JPS63153185U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63153185U JPS63153185U JP4721487U JP4721487U JPS63153185U JP S63153185 U JPS63153185 U JP S63153185U JP 4721487 U JP4721487 U JP 4721487U JP 4721487 U JP4721487 U JP 4721487U JP S63153185 U JPS63153185 U JP S63153185U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- train
- minute hand
- operating member
- hand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electromechanical Clocks (AREA)
Description
第1図は本考案の時計の輪列構造の平面図。第
2図は本考案の時計の輪列構造の要部断面図、第
3図〜第6図は本考案の輪列構造の噛合状態及び
時刻修正時を示す説明図である。 4……作動レバー、5……3番車、6……2番
車、7……日の裏車、8……4番車、9……筒車
、12……輪列受。
2図は本考案の時計の輪列構造の要部断面図、第
3図〜第6図は本考案の輪列構造の噛合状態及び
時刻修正時を示す説明図である。 4……作動レバー、5……3番車、6……2番
車、7……日の裏車、8……4番車、9……筒車
、12……輪列受。
Claims (1)
- 駆動源の回転を各指針車に伝達する秒針の付く
4番車、3番車、分針の付く2番車の輪列、外部
操作部材、前記輪列の一部を案内保持し、前記外
部操作部材と連動して前記輪列間の噛合を脱着可
能に変位する作動レバーより成る時計の輪列構造
において、前記分針の付く2番車の歯車数が60
枚より成ることを特徴とする時計の輪列構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4721487U JPS63153185U (ja) | 1987-03-30 | 1987-03-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4721487U JPS63153185U (ja) | 1987-03-30 | 1987-03-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63153185U true JPS63153185U (ja) | 1988-10-07 |
Family
ID=30867604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4721487U Pending JPS63153185U (ja) | 1987-03-30 | 1987-03-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63153185U (ja) |
-
1987
- 1987-03-30 JP JP4721487U patent/JPS63153185U/ja active Pending