JPS6319591A - Fuel aggregate - Google Patents

Fuel aggregate

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Publication number
JPS6319591A
JPS6319591A JP61165021A JP16502186A JPS6319591A JP S6319591 A JPS6319591 A JP S6319591A JP 61165021 A JP61165021 A JP 61165021A JP 16502186 A JP16502186 A JP 16502186A JP S6319591 A JPS6319591 A JP S6319591A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
channel box
plate
fuel assembly
fuel
loaded
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61165021A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
川崎 徹
服部 靖弘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP61165021A priority Critical patent/JPS6319591A/en
Publication of JPS6319591A publication Critical patent/JPS6319591A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

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  • Inert Electrodes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は沸騰水型原子炉(以下B WRという)の燃料
集合体の改良に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an improvement of a fuel assembly for a boiling water nuclear reactor (hereinafter referred to as BWR).

(従来の技術) 第7図は燃料集合体1の斜視図であり、図中符号2はチ
ャンネルボックスである。このチャンネルボックス2は
その横断面が略正方形をなしており、中空状に形成され
ている。このチャンネルボックス2内には複数本(例え
ば8行×8列の64本)の燃料棒3が格子状に配置され
ている。
(Prior Art) FIG. 7 is a perspective view of the fuel assembly 1, and reference numeral 2 in the figure indicates a channel box. The channel box 2 has a substantially square cross section and is hollow. Inside this channel box 2, a plurality of fuel rods 3 (for example, 64 in 8 rows x 8 columns) are arranged in a grid pattern.

これら複数本の燃料棒3はその上端および下端を上部タ
イプレート4および下部タイプレート5により支持され
ている。又軸方向複数箇所に亘ってスペーサ6が設置さ
れており、このスペーサ6により燃料棒、2の撮動を防
止している。
These plurality of fuel rods 3 are supported at their upper and lower ends by an upper tie plate 4 and a lower tie plate 5. Further, spacers 6 are installed at multiple locations in the axial direction, and these spacers 6 prevent the fuel rods 2 from being photographed.

上記チャンネルボックス2は冷却材流路を形成するもの
であり、例えばジルカロイ−4製であって、板厚が80
ミル(2,03酬) 、100ミル(2,54、) 、
120ミル(3,05s)のものから形成されている。
The channel box 2 forms a coolant flow path, and is made of Zircaloy-4, for example, and has a plate thickness of 80 mm.
Mil (2,03 rewards), 100 Mil (2,54,),
It is made of 120 mil (3.05s).

またチャンネルボックス2の内外の差圧は約1(K9/
ci)程度であって、かつ高温下にて使用されるために
、クリープ変形あるいは中性子束の違いによる曲りが発
生する。よって4〜10年程度にて寿命を迎える。寿命
を迎えたチャンネルボックス2は燃料貯蔵プール内にて
新しいものと交換される。
Also, the differential pressure between the inside and outside of channel box 2 is approximately 1 (K9/
ci) and used at high temperatures, creep deformation or bending occurs due to differences in neutron flux. Therefore, it reaches the end of its lifespan in about 4 to 10 years. The channel box 2 that has reached the end of its life is replaced with a new one in the fuel storage pool.

ところで最近では上記ジルカロイ−4より強度的に優れ
、かつ耐クリープ特性に優れた新しい素材が適用される
ことが有り、この場合にはチャンネルボックス2の板厚
が従来より薄くなる。またプラントの標準化を考えた場
合、従来より薄い板厚のものが使用される。更には燃焼
度改善等の趣旨からチャンネルボックス2の板厚を薄く
するとも予想される。このように種々の理由からチャン
ネルボックス2の板厚が薄くなった場合には、その上端
部において上部格子板との間に隙間が発生することなる
(チャンネルボックス2の内寸法は燃料棒3および上部
・下部タイプレート4.5等との関係から変えることき
は好ましくなく、よって板厚を薄くする場合には外寸法
を小さくする)。
By the way, recently, a new material superior in strength to Zircaloy-4 and superior in creep resistance has been used, and in this case, the thickness of the channel box 2 becomes thinner than before. Also, when considering plant standardization, plates with thinner thickness than conventional ones are used. Furthermore, it is expected that the thickness of the channel box 2 will be made thinner for purposes such as improving burnup. If the thickness of the channel box 2 is reduced due to various reasons, a gap will be created between the channel box 2 and the upper grid plate at its upper end (the internal dimensions of the channel box 2 are based on the fuel rods 3 and It is not preferable to change it due to the relationship with the upper and lower tie plates 4.5, etc., so if the plate thickness is to be made thinner, the outer dimensions should be made smaller).

かかる隙間の発生により燃料集合体1は鉛直から若干傾
斜した状態で装荷されることとなる。これは核的特性は
もとより、制御棒の挿入・引抜動作等を考慮した場合好
ましい事ではなく、その改善が要求されていた。
Due to the occurrence of such a gap, the fuel assembly 1 is loaded in a state slightly inclined from the vertical. This was not desirable considering not only the nuclear characteristics but also the control rod insertion and withdrawal operations, and improvements were required.

(発明が解決しようとする問題点) このようにチャンネルボックスの板厚が薄くなるという
傾向に対して、従来の構成では上部格子板との間に隙間
が発生し、燃料集合体が傾斜して装荷されるという問題
が有り、本発明はまさにこのような点に基づいてなされ
たものでその目的とするところは、傾いた状態で装荷さ
れることを防止することが可能な燃料集合体を提供する
ことにある。
(Problem to be solved by the invention) In response to this tendency for the thickness of the channel box to become thinner, in the conventional configuration, a gap occurs between the upper grid plate and the fuel assembly is tilted. There is a problem that fuel assemblies are loaded, and the present invention has been made based on this point, and its purpose is to provide a fuel assembly that can prevent the fuel assembly from being loaded in an inclined state. It's about doing.

[発明の構成3 (問題点を解決するための手段) すなわち本発明による燃料集合体は、複数本の燃料棒を
チャンネルボックス内に格子状に装荷し、上端部及び下
端部を上部タイプレート及び下部タイプレートにより支
持してなる燃料集合体において、上記チャンネルボック
スはその上端部であって上部格子板に対する面の少なく
とも一部を上部格子板方向に突出させていることを特徴
とするものである。
[Configuration 3 of the Invention (Means for Solving the Problem) That is, the fuel assembly according to the present invention has a plurality of fuel rods loaded in a lattice shape in a channel box, and the upper end and the lower end are connected to the upper tie plate and the fuel assembly. In a fuel assembly supported by a lower tie plate, the channel box is characterized in that at least a part of its upper end, which faces the upper grid plate, protrudes toward the upper grid plate. .

(作用) つまりチャンネルボックスの上端部であって上部格子板
に対する面の少なくとも一部を突出させることにより、
チャンネルボックスの板厚を薄く形成した場合に上部格
子板との間に発生する隙間を効果的に埋め、それによっ
て燃料集合体が傾いた状態で装荷される事を防止するも
のである。
(Function) In other words, by protruding at least a part of the surface of the upper end of the channel box relative to the upper lattice plate,
This effectively fills the gap that occurs between the channel box and the upper grid plate when the plate thickness of the channel box is made thin, thereby preventing the fuel assembly from being loaded in an inclined state.

(実施例) 以下第1図乃至第3図を参照して本発明の第1の実施例
を説明する。第1図は本実施例によるチャンネルボック
ス102の斜視図であり、このチャンネルボックス10
2は新素材の採用等の理由から従来よりその板厚が薄く
なっている。上記チャンネルボックス102の上端部で
あって、上部格子板107(第2図に示す)に面する2
つの面102aおよび102bは拡管されている。これ
は上記チャンネルボックス102は上述したようにその
板厚が薄く形成されており、そのままの状態では上部格
子板107との間に隙間(第3図中符号δで示す)が発
生してしまい、燃料集合体が傾斜して装荷されてしまう
からである。尚第2図は上部格子板107の1つの格子
部分を示す図で、4体の燃料集合体101が装荷されて
おり、それぞれのチャンネルボックス102の2つの面
102a、102bが上述したように拡管されている。
(Embodiment) A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a perspective view of a channel box 102 according to this embodiment.
2 has a thinner plate than before due to the adoption of new materials. 2 at the upper end of the channel box 102 facing the upper grid plate 107 (shown in FIG. 2).
Two surfaces 102a and 102b are expanded. This is because the channel box 102 is thin as described above, and if left as is, a gap (indicated by the symbol δ in FIG. 3) will occur between it and the upper grid plate 107. This is because the fuel assembly is loaded at an angle. FIG. 2 shows one lattice part of the upper lattice plate 107, in which four fuel assemblies 101 are loaded, and the two surfaces 102a and 102b of each channel box 102 are expanded as described above. has been done.

又第3図は第2図の■−■断面図である。Further, FIG. 3 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 2.

上記構成によると、従来よりその板厚が薄く形成されて
いるチャンネルボックス102にあって、上部格子板1
07に面する2つの面102aおよび102bが、チャ
ンネルボックス102と上部格子板107との間の隙間
δ分だけ拡管されているので、燃料集合体101を装荷
した場合に傾斜することなく鉛直に装荷されることとな
る。したがって懸念されていた核的特性の悪化、あるい
は制御棒の挿入・引抜動作に支障を来たすという従来の
問題を効果的に解消することができる。
According to the above configuration, in the channel box 102 whose plate thickness is thinner than in the past, the upper lattice plate 1
Since the two surfaces 102a and 102b facing 07 are expanded by the gap δ between the channel box 102 and the upper grid plate 107, when the fuel assembly 101 is loaded, it can be loaded vertically without tilting. It will be done. Therefore, it is possible to effectively eliminate the conventional problems of deterioration of nuclear properties or problems with control rod insertion and withdrawal operations, which had been a concern.

次に第4図及び第5図を参照して第2の実施例を説明す
る。尚第5図は第4図のv−■断面図である。この第2
の実施例はチャンネルボックス102の上端部であって
上部格子板107に面する2つの面102a及び102
bに突出部108を形成したものであり、これら突出部
によってチャンネルボックス102と上部格子板107
との間の隙間δを埋めるものである。尚上記突出部10
8は押出し加工により成形されている。したがって前記
第1の実施例と同様の効果を奏することができるととも
に、前記第1の実施例のように面全体を拡管する場合に
比べて加工が容易である。
Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS. 4 and 5. Note that FIG. 5 is a sectional view taken along line v--■ in FIG. 4. This second
In this embodiment, two surfaces 102a and 102 are located at the upper end of the channel box 102 and face the upper grid plate 107.
protrusions 108 are formed on b, and these protrusions connect the channel box 102 and the upper lattice plate 107.
This is to fill the gap δ between. Furthermore, the above-mentioned protrusion 10
8 is molded by extrusion. Therefore, the same effects as in the first embodiment can be achieved, and processing is easier than in the case where the entire surface is expanded as in the first embodiment.

次に第3の実施例であるが、これは第6図に示すように
前記第2の実施例における突出部108よりさらに小領
域の突出部109を形成したものであり、これら突出部
109より隙間δを埋めるものである。したがってこの
場合にも前記第1および第2の実施例と同様の効果を奏
し得るものである。
Next, regarding a third embodiment, as shown in FIG. 6, a protrusion 109 is formed in a smaller area than the protrusion 108 in the second embodiment. This is to fill the gap δ. Therefore, in this case as well, the same effects as in the first and second embodiments can be achieved.

[発明の効果] 以上詳述したように本発明による燃料集合体よると、チ
ャンネルボックスの板厚が薄くなるという傾向に対して
、チャンネルボックスと上部格子板との間に隙間が発生
し、燃料集合対が傾いた状態で装荷されるという問題を
効果的に解消することができる。したがって核的特性の
悪化及び制御棒の挿入・引抜特性の悪化を確実に防止す
ることができる。
[Effects of the Invention] As detailed above, according to the fuel assembly according to the present invention, a gap is generated between the channel box and the upper grid plate, and the fuel The problem of the set pair being loaded in an inclined state can be effectively solved. Therefore, it is possible to reliably prevent deterioration of nuclear characteristics and deterioration of control rod insertion/extraction characteristics.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図乃至第3図は本発明の第1の実施例を示す図で、
第1図はチャンネルボックスの斜視図、第2図は上部格
子板の1つの格子部分を示す平面図、第3図は第2図の
■−■断面図、第4図及び第5図は第2の実施例を示す
図で、第4図はチャンネルボックスの上端部の斜視図、
第5図は第4図のv−■断面図、第6図は第3の実施例
によるチャンネルボックスの上端部の斜視図、第7図は
燃料集合体の斜視図である。 3・・・燃料棒、4・・・上部タイプレート、4・・・
下部タイプレート、101・・・燃料集合体、102曲
チャンネルボックス、102a、102b・・・チャン
ネルボックスの上部格子板に対する面。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第 1 図 第 3 図 第 6図
1 to 3 are diagrams showing a first embodiment of the present invention,
Fig. 1 is a perspective view of the channel box, Fig. 2 is a plan view showing one lattice part of the upper lattice plate, Fig. 3 is a sectional view taken along the line ■-■ of Fig. 2, and Figs. FIG. 4 is a perspective view of the upper end of the channel box;
5 is a cross-sectional view taken along the line v--2 in FIG. 4, FIG. 6 is a perspective view of the upper end of the channel box according to the third embodiment, and FIG. 7 is a perspective view of the fuel assembly. 3...Fuel rod, 4...Upper tie plate, 4...
Lower tie plate, 101... fuel assembly, 102 curved channel box, 102a, 102b... surface of the channel box relative to the upper grid plate. Applicant's Representative Patent Attorney Takehiko Suzue Figure 1 Figure 3 Figure 6

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)複数本の燃料棒をチャンネルボックス内に格子状
に装荷し、上端部及び下端部を上部タイプレート及び下
部タイプレートにより支持してなる燃料集合体において
、上記チャンネルボックスはその上端部であつて上部格
子板に対する面の少なくとも一部を上部格子板方向に突
出させていることを特徴とする燃料集合体。
(1) In a fuel assembly in which a plurality of fuel rods are loaded in a channel box in a lattice pattern and the upper and lower ends are supported by an upper tie plate and a lower tie plate, the channel box is 1. A fuel assembly characterized in that at least a part of a surface facing an upper lattice plate projects toward the upper lattice plate.
(2)上記チャンネルボックスは、上端部であつて上部
格子板に対する面を拡管させていることを特徴とする特
許請求の範囲第1項記載の燃料集合体。
(2) The fuel assembly according to claim 1, wherein the channel box has an enlarged upper end portion and a surface facing the upper lattice plate.
(3)前記チャンネルボックスは上端部であって上部格
子板に対する面に複数の突出部を形成していることを特
徴とする特許請求の範囲第1項記載の燃料集合体。
(3) The fuel assembly according to claim 1, wherein the channel box has a plurality of protrusions formed on an upper end thereof and a surface facing the upper grid plate.
JP61165021A 1986-07-14 1986-07-14 Fuel aggregate Pending JPS6319591A (en)

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JP61165021A JPS6319591A (en) 1986-07-14 1986-07-14 Fuel aggregate

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5720681A (en) * 1980-07-15 1982-02-03 Tokyo Shibaura Electric Co Nuclear fuel assembly
JPS6262287B2 (en) * 1980-03-07 1987-12-25 Hitachi Seisakusho Kk

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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