JPS6260424U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるエンジンマウントブラケ
ツトを組込まれたエンジン支持構造の一例を示す
側面図、第２図は第１図に示されたエンジン支持
構造の背面図、第３図は本考案によるエンジンマ
ウントブラケツトの要部を拡大して示す縦断面図
、第４図は第３図の線―に沿う断面図である
。 １……エンジン外壁のブラケツト取付座部、２
，３……車体構成メンバ、４……ダツシユボード
、５……筒形防振ゴム装置、６……外筒、７……
車体側ブラケツト、８……ボルト、９……内筒、
１０……エンジン側ブラケツト、１１……防振ゴ
ム側ブラケツト部材、１２……エンジン側ブラケ
ツト部材、１３……通しボルト、１４……ナツト
、１５……ボルト、１６，１７……接合面部、１
８……長孔、１９……丸孔、２０……ナツト部材
、２１……ボルト、２２，２３……セレーシヨン
、２５……ラツクハウジング、２６……ブラケツ
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 防振ゴムを車体或いはエンジン外壁に接続する
   エンジンマウントブラケツトに於て、防振ゴムに
   接続される第一の部材と、車体或いはエンジン外
   壁に接続される第二の部材とを有し、前記第一の
   部材と前記第二の部材とは互いの接合面部に設け
   られたボルト通し孔を貫通して設けられたボルト
   及びナツトによつて互いに連結され、前記第一の
   部材と前記第二の部材の前記ボルト通し込のうち
   の一方は長孔になつており、前記接合面部には前
   記長孔の延在方向に対して直交する方向に延在す
   る稜線を有するセレーシヨンが設けられているこ
   とを特徴とするエンジンマウントブラケツト。