JPS6271082U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6271082U JPS6271082U JP16208185U JP16208185U JPS6271082U JP S6271082 U JPS6271082 U JP S6271082U JP 16208185 U JP16208185 U JP 16208185U JP 16208185 U JP16208185 U JP 16208185U JP S6271082 U JPS6271082 U JP S6271082U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sub
- stopper
- vehicle body
- mounting
- bolts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案に係る取付構造の断面図、第２
図はサスペンシヨンメンバの斜視図、第３図およ
び第４図はストツパの断面図、第５図はエンジン
回転数と音圧レベルとの相関を示すグラフである
。 １０：サブメンバ、１２，３２，４２：ストツ
パ、１４：ボルト、１６：車体、１８，３８，４
８：減衰部材、４０：カラー。
図はサスペンシヨンメンバの斜視図、第３図およ
び第４図はストツパの断面図、第５図はエンジン
回転数と音圧レベルとの相関を示すグラフである
。 １０：サブメンバ、１２，３２，４２：ストツ
パ、１４：ボルト、１６：車体、１８，３８，４
８：減衰部材、４０：カラー。
Claims (1)
- サブメンバと該サブメンバの上方に配置される
ストツパとをボルトによつて車体に取り付ける構
造であつて、前記ストツパと車体との間に配置さ
れた減衰部材を含む、サブメンバの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16208185U JPS6271082U (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16208185U JPS6271082U (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6271082U true JPS6271082U (ja) | 1987-05-06 |
Family
ID=31088997
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16208185U Pending JPS6271082U (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6271082U (ja) |
-
1985
- 1985-10-24 JP JP16208185U patent/JPS6271082U/ja active Pending