JPS6315352U - - Google Patents

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JPS6315352U
JPS6315352U JP10842186U JP10842186U JPS6315352U JP S6315352 U JPS6315352 U JP S6315352U JP 10842186 U JP10842186 U JP 10842186U JP 10842186 U JP10842186 U JP 10842186U JP S6315352 U JPS6315352 U JP S6315352U
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output shaft
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housing
rotational driving
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  • Control Of Transmission Device (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一例を示す歯車打音の低減装
置が適用された動力伝達機構の全体概略図、第２
図は第１図のマイクロコンピユータにて実行され
るプログラムに対応するフローチヤート、及び第
３図は第１図のパルス発生回路から発生されるパ
ルス列信号を示す図である。 符号の説明、１０……動力伝達機構、１１……
エンジン、１２……クラツチ、１３……変速機、
１３ａ，１５ａ……入力軸、１３ｂ……ハウジン
グ、１３ｄ……出力軸、１４……プロペラシヤフ
ト、１４ａ，１４ｂ……フツクスジヨイント、１
５……差動装置、１５ｂ……デフキヤリア、２０
……歯車打音の低減装置、２１ａ，２１ｂ，２１
ｃ……導電性円板、２２ａ，２２ｂ，２２ｃ……
電磁石、２３ａ，２３ｂ……アクセルペダルセン
サ、２４……マイクロコンピユータ、２５……パ
ルス発生回路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン側からの回転駆動力を入力する入力軸
    と、前記回転駆動力を駆動輪側へ出力する出力軸
    と、前記入力軸と前記出力軸との間に設けられ前
    記入力軸からの回転駆動力を前記出力軸へ伝達す
    る複数の歯車と、前記複数の歯車を収容するハウ
    ジングとを有する動力伝達装置において、前記入
    力軸又は前記出力軸の少なくとも一方と一体的に
    回転する導電性円板と、前記導電性円板に対向す
    るように前記ハウジングに組付けられ前記導電性
    円板との協働により前記入力軸又は前記出力軸に
    ひきずり抵抗を付与する電磁石と、前記ハウジン
    グに設けられて前記複数の歯車による打音発生に
    伴う前記ハウジングの振動を検出する振動センサ
    と、前記検出した振動の振幅が大きくなつたこと
    を条件に前記電磁石を定常的電流によつて励磁す
    る制御回路とを備えたことを特徴とする動力伝達
    装置における歯車打音の低減装置。
JP1986108421U 1986-07-15 1986-07-15 Expired - Lifetime JPH0537059Y2 (ja)

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JPS6315352U true JPS6315352U (ja) 1988-02-01
JPH0537059Y2 JPH0537059Y2 (ja) 1993-09-20

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5861951U (ja) * 1981-10-21 1983-04-26 三菱自動車工業株式会社 歯車のガタ打ち防止装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5861951U (ja) * 1981-10-21 1983-04-26 三菱自動車工業株式会社 歯車のガタ打ち防止装置

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JPH0537059Y2 (ja) 1993-09-20

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