JPS63174511U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63174511U JPS63174511U JP1026787U JP1026787U JPS63174511U JP S63174511 U JPS63174511 U JP S63174511U JP 1026787 U JP1026787 U JP 1026787U JP 1026787 U JP1026787 U JP 1026787U JP S63174511 U JPS63174511 U JP S63174511U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main bearing
- bearing cap
- oil return
- lower block
- return space
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第１図はエンジ
ンの正面図、第２図はシリンダブロツクの底面図
、第３図はロアブロツクの平面図、第４図は同縦
断側面図、第５図は同底面図である。 １……シリンダブロツク、２……ロアブロツク
、２ａ，２ｂ……端壁、４……オイルパン、５…
…クランクシヤフト、９……メインベアリングキ
ヤツプ部、１０……オイルリターン空間、１１…
…オフセツト通路、１４……オイルパンレール部
。
ンの正面図、第２図はシリンダブロツクの底面図
、第３図はロアブロツクの平面図、第４図は同縦
断側面図、第５図は同底面図である。 １……シリンダブロツク、２……ロアブロツク
、２ａ，２ｂ……端壁、４……オイルパン、５…
…クランクシヤフト、９……メインベアリングキ
ヤツプ部、１０……オイルリターン空間、１１…
…オフセツト通路、１４……オイルパンレール部
。
Claims (1)
- シリンダブロツクの下側に、クランクシヤフト
の各メインベアリングキヤツプ部を一体形成した
ロアブロツクが配設されており、該ロアブロツク
の最端メインベアリングキヤツプ部とロアブロツ
ク端壁との間にオイルリターン空間が設けられ、
該最端メインベアリングキヤツプ部の下部には、
一端がオイルリターン空間に開口し他端が該最端
メインベアリングキヤツプ部下面に開口するオフ
セツト通路が、オイルリターン空間に対してロア
ブロツク内方にずらして形成されているとともに
、上記オイルリターン空間下方のロアブロツク端
壁下面は、オイルパンフランジ部を取付けるため
のオイルパンレール部に形成されていることを特
徴とするエンジンのシリンダブロツク構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987010267U JPH0618013Y2 (ja) | 1987-01-27 | 1987-01-27 | エンジンのシリンダブロツク構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987010267U JPH0618013Y2 (ja) | 1987-01-27 | 1987-01-27 | エンジンのシリンダブロツク構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63174511U true JPS63174511U (ja) | 1988-11-11 |
| JPH0618013Y2 JPH0618013Y2 (ja) | 1994-05-11 |
Family
ID=30796403
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987010267U Expired - Lifetime JPH0618013Y2 (ja) | 1987-01-27 | 1987-01-27 | エンジンのシリンダブロツク構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0618013Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59194018A (ja) * | 1983-04-18 | 1984-11-02 | Mazda Motor Corp | Ｖ型エンジン |
| JPS59165933U (ja) * | 1983-04-25 | 1984-11-07 | マツダ株式会社 | ロ−タリピストンエンジンのマウント装置 |
-
1987
- 1987-01-27 JP JP1987010267U patent/JPH0618013Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59194018A (ja) * | 1983-04-18 | 1984-11-02 | Mazda Motor Corp | Ｖ型エンジン |
| JPS59165933U (ja) * | 1983-04-25 | 1984-11-07 | マツダ株式会社 | ロ−タリピストンエンジンのマウント装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0618013Y2 (ja) | 1994-05-11 |