JPS63117815A - Overall controller - Google Patents

Overall controller

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Publication number
JPS63117815A
JPS63117815A JP26262686A JP26262686A JPS63117815A JP S63117815 A JPS63117815 A JP S63117815A JP 26262686 A JP26262686 A JP 26262686A JP 26262686 A JP26262686 A JP 26262686A JP S63117815 A JPS63117815 A JP S63117815A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
contact
circuit
relay
switch
central
Prior art date
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Pending
Application number
JP26262686A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Baba
猛 馬場
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP26262686A priority Critical patent/JPS63117815A/en
Publication of JPS63117815A publication Critical patent/JPS63117815A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To prevent a motor at an on-site circuit from being immediately driven when a central-single-operation-changeover-switch is charged by providing a self-holding circuit which is for making a single-operation-contact-point effective through the charge of a break-contact-point. CONSTITUTION:A central-single-operation-changeover-switch 28 is charged and the first relay R1 is energized and the first relay contact point r1 is made to close. When an on-site changeover switch 30 is changed and a break-control- point 31 is charged, the second relay R2 is magnetized and the second relay R2 is closed. Accordingly, the first relay contact point r1, the second relay contact point r2 and the second relay R2 constitute a series circuit, which becomes a self-holding circuit that keeps energizing the second relay R2. Afterward, even if the break-contact-point 31 is opened by charging the simple- operation-contact-point 29 of the on-site changeover switch 30, the second contact point r2 maintain a closed state, so the simple-operation-contact-point 29 becomes effective. Accordingly, the primary switch 88 is magnetized and a motor starts a single operation.

Description

【発明の詳細な説明】 し産業上の利用分野] この発明は、あらゆる原料を輸送するコンベア等の総括
制御装置に関し、特に中央主幹回路内の中央単独運転切
換スイッチを投入したときに現場回路の電動機が直ちに
駆動することがない安全性の高い総括制御装置に関する
ものである。
[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field] This invention relates to a general control device for a conveyor etc. that transports all kinds of raw materials, and in particular, when a central isolated operation changeover switch in a central main circuit is turned on, The present invention relates to a highly safe general control device in which the electric motor does not start immediately.

「従来の技術」 第2図は、例えば特公昭60−11652号公報に記載
された、従来の総括制御装置を示ず回路図である。
"Prior Art" FIG. 2 is a circuit diagram, not showing a conventional general control device, as described in, for example, Japanese Patent Publication No. 11652/1982.

図において、(1)は常開形の連動チェック用押釦スイ
ッチ、(2)は連動運転を選択するときに開成される連
動切換スイッチ、(3)は連動チェック用押釦スイッチ
(1)及び連動切換スイッチ(2)からの各信号の論理
積をとるアンド回路、(4)はアン1〜回路(3)の出
力により確立される連動ヂエック信号、(5)は運転条
件完了にJ:って確立される運転条件完了信号である。
In the figure, (1) is a normally open interlock check push button switch, (2) is an interlock changeover switch that is opened when selecting interlock operation, and (3) is an interlock check push button switch (1) and interlock changeover switch. An AND circuit that takes the AND of each signal from switch (2), (4) is an interlocking check signal established by the outputs of circuits 1 to (3), and (5) is established when the operating condition is completed. This is the operating condition completion signal.

(6)は常開形の起動押釦スイッチ、く7)は連動切換
スイッチ(2)及び起動押釦スイッチ(6)からの各信
号と運転条件完了信号(5)との論理積をとるアント回
路、(8)は常閉形の運転停止押釦スイッチ、(9)は
運転条件完了イス号(5)と連動切換スイッチ(2)及
び運転停止押釦スイッチ(8)からの各信−リとにより
運転停止信号Aを出力するノア回路、(10)は一連の
機器の起動が終了したことを示す起動完了信り、(11
)は起動完了信号(10)と運転停止信号Aとの論理和
をとるオア回路である。
(6) is a normally open start pushbutton switch; 7) is an ant circuit that calculates the logical product of each signal from the interlocking changeover switch (2) and the start pushbutton switch (6) and the operating condition completion signal (5); (8) is a normally-closed operation stop push button switch, and (9) is an operation stop signal by each signal from the operation condition completion chair number (5), interlocking changeover switch (2), and operation stop push button switch (8). The NOR circuit that outputs A, (10) is a start-up completion signal indicating that the start-up of a series of devices has been completed, and (11)
) is an OR circuit that calculates the logical sum of the start-up completion signal (10) and the operation stop signal A.

(12)ζJアンド回路(7)及びオア回路(11)の
各出力信号が入力されて連動起動信号Bを出力するフリ
ップフロップである。(13)は連動起動信号Bにより
発生し、ノア回路(す)からの運転停止信号が入力され
るまて運転を持続するフリップフロップであり、その出
力が運転・停止信号Cとなっている。
(12) A flip-flop which receives the output signals of the ζJ AND circuit (7) and the OR circuit (11) and outputs the interlock activation signal B. (13) is a flip-flop that is generated by the interlocking start signal B and continues to operate until the operation stop signal from the NOR circuit is input, and its output is the operation/stop signal C.

(14)はアンド回路く3)、(7)、ノア回路〈9)
、オア回路(11)、フリップフロップ(12)及び(
13)によって構成される中央主幹回路であり、更に、
この中央主幹口Fllr(14)には、連動切換スイッ
チ(2)と選択的に交互に切換投入される中央単独運転
切換スイッチ<28)と、この中央単独運転切換スイッ
チ(28)に直列に接続された第1リレー(R]〉が含
まれている。第1リレー(R1)は、中央単独運転切換
スイッチ(28)の投入によって励磁されると、後述す
る現場回路(36)内に設けられた第1リレー接点(r
l)を閉成するようになっている。
(14) is an AND circuit (3), (7), and a NOR circuit (9)
, OR circuit (11), flip-flop (12) and (
13) is a central trunk circuit composed of
This central master port Fllr (14) is connected in series to the interlocking changeover switch (2) and a central independent operation changeover switch (<28) which is selectively switched on and off alternately, and to this central independent operation changeover switch (28). When the first relay (R1) is energized by turning on the central islanding selector switch (28), the first relay (R1) is installed in the field circuit (36) to be described later. The first relay contact (r
l).

(15)はインタロック前段機器信号、(16)は中央
主幹回路(14)からの連動起動信号B及び運転・停止
信号Cとインクロック前段機器信号(15〉と後述する
故障リレー(且)の常閉接点(re)からの故障信号E
との論理積をとるアント回路、(17)はインタロック
前段機器信号(15)と運転・停止信号Cと後述する一
次開閉器(88)の常開接点(88a)からの運転確認
信号りと故障信号Eとの論理積をとるアンド回路である
。(18)はアント回路(16)及び(17)の各出力
信号の論理和をとるオア回路てあり、連動運転出力信号
(19)を出力して接点(19a)を閉成するようにな
っている。
(15) is the interlock pre-stage equipment signal, (16) is the interlock start signal B and run/stop signal C from the central main circuit (14), and the interlock pre-stage equipment signal (15> and the failure relay (and) described later). Fault signal E from normally closed contact (re)
The ant circuit (17) calculates the AND of the interlock pre-stage equipment signal (15), the operation/stop signal C, and the operation confirmation signal from the normally open contact (88a) of the primary switch (88), which will be described later. This is an AND circuit that performs logical product with the fault signal E. (18) is an OR circuit that takes the logical sum of the output signals of the ant circuits (16) and (17), and outputs the interlocking operation output signal (19) to close the contact (19a). There is.

(20)はフリッカ信号(点滅信号)、(21)は運転
確認信号り及び故障信号Eの各反転信号とフリッカ信号
(zO)との論理積をとるアンド回路、(22)は後述
する現場回路(36)に属する電動機(図示せず)に対
応して設けられた連動選択スイッチ、(23)は連動チ
ェック信号(4)と故](仝信号Eと連動選択スイッチ
(22)からの信号1?とび)論理積をとるアンド回路
である。(24)は運転確認化−シフ1〕とアンド回路
(21)及び(23)の各出力信号との論理和をとるオ
ア回路であり、表示出力信号(2S)を出力して接点(
25a)を閉成するようになっている1、 (26)はアン1へ回路(16)、<17)、(21)
、(23)、オア回路(18)及び(24)により41
6成された電動機ユニット回路てあり、図示しないが、
所要の電動機数に相当する個数たけ設けられており、そ
れぞれ中央主幹回路(14)に接続されている。
(20) is a flicker signal (blinking signal), (21) is an AND circuit that takes the logical product of each inverted signal of the operation confirmation signal and failure signal E and the flicker signal (zO), and (22) is a field circuit that will be described later. The interlock selection switch provided corresponding to the motor (not shown) belonging to (36), (23) is the interlock check signal (4) and the signal E and the signal 1 from the interlock selection switch (22). ? Jump) It is an AND circuit that performs logical product. (24) is an OR circuit that calculates the logical sum of the operation confirmation shift 1] and each output signal of the AND circuits (21) and (23), outputs the display output signal (2S), and outputs the display output signal (2S) to the contact (
1 which is designed to close 25a), (26) is the circuit (16), <17), (21) to Anne 1.
, (23), 41 by OR circuits (18) and (24)
There is a motor unit circuit made up of 6 parts, which is not shown in the figure.
A number corresponding to the required number of electric motors are provided, and each is connected to the central main circuit (14).

(36)は電動機ユニット回路(26)を含む現場回路
であり、現場回路(36)においては、連動運転出力信
号(19)により駆動される接点(1,9a)と、連動
選択スイッチ(22)の投入と同時に投入される連動運
転接点(22a)と、現場口I¥8(36)に属する電
動機を駆動するための一次開閉器(88)と、過負荷等
の故障を検出するサーマルリレー等の故障検出接点(2
7)とからなる直列回路が形成されている。
(36) is a field circuit including a motor unit circuit (26), and in the field circuit (36), contacts (1, 9a) driven by an interlocking operation output signal (19) and an interlocking selection switch (22) are connected. The interlocking operation contact (22a) that is turned on at the same time as the power-on, the primary switch (88) for driving the electric motor belonging to the site entrance I ¥8 (36), and the thermal relay that detects failures such as overload etc. failure detection contact (2
7) A series circuit is formed.

又、接点(19a)及び連動運転接点(22a)からな
る直列回路には、中央単独運転切換スイッチ(28)の
投入後に投入される単独運転接点(29)と、中央単独
運転切換スイッチ(28)を投入することにより閉成す
る第1リレー接点(「1)とからなる直列回路が並列接
続されている。
In addition, the series circuit consisting of the contact (19a) and the interlocking operation contact (22a) includes an islanding contact (29) that is turned on after the central islanding switch (28) is turned on, and a central islanding switch (28). A series circuit consisting of a first relay contact ("1") which is closed when the power is turned on is connected in parallel.

又、連動運転接点(22a)と単独運転接点(29)と
の中間点には断接点(31)が配置されており、これら
接点は現場切換スイッチ(30)を構成し、例えばロー
タリスイッチのように択一的に選択投入されるようにな
っている。
Further, a breaking contact (31) is arranged at the intermediate point between the interlocking operation contact (22a) and the individual operation contact (29), and these contacts constitute a field changeover switch (30), such as a rotary switch. It is designed to be selectively input into the following.

又、故障検出接点(27)は、故障が発生すると故障リ
レー(RE)側に移動し、故障リレー(RE)を励磁し
て常閉接点(re)を開放するようになっている。
Furthermore, when a failure occurs, the failure detection contact (27) moves to the failure relay (RE) side, energizes the failure relay (RE), and opens the normally closed contact (re).

更に、(L)は現場回路(36)内に設置された表示灯
であり、表示出力信号(25)により接点(25a)が
閉成するか、又は、−広開閉器(88)の動作により常
開接点(88b)が閉成すると、点灯するようになって
いる。
Furthermore, (L) is an indicator light installed in the field circuit (36), and the contact (25a) is closed by the display output signal (25) or by the operation of the wide switch (88). When the normally open contact (88b) is closed, the light is turned on.

尚、中央主幹回路(14)内の各押釦スイッチ(1)、
(6)、(8)及び連動切換スイッチ(2)、並びに電
動機ユニット回路(26)内の連動選択スイッチ(22
)、常開接点(88a)及び常閉接点(「e)は、それ
ぞれ電源に接続されている。
In addition, each push button switch (1) in the central main circuit (14),
(6), (8), the interlocking changeover switch (2), and the interlocking selection switch (22) in the motor unit circuit (26).
), a normally open contact (88a) and a normally closed contact ("e") are each connected to a power source.

次に、第2図に示した従来の総括制御装置の動作につい
て説明する。
Next, the operation of the conventional overall control device shown in FIG. 2 will be explained.

多数のコンベア等の総括制御を行う場合、まず、中央主
幹回路(14)の連動切換スイッチ(2)及び電動機ユ
ニット回路(26)の連動選択スイッチ(22)を閉成
する。このとき、運転押釦スイッチ(8)は閉成され、
中央単独運転切換スイッチ(28)及び第1リレー接点
(rl)は開放され、連動運転接点(22a)は投入さ
れ、常開接点(88a)は開放され、又、故障リレー(
RE)の常閉接点(re)は閉成されている。
When performing general control of a large number of conveyors, etc., first, the interlocking changeover switch (2) of the central main circuit (14) and the interlocking selection switch (22) of the motor unit circuit (26) are closed. At this time, the operation push button switch (8) is closed,
The central independent operation changeover switch (28) and the first relay contact (rl) are opened, the interlocking operation contact (22a) is closed, the normally open contact (88a) is opened, and the fault relay (
The normally closed contact (re) of RE) is closed.

ここで、連動チェック用押釦スイッチ〈1)を閉成して
チェックを行うと、連動チェック信号(4)が電動機ユ
ニット回路(26)に発生され、アンド回路(23)及
びオア回路(24)を経て表示出力信号(25)が発生
し、接点(25a)が閉成されて表示灯(L>が点灯す
る。この点灯により、連動運転が可能であることが判明
した後、起動押釦スイッチく6)を閉成する。
Here, when the push button switch for interlock check (1) is closed and a check is performed, an interlock check signal (4) is generated in the motor unit circuit (26), and the AND circuit (23) and the OR circuit (24) are generated. After that, the display output signal (25) is generated, the contact (25a) is closed, and the indicator light (L> is lit. This lighting indicates that the linked operation is possible, and then the start push button switch 6 is turned on. ) is closed.

このとき、起動条件完了信号(5)が確立されていれば
、アンド回路(7)、(9)、オア回路(11)、フリ
ップフロップ(12)及び(13)を介して連動起動信
号B及び運転・停止信号Cが発生され、各機器毎の電動
機ユニット回路(26)に供給される。
At this time, if the activation condition completion signal (5) is established, the interlocking activation signal B and A run/stop signal C is generated and supplied to the motor unit circuit (26) for each device.

更に、ここでインタロック前段機器信号(15)が存在
(故障信号Eが発生していない)していれば、アンド回
路(16)及びオア回路(18)を経て連動運転出力信
号(19)が発生し、接点(19a)は閉成される。
Furthermore, if the interlock pre-stage equipment signal (15) is present (failure signal E is not generated), the interlocking operation output signal (19) is output via the AND circuit (16) and the OR circuit (18). occurs, and the contact (19a) is closed.

そして、現場切換スイッチ(3o)内の連動運転接点(
22a)を介して一次開閉器(88)が励磁され、電動
機は連動運転を開始する。
Then, interlock operation contact (
22a), the primary switch (88) is energized and the electric motor starts to operate in conjunction.

電動機の駆動と同時に、−広開閉器(88)の励磁によ
り常開接点(88a)及び(ssb)が閉成され、運転
確認信号りが発生してアンド回路(17)及びオア回路
(18)を経て連動運転出力信号(19)を保持すると
共に、表示灯(L)の点灯を継続させる。
Simultaneously with driving the electric motor, the normally open contacts (88a) and (ssb) are closed by the excitation of the wide switch (88), an operation confirmation signal is generated, and the AND circuit (17) and OR circuit (18) are closed. The interlocking operation output signal (19) is held through the interlocking operation output signal (19), and the indicator light (L) continues to be lit.

電動機の運転を停止する場合は、運転停止押釦スイッチ
(8)を開成してノア回路(9)から否定論理和による
運転停止信号Aを出力させる。そして、フリップフロッ
プ(13)から運転・停止信号Cを発生させ、電動機ユ
ニ71〜回路(26)内のアンド回路(16)に入力さ
せる。この運転・停止信号Cは、アンド回路(16)か
らオア回路(18)を経て一次開閉器(88)を開放し
、各現場回路(36)に属する電動機を停止させる。
When the operation of the electric motor is to be stopped, the operation stop push button switch (8) is opened to cause the NOR circuit (9) to output the operation stop signal A based on the NOR. Then, a run/stop signal C is generated from the flip-flop (13) and inputted to the AND circuit (16) in the motor unit 71 to the circuit (26). This run/stop signal C passes from the AND circuit (16) to the OR circuit (18), opens the primary switch (88), and stops the electric motors belonging to each field circuit (36).

又、例えば過負荷等の故障が発生すると、故障検出接点
(27)の動作により故障リレー(RE)が付勢されて
常閉接点(re)が開放されるため、アンド回路(17
)及びオア回路(18)を介して連動運転出力信号(1
9)は消滅する。従って、−広開閉器(88)の励磁が
解かれて電動機の運転が停止すると共に、アンド回路(
21)及びオア回路(24)を介したフリッカ信号(2
0)が表示灯(L)に印加され、表示灯(L)は点滅す
る。
Furthermore, when a failure such as overload occurs, the failure relay (RE) is energized by the operation of the failure detection contact (27) and the normally closed contact (re) is opened, so that the AND circuit (17
) and the interlocking operation output signal (1) via the OR circuit (18).
9) will disappear. Therefore, the excitation of the wide switch (88) is released and the operation of the motor is stopped, and the AND circuit (
21) and the flicker signal (2) via the OR circuit (24).
0) is applied to the indicator light (L), and the indicator light (L) blinks.

一方、現場器1i’@(36)内の現場切換スイッチ(
30)により特定の電動機のみを単独運転する場合は、
まず、連動切換スイッチ(2)を開放して中央単独運転
切換スイッチ(28)を投入し、その後、連動選択スイ
ッチ(22)を開放して現場単独運転接点(29)を投
入する。
On the other hand, the field changeover switch (in the field device 1i'@(36)
30), when operating only a specific electric motor independently,
First, the interlocking changeover switch (2) is opened and the central independent operation changeover switch (28) is turned on, and then the interlocking selection switch (22) is opened and the field independent operation contact (29) is turned on.

これにより、現場切換スイッチ(30)は、連動運転接
点(22a)の位置から、単独運転接点(29)の位置
に切換わる。このとき、第1リレー(旧)の付勢により
接点(rl)が閉成されているので、−広開閉器(88
)が励磁(オン)され、この現場回路(36)の属する
電動機は単独運転される。又、常開接点(88b)が閉
成されるので、表示灯(L)は点灯する。
Thereby, the field changeover switch (30) is switched from the position of the interlocking operation contact (22a) to the position of the individual operation contact (29). At this time, since the contact (rl) is closed by the energization of the first relay (old), the - wide switch (88
) is excited (turned on), and the electric motor to which this field circuit (36) belongs is operated independently. Also, since the normally open contact (88b) is closed, the indicator light (L) lights up.

又、故障検出接点(27)の動作により故障リレー(R
E)が付勢されると、第1リレー接点(rl)が開放さ
れて一次開閉器(88)が消磁され、電動機の単独運転
は停止する。
In addition, the failure relay (R) is activated by the operation of the failure detection contact (27).
When E) is energized, the first relay contact (rl) is opened, the primary switch (88) is demagnetized, and the independent operation of the motor is stopped.

[発明が解決しようとする問題点1 従来の総括制御装置は以」二のように、第1リレー接点
(rl)に単独運転接点(29)が直列接続されている
ので、単独運転接点(29)を投入した状態で電動機が
停止しているときに中央単独運転切換スイッチ(28)
を投入すると、該当する現場回路(36)の電動機が全
く予告なしに急に運転を開始し、大きな危険を伴うとい
う問題点があった。
[Problem to be Solved by the Invention 1] In the conventional general control device, as described in 2 below, the islanding contact (29) is connected in series to the first relay contact (rl). ) is turned on and the motor is stopped, the central independent operation selector switch (28)
When the on-site circuit (36) is turned on, the electric motor of the relevant field circuit (36) suddenly starts operating without any prior notice, which poses a problem of great danger.

この発明は」−記のような問題点を解決するためになさ
れたもので、中央単独運転切換スイッチを投入したとき
に現場回路の電動機が直ちに駆動することがない安全性
の高い総括制御装置を得ることを目自勺とする。
This invention was made in order to solve the problems mentioned above, and provides a highly safe general control device in which the electric motor in the field circuit does not start immediately when the central isolated operation changeover switch is turned on. The aim is to obtain.

L問題点を解決するための手段] この発明に係る総括制御装置は、断接点の投入によって
単独運転接点を有効にするための自己保持回路を設けた
ものである。
Means for Solving Problem L] The general control device according to the present invention is provided with a self-holding circuit for enabling the islanding contact by turning on the breaking contact.

[作用] この発明においては、中央単独運転切換スイッチを投入
しても、現場切換スイッチの断接点を一旦投入してから
でなければ単独運転接点が有効とならないので、単独運
転接点が投入された状態て停止中の電動機が急に起動す
ることはない。
[Function] In this invention, even if the central islanding changeover switch is turned on, the islanding contact does not become effective until the breaking contact of the field changeover switch is turned on. An electric motor that is currently stopped will not suddenly start up.

[実施例] 以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図はこの発明の一実施例を示す回路図であり、(1)〜
(31)、(88)、(R1)、(RE)及び(L)は
前述の従来装置と同様のものである。又、(30A)及
び(36A>は、従来装置の現場切換スイッチ(30)
及び現場回路(36)にそれぞれ対応している。
[Example] Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings. 1st
The figure is a circuit diagram showing one embodiment of the present invention, and (1) to
(31), (88), (R1), (RE), and (L) are similar to those of the conventional device described above. Also, (30A) and (36A> are field changeover switches (30) of the conventional device.
and the field circuit (36), respectively.

(R2)は第1リレー接点(rl)及び断接点(31)
に直列に接続された第2リレー、(R2)は単独運転接
点(29)に直列且つ断接点り31)に並列に接続され
、第2リレー(R2)の励磁により閉成される第2リレ
ー接点であり、これらは第1リレー接点(rl)と共に
、断接点(31)の投入により単独運転接点(29)を
有効にするための自己保持回路を構成している。
(R2) is the first relay contact (rl) and disconnection contact (31)
A second relay (R2) is connected in series to the islanding contact (29) and in parallel to the breaking contact (31), and is closed by excitation of the second relay (R2). These contacts, together with the first relay contact (rl), constitute a self-holding circuit for enabling the islanding contact (29) by turning on the breaking contact (31).

次に、第1図に示したこの発明の一実施例の動作につい
て説明する。尚、連動運転する場合は前述と同様なので
省略する。
Next, the operation of the embodiment of the present invention shown in FIG. 1 will be explained. Note that the case of interlocking operation is the same as described above, so the description thereof will be omitted.

qt独運転する場合は、まず、中央単独運転切換スイッ
チ(Z8)を投入し、第1リレー(R1)を付勢して第
1リレー接点b1.)を閉成させる。
When performing independent operation of the qt, first turn on the central independent operation changeover switch (Z8), energize the first relay (R1), and switch the first relay contact b1. ) is closed.

このとき、現場切換スイッチ(30)が単独運転接点(
29)を投入した状態であっても、第2リレー接点(R
2)が開放されているので一次開閉器(88)は励磁さ
れない。
At this time, the field changeover switch (30) is set to the island operation contact (
29) is closed, the second relay contact (R
2) is open, the primary switch (88) is not energized.

次に、現場切換スイッチ(30)を切換えて断接点(3
1)を投入すると、第2リレー(R2)が励磁されて第
2リレー接点(T・2)か閉成される。従って、第1リ
レー接点くrl)、第2リレー接点(R2)及び第2リ
レー(R2)は直列回路を構成し、第2リレー(R2)
を付勢し続りる自己保持回路となる。
Next, switch the field changeover switch (30) to disconnect the contact (3).
1), the second relay (R2) is energized and the second relay contact (T.2) is closed. Therefore, the first relay contact (Rl), the second relay contact (R2) and the second relay (R2) constitute a series circuit, and the second relay (R2)
It becomes a self-holding circuit that continues to energize.

その後、現場切換スイッチ(30)の単独運転接点(2
9)を投入して断接点(31)か開放されても、第2接
点(R2)が閉成状態を保持しているので単独運転接点
(29)は有効となる。従って、一次開閉器(88)が
励磁され、電動機はjit独運転を開始する。又、この
とき、表示灯(L)が常開接点(88b)の閉成により
点灯して電動機の駆動を表示する。
After that, the standalone operation contact (2) of the field changeover switch (30)
9) is closed and the breaking contact (31) is opened, the second contact (R2) remains closed, so the islanding contact (29) remains valid. Therefore, the primary switch (88) is energized and the electric motor starts to operate on its own. Also, at this time, the indicator light (L) lights up due to the closing of the normally open contact (88b) to indicate that the motor is being driven.

−旦自己保持された第2リレー(R2)を消磁させるに
は、連動起動スイッチ(2)を投入して中央単独運転切
換スイッチ(2B)を開放し、第1リレー接点(rl)
を開放すればよい。
- To demagnetize the second relay (R2), which has been self-held, turn on the interlocking start switch (2), open the central independent operation changeover switch (2B), and open the first relay contact (rl).
All you have to do is open it.

[発明の効果] 以上のようにこの発明によれば、断接点の投入によって
単独運転接点を有効にするための自己保持回路を設け、
中央単独運転切換スイッチを投入しても、現場切換スイ
ッチの断接点を一旦投入してからでなければ単独運転接
点が有効とならないようにしたので、単独運転接点が投
入された状態で停止中の電動機が急に起動することはな
く、安全性の高い総括制御装置が得られる効果がある。
[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, a self-holding circuit is provided to enable the islanding contact by turning on the breaking contact,
Even if the central islanding switch is turned on, the islanding contact will not become effective until the break contact of the field changeover switch is turned on. The electric motor does not suddenly start up, which has the effect of providing a highly safe overall control device.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明の一実施例を示す回路図、第2図はは
従来の総括制御装置を示す回路図である。 (14)・・・中央主幹回路 (26)・・・電動機ユニット回路 (28)・・・中央11LL独運転切換スイツチ(29
)・・単独運転接点 (30)・・・現場切換スイッチ (31〉・・・断接点     (36A)・・・現場
回路(88)・・・一次開閉器   (R1)・・・第
1リレー(R2)・・・第2リレー   (rl)・・
・第1リレー接点(R2)・・・第2リレー接点 尚、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram showing a conventional overall control device. (14)...Central main circuit (26)...Motor unit circuit (28)...Central 11LL independent operation selector switch (29)
)...Independent operation contact (30)...Field changeover switch (31>...Disconnection contact (36A)...Field circuit (88)...Primary switch (R1)...First relay ( R2)...Second relay (rl)...
- First relay contact (R2)...Second relay contact In the drawings, the same reference numerals indicate the same or equivalent parts.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)中央主幹回路と、この中央主幹回路に接続された
複数の電動機ユニット回路を有する現場回路とを備え、
前記中央主幹回路及び前記現場回路の各々に設けられた
複数の切換スイッチに基づいて、前記現場回路に属する
電動機を連動運転、単独運転又は停止させる総括制御装
置において、前記現場回路内に、前記電動機を駆動する
ための一次開閉器と、この一次開閉器に直列に接続され
前記電動機の運転状態を選択するための断接点及び単独
運転接点を有する現場切換スイッチと、前記断接点の投
入により前記単独運転接点を有効にするための自己保持
回路とを設けたことを特徴とする総括制御装置。
(1) Comprising a central main circuit and a field circuit having a plurality of motor unit circuits connected to the central main circuit,
In the overall control device that operates the electric motors belonging to the on-site circuits in interlocking operation, independent operation, or stopping based on a plurality of changeover switches provided in each of the central master circuit and the on-site circuit, the electric motors in the on-site circuit a primary switch for driving the motor; a field changeover switch connected in series to the primary switch and having a disconnection contact and an island operation contact for selecting the operating state of the motor; A general control device characterized by being provided with a self-holding circuit for activating operating contacts.
(2)自己保持回路は、現場切換スイッチ内の断接点に
直列に接続され且つ中央主幹回路内の中央単独運転切換
スイッチの投入により閉成される第1リレー接点と、前
記断接点に直列に接続された第2リレーと、前記現場切
換スイッチ内の単独運転接点に直列且つ前記断接点に並
列に接続されると共に前記第2リレーの付勢により閉成
される第2リレー接点とから構成されたことを特徴とす
る特許請求の範囲第1項記載の総括制御装置。
(2) The self-holding circuit includes a first relay contact that is connected in series to the breaking contact in the field changeover switch and is closed when the central island operation changeover switch in the central main circuit is turned on, and a first relay contact that is connected in series to the breaking contact in the central main circuit. a second relay contact connected in series to the islanding contact in the on-site changeover switch and in parallel to the breaking contact, and closed by energization of the second relay. An overall control device according to claim 1, characterized in that:
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