位にひずみゲージを添着してなり、前記ひ
ずみゲージのそれぞれの添着部位における前記起歪部の
断面部の断面係数を略等しくなるように構成したことを
特徴とするものである。

以下、本発明について添付図面を用いて詳細に説明する
。

本発明の詳細な説明するに先立ち本発明の詳細な説明す
る。

本発明は、基本的な構成としては、第９図、第１０図に
ついて上述した先願考案に係る薄形ロードセルと同様で
あり、第１２図〜第１４図について上述した先願考案の
欠点を改善した点に特徴を有する。

先ず、本発明者等は、第１２図について説明した曲げモ
ーメントＭ、Ｍ’に基づくひずみε、。

ε、の値を等しくすれば、該曲げモーメントＭ。

Ｍ′に基づく誤差成分を除去し得る点に着目したのであ
る。

即ち５曲げモーメントＭ、Ｍ’　に基づくひずみε３．
ε４は、 （曲げモーメント：Ｍ、Ｍ’）÷（ひずみゲージの各添
着部位の断面係数：Ｚ）の値に比例するので、上記ひず
みε、およびＥ４のそれぞれの値を等しくしてホイート
ストンブリッジ回路で相殺させるには、ひずみゲージＳ
ＧＩ、ＳＧ３．ＳＧ５、ＳＧ７およびひずみゲージＳＧ
２．ＳＧ４゜ＳＧ６．ＳＧ８が添着された部位における
断面係数（Ｚ）を等しくすればよい。

ところが、起歪部２７の内側（荷重印加部２５寄り）の
ひずみゲージ添着部位は、外側（固定基部２６寄り）の
ひずみゲージ添着部位に比べ、起歪体２１の中心からの
距離（半径）が小さいため、円周断面積が小さくなり、
従って断面係数は、内側のひずみゲージ添着部位の方が
小さい。

そこで、以下に、起歪部２７上におけるひずみゲージ添
着部位の断面係数を等しくするための実施例について説
明する。

第２図は１本発明の第１実施例に係る薄形ロードセルの
要部を拡大して示す縦断面図である。

この第１実施例は、原理的な構成を示すもので、起歪部
３０の上方の凹溝３１と下方の凹溝３２の溝幅を等しく
し、起歪部３０の内側のひずみゲージＳＧ５　（以下、
内側のひずみゲージＳＧＩ、ＳＧ３．ＳＧ７についても
同様であるため、ＳＧ５を代表として説明してその説明
を省略する）の添着部位の厚みｔ□を、外側のひずみゲ
ージ５Ｇ６（以下、外側のひずみゲージＳＧ２．ＳＧ４
．ＳＧ８についても同様であるため、ＳＧ６を代表とし
て説明してその説明を省略する）の添着部位の厚みｔ２
　より厚くすることによって断面係数を等しくシ、内側
および外側のひずみゲージＳＧ５およびＳＧ６に生じる
。第１２図に示す曲げモーメントＭ、Ｍ’　に基づくひ
ずみ量を等しくするようにしたものである。

第１図は、本発明の第２実施例に係る薄形ロードセルの
要部を拡大して示す縦断面図である。

この第２実施例は、上方から所定の深さに達する凹溝３
４の溝幅を、下方から所定の深さに達する凹溝３５の溝
幅より小さく形成し、しかも上方の凹溝３４の中心Ｐ□
を、下方の凹溝３５の中心Ｐ０　より外方側（固定基部
２６側）に偏位させることによって、内側と外側のひず
みゲージＳＧ５とＳＧ６のそれぞれの添着部位における
断面係数を略等しくなるように構成したものである。こ
の第２実施例のものは、第１実施例のものが基本的（あ
るいは原理的）であるのに対し、実用的なものといえる
。

第３図は１本発明の第３実施例に係る薄形ロードセルの
要部を拡大して示す縦断面図である。

この第３実施例では、起歪部３６の上方の凹溝３７と下
方の凹溝３８の中心を一致させると共に上方の凹溝３７
の溝幅を下方の凹溝３８の溝幅より狭く形成した点で、
第９図に示す先願考案と共通しているが、上方の凹溝３
７の内周側アール部の曲率半径Ｒ工を、外周側アール部
の曲率半径Ｒ２より大きく形成しである点で相違してい
る。

このように上方の凹溝３７の内周側アール部の曲率半径
Ｒ１を、二点鎖線で示す曲率半径Ｒ’　　（第９図に示
したものに相当する）より大きな値に設定したことによ
り、内側のひずみゲージＳＧ５が添着された部位の起歪
部３６の厚さを実質的に増大させ、外側のひずみゲージ
ＳＧ６が添着された部位の断面係数と一致させることが
できるのである。

第４図は、本発明の第４実施例に係る薄形ロードセルの
要部を拡大して示す縦断面図である。

この第４実施例は、上方の凹溝４０の溝幅を下方の凹溝
４１の溝幅より狭く且つ両凹溝４０゜４１の中心を一致
させて形成した点で第９図に示したものと共通するが、
ひずみゲージＳＧ５．ＳＧ６の添着位置に相違がある。

即ち、内側および外側のひずみゲージＳＧ５およびＳＧ
６の添着部位を、ともに内方（荷重印加部２５寄り）に
偏位させた点に特徴を有する。この第４実施例の場合。

起歪部３９の内方側（荷重印加部２５側）における曲げ
モーメント成分と、外方側（固定基部２６側）における
曲げモーメント成分が同一となる部位で且つ起歪部３９
のひずみ量がさほど低下しない部位にひずみゲージＳＧ
５．ＳＧ６をそれぞれ添着しである。換言すれば、内側
および外側のひずみゲージＳＧ５およびＳＧ６は、断面
係数が略等しい起歪部３９の部位に添着されていること
になる。

上述した第１〜第４実施例によれば、荷重印加部２５お
よび固定基部２６の剛性が外形寸法上、あるいはコスト
上の制約から軸方向寸法（高さ）および半径方向寸法（
厚さ）を大きくすることができず、従って、剛性を充分
大きく設定できず、その結果荷重印加部２５および固定
基部２６の倒れによる曲げモーメントが起歪部３０（ま
たは３３．３６．３９以下同様）に付加されたとしても
、内側ひずみゲージＳＧ５と外側ひずみゲージＳＧ６に
生ずる曲げモーメントＭ、Ｍ’　に基づくひずみε３．
Ｅ、は、略等しい値となるので、これをホイートストン
ブリッジによってキャンセルすることが可能であるから
、結局、印加荷重のみに対応した検出出力を得ることが
できるのである。

また、上述したいずれの実施例においても、非直線性は
良好であり、第６図に示すように、荷重印加部２５への
荷重を増加していった場合の出力の直線よりの偏差は、
特性線図Ｑ、。から分るように、第５図に示す特性曲線
Ｑ１゜よりも全荷重範囲に亘って小さい。また、荷重を
減少していった場合の偏差も、破線で示す特性線図Ｑ、
。から分るように、第５図に示す特性線図Ｑ２１１より
も大幅に減少しており、特性線図Ｑ、。と殆んど同程度
小さい。

このことは、上記各実施例のものは、極めて出力の直線
性、ヒステリシス特性が良好であることを示すものであ
り、測定精度を著しく向上させ得ることを意味する。

また、上記各実施例のものは１曲げモーメントＭ、Ｍ’
による誤差成分を除去することができるものであるから
、ロードセルの固定基部２６および荷重印加部２５の被
測定対象物に対する設置状態、あるいは当接状態が多少
悪くても、そのことによる誤差成分が測定値に付加され
る虞れは極めて少なく、極めて安定度が高いものとなる
。

また、上述したように構成は頗る簡素であり。

機械加工も容易であるから、製造コストも安価ですむと
いう利点がある。

さらにまた、ひずみゲージＳＧが添着された凹溝３２　
（３５，３８，４１）は、下端が開口しているだけであ
るので、この部分だけをシーリング部材で閉塞すればよ
いから、シーリングに要するコストも低線ですみ、シー
リング効果も良好となる。

尚１本発明は、上述し且つ実施例に示されたものに限定
されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々
の変形実施が可能である。

例えば、上記各実施例のロードセルにおいては、荷重印
加部２５の上面側を固定基部２６の上面側−より突出せ
しめであるが、被測定対象物のロードセル取付面が、荷
重印加部２５の直径Ｄ２　と同程度であれば、上記突出
量はゼロあるいはマイナスであってもよい。

また、当然のこと乍ら、ひずみゲージ添着枚数は、適宜
増減することができる。

（ｅ）　　効果 以上詳述したように本発明によれば、簡素な構成で安価
に製作できると共に固定基部の剛性を充分に大きくせず
とも、またロードセルの設置面や荷重印加面のロードセ
ルへの当り状態が多少悪くても荷重印加部に印加させる
荷重を、ひずみゲージにより印加荷重に正確に対応する
電気信号に変換して検出し得る薄形ロードセルを提供す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の第２実施例に係る薄形ロードセルの
要部を拡大して示す縦断面図、第２図は。 本発明の第１実施例に係る薄形ロードセルの要部を拡大
して示す縦断面図、第３図および第４図は。 本発明の第３および第４実施例に係る薄形ロードセルの
要部をそれぞれ拡大して示す縦断面図、第５図および第
６図は、先願考案に係るロードセルおよび本発明に係る
ロードセルのそれぞれ出力特性線図、第７＠は、従来の
円筒形ロードセルの一例を示す縦断面図、第８図は、従
来の円板形のロードセルの一例を示す縦断面図、第９図
は、先願考案に係る薄形ロードセルの構成を示す縦断面
図。 第１０図は、第９図のｘ−Ｘ線矢視方向断面図。 第１１図および第１２図は、先願考案の問題点を説明す
るためのそれぞれ模式的断面図、第１３図は、第１１図
と第１２図に示すロードセルの起歪部に生ずるひずみの
分布を示す線図、第１４図は。 同じく先願考案の問題点を説明するための回路図である
。 ２１・・・・・・起歪体、　　　　２２・・・・・・円
形孔、２３．２４・・・・・・溝、　　　２５・・・・
・・荷重印加部。 ２６・・・・・・固定基部、　　　２７・・・・・・起
歪部、２８・・・・・・シール板。 ３０．３３，３６，３９・・・・・・起歪部、３１．３
４，３７．４０・・・・・・上方の凹溝。 ３２．３５，３８，４１・・・・・・下方の凹溝。 ＳＧＩ〜ＳＧ８・・・・・・ひずみゲージ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）外形が厚肉円板状を呈し中心部に円形孔が穿設さ
   れ荷重が印加されると弾性変形する起歪体の起歪部にひ
   ずみゲージが添着され、このひずみゲージにより印加荷
   重を電気信号に変換して検出する薄形ロードセルにおい
   て、前記円形孔と前記起歪体の外周との間に、前記起歪
   体の一面側より他面側に向けて一定幅の環状の凹溝を形
   成すると共に前記起歪体の他面側より所定の深さに達す
   る環状の凹溝を形成することによって、前記起歪体の前
   記円形孔と前記両溝との間に荷重印加部を、前記両溝と
   前記起歪体の外周との間に固定基部を、前記一面側の溝
   の底面と前記他面側の溝の底面との間に薄肉の起歪部を
   それぞれ設け、前記起歪部の他面側の前記荷重印加部寄
   り部位および前記固定基部寄り部位にひずみゲージを添
   着してなり、前記ひずみゲージのそれぞれの添着部位に
   おける前記起歪部の断面部の断面係数を略等しくなるよ
   うに構成したことを特徴とする薄形ロードセル。