JPS63168277U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63168277U JPS63168277U JP6140187U JP6140187U JPS63168277U JP S63168277 U JPS63168277 U JP S63168277U JP 6140187 U JP6140187 U JP 6140187U JP 6140187 U JP6140187 U JP 6140187U JP S63168277 U JPS63168277 U JP S63168277U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotation
- transmission mechanism
- engine working
- working machine
- small engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 6
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 7
- 239000000284 extract Substances 0.000 claims 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例の要部を模式的に示
す斜視図、第2図は本考案のエンジンにおける電
気系の構成例を示す回路図、第3図は本考案のエ
ンジンにおける電気系の別の構成例を示す回路図
である。 1,11,21:セルモータ、2:クランクシ
ヤフト、3:回転軸、4:小歯車(減速機)、5
:大歯車(減速機)、6:第1ワンウエイクラツ
チ、7,8:歯車(回転伝達機)、9:第2ワン
ウエイクラツチ、12,22:バツテリー、13
,23:スタータスイツチ、14,24:イグニ
ツシヨンスイツチ、15,25:点火コイル、1
6,26:点火プラグ、17,27:コンタクト
ブレーカ、18,28:ダイオード、29:DC
―DCコンバータ。
す斜視図、第2図は本考案のエンジンにおける電
気系の構成例を示す回路図、第3図は本考案のエ
ンジンにおける電気系の別の構成例を示す回路図
である。 1,11,21:セルモータ、2:クランクシ
ヤフト、3:回転軸、4:小歯車(減速機)、5
:大歯車(減速機)、6:第1ワンウエイクラツ
チ、7,8:歯車(回転伝達機)、9:第2ワン
ウエイクラツチ、12,22:バツテリー、13
,23:スタータスイツチ、14,24:イグニ
ツシヨンスイツチ、15,25:点火コイル、1
6,26:点火プラグ、17,27:コンタクト
ブレーカ、18,28:ダイオード、29:DC
―DCコンバータ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) セルモータおよび発電機として兼用される
回転電機を備えた小型エンジン作業機において、
前記回転電機の作動回転を減速する減速機と、こ
の減速機の出力回転をエンジンのクランク軸に対
して相対的に単一の回転方向についてのみ伝達し
、逆方向については実質的に自由な相対回転を許
容する第1のワンウエイクラツチと、クランク軸
の回転を前記回転電機の作動回転と同方向の回転
としてとり出す回転伝達機構と、この回転伝達機
構でとり出した回転を前記回転電機の回転軸に対
し前記作動回転と同方向についてのみ伝達し、逆
方向については実質的に自由な相対回転を許容す
る第2のワンウエイクラツチとを備えたことを特
徴とする小型エンジン作業機。 (2) 減速機が10:1〜15:1の減速比の減
速ギアを含む実用新案登録請求の範囲第1項記載
の小型エンジン作業機。 (3) 回転伝達機構がギア装置からなる実用新案
登録請求の範囲第1項記載の小型エンジン作業機
。 (4) 回転伝達機構がベルト装置からなる実用新
案登録請求の範囲第1項記載の小型エンジン作業
機。 (5) 回転伝達機構が2:1以下の減速比を有す
る実用新案登録請求の範囲第1項記載の小型エン
ジン作業機。 (6) 回転電機の発電出力の電圧をDC―DCコ
ンバータによつて所定値以上に上げてバツテリー
充電に供するようにした実用新案登録請求の範囲
第1項記載の小型エンジン作業機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6140187U JPS63168277U (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6140187U JPS63168277U (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63168277U true JPS63168277U (ja) | 1988-11-01 |
Family
ID=30894704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6140187U Pending JPS63168277U (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63168277U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02248651A (ja) * | 1989-03-20 | 1990-10-04 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | エンジンの始動装置 |
JPH11182279A (ja) * | 1997-12-16 | 1999-07-06 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | ハイブリッド車両のエンジン始動装置 |
-
1987
- 1987-04-24 JP JP6140187U patent/JPS63168277U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02248651A (ja) * | 1989-03-20 | 1990-10-04 | Yanmar Diesel Engine Co Ltd | エンジンの始動装置 |
JPH11182279A (ja) * | 1997-12-16 | 1999-07-06 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | ハイブリッド車両のエンジン始動装置 |
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