JPS63150894U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63150894U JPS63150894U JP1987043249U JP4324987U JPS63150894U JP S63150894 U JPS63150894 U JP S63150894U JP 1987043249 U JP1987043249 U JP 1987043249U JP 4324987 U JP4324987 U JP 4324987U JP S63150894 U JPS63150894 U JP S63150894U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bilge
- hull
- flow
- thin plate
- outer plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
第1〜6図は本考案の第1実施例としてのビル
ジ渦防止装置付き船舶を示すもので、第1図はそ
の水面下船尾部を模式的に示す斜視図、第2図は
第1図の―線断面図、第3図は第1図の―
線断面図、第4図はその水面下船首部を模式的
に示す斜視図、第5図はその水面下船尾部におけ
る作用を示す斜視図、第6図はその水面下船首部
における作用を示す斜視図である。第7図及び第
8図は、通常の船舶の例であり、第7図は、その
水面下船尾部を模式的に示す斜視図及び第8図は
、その水面下船首部を模式的に示す斜視図である
。 1……船尾部、2……船底外板、4,7……ビ
ルジ流、5……ビルジ部、6……船首部、8……
船側外板、9,9′……薄板、10a,10b,
10c……支柱。
ジ渦防止装置付き船舶を示すもので、第1図はそ
の水面下船尾部を模式的に示す斜視図、第2図は
第1図の―線断面図、第3図は第1図の―
線断面図、第4図はその水面下船首部を模式的
に示す斜視図、第5図はその水面下船尾部におけ
る作用を示す斜視図、第6図はその水面下船首部
における作用を示す斜視図である。第7図及び第
8図は、通常の船舶の例であり、第7図は、その
水面下船尾部を模式的に示す斜視図及び第8図は
、その水面下船首部を模式的に示す斜視図である
。 1……船尾部、2……船底外板、4,7……ビ
ルジ流、5……ビルジ部、6……船首部、8……
船側外板、9,9′……薄板、10a,10b,
10c……支柱。
Claims (1)
- 船首部または/および船尾部のビルジ部長手方
向に、該ビルジ部からの支柱を介して支持され、
船体外板表面から隔てて沿う薄板を備えてなるビ
ルジ渦防止装置付き船舶において、上記薄板と上
記船体外板表面との間隔をビルジ流の上流側が広
く、下流側が狭く形成したことを特徴とするビル
ジ渦防止装置付き船舶。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987043249U JPS63150894U (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987043249U JPS63150894U (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63150894U true JPS63150894U (ja) | 1988-10-04 |
Family
ID=30859931
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987043249U Pending JPS63150894U (ja) | 1987-03-24 | 1987-03-24 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63150894U (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS52129193A (en) * | 1976-04-23 | 1977-10-29 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Current adjusting device at bow |
JPS6210192B2 (ja) * | 1981-07-25 | 1987-03-04 | Toray Industries |
-
1987
- 1987-03-24 JP JP1987043249U patent/JPS63150894U/ja active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS52129193A (en) * | 1976-04-23 | 1977-10-29 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Current adjusting device at bow |
JPS6210192B2 (ja) * | 1981-07-25 | 1987-03-04 | Toray Industries |