JPS6251085U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本考案の第１の実施例に係
るものであり、第１図は走行体と実働装置部との
連結構造を示す斜視図、第２図は作業走行機の全
体を示す概略側面図、第３図の図ａ乃至図ｃは走
行体と実働装置部との連結要領を示す図面、第４
図はコネクタボツクスを示す分解斜視図、第５図
は操作レバー及びコントロールボツクスを示す正
面図、第６図は実働装置部としてロータリーを用
いた第２の実施例の作業行機の全体を示す概略側
面図、第７図は油圧ジヤツキを利用して実働装置
部を走行体へ取り付ける場合の作業走行機全体を
示す概略側面図、第８図は従来の作業走行機にお
ける走行体と実働装置部との連結構造を示す斜視
図である。 １２……走行体、２０……実働装置部、６２，
６３……操作レバー、４０……コントロールケー
ブル、１１……作業走行機、１７ａ，１７ｂ，１
８ａ，１８ｂ……取付用ピン、２１……凹部、２
２……抜け止め、６５……前面パネル、３０……
コントロールボツクス、６０……後輪、６１……
運転席、５３……コネクタボツクス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行体へ実働装置部を連結し、走行体側の操作
   レバーの動力をコントロールケーブルを介して実
   働装置部へ伝達し、該実動装置部を遠隔操作する
   作業走行機において、走行体側に実働装置部の取
   付用ピンと係合する凹部を設けると共に該凹部の
   側面部にフツク状の抜け止めを取り付け、運転席
   の前面パネルに操作位置、非操作位置、弛緩位置
   を有する複数本の操作レバー等を集約したコント
   ロールボツクスを配置し、走行体の後輪どうしの
   間で且つ運転席の下方にコントロールケーブルの
   コネクタ等を集約したボツクスを配置したことを
   特徴とする作業走行機。