JPS63156240U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図及び第
２図の各図は異なる作動状態を示す側面図、第３
図は一部平面図である。 ３……車体、１５……フロントローダ用取付部
、２０……取付支柱、２１，２４……支軸、２２
……リフトアーム、２３……リフトシリンダ、２
５……バケツト（作業部）、２６……バケツトシ
リンダ（作業部シリンダ）、２７……ブレイス、
Ｆ……フロントローダ、Ｔ……トラクタ（車輛）
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輛１の車体３の側部に、フロントローダ用取
   付部１５が備えられ、フロントローダＦは、立設
   状とされて取付部１５に着脱自在に取付けられる
   取付支柱２０と、取付支柱２０に左右方向の支軸
   ２１により枢支されたリフトアーム２２と、取付
   支柱２０とリフトアーム２２間に介装されてリフ
   トアーム２２を昇降させるリフトシリンダ２３と
   、リフトアーム２２の前端部に左右方向の支軸２
   ４により枢支された作業部２５と、リフトアーム
   ２２と作業部２５間に介装されて作業部２５を回
   動させる作業部シリンダ２６と、取付支柱２０か
   ら前方に突設され且つ前端部が車体３前部の側部
   に着脱自在に取付けられるブレイス２７とを有し
   、フロントローダＦの車体３に対する着脱時に、
   作業部２５が接地せしめられて、フロントローダ
   Ｆに、接地するスタンドが備えられると共に、作
   業部シリンダ２６により、リフトアーム２２及び
   取付支柱２０が昇降せしめられて、取付支柱２０
   が取付部１５上の位置と、その上方側の取外位置
   とに位置変更自在とされるものにおいて、 ブレイス２７が取付支柱２０に対して着脱自在
   とされ、フロントローダＦの車体３に対する着脱
   時に、ブレイス２７がスタンドとして作業部２５
   に着脱自在に取付けられ、ブレイス２７により、
   作業部２５の地面に対する回動が阻止されること
   を特徴とするフロントローダの着脱装置。