JPS6269812A - Lining structure of helmet - Google Patents
Lining structure of helmetInfo
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- JPS6269812A JPS6269812A JP21180885A JP21180885A JPS6269812A JP S6269812 A JPS6269812 A JP S6269812A JP 21180885 A JP21180885 A JP 21180885A JP 21180885 A JP21180885 A JP 21180885A JP S6269812 A JPS6269812 A JP S6269812A
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- helmet
- attached
- locking piece
- absorbing liner
- shock absorbing
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明はヘルメット本体の内面に内張材が取付けられ
てなるヘルメットの内張り構造の改良に関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement in the lining structure of a helmet in which a lining material is attached to the inner surface of the helmet body.
(従来技術)
自動車および自動二輪車等用のヘルメットは、ヘルメッ
ト本体の内面に発泡材からなる衝撃吸収ライナが取付け
られ、その内面に内張材が取付けられている。この内張
材は固定して取付けられており、この内張材の内面によ
って寸法が決められる。これに対し、ヘルメットをかぶ
る頭の大きさおよび形状は人によって異なり、このため
多くの人にとって頭に完全にフィツトするヘルメットを
得るのは容易ではなかった。(Prior Art) Helmets for automobiles, motorcycles, etc. have a shock absorbing liner made of a foamed material attached to the inner surface of the helmet body, and a lining material attached to the inner surface. The lining is fixedly attached and dimensioned by the inner surface of the lining. On the other hand, the size and shape of the head on which the helmet is worn differs from person to person, and for this reason, it is not easy for many people to obtain a helmet that perfectly fits their head.
(発明の目的)
この発明はこのような従来の欠点を解消するためになさ
れたものであり、内張材を@脱可能に取付けるようにす
るとともに、寸法調整部材を利用して頭の形状および大
きさに応じて調整ができるようにしたものである。(Object of the Invention) The present invention has been made to eliminate such conventional drawbacks, and in addition to making the lining material removably attachable, the size adjustment member is used to adjust the shape and size of the head. It can be adjusted according to the size.
(発明の構成)
この発明は、ヘルメット本体の内面に衝撃吸収ライナが
取付けられ、その内面に内張材が取付けられてなるヘル
メットにおいて、内張材は着脱可能に取付けられ、この
内張材と上記ms吸収ライナとの間に寸法調整部材が介
在されているものである。(Structure of the Invention) The present invention provides a helmet in which a shock absorbing liner is attached to the inner surface of a helmet body, and a lining material is attached to the inner surface of the helmet, and the lining material is detachably attached. A dimension adjustment member is interposed between the ms absorption liner and the ms absorption liner.
上記構成においては、内張材を取外すことにより寸法調
整部材を任意の位置に配置することができ、これによっ
て人の頭の形状および大きざに応じて完全にフィツトす
るように構成することができる。In the above configuration, the size adjustment member can be placed at any position by removing the inner lining material, and thereby the size adjustment member can be configured to perfectly fit the shape and size of the human head. .
〈実施例)
第1図〜第4図において、FRP製のヘルメット本体1
の内面にはプラスチック発泡材からなる衝撃吸収ライナ
2が取付けられ、その内側には内張材を構成づるセンタ
ーセクション3および両側のサイドセクション4が配置
されている。衝撃吸収ライナ2はヘルメット本体1に対
して接着剤等によって固定して取付けられ、この衝撃吸
収ライナ2の内面にセンターセクション3およびサイド
セクション4がそれぞれ後述するように着脱可能に取付
けられている。また、顎部に対向する部分にはチンバッ
ド5が、また後側首部に対向する部分にはネックバッド
6が着脱可能に取付けられている。<Example> In Figs. 1 to 4, a helmet body 1 made of FRP is shown.
A shock-absorbing liner 2 made of a plastic foam material is attached to the inner surface of the shock absorbing liner 2, and a center section 3 and side sections 4 on both sides constituting the inner lining are arranged inside the shock absorbing liner 2. The shock-absorbing liner 2 is fixedly attached to the helmet body 1 with an adhesive or the like, and a center section 3 and side sections 4 are detachably attached to the inner surface of the shock-absorbing liner 2, respectively, as will be described later. Further, a chin pad 5 is removably attached to a portion facing the jaw, and a neck pad 6 is detachably attached to a portion facing the rear neck.
ヘルメット本体1の縁部、すなわち下部開口部および正
面間口部の縁部にはゴム等からなる縁部材8が取付けら
れている。Edge members 8 made of rubber or the like are attached to the edges of the helmet body 1, that is, the edges of the lower opening and the front frontage.
センターセクション3は弾力性に富むクッション材、例
えば軟質ポリウレタンフォーム等からなる芯材が布で覆
われてなり、全体的にヘルメット内面の中央部に沿うよ
うに球面の一部を形成している。そして)の前端部には
係止片30が設けられ、この係止片30には第6図に示
すように、多数の弾力性に富む膨出部31が形成されて
いる。The center section 3 is made up of a core material made of highly elastic cushioning material, such as soft polyurethane foam, covered with cloth, and forms part of a spherical surface along the center of the inner surface of the helmet as a whole. A locking piece 30 is provided at the front end of the locking piece 30, and as shown in FIG. 6, a large number of elastic bulges 31 are formed on the locking piece 30.
この膨出部31の代りに板材を波形に形成してもよい。Instead of this bulging portion 31, a plate material may be formed into a corrugated shape.
またヘルメット本体1および衝撃吸収ライナ2の端部に
は隙間21が形成され、この隙間21に上記膨出部31
が形成された係止片30が挿入されることにより、膨出
部31が圧縮されて挟持され、これによって着脱可能に
固定されるようにしている。In addition, a gap 21 is formed at the end of the helmet body 1 and the shock absorbing liner 2, and the bulge 31 is formed in this gap 21.
By inserting the locking piece 30 formed with , the bulging part 31 is compressed and clamped, thereby making it removably fixed.
また上記係止片30の基部にはマジックテープ等からな
る係止部32が設けられ、一方fJs吸収ライナ2の端
部内面にもマジックテープ等からなる係止部22が形成
され、係止片30が隙間21に挿入された際に係止部3
2と22とが互いに圧接、結合されるようにしている。Further, a locking part 32 made of Velcro or the like is provided at the base of the locking piece 30, and a locking part 22 made of Velcro or the like is also formed on the inner surface of the end of the fJs absorbent liner 2. 30 is inserted into the gap 21, the locking part 3
2 and 22 are pressed against each other and coupled.
センターセクション3の後端部にも第7図に示すように
上記同様の係止部34が形成されている。A locking portion 34 similar to the above is also formed at the rear end of the center section 3, as shown in FIG.
サイドセクション4は、弾力性に富むクッション材から
なる芯材が布で覆われて主部が形成され、かつ全体的に
ヘルメット内面に沿うように球面の一部を形成している
点は上記センターセクション3と同じである。この主部
の下部には上記同様に多数の膨出部41を有する係止片
40が形成され、この係止片40と上記主部との間に第
4図に示すように衝撃吸収ライナ45が介在されている
。また下部前方周縁部には薄く形成された係止片42が
形成され、中央部には顎紐7を貞通させる穴44が形成
されている。顎紐7は取付は具17によってヘルメット
本体1に取付けられている。The main part of the side section 4 is formed by covering a core material made of a cushioning material with high elasticity with cloth, and the main part of the side section 4 is formed as a part of a spherical surface along the inner surface of the helmet. Same as section 3. A locking piece 40 having a large number of bulges 41 in the same manner as described above is formed at the lower part of this main part, and a shock absorbing liner 45 is provided between this locking piece 40 and the main part as shown in FIG. is mediated. Further, a thin locking piece 42 is formed at the lower front peripheral edge, and a hole 44 through which the chin strap 7 is passed is formed at the center. The chin strap 7 is attached to the helmet body 1 by an attachment 17.
チンバッド5は第8図に示すように、弾力性に富む芯材
が布で覆われてなり、かつ上下の縁部には薄い係止片5
0が形成され、この係止片50がヘルメット本体1と縁
部材8との間に挿入されることにより、チンバッド5が
ヘルメットに対して@脱可能に固定されるようにしてい
る。チンバッド5の両側は、第5図に示すように、ナイ
トセクション4が連続し、かつサイドセクション4の端
部の薄肉部がチンバッド5とヘルメット本体1との間に
挿入されるようにしている。As shown in FIG. 8, the chin pad 5 is made up of a highly elastic core material covered with cloth, and has thin locking pieces 5 on the upper and lower edges.
0 is formed, and by inserting this locking piece 50 between the helmet body 1 and the edge member 8, the chin pad 5 is removably fixed to the helmet. As shown in FIG. 5, the night section 4 is continuous on both sides of the chin pad 5, and the thin end portion of the side section 4 is inserted between the chin pad 5 and the helmet body 1.
ネックバッド6は第1図、第2図および第7図に示すよ
うに、クッション性の芯材が布で覆われてなる三日月形
の主部に対して、その一方の縁部に上記同様の膨出部6
1が形成された係止片60が設【プられている。ヘルメ
ット本体1の後部と衝撃吸収ライナ2の端部との間には
隙間23が形成され、この隙間23に上記係止片60が
挿入されることにより着脱可能に固定されるようにして
いる。またネックバッド6にはマジックテープ等からな
る係止部62が設けられ、一方衝撃吸収ライナ2の端部
内面にもマジックテープ等からなる係止部24が形成さ
れ、係止片6oが隙間23に挿入された際に係止部62
と24とが互いに圧接、結合されるようにしている。ま
たその状態で上記係止部62の内面に対してセンターセ
クション3の後端部の係止部34が、圧接、結合される
ようにしている。As shown in FIGS. 1, 2, and 7, the neck pad 6 has a crescent-shaped main part made of a cushioning core material covered with cloth, and one edge of the crescent-shaped main part has a similar structure as described above. Swelling part 6
A locking piece 60 having a number 1 formed thereon is provided. A gap 23 is formed between the rear part of the helmet body 1 and the end of the shock absorbing liner 2, and the locking piece 60 is inserted into the gap 23 to be removably fixed. Further, the neck pad 6 is provided with a locking portion 62 made of Velcro or the like, while a locking portion 24 made of Velcro or the like is also formed on the inner surface of the end of the shock absorbing liner 2, and the locking piece 6o is attached to the gap 22. When inserted into the locking part 62
and 24 are pressed together and coupled. In this state, the locking portion 34 at the rear end of the center section 3 is pressed against and coupled to the inner surface of the locking portion 62.
なお、センターセクション3とサイドセクション4との
着脱構造は上記以外にも種々の構造が採用可能である。It should be noted that various structures other than those described above can be adopted as the structure for attaching and detaching the center section 3 and the side sections 4.
センターセクション3およびサイドセクション4と衝撃
吸収ライナ2との間には第2図、第3図および第4図に
断面を実線で、外形線を破線で示すように、適宜の厚さ
のクッション材(寸法調整部材)9が介在されている。A cushioning material of an appropriate thickness is provided between the center section 3 and side sections 4 and the shock absorbing liner 2, as shown in FIGS. (Dimension adjustment member) 9 is interposed.
このクッション材9はセンターセクション3およびサイ
ドセクション4にそれぞれ対応して3部材からなり、各
部材はそれぞれセンターセクション3およびサイドセク
ション4の上部を除く部分の形状に対応した形状に形成
されている。なお、この形状および厚さは上記図示のも
のに限らず、任意に設定すればよい。This cushioning material 9 is made up of three members corresponding to the center section 3 and side sections 4, respectively, and each member is formed in a shape corresponding to the shape of the center section 3 and the side section 4 except for the upper part. Note that the shape and thickness are not limited to those illustrated above, and may be set arbitrarily.
上記構成において、センターセクション3は第2図およ
び第6図に示すように、その端部の係止片30を隙間2
1に挿入させるとともに、球面の一部をなす主部を衝撃
吸収ライナ2の内面に沿わせることによりヘルメットに
固定される。この際、係止部32を係止部22に圧接さ
せ、さらに第7図に示すように、係止部34を係止部2
4に対して係止部62を介して固定させることにより、
より強固に固定させることができる。センターセクショ
ン3を取外すにはこれらの係止片および係止部を引張っ
て外すだけでよく、その着脱は極めて簡単に行うことが
できる。In the above configuration, as shown in FIGS. 2 and 6, the center section 3 connects the locking piece 30 at the end to the gap 2.
The shock absorbing liner 2 is fixed to the helmet by being inserted into the shock absorbing liner 2 and by aligning the main part, which is a part of the spherical surface, along the inner surface of the shock absorbing liner 2. At this time, the locking part 32 is brought into pressure contact with the locking part 22, and as shown in FIG.
4 through the locking part 62,
It can be fixed more firmly. To remove the center section 3, it is only necessary to pull out these locking pieces and locking portions, and the attachment and detachment can be performed extremely easily.
サイドセクション4は、第2図〜第4図に示すように、
係止片42をヘルメット本体1の端部と縁部材8との間
に挿入させるとともに、係止片40を衝撃吸収ライナ2
の端部(第2図の破線位置)とヘルメット本体1との間
に挿入することにより固定される。取外しは上記係止片
を引張ることにより外せばよい。同様にチンパッド5は
第8図に示すように、その係止片50をヘルメット本体
1と縁部材8との間に挿入、引抜きすることにより着脱
され、またネックパッド6は第7図に示すように、係止
片60を隙間23に対して挿入、引扱きすることにより
着脱される。The side section 4, as shown in FIGS. 2 to 4,
The locking piece 42 is inserted between the end of the helmet body 1 and the edge member 8, and the locking piece 40 is inserted into the shock absorbing liner 2.
It is fixed by being inserted between the end of the helmet (the position indicated by the broken line in FIG. 2) and the helmet body 1. It can be removed by pulling the locking piece. Similarly, the chin pad 5 is attached and detached by inserting and pulling out the locking piece 50 between the helmet body 1 and the edge member 8, as shown in FIG. 8, and the neck pad 6 is attached and detached as shown in FIG. Then, the locking piece 60 is inserted into the gap 23 and handled, thereby attaching and detaching it.
上記センターセクション3およびサイドセクション4を
取外した状態で、クッション材9を所定位置に配置した
後、センターセクション3およびサイドセクション4を
復旧させることにより、クッション材9を押えつけて固
定させる。このクッション材9を配置することによって
その厚さおよび形状に相当する債だけ内張材が内側に突
出して頭を挿入する容積が小さくなるので、このクッシ
ョン材9の厚さおよび形状を適宜設定することによって
、着用者の頭の形状、大きさに応じて、完全にフィツト
させることができる。After the cushioning material 9 is placed in a predetermined position with the center section 3 and side sections 4 removed, the center section 3 and side sections 4 are restored to press and fix the cushioning material 9. By arranging this cushion material 9, the lining material protrudes inward by an amount corresponding to its thickness and shape, reducing the volume into which the head is inserted, so the thickness and shape of this cushion material 9 are set appropriately. This allows for a perfect fit depending on the shape and size of the wearer's head.
なお、上記実施例ではいわゆるフルフェイスタイプのも
のについてのみ説明したが、ジェットタイプのものにつ
いてもこの発明は同様に適用可能である。In the above embodiments, only a so-called full-face type was described, but the present invention is similarly applicable to a jet type.
(発明の効果)
以上説明したように、この発明はヘルメットの内張材を
着脱可能に取付けるとともに、内張材と衝撃吸収ライナ
との間に寸法調整部材を介在させるようにしたものであ
り、内張材を取外すことにより寸法調整部材を任意の位
置に配置することができ、これによって人の頭の形状お
よび大きさに応じて完全にフィツトするように構成する
ことができる。(Effects of the Invention) As explained above, the present invention is such that the lining material of a helmet is detachably attached, and a dimension adjustment member is interposed between the lining material and the shock absorbing liner. By removing the lining material, the size adjustment member can be placed in any desired position, and thus can be configured to perfectly fit the shape and size of a person's head.
第1図はこの発明の実施例を示す分解斜視図、第2図は
その組立て状態の中央断面図、第3図および第4図はそ
れぞれ第2図の■−■線およびIV−IV線断面図、第
5図は第2図のv−v線断面図、第6図はセンターセク
ション前部取付は部の分解断面斜視図、第7図はネック
パッド取付は部の分解断面図、第8図はチンパッド取付
は部の断面図である。
1・・・ヘルメット本体、2・・・衝撃吸収ライナ、3
・・・内張材のセンターセクション、4・・・内張材の
サイドセクション、5・・・チンパッド、6・・・ネッ
クパッド、8・・・縁部材、9・・・クッション材。
特許出願人 ヤマハ発動機株式会社代 理 人
弁理士 小谷悦司同 弁理
士 長1)正面 弁理士 板谷康
夫第1図
第2図
第3図
第4図
第5図
第6図
第7図
第8図Fig. 1 is an exploded perspective view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a central sectional view of the assembled state, and Figs. 3 and 4 are cross sections taken along the ■-■ line and IV-IV line in Fig. 2, respectively. Figure 5 is a sectional view taken along line v-v in Figure 2, Figure 6 is an exploded cross-sectional perspective view of the front part of the center section, Figure 7 is an exploded cross-sectional view of the part where the neck pad is installed, and Figure 8 is an exploded cross-sectional view of the front part of the center section. The figure is a cross-sectional view of the chin pad attachment section. 1...Helmet body, 2...Shock absorption liner, 3
... Center section of lining material, 4... Side section of lining material, 5... Chin pad, 6... Neck pad, 8... Edge member, 9... Cushion material. Patent Applicant Yamaha Motor Co., Ltd. Representative Patent Attorney Etsushi Kotani Patent Attorney Long 1) Front Patent Attorney Yasuo Itaya Figure 1 Figure 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5 Figure 6 Figure 7 Figure 8
Claims (1)
れ、その内面に内張材が取付けられてなるヘルメットに
おいて、内張材は着脱可能に取付けられ、この内張材と
上記衝撃吸収ライナとの間に寸法調整部材が介在されて
いることを特徴とするヘルメットの内張り構造。1. In a helmet in which a shock absorbing liner is attached to the inner surface of the helmet body and a lining material is attached to the inner surface, the lining material is removably attached, and there is no space between the lining material and the above shock absorbing liner. An inner lining structure for a helmet, characterized in that a dimension adjustment member is interposed therein.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21180885A JPS6269812A (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Lining structure of helmet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21180885A JPS6269812A (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Lining structure of helmet |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6269812A true JPS6269812A (en) | 1987-03-31 |
Family
ID=16611939
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21180885A Pending JPS6269812A (en) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | Lining structure of helmet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6269812A (en) |
Cited By (6)
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-
1985
- 1985-09-24 JP JP21180885A patent/JPS6269812A/en active Pending
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