JPS63184900A - Vehicle detector - Google Patents

Vehicle detector

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Publication number
JPS63184900A
JPS63184900A JP1693587A JP1693587A JPS63184900A JP S63184900 A JPS63184900 A JP S63184900A JP 1693587 A JP1693587 A JP 1693587A JP 1693587 A JP1693587 A JP 1693587A JP S63184900 A JPS63184900 A JP S63184900A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
detection
threshold
projection
maximum value
Prior art date
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Pending
Application number
JP1693587A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
生井 達朗
工藤 勝宏
半場 信宏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP1693587A priority Critical patent/JPS63184900A/en
Publication of JPS63184900A publication Critical patent/JPS63184900A/en
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はトンネル内に設置し、車両の通過情報の収集を
行う車両検出装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a vehicle detection device that is installed in a tunnel and collects information on the passage of vehicles.

従来の技術 第3図は従来の車両検出装置の構成を示している。第3
図において1はテレビカメラであり、A/D変換部2に
接続され、rOJ 、 rlJに2値化後、2値画像メ
モリ部21に記憶される。22はテールランプの座標間
隔検出部、 23はテールランプ間隔設定部、24は比
較判定部である。
BACKGROUND ART FIG. 3 shows the configuration of a conventional vehicle detection device. Third
In the figure, reference numeral 1 denotes a television camera, which is connected to an A/D converter 2, binarized into rOJ and rlJ, and then stored in a binary image memory section 21. Reference numeral 22 indicates a coordinate interval detection section for tail lamps, 23 indicates a tail lamp interval setting section, and 24 indicates a comparison determination section.

次に上記従来例の動作について説明する。第3図におい
て、車両を含む画像は、テレビカメラ1、A/D変換部
2を通して2値化され、21の2値画像メモリに記憶さ
れる。テールランプの座標間隔検出部22では2値デー
タ「1」の座標を求める。
Next, the operation of the above conventional example will be explained. In FIG. 3, an image including a vehicle is binarized through a television camera 1 and an A/D converter 2, and is stored in a binary image memory 21. The tail lamp coordinate interval detection unit 22 determines the coordinates of binary data "1".

比較判定部24は、テールランプ間隔設定部23と、テ
ールランプの座標間隔検出部22の結果を比較し1条件
を満足する時、車両と判定する。このように上記従来の
車両検出装置でも車両を検出することができる。
The comparison determination unit 24 compares the results of the tail lamp interval setting unit 23 and the tail lamp coordinate interval detection unit 22, and determines that the vehicle is a vehicle when one condition is satisfied. In this way, the conventional vehicle detection device described above can also detect a vehicle.

発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記従来の車両検出装置では、画像を一
様に2値化してしまうため、そのしきい値が左右のテー
ルランプの中間値をとると、2値データ「1」の間隔が
求められず、車両を検出できないという問題があった。
Problems to be Solved by the Invention However, the conventional vehicle detection device described above uniformly binarizes the image, so if the threshold value takes an intermediate value between the left and right tail lamps, the binary data "1" There was a problem in that the vehicle could not be detected because the distance between the two was not determined.

本発明はこのような従来の問題を解決するものであり、
精度良く車両を検出できる優れた車両検出装置を提供す
ることを目的とするものである。
The present invention solves these conventional problems,
It is an object of the present invention to provide an excellent vehicle detection device that can detect vehicles with high accuracy.

問題点を解決するための手段 本発明は上記目的を達成するために、多値画像メモリと
垂直方向投影部と投影加算値の2値化しきい値決定部と
、投影2値化回路と、2値データ「1」の連続数カウン
タ部と、車両判定条件設定部を設け、車両のテールラン
プを精度良く検出するようにしたものである。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention comprises a multilevel image memory, a vertical projection section, a binarization threshold determining section for a projection sum value, a projection binarization circuit, and a projection binarization circuit. A counter section for the number of consecutive value data "1" and a vehicle determination condition setting section are provided to detect the tail lamp of a vehicle with high accuracy.

作    用 したがって、本発明によれば、多値データを用いて、左
右の各々のテールランプの2値化しきい値を可変とする
ことにより、テールランプの抽出ができ、そのテールラ
ンプの間隔と大きさを車両判定条件と比較することによ
り精度よく車両の検出ができる。
Therefore, according to the present invention, the tail lamps can be extracted by making the binarization threshold for each of the left and right tail lamps variable using multivalued data, and the interval and size of the tail lamps can be adjusted according to the vehicle. Vehicles can be detected with high accuracy by comparing with the determination conditions.

実施例 第1図は本発明の一実施例の構成を示すものである。第
1図において% lはテレビカメラ、2はA/D変換部
、11は多値画像メモリ、12は垂直方向投影部、 1
3は領域Aのテールランプの最大値検出会しきい値決定
回路A、 14は領域Bのテールランプの最大値検出・
しきい値決定回路B、15は垂直方向投影部の2値化回
路、16は座標検出・連続数カウンタ部、 17は車両
判定条件設定部、18は比較判定部である。
Embodiment FIG. 1 shows the configuration of an embodiment of the present invention. In FIG. 1, %l is a television camera, 2 is an A/D converter, 11 is a multivalued image memory, 12 is a vertical projection unit, 1
3 is a threshold value determination circuit A for detecting the maximum value of the tail lamp in area A; 14 is a maximum value detection circuit for the tail lamp in area B;
Threshold determination circuit B, 15 is a binarization circuit of the vertical projection section, 16 is a coordinate detection/continuation number counter section, 17 is a vehicle judgment condition setting section, and 18 is a comparison judgment section.

第2図は本実施例の各信号の要部を示すものであり、偽
)は車両検出領域、Φ)は垂直投影および2値化しきい
値、(C1は2値データ「1」の座標と連続数である。
Figure 2 shows the main parts of each signal in this example, where False) is the vehicle detection area, Φ) is the vertical projection and binarization threshold, and C1 is the coordinates of binary data "1". It is a continuous number.

次に上記実施例の動作について説明する。テレビカメラ
1により撮像された画像はA/D変換部2により多値デ
ータにA/D変換され、多値画像メモ+J11に記憶さ
れる。垂直方向投影部12では、車両検出領域の多値輝
度データを垂直方向に加算する・車両検出領域は第2図
(a)のように左のテールランプの領域Aと右のテール
ランプの領域Bとから構成される。第2図回では左右の
テールランプの輝度が異なる時の垂直投影加算料の様子
を示している。最大値検出・しきい値決定回路+IH3
では領域への垂直投影加算料の最大値を検出し、その最
大値に基づいて領域Aの2値化しきい値THIを決定す
る。同様に最大値検出・しきい値決定回路B14では領
域Bの垂直投影加算料の最大値を検出し、その最大値に
基づいて領域Bのしきい値T142を決定する。第2図
(b)は各領域のしきい値Tl−11、TH2を示す。
Next, the operation of the above embodiment will be explained. The image captured by the television camera 1 is A/D converted into multi-value data by the A/D converter 2, and is stored in the multi-value image memo +J11. The vertical projection unit 12 vertically adds the multilevel luminance data of the vehicle detection area.The vehicle detection area is formed from the left tail lamp area A and the right tail lamp area B as shown in FIG. 2(a). configured. Figure 2 shows the vertical projection additional charges when the left and right tail lamps have different brightness. Maximum value detection/threshold determination circuit + IH3
Then, the maximum value of the vertical projection addition fee to the area is detected, and the binarization threshold THI of the area A is determined based on the maximum value. Similarly, the maximum value detection/threshold determination circuit B14 detects the maximum value of the vertical projection additional charge for area B, and determines the threshold value T142 for area B based on the maximum value. FIG. 2(b) shows the threshold values Tl-11 and TH2 for each region.

 投影2値化回路15では、最大値検出・しきい値決定
回路A13と最大値検出・しきい値検出回路1314の
各々のしきい値により、垂直投影加算料をrob、 r
ljに2値化する。その様子を第2図(C)に示す。座
標検出・連続数カウンタ部16では、2値データ「1」
の座標x1.x2を検出し2値データ「1」の連続数Δ
x1゜Δx2をカウントする。この様子を第2図(C)
に示示す。車両判定条件設定部17では、左右のテール
ランプの間隔範囲xi±αとテールランプの槽中範囲Δ
χ±βが設定され、比較判定部18では座標検出拳連続
数カウンタ部16の出力が比較され。
In the projection binarization circuit 15, the vertical projection additional charge is determined by the threshold values of the maximum value detection/threshold determination circuit A13 and the maximum value detection/threshold detection circuit 1314.
Binarize into lj. The situation is shown in FIG. 2(C). In the coordinate detection/consecutive number counter section 16, binary data "1"
coordinates x1. x2 is detected and the consecutive number of binary data “1” Δ
Count x1°Δx2. This situation is shown in Figure 2 (C).
Shown in The vehicle determination condition setting unit 17 determines the interval range xi±α between the left and right tail lamps and the inside tank range Δ of the tail lamps.
χ±β is set, and the comparison/judgment section 18 compares the outputs of the coordinate detection consecutive fist number counter section 16.

条件を満足した時、車両と判定する。When the conditions are satisfied, it is determined to be a vehicle.

上記動作説明例ではテールランプが片側1灯について説
明したが、片側2灯、3灯についても同様にして、座標
を検出し、連続数をカウントする。
In the above operation explanation example, explanation was given for one tail lamp on one side, but the coordinates are detected and the number of consecutive tail lamps is counted in the same way for two or three tail lamps on one side.

比較判定部18では求められた座標の全ての組合せにつ
いて設定されている条件と比較を行い車両の判定を行う
The comparison/judgment unit 18 compares all combinations of the obtained coordinates with set conditions to determine the vehicle.

このように上記実施例によれば、最大値検出・しきい値
決定回路A13.(2114を設けることにより、左右
のテールランプ検出のためのしきい値を各々可変とする
ことができ、左右のテールランプの輝度が大きく異なる
場合でもテールランプを精度良く検出でき、車両を判定
することができるという効果を有する。
As described above, according to the above embodiment, the maximum value detection/threshold determination circuit A13. (By providing 2114, the threshold values for detecting the left and right tail lamps can be made variable, making it possible to detect the tail lamps with high accuracy and determine the vehicle even if the brightness of the left and right tail lamps is significantly different. It has this effect.

発明の効果 本発明は上記実施例より明らかなように、以下に示す効
果を有する。
Effects of the Invention As is clear from the above embodiments, the present invention has the following effects.

(1)左右のテールランプ検出のためのしきい値を別々
に決定することにより、左右のテールランプの輝度が大
きく異なってもテールランプを検出することができる。
(1) By determining the threshold values for left and right tail lamp detection separately, the tail lamps can be detected even if the brightness of the left and right tail lamps is significantly different.

(2) 多値データを用いて、テールランプの輝度デー
タよりしきい値を決定しているので、画像全体の輝度が
変動してもテールランプを検出することができる。
(2) Since the threshold value is determined from the brightness data of the tail lamp using multivalued data, the tail lamp can be detected even if the brightness of the entire image changes.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例における車両検出装置の概略
ブロック図、第2図は同装置の信号状態図、第3図は従
来の車両検出装置の概略ブロック図である。 1・・・テレビカメラ、2・・・A/l)変換部、 1
1・・・多値画像メモリ、12・・・垂直方向投影部、
13・・・最大値検出・しきい値決定回路A、  14
・・・最大値検出・しきい値決定回路B、 15・・・
投影2値化回路、16・・・座標検出・連続数カウンタ
部、17・・・車両判定条件設定部、18・・・比較判
定部、21・・・2値画像メモリ、22・・・座標間隔
検出部、23・・・テールランプ間隔設定部、24・・
・比較判定部。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第2
図 第3図
FIG. 1 is a schematic block diagram of a vehicle detection device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a signal state diagram of the same device, and FIG. 3 is a schematic block diagram of a conventional vehicle detection device. 1...TV camera, 2...A/l) conversion unit, 1
1... Multivalued image memory, 12... Vertical direction projection unit,
13... Maximum value detection/threshold determination circuit A, 14
...Maximum value detection/threshold determination circuit B, 15...
Projection binarization circuit, 16... Coordinate detection/consecutive number counter section, 17... Vehicle judgment condition setting section, 18... Comparison judgment section, 21... Binary image memory, 22... Coordinates Interval detection section, 23...Tail lamp interval setting section, 24...
・Comparison and judgment section. Name of agent: Patent attorney Toshio Nakao and 1 other person 2nd
Figure 3

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] トンネル内の車両のテールランプを含む画像を記憶する
多値画像メモリと、この多値画像メモリ内の車両検出領
域の輝度値を垂直方向に投影加算する垂直方向投影部と
、投影領域を2分割し各部分の投影加算値の最大値を検
出して投影加算値の2値化しきい値を決定する最大値検
出、しきい値決定回路と、そのしきい値により「0」、
「1」に2値化する2値化回路と、この2値データ「1
」の座標と連続幅を求める座標検出・連続数カウンタ部
と、車両判定条件設定部を設け、2値データ「1」の座
標および連続数と車両判定条件とを比較し、条件を満た
した時、車両であると判定するようにした車両検出装置
A multivalued image memory that stores an image including the tail lamp of a vehicle in a tunnel, a vertical projection unit that vertically projects and adds the brightness values of a vehicle detection area in this multivalued image memory, and a projection area that is divided into two. A maximum value detection and threshold determination circuit that detects the maximum value of the projection sum value of each part and determines the binarization threshold of the projection sum value, and the threshold value determines "0",
A binarization circuit that binarizes this binary data to “1” and
A coordinate detection/consecutive number counter unit that calculates the coordinates and continuous width of “1” and a vehicle judgment condition setting unit are provided, and the coordinates and continuous number of binary data “1” are compared with the vehicle judgment condition, and when the conditions are met, , a vehicle detection device configured to determine that the vehicle is a vehicle.
JP1693587A 1987-01-27 1987-01-27 Vehicle detector Pending JPS63184900A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2020129522A1 (en) * 2018-12-18 2021-10-07 日立Astemo株式会社 Image processing device

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JPWO2020129522A1 (en) * 2018-12-18 2021-10-07 日立Astemo株式会社 Image processing device

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