JPS6314166U - - Google Patents

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JPS6314166U
JPS6314166U JP10673686U JP10673686U JPS6314166U JP S6314166 U JPS6314166 U JP S6314166U JP 10673686 U JP10673686 U JP 10673686U JP 10673686 U JP10673686 U JP 10673686U JP S6314166 U JPS6314166 U JP S6314166U
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automobile
sensor
rotor structure
deflector
carrier
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  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1〜4図はこの考案の1実施例の説明図であ
り、第1図は全体概略部分断面側面図、第2図は
第1図部分拡大縦断面図、第3図は第2図3―3
断面図、第4図はセンサロータの部分拡大断面図
、第5図は従来技術に基づく全体概略部分断面側
面図、第6図は従来技術のデフレクタ拡大断面図
である。 10……車速センサ、1′……キヤリヤ、6…
…アクスル、3……ベアリング、8,8′……ダ
ストシール、9……センサロータ、9′……ロー
タ本体、11……検出歯、12″……デフレクタ
補正 昭61.11.20 実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
【実用新案登録請求の範囲】 自動車のキヤリヤに設けられた車速センサに対
向してアクスルに設けられベアリングのダストシ
ールに側位して設けられたセンサロータ構造にお
いて、ロータ本体の両側面の少くとも一方側に全
周に亘り検出歯先に至るデフレクタが設けられて
いることを特徴とする自動車のセンサロータ構造

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車のキヤリヤに設けられた車速センサに対
    向してアクスルに設けられベアリングのダストシ
    ールに側位して設けられたセンサロータ構造にお
    いて、ロータ本体の両側面に全周に亘り検出歯先
    に至るデフレクタが設けられていることを特徴と
    する自動車のセンサロータ構造。
JP1986106736U 1986-07-14 1986-07-14 自動車のセンサロ−タ構造 Expired - Lifetime JPH0736293Y2 (ja)

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JP1986106736U JPH0736293Y2 (ja) 1986-07-14 1986-07-14 自動車のセンサロ−タ構造

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JP1986106736U JPH0736293Y2 (ja) 1986-07-14 1986-07-14 自動車のセンサロ−タ構造

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Publication Number Publication Date
JPS6314166U true JPS6314166U (ja) 1988-01-29
JPH0736293Y2 JPH0736293Y2 (ja) 1995-08-16

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ID=30982368

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4904988B2 (ja) * 2006-08-21 2012-03-28 株式会社豊田自動織機 車速センサのカバー装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS588159U (ja) * 1981-07-09 1983-01-19 トヨタ自動車株式会社 自動車の非駆動輪の回転検出装置
JPS59106015U (ja) * 1982-12-29 1984-07-17 いすゞ自動車株式会社 円筒状パルサ

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JPS588159U (ja) * 1981-07-09 1983-01-19 トヨタ自動車株式会社 自動車の非駆動輪の回転検出装置
JPS59106015U (ja) * 1982-12-29 1984-07-17 いすゞ自動車株式会社 円筒状パルサ

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Publication number Publication date
JPH0736293Y2 (ja) 1995-08-16

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