JPS63168236U - - Google Patents

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JPS63168236U
JPS63168236U JP6109687U JP6109687U JPS63168236U JP S63168236 U JPS63168236 U JP S63168236U JP 6109687 U JP6109687 U JP 6109687U JP 6109687 U JP6109687 U JP 6109687U JP S63168236 U JPS63168236 U JP S63168236U
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injection
fuel
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oxygen concentration
time
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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す作動系統図で、
第2図は従来例を示す作動系統図である。 1……ガソリン噴射エンジン、7……吸気通路
、11……排気通路、13……燃料噴射器、35
……マイクロコンピユータ、35a……基本噴射
時間決定回路、38……酸素濃度センサー、A…
…低濃度状態、B……高濃度状態、S……負荷状
態検出装置。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ガソリン噴射エンジン1の負荷の状態を負荷状
    態検出装置Sで検出して、この負荷状態検出信号
    をマイクロコンピユータ35の基本噴射時間決定
    回路35aに入力することにより、基本噴射時間
    決定回路35aが燃料の基本噴射時間を算出して
    、算出時間に応じた時間だけ燃料噴射器13を開
    弁させて、燃料を燃料噴射器13からエンジン1
    の吸気通路7内へ調量噴射するように構成したガ
    ソリン噴射エンジンの電子制御式燃料噴射装置に
    おいて、 負荷状態検出装置Sを酸素濃度センサー38で
    構成し、酸素濃度センサー38をエンジン1の排
    気通路11に設け、酸素濃度センサー38による
    排気ガス中の酸素濃度の検出値が基準域値よりも
    低濃度の状態Aでは、基本噴射時間決定回路35
    aが燃料噴射器13の開弁時間を短かくして燃料
    噴射量を減少させていき、これとは逆にその酸素
    濃度検出値が高濃度の状態Bでは、燃料噴射器1
    3の開弁時間を長くして燃料噴射量を増加させて
    いくように構成した事を特徴とするガソリン噴射
    エンジンの電子制御式燃料噴射装置。
JP6109687U 1987-04-21 1987-04-21 Pending JPS63168236U (ja)

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JPS63168236U true JPS63168236U (ja) 1988-11-01

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS506921A (ja) * 1973-02-20 1975-01-24
JPS5834654A (ja) * 1981-08-24 1983-03-01 Fujitsu Ltd 論理積分回路

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS506921A (ja) * 1973-02-20 1975-01-24
JPS5834654A (ja) * 1981-08-24 1983-03-01 Fujitsu Ltd 論理積分回路

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