JPS6311227U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車の日除け支持構造の
実施例を示し、第１図は日除け作業状態を示すバ
ツクホウの全体側面図、第２図は日除け格納状態
を示す要部側面図、第３図は従来の日除け支持構
造を示す側面図である。 ２…機体、５…日除け、７…支柱、８…第１固
定機構、９…第１固定機構、１１…支持フレーム
、１２…第１連結点、１３…第２連結点、１４…
第３連結点、１５…第４連結点、１６…固定フレ
ーム、ｌ_１…第１距離、ｌ_２…第２距離、ｌ_３…
第３距離、ｌ_４…第４距離。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機体２の後部に前後揺動自在な支柱７を設ける
   と共に、前記支柱７に日除け５を前後揺動自在に
   取付け、前記機体２に対して前記支柱７を立姿勢
   で固定又は固定解除自在にする第１固定機構８と
   、立姿勢の前記支柱７に対して前記日除け５を前
   後方向に沿つた姿勢に固定又は固定解除自在にす
   る第２固定機構９を設けてある作業車において、
   前記機体２の前部に立設した固定フレーム１６に
   、前記日除け５を揺動自在に連結する支持フレー
   ム１１を枢支し、前記支柱７の前記機体２に対す
   る第１連結点１２と前記日除け５に対する第２連
   結点１３との間の第１距離ｌ_１と、前記日除け５
   の前記支持フレーム１１に対する第３連結点１４
   と第２連結点１３との間の第２距離ｌ_２と、前記
   固定フレーム１６に対する前記支持フレーム１１
   の第４連結点１５と前記第３連結点１４との間の
   第３距離ｌ_３と、前記第１連結点１２と前記第４
   連結点１５との間の第４距離ｌ_４との相関関係が
   、次式 ｌ_１＞ｌ_４ ｌ_２＞ｌ_３ ｌ_１＋ｌ_２＞ｌ_３＋ｌ_４ となるようにし、前記支柱７と日除け５を、前記
   第１、第２固定機構８，９の固定解除に基づいて
   、前記支柱７が前記機体２の前部側へ倒伏揺動し
   、且つ、前記日除け５が上下方向に沿つた姿勢に
   なる格納状態に切換自在に形成してある作業車の
   日除け支持構造。