JPS6284585U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としての自動車のル
ーフ両側縁部構造を示す要部横断面図（第４図の
―矢視断面図）であり、第２〜５図は従来の
自動車におけるルーフ両側部構造を示すもので、
第２図はその要部縦断面図（第４図の―矢視
断面図）、第３図は第４図の―矢視断面図、
第４図はその配設状態を示すための自動車の模式
図、第５図はその要部を破断して示す模式的斜視
図である。 １……ルーフ側縁部、１ａ……屈曲端縁部、１
ｂ……シール材、２……ドリツプチヤンネル、２
ａ，２′ａ，２″ａ……ドリツプチヤンネル部分
、２ｂ，２′ｂ′２″ｂ……車内側屈曲端縁部、
２ｃ，２′ｃ，２″ｃ……車外側屈曲端縁部、３
……ドリツプウエザストリツプ、３ａ……リツプ
、４……サイドルーフレール、５……オープニン
グウエザストリツプ、５ａ……水道、６……雨水
誘導用リツプ、７……ドア、８……隙間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のルーフ両側縁部のそれぞれにおいて、
   同側縁部の下方へ屈曲した端縁部に下方から当接
   するように直列に配設された複数のドリツプチヤ
   ンネル部分と、上記ルーフ両側縁部の下方におい
   て同側縁部に沿い延在するサイドルーフレールと
   、同サイドルーフレールに沿い取り付けられた上
   記ドリツプチヤンネル部分と上記ルーフ側縁部の
   下方へ屈曲した端縁部とにより形成されるドリツ
   プチヤンネルと、同ドリツプチヤンネルの外側に
   取り付けられドアの閉鎖時に同ドアの内壁に係合
   しうるドリツプウエザストリツプと、上記ドリツ
   プチヤンネルの下方において同ドリツプチヤンネ
   ルに沿い延在する水道を形成するようにして上記
   サイドルーフレールに取り付けられたオープニン
   グウエザストリツプとをそなえ、上記複数のドリ
   ツプチヤンネル部分の相互間に形成される隙間を
   通じての雨水の車内への浸入を防止すべく、上記
   ドリツプウエザストリツプが、上記ドリツプチヤ
   ンネルの下面を覆い上記水道の上方へ延在する雨
   水誘導用リツプをそなえて形成されたことを特徴
   とする、自動車のルーフ両側縁部構造。