JPS62502567A - How to measure staple fiber conjugation - Google Patents

How to measure staple fiber conjugation

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JPS62502567A
JPS62502567A JP50235486A JP50235486A JPS62502567A JP S62502567 A JPS62502567 A JP S62502567A JP 50235486 A JP50235486 A JP 50235486A JP 50235486 A JP50235486 A JP 50235486A JP S62502567 A JPS62502567 A JP S62502567A
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JP50235486A
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ニール,リチヤード・デイクソン
Original Assignee
イ−ストマン・コダック・カンパニ−
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。 (57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 発明の名称 ステープルファイバーの抱合を測定する方法技術分野 本発明は、ステープルファイバーをカーディングして次のスライバーに転化する ためのウェブを形成し、最終的にはヤーンへの紡糸に適した形態に導く方法に関 するものである。詳細に述べると、本発明は、天然あるいは人工的なりリンズを 有する紡織ステープルファイバーが、所与のステープルファイバーロット内に1 4.2乃至31.75センチメートル(56乃至12,5インチ)の重み付き平 均砲台数を有するか否かを測定し、それによりこの繊維ロットから製造されるカ ードウェブおよびそれから引続き形成されるスライバーが、繊維工場内での正常 処理操作時につぶれたり、破断したりすることがないほど十分に強いかどうかを 調べる方法に関する。[Detailed description of the invention] name of invention How to measure conjugation of staple fibersTechnical field The present invention involves carding staple fibers to convert them into subsequent slivers. method to form a web for the purpose of the process and ultimately lead to a form suitable for spinning into yarn. It is something to do. Specifically, the present invention provides natural or artificial resins. textile staple fibers with 1 in a given staple fiber lot 4.2 to 31.75 cm (56 to 12.5 inches) weighted flat Determine whether or not the number of guns is uniform, thereby determining whether the number of guns produced from this fiber lot is The web and the sliver that is subsequently formed from it are normally Is it strong enough to not collapse or break during processing operations? Concerning how to investigate.

合成および/または天然のステープルファイバーをヤーンに換える際、通常、ス テープルファイバーをカーディングして解きほぐし、それから繊維質ウェブを形 成し、続いて得られたウェブを集束してスライバーにする必要がある。このスラ イバーは比較的平行に揃えられた、ゆるく、本質的に撚りのない束であるが、次 の処理に供するため連続的に容器内に堆積され、続いてヤーンへの紡糸に適した 形態に導かれる。When converting synthetic and/or natural staple fibers into yarn, the staple The table fibers are carded and unraveled, then shaped into a fibrous web. The resulting web must then be focused into slivers. This sura Ivors are relatively parallel, loose, essentially untwisted bundles that is deposited continuously in a container for processing and then suitable for spinning into yarn. Guided by form.

ステープルファイバーは、通常15.24cm(6インチ)未満の比較的短いも のであり、大抵の場合、5.08cm(2インチ)以下である。従って、カード ウェブに十分な力を生ぜしめ、ウェブならびに次に形成されるスライバーが正常 加工操作時につぶれたり破断したすせぬよう、ファイバー間にある程度抱合性の 存在することが重要である。Staple fibers are relatively short, usually less than 6 inches (15.24 cm). and in most cases less than 5.08 cm (2 inches). Therefore, the card Generates sufficient force on the web so that the web and the subsequent sliver formed are normal. Some degree of conjugation is required between the fibers to prevent them from collapsing or breaking during processing operations. It is important to exist.

綿や羊毛など天然繊維の構造は、グレード、ステープル長、繊維調製法および加 工条件を適当に選択することにより抱合性を十分にすることができるような構造 である。The structure of natural fibers such as cotton and wool is determined by grade, staple length, fiber preparation method, and processing. A structure that allows sufficient conjugation by appropriately selecting processing conditions. It is.

しかしながら、ポリエステル、アセテート、アクリル、ナイロン、ビスコースレ ーヨンまたはポリプロピレンのステープルファイバーなどの合成繊維では、特殊 な製造方法を用いて抱合性を所要水準にすることが必須である。抱合性を生み出 す主な方法は「クリンプ」として知られている方法であり、それにより本質的に 真直な繊維形態を「波状」、鋸歯状またはらせん形態に変える。クリンプは頻々 機械的に[スタッファ−ボックス」捲縮機により為される。しかしながら、クリ ンプは当該技術分野および文献に周知の各種手段にて達成可能である。クリンプ は一般に、繊維がステープル長に切断される前に行なわれる。However, polyester, acetate, acrylic, nylon, viscose For synthetic fibers such as polypropylene or polypropylene staple fibers, special It is essential to achieve the required level of conjugation using suitable manufacturing methods. produces conjugation The main method is known as 'crimping', which essentially Change straight fiber morphology to "wavy", serrated or helical morphology. Crimp is frequent This is done mechanically with a "stuffer box" crimper. However, This can be achieved by various means well known in the art and literature. crimp This is generally done before the fibers are cut into staple lengths.

所与バッチの合成繊維が有する抱合性の大きさは1.クリンプのみに関係するの ではない。その他の因子には、重要度は様々であるが、重合体のタイプ、繊維の 断面、繊維表面上の沈着物(オリゴマー等)、加工潤滑剤のタイプと量、ステー プル長、テックス(またはデシテックス)(デニール)/フィラメントならびに 繊維製造に使用される加工条件および以降の開繊条件、供繊条件およびカーディ ング条件がある。従って、所与バッチのステープルファイバーに存する抱合水準 は、様々な重要度の多数の寄与因子の綜合的結果である。The degree of conjugation that a given batch of synthetic fibers has is 1. pertains only to crimp isn't it. Other factors, of varying importance, include polymer type, fiber cross-section, deposits on the fiber surface (oligomers, etc.), type and amount of processing lubricant, stay Pull length, tex (or decitex) (denier)/filament and Processing conditions used in fiber production, subsequent opening conditions, feeding conditions, and cardi There are some conditions. Therefore, the level of conjugation present in a given batch of staple fibers is the aggregate result of many contributing factors of varying importance.

大部分の合成繊維においては、適正な調節下にあるその他の諸因子と共に、クリ ンプの特徴、永久度およびばらつきの調節が、カーデングを成功させ、それに続 くスライバーを満足すべき強度と均質性を有するよう製造するために重要な決定 因子である。しかしながら、捲縮技術分野の轟業者は、開繊(openinj) 、供9. (raealng)およびカーディング操作ならびに続くドラフト化 、練紡(roving)および紡績操作に悪影響を及ぼして、常に均質なりラッ プの実現を阻む問題が多数存在することを知見している。In most synthetic fibers, along with other factors under proper regulation, the Controlling the characteristics, permanence, and dispersion of the lamps makes for successful carding and subsequent Important decisions to produce sliver with satisfactory strength and homogeneity It is a factor. However, the big players in the field of crimping technology are , child 9. (raealng) and carding operations and subsequent drafting , which can have a negative impact on roving and spinning operations, resulting in constant homogeneity or lapping. We know that there are many problems that hinder the realization of this plan.

カーディングの均質性は十分均質なスライバー、粗糸および最終的にはヤーンの 製造における重要因子なので、カーディング装置に供給する繊維または混合繊維 の抱合度およびそのバラツキは主要な因子である。すなわち、繊維の抱合性を測 定および/または調節する試みが種々行なわれてきたのである。The homogeneity of carding is sufficiently homogeneous for slivers, rovings and finally yarns. Fibers or blended fibers fed to the carding equipment as it is a key factor in production The degree of conjugation and its variation are major factors. In other words, it measures the conjugation of fibers. Various attempts have been made to determine and/or adjust it.

背景技術 先行技術の機器、装置および方法は以下の通りである。Background technology Prior art equipment, devices and methods are as follows.

1、スライバー長および/または機械分離時の長手方向における「ト1ラグ(d rag )Jを測定する機器。この機器は試験誤差が大きく、測定に時間を要し 、再現性に乏しく、かつまた、繊維プラントにおける繊維の実際性能との相関性 に乏しい。加えて、繊維全ロットの代表となる十分な繊維長での試験が、時間的 にも費用的にも殆んど不可能である。1. The sliver length and/or the length of the sliver in the longitudinal direction during mechanical separation. rag J equipment for measuring. This equipment has large test errors and takes time to measure. , poor reproducibility, and also correlation with actual performance of fibers in textile plants. Poor. In addition, testing with sufficient fiber length to be representative of all fiber lots is time-consuming. It is almost impossible in terms of cost and cost.

2、ヒラカー−ラップ強度を測定する装置。ピッカーは、繊維をカードに供給す るために調節された方法で巻出されるよ5繊維をロール加工してマットにする機 械である。この繊維を供給する方法は、ラップの調製およびそれをカードに運ぶ ために余分の労力を必要とする。ピッカーは、繊維なカーディング機械に直接供 給するより効率的なシュート供給システムに現在置き換りつつある。ラップ強度 を測定する装置は、その試験応答が極端に強いラップと極端に弱いラップの同定 に対して適しているだけであり、加えてラップの均質性にかなりの程度依存する ので、限定された価値しかない。ラップ強度試験は不幸にもクリンプを著しく変 えるものであるが、その予測値および再現性は両極端の間に入る最も重要な抱合 範囲で満足できるものでない。更には、繊維工業シま高価で遅いピッカー−ラン プ調製から、シュート−供給機に移行しつつある。この機械は、繊維をシュート に送る間に繊維を一部開繊し、シュートから繊維を直接カードに移し入れるので 、費用を要するラップ調製工程は省略される。2. Hirakar - A device for measuring wrap strength. The picker feeds the fibers into the card. A machine that rolls the fibers into mats and unwinds them in a controlled manner to It is a machine. The method of feeding this fiber involves the preparation of the wrap and transporting it to the card. requires extra effort. The picker feeds directly to the textile carding machine. is currently being replaced by a more efficient chute feeding system. wrap strength The equipment that measures the test response is capable of identifying extremely strong and extremely weak laps in addition to depend to a large extent on the homogeneity of the wrap. Therefore, it has limited value. Unfortunately, lap strength testing significantly alters the crimp. However, its predictive value and reproducibility are limited by the most important combination between the two extremes. The range is not satisfactory. Furthermore, the textile industry also requires expensive and slow picker runs. There is a shift from dump preparation to chute-feeding machines. This machine shoots fibers During feeding, some of the fibers are opened and the fibers are transferred directly from the chute to the card. , the costly wrap preparation step is omitted.

3、 カーディング前のある点で、ステープルファイバーの2.54センチメー トル(インチ)当りの平均クリンプ数および/またはそのばらつきならびにクラ ップの角度を測定する機械および方法。2.54センチメートル(インチ)当り のクリンプ数およびクリンプ角度を測定するこの機械および方法は、遅くて時間 を要し、誤差が大きく、かつまた、両極端の間の最も重要な抱合力の予測値が甚 だ不十分である。また、2.54センチメートル(インチ)当りのクリンプ数と 角度の所与組合せが相対的に寄与する度合も、測定が困難である。ASTM−D −3937(13−2)は、 [容認されている審判法で真値な定めることは不 可能なので、クリンプ頻度試験法のD−3937の精度については確言できない 」と述べている。3. At a certain point before carding, 2.54 cm of staple fiber The average number of crimps per inch and/or their variation and crimps. Machine and method for measuring the angle of the top. 2.54 centimeters (inches) This machine and method of measuring crimp number and crimp angle is slow and time consuming. It requires a large amount of error, and also the predicted value of the most important binding force between the two extremes is extremely It's not enough. Also, the number of crimps per 2.54 centimeters (inches) and The relative contribution of a given combination of angles is also difficult to measure. ASTM-D -3937 (13-2) is [unable to determine true value in accepted trial law] Therefore, we cannot be certain about the accuracy of the crimp frequency test method D-3937. "It has said.

4、 ウェブを「透明」、「曇り」、「縞模様」等に分類するカーディング時ウ ェブの目視評価。このカードウェブの目視評価は所与のサンプルセットに対して 様々の判定があって再現性に乏しいので、繊維の抱合性に関する限り殆んど実用 的な利用価値を有していない。4. When carding the web to classify it into "transparent", "cloudy", "striped" etc. Visual evaluation of web. This visual evaluation of the card web is for a given sample set. Since there are various judgments and poor reproducibility, it is hardly practical as far as fiber conjugation is concerned. It has no practical utility value.

5 ベールから取り出した繊維を手−ばいに持って、それが−1容易に離れて落 ちるか(低抱合性を示す)、持ち上げて保持した際に離散落下に対しより大きな 抵抗を示すか(抱合性がより犬なることを示す)を判定する繊維のハンド試験。5. Hold the fiber taken out from the bale in your hand, and make sure that it separates easily and falls. chiruka (indicating low conjugation), more resistant to discrete falls when lifted and held Hand test the fibers to determine if they exhibit resistance (indicating more conjugation).

このようなハント1試験は単なるあて推量であって、実用的側鎖は殆んどない。Such Hunt 1 tests are pure guesswork and have few practical side chains.

ハンド試験を用いる判定では意見の差が大きいことが見出されている。It has been found that there is a large difference of opinion in judgments using hand tests.

6、最大カーディング速度は、所与カードでの所与繊維サンプルに対する最大持 続可能生産速度(キログラム(ポンド)7時)を判定するだめのものであるが、 繊維抱合性を測定するためにも試用されてきた。しかしながらこの試験は、カー ドウェブがたわみ始める、あるいは湾曲し始める終点の判定において、カードご とおよび操作員ごとに大きくばらつくのである。この時間を要する試験は、せい ぜいステープルファイバー各ロット間の抱合力差を荒っぽく評価できるに過ぎな い。最大持続可能カーディング速度による判定は、低抱合不合格および高抱合不 合格の両極端の中間の主に関心がもたれる域で特に大きなばらつきがある。この 試験法は操作員の判定に基くものであり、カード毎に変化するので、本法が抱合 力の差を荒っぽく評価するに過ぎぬことを十分理解した上で注意しながら使用す る必要がある。本法は品質管理用としては十分な精度を有していない。6. The maximum carding speed is the maximum holding rate for a given fiber sample on a given card. Although it is not useful for determining the sustainable production rate (kilogram (pound) 7 o'clock), It has also been used to measure fiber conjugation. However, this test In determining the end point at which the web begins to deflect or curve, each card is There are large variations between operators. Exams that require this amount of time are It is only possible to roughly evaluate the difference in conjugation strength between lots of brittle staple fibers. stomach. Judgment by maximum sustainable carding speed is for low conjugation failures and high conjugation failures. There is particularly wide variation in the areas of primary interest between the two extremes of success. this The test method is based on operator judgment and varies from card to card, so this method is Be sure to understand that this is only a rough estimate of the difference in force, and use it with caution. It is necessary to This method does not have sufficient accuracy for quality control.

7、本発明者等は、冥験的方法として空気ジェットを用い、調節速度で圧力を上 昇させながら空気をカードウェブに吹込んで膨らみ(bulge )を形成し、 引続きどの空気圧で膨らみの側壁が「開放空間」あるいは「隙間」を形成し始め るかを目視評価で決定しようと試みた。しかしながらこのシステムは、何が「開 放空間」あるいは「隙間」であるかの判定に関して操作員間に大きなばらつきが あり、再現性に乏しかった。ウェブの下にジェットを配置した場合には良い結果 は得られず、ウェブ上にジェットを配置した他の試験でも同様であった。ジェッ トをウェブ上に配置すると、ウェブつぶれのため特に再現性および操作性に乏し く、不良品を除去して、かつ、カードに再びつなぎ合せなければならなかった。7. The inventors used an air jet as a miraculous method to increase the pressure at a controlled rate. While rising, air is blown into the card web to form a bulge, At what air pressure will the side walls of the bulge begin to form an "open space" or "gap"? An attempt was made to determine by visual evaluation. However, this system There is a large variation among operators in determining whether it is a "release space" or "gap". However, reproducibility was poor. Good results if the jet is placed below the web was not obtained, as was the case in other tests with jets placed on the web. Jet Placing the sheet on the web results in poor reproducibility and operability due to web collapse. The defective products had to be removed and reattached to the card.

これらの諸試験では、顧客プラントでの実際の繊維カーディング性能と本発明者 等の実験室用カーディング装置での性能との間には良い相関がなかった。These tests compared actual fiber carding performance at the customer's plant and There was no good correlation between the performance on laboratory carding equipment such as

前記の最後の実験方法またはシステムを再評価する過程において、本発明者は偶 然に本発明に導く接近方法を発見した。ジェットをウェブの下に配置した状態で 空気圧を偶然過大にした際、この高圧により異常に大きな膨らみが急速に形成さ れ、続いて膨らみの頂部が急速に上方へ向って破裂した。この膨らみの破れた部 分はウェブ上の空気流中に懸垂されたままで、カーディング機がウェブ形態の繊 維を供給し続ける間に0.9乃至12メートル(3乃至4フイート)はどに長く なった。この破れは長い「尾(テール)」に似ていて、 カート顎ニブの残りと 一緒に害を及ぼすことなく集束ガイドに引き込まれ、スライノ;−の一部として 集束ガイドの他の側からでてきた。膨らみが破裂してテールになったか否かは、 操作員が容易に判断できる明確に観察可能なことであった。本発明者は半速系統 的な研究を開始し、試行錯誤を多数重ねたのち、顧客のプラントでの実際のカー ディング性能とよく相関して信頼できる、十分正確な操作方法を開発したのであ る。In the process of re-evaluating the last experimental method or system described above, the inventor We have suddenly discovered an approach that leads to the present invention. With the jet placed below the web If the air pressure is accidentally increased, an abnormally large bulge will quickly form due to this high pressure. The top of the bulge then rapidly ruptured upward. The torn part of this bulge The minutes remain suspended in the air stream above the web, and the carding machine 0.9 to 12 meters (3 to 4 feet) long while providing fiber became. This tear resembles a long "tail" and is connected to the remains of the cart jaw nib. drawn together harmlessly into the focusing guide and as part of the Slyno ;- It came out from the other side of the focusing guide. Whether or not the bulge burst and became a tail depends on This was clearly observable and could be easily determined by the operator. The inventor is a half-speed system After starting research and many trials and errors, we decided to use an actual car at a customer's plant. We have developed a reliable and sufficiently accurate operating method that correlates well with the Ru.

発明の開示 本発明は、天然または人工のクリンプを有する紡織ステープルファイバーが、1 4.2乃至3175センチメートル(5,6乃至12.5インチ)の重み付き平 均抱台数を有するか否かを測定する方法を提供するものであり、該法は以下のス テップからなる。Disclosure of invention The present invention provides that textile staple fibers with natural or artificial crimps are 4.2 to 3175 cm (5.6 to 12.5 inches) weighted flat This method provides a method to measure whether or not the number of vehicles is balanced, and the method is Consists of tep.

ステープルファイバーのカードウェブを、カーディング機およびそのドツファ− シリンダーから、カードウェブの下部にガスジェットを配置させた試験ステーシ ョン上に前進させる。このカート9ウエブは、その0.914メートル(ヤー− )長当り、ト1ツファーシリンダー幅2.54cIn当り0.0648グラム乃 至0.27グラム(1グレイン/イ/チ乃至4.2グレイン/インチ)の重量を 有する。ガスジェットをカードウェブ下508乃至30.48センチメートル( 2乃至12インチ)に配置し、幅2.54センチメートル(1,0インチ)以上 、長さ3.81cm(1,5インチ)以上の拡がりでカードウェブにガスを衝突 させる。比重0.827のメリアム(Meriam)レッドオイルを用いるU字 管マノメータの単膜読み(single−1eg reading)で7.62 乃至40.64センチメートル(3乃至16インチ)の圧力に等しい圧力にし、 マノメータを作動する空気流を最初55.2乃至1863キロパスカル(8乃至 274:yh7平方インチ、ゲージ圧)に較正して、4乃至20回のガス衝突接 触を試験ステーションで開始する。各ガス衝突接触ごとに、カードウェブ内にそ の正常路上1.27センチメードル(0,5インチ)以上の眼に視える上方への 膨らみが形成され、1乃至10秒間にわたり持続する。最初の圧力は、膨らみの 破裂を起す値より低くなるよう選択される。80乃至1.00%が破裂する圧力 水準まで、段々とその水準を高めてガス衝突接触を前記の回数繰返す。各圧力水 準における圧力と破裂数を記録する。次に各圧力水準における破裂数に対応する 水準の圧力を乗じる。80チ以上の破裂が起る圧力水準を含め、それまでの乗算 で得られた積を全て合計すると、全崩壊点数が得られる。The staple fiber card web is transferred to a carding machine and its dossier. A test station with a gas jet placed at the bottom of the card web from the cylinder. advance upwards. This cart 9 web has a length of 0.914 meters (years). ) per length, 0.0648 grams per cylinder width 2.54 cIn Weight of up to 0.27 grams (1 grain/I/I to 4.2 grains/in) have Place the gas jet 508 to 30.48 cm below the card web ( (2 to 12 inches) and at least 2.54 cm (1.0 inch) wide. , impinging the gas on the carded web over a length of 3.81 cm (1.5 inches) or more. let U-shape using Meriam red oil with a specific gravity of 0.827 Single membrane reading of tube manometer (single-1eg reading) is 7.62 to a pressure equal to 3 to 16 inches (40.64 centimeters) to 16 inches; The airflow that operates the manometer is initially set between 55.2 and 1863 kilopascals 274:yh7 in2, gauge pressure) for 4 to 20 gas impingement contacts. Start the test at the test station. For each gas impingement contact, Visible upward movement of 1.27 centimeters (0.5 inches) or more on the normal path of A bulge forms and lasts for 1 to 10 seconds. The first pressure is the bulge It is chosen to be below the value that causes rupture. Pressure at which 80 to 1.00% bursts The gas collision contact is repeated the number of times described above by increasing the level step by step until reaching the same level. each pressure water Record the pressure and number of bursts in the chamber. Then correspond to the number of ruptures at each pressure level. Multiply the level pressure. Multiplication up to that point, including pressure levels at which rupture of 80 inches or more occurs. By summing all the products obtained, the total number of collapse points is obtained.

各圧力水準における破裂数を合計して全破裂数を得る。最後に全崩壊点数を全破 裂数で割ると、重み付き平均抱台数が定められる。The number of bursts at each pressure level is summed to obtain the total number of bursts. Finally beat all collapse points Dividing by the number of cracks determines the weighted average number of seats.

ガス衝突接触の時間長は、前述のように10乃至10秒間持続させるようKし、 2.1乃至45秒間が好ましい。The time length of the gas collision contact is determined to last from 10 to 10 seconds as described above; 2.1 to 45 seconds is preferred.

圧力水準当りのガス衝突接触の好適回数は10回である。The preferred number of gas impingement contacts per pressure level is 10.

使用圧力はU字管マノメータの単膜読みにて示され、その圧力は比重0.827 のメリアムレッドオイル7.62乃至40.64センチメートル(3乃至16イ ンチ)もしくはそれに等しい圧力である。The working pressure is indicated by the single membrane reading of the U-tube manometer, and the pressure is a specific gravity of 0.827. of Merriam Red Oil 7.62 to 40.64 cm (3 to 16 inches) (inches) or equivalent pressure.

ガス衝突接触は、各々、カードウェブ内に可視の膨らみを形成し、それはカード ウェブの正常路上に2.54センチメートル(1インチ)以上突出する。Each gas impingement contact forms a visible bulge within the card web, which Extrudes more than 2.54 centimeters (1 inch) above the normal path of the web.

カート顎ニブ長0.914メートル(1,0ヤード)当り、ドツファシリンダ幅 2.54センチメートル(1インチ)当り0.089グラム(1,38グレイン )の重量を有するカート顎ニブの下部66センチメードル(2,6インチ)にガ スジェットを配置する。前記の方法において、比重0.827のメリアムレソド オイル7.62センチメートル(30インチ)から始める圧力に等しい圧力での 各圧力水準において、その上を通過するカードウェブに対して20回のガス衝突 接触を開始する。マノメータを作動させる空気流は、最初、118キロパスカル (17,1’psig)に較正される。各ガス衝突接触の時間長は、18秒間持 続させるようにする。Cart jaw nib length 0.914 meters (1.0 yards) per dotsfa cylinder width 0.089 grams (1,38 grains per inch) ) on the bottom 66 centimeters (2.6 inches) of the cart jaw nib. Place the jet. In the above method, Merriam resin having a specific gravity of 0.827 is used. at a pressure equal to that starting from 7.62 cm (30 inches) of oil. At each pressure level, 20 gas impingements on the card web passing over it Initiate contact. The air flow that operates the manometer is initially 118 kilopascals. (17,1'psig). The duration of each gas impingement contact was 18 seconds. Let it continue.

また、カードウェブ長0.914メートル(10ヤードつ当り、トノ7アーシリ ンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当り0.0648グラム(1グレ イン)の重量を有するカードウェブの下部5.08センチメートル(2インチ) にガスジェットを配置する。前記の方法において、比重0.827のメリアムレ ットゞオイル5.1センチメートル(2インチ)から始める圧力に等しい圧力で の各圧力水準において、その上を通過するカードウェブに対して4回のガス衝突 接触を開始する。マノメータを作動させる空気流は、最初552キロパスカル( 8psig)に較正される。各ガス衝突接触の時間長は、10秒間持続させるよ うにする。In addition, the card web length is 0.914 meters (per 10 yards, tonneau 7 arc 0.0648 grams (1 grain) per 2.54 centimeters (1 inch) of diameter The bottom 5.08 cm (2 inches) of the card web with a weight of Place the gas jet at In the above method, Merriamre with a specific gravity of 0.827 At a pressure equal to that starting from 5.1 centimeters (2 inches) of oil, At each pressure level, four gas impingements are made on the carded web passing over it. Initiate contact. The air flow that operates the manometer is initially 552 kilopascals ( 8 psig). The length of time for each gas collision contact is such that it lasts 10 seconds. I will do it.

更に、カードウェブ長0914メートル(1,0ヤード)当り、ドツファ−シリ ンダー幅254センチメートル(1インチ)当り0、089グラム(138グレ イン)の重量を有するカードウェブを用いる。前記の方法において、比重0.8 27のメリアムレッドオイル7.62センチメートル(3,0インチ)から始め る圧力に等しい圧力での各圧力水準において、その上を通過するカードウェブに 対して10回のガス衝突接触を開始する。マノメータを作動させるガス流は、最 初、186.3キロパスカル(27psig)に較正される。各ガス衝突接触の 時間長は、10秒間持続させるようにする。Furthermore, per 0914 meters (1,0 yards) of card web length, dotufa series 0.089 grams (138 grams) per 254 centimeters (1 inch) of diameter A carded web having a weight of (in) is used. In the above method, specific gravity 0.8 Starting with 7.62 cm (3,0 inches) of 27 Merriam Red Oil at each pressure level at a pressure equal to the pressure applied to the card web passing over it. 10 gas collision contacts are started. The gas flow that operates the manometer is Initially, it is calibrated to 186.3 kilopascals (27 psig). of each gas collision contact The duration should be 10 seconds.

図面の簡単な説明 本発明の詳細につき、付属図面を用いて説明する。Brief description of the drawing The details of the invention will be explained using the accompanying drawings.

第1図は、代表的なカーディング装置の一部ならびに引取装置(部分的断面)、 スライバーコイラーおよびスライバーカンの立面を示す概要図である。Figure 1 shows a part of a typical carding device and a take-up device (partial cross section); FIG. 2 is a schematic diagram showing an elevation of a sliver coiler and a sliver can.

第2図は、カート9ウエブに対してガス衝突接触を開始する装置およびU字管マ ノメータなど圧力測定装置の一形態ならびに付属するガス導管および調節装置の 概要図である。FIG. 2 shows the device and U-tube machining device for initiating gas impingement contact on the cart 9 web. A form of pressure measuring device, such as a nometer, and associated gas conduits and regulating devices. It is a schematic diagram.

第3図は、捲縮したステープルファイバーの拡大セグメントを示すものである。FIG. 3 shows an enlarged segment of crimped staple fiber.

発明の最適実施態様 第1図には、代表的なカーディング装置10の一部が示されており、カーディン グシリンダ12とフラット14、ドソファーシリンタ16、供給ロール17およ びドツファ−ロール18がある。カーディング装置には供給ロールがあるものも 無いものもある。カーディング装置には集束ガイド20.一対の集束ロール22 、スライバーカン24および巻取りスタンド27を含む引取り装置とスライバー 巻取り機26が付属する。繊維28のマットあるいはウェブは代表的にはカーデ ィングシリンダーを横切って形成されるが、カーディングシリンダーは45.7 乃至114.3センチメートル(18乃至45インチ)あるいはそれ以上の幅を 有し、繊維はフラット14とカーディングシリンダー12を被う測子という細か いワイヤの開繊作用を受ける。トリファーシリンダーは開繊された繊維を受け取 って、それをトリファーロール18と供給ロール17に運び、これらのロールは 繊維のウェブ28を引き出し、集束ロール22が供給ロール17と集束ガイ)” 20の間を横切ってウェブを引けるようKする。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION FIG. 1 shows a portion of a typical carding device 10. cylinder 12 and flat 14, sofa cylinder 16, supply roll 17 and There is a dosing roll 18. Some carding machines have supply rolls. There are some things that aren't there. The carding device includes a focusing guide 20. A pair of focusing rolls 22 , a sliver take-up device including a sliver can 24 and a take-up stand 27; A winder 26 is attached. The mat or web of fibers 28 is typically a cardigan. It is formed across the carding cylinder, but the carding cylinder is 45.7 Width between 18 and 45 inches (114.3 cm) or more The fiber has a fine structure called a gauge which covers the flat 14 and the carding cylinder 12. It is subjected to the opening action of a thin wire. The Trifur cylinder receives the opened fibers. Then, it is transported to the trifer roll 18 and the supply roll 17, and these rolls are The fiber web 28 is pulled out, and the focusing roll 22 is connected to the supply roll 17 and the focusing guy). K so that the web can be drawn across the 20.

ウェブは集束ガイド2oにより狭められ集束されてスライバー30になり、コン デンサーロール22で更に圧縮される。引取り装置およびスライバー巻取り機2 6は、スライバー30をスライバーカン24に堆積させる。The web is narrowed and focused by the focusing guide 2o into a sliver 30, It is further compressed by a density roll 22. Taking-off device and sliver winding machine 2 6 deposits the sliver 30 on the sliver can 24.

カーディング機の一例は、例えばJohn D、 Holllngsworth −On −Wheels、 Inc、製のものであり、側倒としてハ5aco  −Lowell Company、 Inc、製のものがあり、共に101.6 センチる。ステープルファイバーは、例えばFiber Controls C ompany。An example of a carding machine is, for example, a John D. -On-Wheels, Inc., it is made by HA5ACO as a sideways - There are products made by Lowell Company, Inc., both of which are 101.6 Sent. The staple fiber is, for example, Fiber Controls C company.

Inc、製およびCarolina Machinery Company、  Inc、製の供給機を用いて、カーディング装置内にシュート供給(図示してい ない)することができる。カーディング装置および供給機は当該技術分野で周知 のものである。これまで説明してきたように、カーディング工程はステープルフ ァイバーを分離して繊維質ウェブを形成する機能を有する。このウェブは比較的 平行に揃った、ゆるくて本質的に撚りのない繊維束であり、スライバーに集束さ れて次のヤーン紡糸に供せられる。Inc. and Carolina Machinery Company, Inc., a chute feeder (not shown) is used to feed the chute into the carding machine. (No) can be done. Carding equipment and feeders are well known in the art. belongs to. As explained above, the carding process It has the function of separating fibers to form a fibrous web. This web is relatively Loose, essentially untwisted bundles of fibers aligned in parallel and condensed into slivers. It is then subjected to the next yarn spinning.

第2図において、ドツファ−シリンダー16と集束ガイド200間の試験ステー ション32と命名した空間で、カードウェブがトリファ−シリンダーとトンファ ーロール(供給ロールがある場合にはそれを含めて)からコンデンスガイド20 に向ってその空間を横切る際に、カードウェブ下の予かじめ定めた距離にジェッ ト装置34を配置した。この予かじめ定めた距離は、5.08センチメートル( 2インチ)と30.48センチメートル(12インチ)の間で変化する。In FIG. 2, the test stage between the doffer cylinder 16 and the focusing guide 200 In a space named Section 32, Cardweb is in charge of Trifa Cylinder and Tonfa. - from the roll (including the supply roll if there is one) to the condensing guide 20 the jet at a predetermined distance below the card web. A tote device 34 was placed. This predetermined distance is 5.08 cm ( 2 inches) and 30.48 centimeters (12 inches).

このジェット装置は、空気などのガス源および、カードウェブとガス衝突接触す るように駆動する機構に適正に連結される。This jet device uses a gas source such as air and gas impingement contact with the card web. properly coupled to a mechanism for driving the

ウェブとガスの衝突接触は、カードウェブの幅方向に2.54センチメートル( 1,0インチ)以上、カードウェブの長さ方向に381センチメートル(1,5 インチ)以上の拡がりを有し、カードウェブに可視の膨らみ36を形成させる。Collision contact between the web and the gas is 2.54 cm (2.54 cm) across the width of the carded web. 381 cm (1,5 inch) or more along the length of the card web inch) or more, causing a visible bulge 36 to form in the card web.

この可視の膨らみンチ)以上、好ましくは2.54センチメートル(1,0イン チ)以上突出する。This visible bulge should be at least 2.54 cm (1.0 in.) or larger, preferably 2.54 cm (1.0 in.) h) protrude more than

ガス衝突接触は、夫々、1.0乃至10秒間、好ましくは2.1乃至45秒間の 予かじめ定めた時間長にわたり持続する。The gas impingement contact is for a period of 1.0 to 10 seconds, preferably 2.1 to 45 seconds, respectively. Lasts for a predetermined length of time.

最初の圧力は、カードウェブの可視膨らみを破裂させぬような値が選択される。The initial pressure is chosen such that it does not rupture the visible bulge in the card web.

ガス衝突接触は、80乃至100%の破裂が起こるまで段々圧力水準を高めて4 乃至20回繰り返えされる。Gas impingement contact is carried out at progressively increasing pressure levels until 80-100% rupture occurs. It is repeated 20 times.

破裂の結果、ウェブから繊維が分離され、上方に伸長するテール38が形成され る。テールはカードウェブの上流部で結びついており、一方テールの先端は最初 に分離してガス衝突接触により上方に突き出た部分である。その結果、テールは 、操作環境に依るが、膨らみ上254センチメートル(1インチ)はどの高さに 観察される。As a result of the rupture, fibers are separated from the web and an upwardly extending tail 38 is formed. Ru. The tails are tied together at the upstream part of the card web, while the tips of the tails are tied together at the beginning. This is the part that separates into two and protrudes upward due to gas collision contact. As a result, the tail is , depending on the operating environment, at what height is 254 cm (1 inch) above the bulge? be observed.

眼に視える、あるいは容易に観察できるカードウェブの膨らみならびにこのよう な膨らみの破裂が、本発明のもくろみに如何に一致するかを理解するには、ウェ ブジェット装置34が如何にガス衝突接触をもたらすよう接続されているかを知 る必要がある。ウェブジェット装置34は、好ましくはウェブの中心線下に配置 されるが、中心線に対して一万の側もしくは他方の側のウェブ下部に配置させる こともできる。Visible or easily observable bulges in the card web; To understand how the bursting of a bulge is consistent with the design of the present invention, it is necessary to Know how the jet device 34 is connected to provide gas impingement contact. It is necessary to Web jet device 34 is preferably located below the centerline of the web. but placed at the bottom of the web on the 10,000 side or the other side with respect to the center line. You can also do that.

最も効果的であると決定されたジェット装置34は、1016乃至1.27ミリ メードル(0,040乃至0.050インチ)のオリフィスを有する5pray co 3イGGステンレスジエツトである。このジェット装置は、カードウェブ との接触時に、ジェット装置からのウェブの距離が増す;τつれて拡がり続け、 ジェット装置から10.16センチメードル(4インチ)離れた位置で約101 6センチメードル(4インチ)の輪郭がはっきりした円形に拡がる円錐形模様を 形成した。The jet device 34 determined to be most effective is 1016 to 1.27 mm. 5play with orifice of Meddle (0.040 to 0.050 inch) It is a co3i GG stainless steel jet. This jet device is a card web Upon contact with the web, the distance of the web from the jet device increases; it continues to spread as τ, Approximately 101 at a distance of 10.16 centimeters (4 inches) from the jet device A conical pattern with a clear outline of 6 centimeters (4 inches). Formed.

この空気パターンの一般的形状を定めるため、ジェットに1034キロパスカル (15ボンド/干万インチ)で水を供給して眼で視えるようにし、ジェット装置 を下方のドレイン方向に向けた。454乃至182キログラム(10乃至40ポ ンド)7時のカード繊推つエズに及ぼす種々のジェットの効果を観察して、−シ ェツト装置のオリフィスから5.08センチメートル乃至30.5センチメート ル(2インチ乃至12インチ)の位置で、崩壊点すなわち破裂を検出するのに最 も安定かつ均一な1影らみ」の形成に、前記のジェット装置が最良であると判定 された。可視の膨らみは、カードウェブの正常路の上1.27センチメードル( 0,5インチ)以上、好ましくは2.54センチメートル(1,0インチ)突出 するであろう。ジェット装置34はンレノイド弁42に接続された適当なガス導 管に接続され、更にはT字管44に接続される。T字管44は放散ジェット装置 48に分配する。ガス衝突による突然のショック荷重またはショック作用を口壁 するため、ジェット装置34とソレノイド弁42の間の導管400部分は、互い に直接接続される2以上のセクションから構成されねばならない。ジェット装置 34に接続されている導管40のこのセクションは、長さ1.22メートル(4 フイート)以上、内径0.64センチメートル(0,25インチ)以上の管で構 成される。この管を、長さ0.46メートル(15フイート)以上、内径1.9 センチメートル以上の強力管または空気ホースに接続し、続いてこの管をソレノ イド弁42に接続するのが適当である。To define the general shape of this air pattern, the jet is given a 1034 kilopascal (15 bonds/10,000 inches) to make the water visible and the jet device was directed downward toward the drain. 454 to 182 kg (10 to 40 kg) Observing the effects of various jets on the card fiber thrust edge at 7 o'clock 5.08 cm to 30.5 cm from the orifice of the jet device (2 inches to 12 inches) to detect the point of collapse or rupture. It was determined that the jet device described above was the best for forming a stable and uniform single shadow. It was done. The visible bulge is 1.27 cm above the normal path of the card web ( 0.5 inches) or more, preferably 2.54 centimeters (1.0 inches) or more will. The jet device 34 is connected to a suitable gas conduit connected to the renoid valve 42. It is connected to the tube and further connected to the T-tube 44 . T-tube 44 is a dispersion jet device 48. Sudden shock loads or shock effects due to gas impingement can be applied to the mouth wall. Therefore, the conduit 400 portion between the jet device 34 and the solenoid valve 42 is It shall consist of two or more sections connected directly to the jet device This section of conduit 40 connected to 34 is 1.22 meters long (4 ft) or larger, with an inner diameter of 0.64 cm (0.25 inch) or larger. will be accomplished. This pipe should be at least 0.46 meters (15 feet) long and have an inside diameter of 1.9 Connect to a centimeter or larger strong tube or air hose, then connect this tube to the solenoid It is suitable to connect to the idle valve 42.

本発明者は、試行錯誤を経て、ジェット装置とソレノイド弁42の間の導管部分 のこの構成が、急速でしかも著るしいショック作用を伴うことなく、滑らかにガ ス衝突接触による膨らみの形成を可能にすることを見出した。このようなショッ ク作用はテールの過早形成の原因となり得るので、回避されねばならない。Through trial and error, the inventor discovered that the conduit portion between the jet device and the solenoid valve 42 This configuration allows for rapid and smooth sliding without significant shock action. It has been found that this enables the formation of a bulge due to collisional contact with the gas. A shot like this This must be avoided as it can cause premature formation of tails.

放散ソレノイド弁46と放散ジェット装置480間にはバランス弁50があり、 ジェット装置34と48との切替に際しマノメ−タ圧を均衡させる機能を有する 。本発明者は、バランス弁5゜が最も効果的に機能するKは、ジェット48のオ リフィス径は1.5ミリメートル(006インチ)以上でなければならないこと を見出した。There is a balance valve 50 between the dissipation solenoid valve 46 and the dissipation jet device 480; It has the function of balancing the manometer pressure when switching between the jet devices 34 and 48. . The inventor has determined that the K at which the balance valve 5° functions most effectively is when the jet 48 is Refice diameter must be 1.5 mm (006 inches) or more I found out.

T字管44からは導管40がオリフィスブロック52の方向へ伸張しており、オ リフィスブロック52は、U字管マノメー示する機能を有する。該ブロック内の オリフィス径は、例えば1.98ミリメートル(0,078インチ)である。導 管40の内径は0.64センチメートル(025インチ)以上である。A conduit 40 extends from the T-tube 44 toward an orifice block 52, The orifice block 52 has a function of indicating a U-shaped tube manome. within the block The orifice diameter is, for example, 1.98 millimeters (0,078 inches). Guidance The inner diameter of tube 40 is greater than or equal to 0.64 centimeters (0.25 inches).

オリフィスブロック52からは導管4oがニードル弁50に向って、更には圧力 調節計58(マノメータを作動させる空気流を調節する)に向って伸長し、適当 なユニオン6oを経て最終的にはゲート弁62に至る。ゲート弁は大刀供給ライ ン64に接続されている。From the orifice block 52, a conduit 4o is directed to the needle valve 50, and further to the pressure Extends toward the controller 58 (which adjusts the air flow that operates the manometer) and It finally reaches the gate valve 62 via the union 6o. The gate valve is a large sword supply line. 64.

ソレノイド弁42および46は、押しボタン66により適切なシーケンス内で作 動され、押しボタンは、ATS MO3時間−遅延リレー(Automatic  Timing and Controls Company、 Inc−。Solenoid valves 42 and 46 are actuated in the appropriate sequence by push button 66. and the pushbutton is connected to the ATS MO3 time-delay relay (Automatic Timing and Controls Company, Inc-.

タイプ328A200QIOXX)などの電子タイ−r−68K、ATCリレー イースと共に接続されている。ンレノイド弁42および46は、夫々電気結線6 5と67によりタイマーに接続されている。トグルスイッチ70 (Cut’l er −Harnmar A 8370K 107)は、電流のオン−オフ切替 えのため設置されている。タイマーは電気結線69により電源に接続される。Electronic tie-r-68K, ATC relay such as type 328A200QIOXX) Connected with Ys. The renoid valves 42 and 46 are connected to the electrical connection 6, respectively. 5 and 67 are connected to the timer. Toggle switch 70 (Cut'l er-Harnmar A 8370K 107) is a current on-off switch It is set up for the purpose of feeding. The timer is connected to the power supply by electrical connection 69.

0.64センチメートル(Xインチ)以上の径を有するプラスチック管72.7 4などの管は、オリフィスブロックのオリフィスを配管接続の間に含めるようオ リフィスブロック52の各側部に接続され、更にはU字管マノメータ54の各脚 部に接続される。U字管マノメータは、最初、ゼロ目盛線まで比重0.827の メリアムレラドオイルで満される。配管ならびに配管接続の便宜上、適当なT字 管、径違い継手、エルボ−、ユニオン等を用いて、抱合試験ユニットを試験ステ ーション32およびカーディング装置の一般的アウドラインの位置に合せる。フ レーム76は、タイマーと関連機構ならびにンレノイド弁等を支持する。ウェブ ジェット装置34はフレーム77にて支持される。Plastic tubes with a diameter of 0.64 centimeters (X inches) or more72.7 4 etc., the orifice of the orifice block should be included between the pipe connections. connected to each side of the orifice block 52 and further connected to each leg of the U-tube manometer 54. connected to the section. The U-shaped manometer initially has a specific gravity of 0.827 up to the zero scale line. Filled with Merriamre Lado oil. For convenience of piping and piping connections, use an appropriate T-shape. Use tubes, reducing fittings, elbows, unions, etc. to attach the conjugate test unit to the test stand. 32 and the general outline of the carding device. centre Frame 76 supports the timer and related mechanisms as well as the lenoid valve and the like. web The jet device 34 is supported by a frame 77.

操作 操作員の最初の行為は、トグルスイッチ70を「オン」位置にすることである。operation The operator's first action is to place toggle switch 70 in the "on" position.

放散ジェット装置48に向うソレノイド弁46は通常は開くようにセットされて おり、ウェブジェット装置34に向うソレノイド弁42は通常は閉じるようにセ ットされており、操作員はニードル弁56で圧力水準をセットすることができる 。ニードル弁56は、例えばメリアムレラドオイルの単回マノメータでの127 センチメードル(5インチ)に等しい圧力とするよう調節される。The solenoid valve 46 to the dissipating jet device 48 is normally set open. The solenoid valve 42 to the web jet device 34 is normally set to close. The operator can set the pressure level with the needle valve 56. . The needle valve 56 is, for example, 127 mm on a single manometer for Merriam Rerad oil. The pressure is adjusted to be equal to centimeters (5 inches).

この回路は、操作員が押しボタン66を押すと、放散ジェット装置48に向うソ レノイド弁46が閉じ、はぼ同時にウェブジェット装置34に向うソレノイド弁 42が開き、タイマー68が空気流をウェブジェット装置に流せるようにする。This circuit directs the solenoid to the dissipation jet device 48 when the operator presses the pushbutton 66. The solenoid valve 46 is closed and the solenoid valve is directed toward the web jet device 34 at about the same time. 42 opens and a timer 68 allows airflow to flow through the webjet device.

この空気流の時間間隔は後述のように試験的に決定され、各種カーディング装置 上での種々の抱合試験を較正するための要求に従い、単にタイマーの時間遅れダ イアルを変えることにより変更することができる。操作員は、各ガス衝突接触の 開始のたびに押しボタンを押す。この間に、操作員はテール形成により崩壊が示 されたか否かを決定するためにウェブを観察する。このあとソレノイド弁の作動 は反転し、自動的にウェブジェット装置34への空気を遮断して放散ジェット装 置48に空気を流す。この方法および得られたデータの計算については後で説明 する。The time interval of this air flow was experimentally determined as described below, and As per the requirements for calibrating the various conjugation tests above, simply time delay data This can be changed by changing the dial. The operator must ensure that each gas impingement contact Press the push button each time you start. During this time, the operator can indicate collapse due to tail formation. Observe the web to determine whether or not. After this, the solenoid valve operates is reversed and automatically shuts off air to the web jet device 34 and dissipates the dissipation jet device. Air is allowed to flow through position 48. This method and the calculation of the obtained data will be explained later. do.

重み付き平均抱合数 ガス衝突接触で形成されたカードウェブの膨らみが、ある圧力水準で崩壊して( 破裂)テールを形成することを発見したあと、ある水準を超える圧力にカードウ ェブが耐え得ぬことは、ステープルファイバーのバッチもしくはベールの綜合的 カーディング性能に有意に相関するのではないかということに思いあたった。こ の考えを進めて行くうち、本発明者は、どのような繊維サンプルに対しても形成 された膨らみが崩壊しない(破裂しない)圧力水準が存在することを見出した。Weighted average number of conjugations The bulge in the card web formed by gas collision contact collapses at a certain pressure level ( After discovering the formation of a tail (bursting), it was What the web cannot withstand is the overall damage of a batch or bale of staple fiber. It occurred to me that there might be a significant correlation with carding performance. child While proceeding with the idea, the inventor realized that the formation It was discovered that there is a pressure level at which the bulge does not collapse (rupture).

それから段々と単回マノメータ圧力水準を高めて行くと崩壊数すなわち破裂数が 増大し、ついには実際止金ての膨らみ形成が崩壊(破裂)する圧力水準に達した 。Then, as the single manometer pressure level is gradually increased, the number of collapses, that is, the number of ruptures, increases. The pressure increases until it reaches a pressure level that actually causes the bulge formation in the clasp to collapse (rupture). .

このようにして本発明者は、本願で重み付き平均抱合数(weighted a veaage cohesion number)と称する決定値洗到達した。In this way, the inventors have determined in this application that the weighted average number of conjugations (weighted a A decision value called veaage cohesion number was reached.

各圧力水準における崩ヌ(破裂)数にその圧力水準のマノメータの読みを乗じ、 10回の膨らみ開始中8乃至1o回の崩壊(破裂)が起る圧力水憔まで(それを 含む)の総和をとり、それを全崩壊(破裂)数で割ると、重み付き平均抱合数を 表わす値が得られる。Multiply the number of bursts at each pressure level by the manometer reading for that pressure level, Until the pressure water collapses (bursts) 8 to 10 times out of every 10 times it begins to expand (and then ) and dividing it by the total number of collapses (ruptures) gives the weighted average number of conjugations. The value represented is obtained.

便宜上、この試験は例えば(メリアムレッドオイル)127センチメードル(5 インチ)の単回マノメータ読みに相当する圧力から開始する。この水準(12, 7センチメードル)で10回のガス衝突のうち何回かの崩壊が生起したならば、 10.2センチメートル(4インチ)の圧力水準で試験を行な5等々、10回の ガス衝突接触で崩壊が起らぬ水準まで試験する。そのあと15.2センチメート ル(6インチ)、17.8センチメートル(スイッチ)等々と圧力水準を段々と 高めてゆき、ある特定の被験サンプルに対して80チの崩壊(破裂)が起る最終 水準まで試験する。For convenience, this test may be performed using, for example, (Merriam Red Oil) 127 centimeters (5 Start with a pressure equivalent to a single manometer reading (inches). This level (12, 7 centimeters), if several collapses occur out of 10 gas collisions, then The test was carried out at a pressure level of 10.2 centimeters (4 inches), 5, etc., 10 times. Test to a level that does not cause collapse due to gas collision contact. 15.2 centimeters after that (6 inches), 17.8 cm (switch), etc. to gradually increase the pressure level. As the temperature increases, the final level at which 80cm collapses (ruptures) occurs for a particular test sample. Test to the standard.

実際問題として、単回マノメータの読みが76センチメードル(3インチ)未満 では決して崩壊は認められなかった。便宜上、U字管マノメータの右脚の読みを 用いる。As a practical matter, a single manometer reading of less than 76 centimeters (3 inches) The collapse was never acknowledged. For convenience, the reading of the right leg of the U-tube manometer is use

以下の実施例は、ポリ(エチレンテレフタレート)のポリエステルステープルフ ァイバーのような0.167テツクス(167デシテツクス)/フィラメントX 38.1ミリメートル(1,5D/F×1.5インチ)ステープル長のステーゾ ルのベールから採取した紡織ステープルファイバー混合繊維(「混合繊維」はベ ール内の多数の位置からサンタル採取した繊維を意味する)。を用いて、重み付 き平均抱合数の計算方法を示すものである。本試験に先だち、この第一抱合試験 ユニット(以下ユニット1と称す)の較正開始点として、前述の重み付き平均抱 合試験ユニットを1103キロパスカル(16ポンド/平方インチ)ゲージの入 口圧力および10.2センチメートル(4インチ)のジエノト−ウェブ間距離に セットし、各圧力水準での10回のガス衝突接触の各々に対しタイマーを3.9 秒にセットした。The following examples illustrate poly(ethylene terephthalate) polyester staples. 0.167 tex (167 decitex) like fiber/filament Staple length of 38.1 mm (1.5 D/F x 1.5 inch) Textile staple fiber mixed fibers (“mixed fibers” are Santal refers to fibers harvested from multiple locations within the soil). weighted using This shows how to calculate the average number of conjugations. Prior to the main test, this first conjugation test As a starting point for calibration of the unit (hereinafter referred to as unit 1), the weighted average The test unit was fitted with a 1103 kilopascal (16 pounds per square inch) gauge. mouth pressure and a dienoto-web distance of 10.2 centimeters (4 inches). Set the timer to 3.9 for each of the 10 gas impingement contacts at each pressure level. I set it to seconds.

実施例 1 単回マノメータ ガス衝突接触10回 マノメータプリセット圧力水準プリ上  当りの崩壊(テール 水準当りの合計点ット値 形成)回数 (センナメートル ×崩壊回数)7.62に(3インチ) 0 ° 0 (0)10.2cm(低) (4インチ) 1 10.2(4)12.7cIrL(5インチ) 5 63. 5 (25)15.2c1rL(6インチ) 6 91.2 (36)17、8  cm (高)(フインチ)、10 178.0 (70)合計 22 342 .9 (135) =15.6センチメードル(61インチ)重み付き平均 実施例 2゜ 新コントからの繊維の試験ベールは、重み付き抱合数が142乃至15.0セン チメートル(5,6乃至59インチ)であった。この出荷を受け取った顧客の報 告では、このカーディング性能はぎりぎりだが許容されるものであった。僅かな 差でこの繊維は客のカードウェブおよびスライバー破断の標準に合格しなかった であろう。更に、この繊維は、顧客の目標である409乃至455キログラム( 90乃至100ボンド)7時間/カードのカーディング速度を一貫して達成しな かったであろう。すなわち、この繊維が境界ぎりぎりの許容可能以上に良好でな かったという顧客の判定は良質の証拠に基くものであった。同様の繊維を操業し ている他の二三の顧客も、同一範囲の抱合数に関してこの知見を確認した。次に この境界ぎりぎり許答可の問題を、重み付き平均抱合試験法を修正し、修正操作 の結果を監視した。Example 1 Single manometer 10 times gas collision contact Manometer preset pressure level pre-top Hit collapse (tail total point value per level formation) number of times (senna meters × Number of collapses) 7.62 (3 inches) 0 ° 0 (0) 10.2 cm (low) (4 inches) 1 10.2 (4) 12.7 cIrL (5 inches) 5 63. 5 (25) 15.2c1rL (6 inches) 6 91.2 (36) 17, 8 cm (high) (finch), 10 178.0 (70) total 22 342 .. 9 (135) = 15.6 centimeters (61 inches) weighted average Example 2゜ Test bales of fibers from New Comte had weighted conjugation numbers ranging from 142 to 15.0 cents. cm (5.6 to 59 inches). Information about the customer who received this shipment. According to the report, this carding performance was marginal but acceptable. slight By no means did this fiber pass the customer's card web and sliver breakage standards. Will. In addition, this fiber can weigh between 409 and 455 kg (409 to 455 kg), which is the customer's goal. 90 to 100 Bonds) Consistently achieve carding speed of 7 hours/card. It would have been expensive. That is, if the fiber is not as good as acceptable at the edge of The client's judgment that it was not correct was based on good quality evidence. operate similar fibers A few other customers also confirmed this finding for the same range of conjugation numbers. next To solve this borderline acceptable problem, we modified the weighted average conjugation test method and The results were monitored.

繊維キログラム(ボンド)当りのクリンパ−水蒸気を増やして、捲縮角度をより 鋭くシ(約88乃至92°まで)、かつ、捲縮耐久性を改善したところ、抱合数 は18,8乃至22.1センチメートル(74乃至8フインチ)の範囲に増大し た。この高水準の抱合では、顧客は何の困難もなく、その目標カーディング生産 速度である409乃至454キログラム(90乃至100ポンド)/時/カービ を達成することができた。第3図は、ステープルファイバー78のセグメントを 説明するものであり、これを参照されたい。間隔80は一捲縮を表わし、角度8 2は捲縮の角度を表わす。Crimper per kilogram of fiber (bond) - more water vapor for a better crimp angle By improving the sharpness (approximately 88 to 92 degrees) and crimp durability, the number of conjugations increases to a range of 18.8 to 22.1 centimeters (74 to 8 inches). Ta. With this high standard of conjugation, customers can achieve their target carding production without any difficulty The speed is 409-454 kg (90-100 lb)/hour/carbi was able to achieve this. FIG. 3 shows segments of staple fiber 78. Please refer to this for explanation. The interval 80 represents one crimp, and the angle 8 2 represents the crimp angle.

実施例“3゜ 品質試験の間、ベールは低抱合性を有することが見出され、各圧力水準で10回 のガス衝突接触を行なった際の重み付き平均抱合数は10.9センチメートル( 43インチ)に過ぎなかった。Example “3゜ During quality testing, the veil was found to have low conjugation and was tested 10 times at each pressure level. The weighted average conjugation number when gas collision contact was performed was 10.9 cm ( It was only 43 inches).

実験室のカーディング機では、20.4乃至23.6キログラム(45乃至52 ポンド)7時より高い速度でカーディングを持続させることができず、ウェブは 破断した。このベールで更に2回試ンチメートル(4,3インチおよび45イン チ)という卓越した再現性が得られた。インチ当りの捲縮数を十分に多くすると 、同一繊維生産での次のベールの重み付き平均抱合数は増大し、各ベールの大部 分は1498センチメートル(5,9インチ)を超える重み付き平均抱合値を有 して、142センチメートル(5,6インチ)を下回るものがない程度になった 。この繊維を混合し、顧客のところで132キログラム(60ポンド)7時のカ ーディング速度でカーディングした。A laboratory carding machine produces 20.4 to 23.6 kg (45 to 52 kg). lb) Unable to sustain carding at a speed higher than 7 o'clock, the web Broken. Two more attempts were made with this bale (4.3 inches and 45 inches). Excellent reproducibility was obtained. If the number of crimps per inch is sufficiently large, , the weighted average number of conjugations for the next bale in the same fiber production increases, and the majority of each bale minutes have a weighted average conjugation value greater than 1498 centimeters (5,9 inches) It has now reached the point where there is nothing smaller than 142 centimeters (5.6 inches). . The fibers are mixed and 132 kilograms (60 pounds) are prepared at 7 o'clock at the customer's carding speed.

実施例 4.( 低抱合性不合格、低−境界ぎりぎりの合格、正常、高−境界ぎりぎりの合格およ び高−抱合性不合格の水準を表わす一般的 (な重み付き平均抱合試験法を決定 するための追加試験を実施し :た。この試験では、低抱合性のため不合格とな った(カーディ 1ングウエブのつぶれおよび目標速度でのカーディングの失敗 などの理由で)9個のベール、境界ぎりぎり合格および正常カーディング性能の 30個のベールならびに抱合性が過大なため繊維を引裂いたり丸めたりする傾向 のある8個の・(−ルを用いた。Example 4. ( Low conjugation failure, low-marginal pass, normal, high-marginal pass and Determine the general weighted average conjugation test method that represents the level of conjugation failure. Additional tests were conducted to confirm the results. This test fails due to low conjugation. (Collapsed web and failure to card at target speed) (for reasons such as) 9 bales, borderline passing and normal carding performance. 30 veils and tendency to tear and curl the fibers due to excessive conjugation Eight ・(-rules) were used.

要約すると、0128乃至0.244テツクス(115乃至22デニール)/フ ィラメント、ステーブルファイバー長305乃至508センチメートル(1,2 0乃至2.00インチ)のステープルロットを使用し、101.、6センチメー ドル(40インチ)のドツファークリンダーを有して本願に開示の重み付き抱合 数を測定するための抱合試験装置を備えたJohn D、 Hol’lings worthカーディング機にて、3.56±0194グラム(55±3グンイン )7時で操作して試験したポリエステル(ポリエチレンテレフタレートポリマー をベースとする)に関し、下記の一般的品質管理標準が得られた。In summary, 0128 to 0.244 tex (115 to 22 denier)/frame Filament, stable fiber length 305-508 cm (1,2 0 to 2.00 inch) staple lot, 101. , 6 cm Weighted Conjugation Disclosed in the Present Application with a Dollar (40 Inch) Dotsfer Klinder John D. Hol’lings with a conjugation test device to measure the number worth carding machine, 3.56±0194 grams (55±3 grams) ) Polyester (polyethylene terephthalate polymer) tested by operating at 7 o'clock (based on), the following general quality control standards were obtained:

14.2(5,6)未満 低 正常繊維から除去すること 有半※ 米米 14.2乃至152 境界−低 容認可、但し安全係数要 有]56乃至599 ) 15.21−26.4 正常 15.21乃至26.4w、囲は要 無]6.0 乃至104) 請求に応ずべく細区分可26.41−31.75 境界−高″  容認可、但し安全係数振 有半米 ′104乃至12.5) 0 来34キログラム(75ボンド)7時未満でカーディング機を操作する繊維工場 もあり、この生産速度以上で操作する工場もある。加えて、処理装置のタイプ、 使用年数および条件は工場毎に異なる。すなわち、抱合値15.21乃至264 センチメートル(60乃至104インチ)の範囲が使用可能な場合もあれば、別 の抱合値範囲がより適当なる場合もある。すなわち、特定の顧客もしくは繊維タ イプに対し、適当な追加標準を開発することができる。テックス(デニール)/ フィラメントが0.128(1,15)未満もしくは0.24(2−2)以上例 えば、ローラート等々に使用される0、33乃至3.33テツクス(3−30デ ニール)/フィラメントのポリエステル繊維に対しては別の標準が必要である。Less than 14.2 (5, 6) Low To be removed from normal fibers Half ※ Rice 14.2 to 152 Boundary-low tolerance approval, but safety factor required] 56 to 599 ) 15.21-26.4 Normal 15.21 to 26.4w, no box required] 6.0 ~104) Can be subdivided upon request 26.41-31.75 Boundary-Height'' Approved, however, the safety factor is lower. '104 to 12.5) 0 A textile factory that operates a carding machine for 34 kilograms (75 bonds) in less than 7 hours. Some factories operate at or above this production rate. In addition, the type of processing equipment, The number of years of use and conditions vary depending on the factory. That is, the conjugation value is 15.21 to 264. centimeter (60 to 104 inches) range is available; A range of conjugation values may be more appropriate. i.e. for a particular customer or textile type. Appropriate additional standards can be developed for each type. Tex (denier)/ Examples where the filament is less than 0.128 (1,15) or more than 0.24 (2-2) For example, 0, 33 to 3.33 tex (3-30 deg) used in roller carts etc. A separate standard is required for polyester fibers (neel)/filaments.

未来境界域は、高もしくは低抱合性繊維を製造しないよう安全幅を与えるために 使用することができる。The Future Boundary Zone is designed to provide a margin of safety to avoid producing high or low conjugation fibers. can be used.

実施例 5゜ ステープルファイバーの4.54乃至6,8キログラム(1o乃至15ポンド) のバッグを、縫糸工業用繊維各10ベールをつくるために複合す〃ルとして集め 、数ケ月にわたって製造する試行プログラムを実施した。次に、比重0.827 のメリアムレラドオイルを用いるU字管マノメータの単回読み7.62センチメ ートル(3,0インチ)から始める圧力に等しい圧力での各圧力水準において、 10回のガス衝突接触を包含する本発明を用いて各複合サンプルを試験した。こ の試験から得られた代表的な結果は以下の通りである。Example 5゜ 4.54 to 6.8 kilograms (1o to 15 pounds) of staple fiber bags were collected as composite spools to make 10 bales each of sewing thread industrial fibers. The company conducted a multi-month manufacturing trial program. Next, specific gravity 0.827 A single reading of a U-tube manometer using Merriam Rerad oil of 7.62 cm. At each pressure level at a pressure equal to the pressure starting at 3,0 in. Each composite sample was tested using the present invention including 10 gas impingement contacts. child Typical results obtained from this test are as follows.

表 B 1 1−1019.6(7,7) X l 11−2020.6(8,1) X121−30 H,1(8,3) x l 31−4019.3(7,6) Xl 41−、5018.8(7,4)  X151−終 17.0(6,7)× 2 1−1018.5(7,3) X 2 11−2018.8(7,4) x2 21−3014.7(5,8) X  米2 31−4020.6(8,1) X2 41−5019.1(7,5)  X2 51−6018.3(7,2) X2° 61−7018.8(7,4 ) X2 71−8018.3(7,2) x2 81−9018.5(7,3 ) X2 91−10017.8(7,0)×2 101−110 13.0( 5,1) X 未来2 111−120 14.5(5,7) X 未来米21 21−13021.1 (8,3) x2131−14022.6(8,9)  x2 141−15021.3(8,4) X2151−終 18.3(7,2 ) x3 1−1020.3(8,0) X 3 11−2021.3(8,4) X3 21−3019.8(7,8) x 3 31−4021.6(8,5) x3 41−5020.8(8,2) x 3 51−6023.6(9,3)× 3 61−7021.6(8,5)× 3 71−8021.1(8,3) X3 81−9018.5(7,3) X 米りリンパ−の 未来クリンパ−の不調 米−*−米クリンパー調整 実施例 6 以下の実施例は、予かしめセットされた単回マノメータ圧力水準毎に4回のガス 衝突接触を行ない、それから重み付き平均抱合数を計算した抱合試験を説明する 。本実施例では、カードウェブ長0914メートル(10ヤードつ当り、トン7 アーシリンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当り0.0648グラム (1グレイン)の重量を有する軽量ウェブを製造するようカーディング機第3号 をセットした。ドツファ−シリング−の幅は1016センチメードル(40イン チ)であった。前の実施例で使用したカーディング機では重いウェブを製造した ので、所要のセツティングに調整するため、前記の較正手順が必要であった。較 正手順の結果、ジェット−ウェブ間の距離を508センチメートル(2インチ) 、入口空気圧を552キロノミスカル(8psig、圧力調節器上の圧力計で測 定)、時間を10秒間にセットすると、別のカーディング機で重み付き平均抱合 数を前に測′ 定した捲縮ポリエステルステープルファイバーのサンプルを用い て、所望の較正状態が得られることが見出された。カーディング機第3号を、3 3キログラム(73ボンド)7時で実施するよう調整した。生産開始時に得られ た捲縮ポリエステル繊維サンプル9キログラム(19,8,1′?ンド)を試験 した。この繊維は、1.5テツクス/フイラメ/)(14デニール/フイラメン ト)でステーゾル長は38ミリメートル(149インチ)であった。本試験は、 U字管マノメータの単回読み5.1センチメートル(2インチ)の圧力に等しい 圧力から開始したが、これはこの特定の繊維に関する履歴が不明だったからであ る。Table B 1 1-1019.6 (7,7) X l 11-2020.6(8,1) X121-30 H,1(8,3) x l 31-4019.3 (7,6) Xl 41-, 5018.8 (7,4) X151-end 17.0 (6,7)× 2 1-1018.5 (7, 3) X 2 11-2018.8(7,4) x2 21-3014.7(5,8) X Rice 2 31-4020.6 (8,1) X2 41-5019.1 (7,5) X2 51-6018.3 (7,2) X2° 61-7018.8 (7,4 ) X2 71-8018.3 (7,2) x2 81-9018.5 (7,3 ) X2 91-10017.8(7,0)×2 101-110 13.0( 5,1) X Future 2 111-120 14.5 (5,7) X Future Rice 21 21-13021.1 (8,3) x2131-14022.6 (8,9) x2 141-15021.3 (8,4) X2151-end 18.3 (7,2 ) x3 1-1020.3(8,0) X 3 11-2021.3 (8, 4) X3 21-3019.8 (7, 8) x 3 31-4021.6 (8,5) x3 41-5020.8 (8,2) x 3 51-6023.6 (9,3)× 3 61-7021.6 (8,5)× 3 71-8021.1 (8,3) X3 81-9018.5 (7,3) X rice rice lymph Future crimper malfunction Rice-*-Rice crimper adjustment Example 6 The example below shows four gas per pre-swaged single manometer pressure levels. Describe a conjugation test in which collisional contacts were made and the weighted average conjugation number was then calculated. . In this example, the card web length is 0914 meters (10 yards per 10 yards, 7 tons 0.0648 grams per 2.54 cm (1 inch) of cylinder width No. 3 carding machine to produce a lightweight web with a weight of (1 grain) was set. The width of the dotsfa shilling is 1016 centimeters (40 inches). h). The carding machine used in the previous example produced a heavy web. Therefore, the calibration procedure described above was necessary to adjust to the desired settings. comparison As a result of the forward procedure, the jet-to-web distance was 508 cm (2 inches). , the inlet air pressure was 552 kgomiscal (8 psig), measured by the pressure gauge on the pressure regulator. setting) and time to 10 seconds, weighted average conjugation is performed on another carding machine. Using a sample of crimped polyester staple fiber whose number was measured previously, It has been found that the desired calibration state can be obtained by Carding machine No. 3, 3 3 kg (73 bonds) was arranged to be held at 7 o'clock. Obtained at the start of production Nine kilograms (19,8,1'?nd) of crimped polyester fiber samples were tested. did. This fiber is 1.5 tex/filament/) (14 denier/filament/) The stator length was 38 mm (149 inches). This test is A single reading of a U-tube manometer equals 5.1 centimeters (2 inches) of pressure We started with pressure because the history for this particular fiber was unknown. Ru.

下記の重み付き平均抱合数が得られた。The following weighted average conjugation numbers were obtained.

プリセットした ガス衝突接触 プリセットしたマノメータ5.1 cm (2 インチ) OO,0(0)破壊ポイント数7.6cIrL(3インチ> 2 1 5.2(6)10.2CTIL(4インチ) 4 40.8(16) #12. 7cm (5インチ) *−※未来合計 6 56.0(22) 繊維抱台数すなわち重み付き平均抱合数=米 第2図に示すオリフィス52を償 切って測定した差圧÷米 不サンプルは、本試験の10.2 anで80係以上 の崩壊数を有していたので12.7C:rnで笑厖する必要はなかった。Preset gas collision contact Preset manometer 5.1 cm (2 inch) OO, 0 (0) Number of destruction points 7.6 cIrL (3 inch > 2 1 5.2 (6) 10.2 CTIL (4 inches) 4 40.8 (16) #12. 7cm (5 inches) *-*Future total 6 56.0 (22) Number of fiber conjugates, that is, weighted average number of conjugates = rice. Differential pressure measured by cutting ÷ rice Unsampled is 80 or more in 10.2 an of this test Since it had a decay number of 12.7C:rn, there was no need to remove it.

実施例 7゜ 別のカーディング機に抱合試験装置を装備し、前記のように較正した。ジェット −ウェブ間距離の測定値は66センチメードル(2,6インチ)であり、圧力調 節計のゲージで測定した所要人口圧力は118キロパスカル(17,tzンド/ 平万インチ、ゲージ)であり、タイマーは18秒にセントされた。このカーディ ング機を、0.914メートル(1,0ヤード)当り、ドツファ−シリング−幅 2.54センチメートル(1インチ)当り約0.089グラム(1,38グレイ ン)の重量のスライバーを製造するようセットした。便宜上、スライバー重量( 356グラム)(55グレイン)は、0.914メートル(1,0ヤード)長の スライバー3個を秤量し平均して測定した。通例の機械整備を施して開始した生 産ラインから、40キログラム(88ポンド)の捲縮ポリエステルステープルフ ァイバー試料を得た。7,62センチメートル(3,0インチ)の圧力水準から 始めるプリセットされた半押マノメータ水準毎に20回、ウェブを空気ジェット にガス衝突接触させる抱合試験において、13.5センチメートル(5,3イン チ)の重み付き抱合数が得られた。この繊維ロットの仕様は最/3115.5セ ンチメートル(6,0インチ)以上の重み付き平均抱合数を要求していたので、 254センチメートル当りのクリンプ数(インチ当りのクリンプ数)を増大させ 、クリンパ−水蒸気圧を十分に増大させて、重み付き平均抱合数を17.3セン チメートル(6,8インチ)に増大させた。更に2回試験した際の値は162セ ンチメートル(68インチ)であった。この場合、顧客のカーディング機は、ス ライバーを更に処理して高品質縫糸を製造するため、比較的低生産速度の13. 6キログラム(30ポンl−” ) 7時で操作するようセットされていた。Example 7゜ A separate carding machine was equipped with a conjugation test apparatus and calibrated as described above. jet - The distance between the webs measures 66 centimeters (2,6 inches) and the pressure adjustment The required population pressure measured with the gauge of the meter is 118 kilopascals (17, tz/nd). The timer was set to 18 seconds. this khadi 0.914 m (1.0 yd.) Approximately 0.089 grams (1,38 gray) per 2.54 centimeters (1 inch) The machine was set to produce a sliver with a weight of For convenience, the sliver weight ( 356 grams) (55 grains) is 0.914 meters (1,0 yards) long. Three slivers were weighed and averaged. The production started after regular mechanical maintenance. 40 kilograms (88 pounds) of crimped polyester staples come off the production line. A fiber sample was obtained. From a pressure level of 7,62 centimeters (3,0 inches) Air jet the web 20 times per preset half-press manometer level to begin. In a conjugation test in which gas impact contact was applied to h) The weighted conjugation number was obtained. The specifications for this fiber lot are up to /3115.5 Since we were requesting a weighted average conjugation number of 100 cm (6,0 inches) or more, 254 Increases the number of crimps per centimeter (the number of crimps per inch) , the crimper-water vapor pressure was sufficiently increased to reduce the weighted average conjugation number to 17.3 centimeters. cm (6.8 inches). After two more tests, the value was 162 cells. inch (68 inches). In this case, the customer's carding machine In order to further process the liver to produce high quality sewing thread, 13. 6 kilograms (30 lbs.) It was set to operate at 7 o'clock.

実施例 8゜ カーディング機に抱合試験装置を装備し、前述のように較正した。ジェット−ウ ェブ間距離の測定値は89センチメートル(3,5インチ)であった。圧力調節 計のゲージで測定した所要人口圧力は1863キロパスカル(27ポンド/平万 インチゲージ(psig))であり、タイマーを1秒にセットした。このカーデ ィング機を68キログラム(15ポンド)7時のカーディング速度で操作し、カ ー1・9ウェブ長0.914メートル(1,0ヤーI−#)当り、ドツファ−シ リンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当り約0089グラム(1,3 8グレイン)のウェブ重量を製造するようセントした。通例の機械整備を施して 開始した生産ラインから、20キログラム(44ヂンド)の捲縮ポリエステルス テープルファイバーのブレンドサンプルを得た。最初7.62センチメートル( 3,0インチ)にプリセットした各半押マノメータ水準毎、ウェブを空気ジェッ トに10回ガス衝突接触させる抱合試験において、16.3センチメートル(6 ,4イ/チ)の重み付き抱合数が前記の手順を用いて得られた。Example 8゜ The carding machine was equipped with a conjugation test apparatus and calibrated as described above. jet-woo The inter-web distance measured was 89 centimeters (3.5 inches). pressure regulation The required population pressure measured with a meter gauge is 1863 kilopascals (27 pounds per million square meters). inch gauge (psig) and the timer was set to 1 second. This card Operate the carding machine at 68 kg (15 lb) at 7 o'clock carding speed. -1.9 Web length 0.914 meters (1.0 yards I-#) Approximately 0.089 grams (1,3 The standard was set to produce a web weight of 8 grains). After regular mechanical maintenance 20 kilograms (44 pounds) of crimped polyester were produced from the newly started production line. A blended sample of staple fibers was obtained. First 7.62 cm ( At each half-press manometer level preset to 3.0 inches), the web is In a conjugation test in which gas bombardment was brought into contact with the , 4i/i) were obtained using the procedure described above.

実施例 9゜ 16.2センチメートル(64インチ)の重み付き平均抱合数を有する捲縮ポリ エステル混合繊維を用いる一連の試験で、カード長0.91 ’4メートル(1 ,0ヤード)肖り、カードウェブ幅2.54センチメートル(インチ)当り0. 27グラム(4,2グレイン/インチ)のウェブ重量まで抱合試験ユニットの較 正が可能なることを本発明者は見出した。Example 9゜ crimped poly with a weighted average conjugation number of 16.2 centimeters (64 inches) In a series of tests using ester blend fibers, card lengths of 0.91'4 meters (1 ,0 yards), 0.0 yards per 2.54 centimeters (inches) of card web width. Comparison of conjugate test units up to 27 grams (4.2 grains/inch) web weight The inventors have discovered that this is possible.

実施例 10゜ カーディング機に抱合試験装置を装備し、前述のように較正した。ジェット−ウ ェブ間距離の測定値は8.9センチメートル(35インチ)であり、圧力調節計 のゲージで測定した所要人口圧力は1130キロパスカル(16,4pSig) であり、タイマーを3.8秒にセットした。こりカーディング機を13.6キロ グラム/時(30ボンド/時)で操作し、0.914メートル(ヤード)当り4 2グラム(65グレイン/ヤービ)重量のスライバ;−を−J造するようセット した。0.13テツクス/フイラメントおよび38センチメートルのステープル 長(12デニール/フイラメントおよび1,5インチのステープル長)の高度に 捲縮したポリエステルステープルファイバーの4種のサンプルを用いた。Example 10° The carding machine was equipped with a conjugation test apparatus and calibrated as described above. jet-woo The distance between the webs was measured at 8.9 centimeters (35 inches), and the pressure regulator The required population pressure measured with the gauge is 1130 kilopascals (16,4 pSig) and set the timer to 3.8 seconds. 13.6kg stiff carding machine Operating at gram/hour (30 bonds/hour), 4 per 0.914 meters (yards) Sliver weighing 2 grams (65 grains/yerby); set to make -J did. 0.13 tex/filament and 38 cm staple (12 denier/filament and 1,5 inch staple length) Four samples of crimped polyester staple fiber were used.

ピッ7アーシリンダーの幅は101.6センチメードル(40インチ)であった 。各サンプル毎に2.54センチメートル(1,0インチ)の圧力水準から始め る各圧力水準毎に10回のガス衝突接触を行なう抱合試験で、31.2Crn( 12,3インチ)、33.3cm(13,1インチ)、32.3cm(12,フ インチ)および31.8 cm (12,5インチ)の重み付き平均抱合値が得 られた。種々の圧力水準での可視膨らみの高さを測定するので、U字管マノメー タの半固読み2.54センチメートル(1,0インチ)から試験を開始した。The width of the pitcher cylinder was 101.6 centimeters (40 inches). . Start at a pressure level of 2.54 cm (1.0 in) for each sample. In a conjugation test with 10 gas impingement contacts at each pressure level, 31.2 Crn( 12,3 inches), 33,3 cm (13,1 inches), 32,3 cm (12,3 inches) A weighted average conjugation value of 31.8 cm (12,5 inches) It was done. The U-tube manometer measures the height of the visible bulge at various pressure levels. The test began at a semi-solid reading of 2.54 centimeters (1.0 inch).

この継続的研究により、重み付き平均抱合数を測定・計算するこの新規な方法は 、顧客の工場におけるステープルファイバーのカーディング性能を正確かつ速か に予測するものであること、および欠陥徴維の出荷を防止するため即時にイζ正 操作をとり得ることを見出した。This ongoing research has shown that this novel method of measuring and calculating the weighted average conjugation number is , ensuring accurate and fast staple fiber carding performance in customer factories to prevent defective fibers from being shipped. I discovered that it can be manipulated.

迅促な検出と修正を必要とする原因の一部には、繊維潤滑剤が限界値より小もし くはより犬であること、水蒸気ラインの破損もしく1マ漏れによるタリンパーの 不調、繊維の配向(延伸)時あるいは乾燥時の不調等がある。Some of the causes that require prompt detection and correction include It is better to be a dog, and if the water vapor line is damaged or leaks, it may cause damage to the water vapor line. There are problems such as problems during fiber orientation (stretching) or drying.

これら諸実験の過程で、どの2台のカーディング機もウェブ形成において正確に は類似しないことを発見した。すなわち、同一ロットの混合繊維を較正に用いる 際((、抱合試験のための入口圧力調節計、タイマーおよびジェット−ウェブ間 距離のセットは、カーディング機毎に異なる値にしなければならぬことが見出さ れたのである。品質管理やテクニカルサービスと云った目的ごとにスライバー重 量やカーディング機の生産速度を種々変更することが重要なことも見出された。In the course of these experiments, it was found that no two carding machines were accurate in web formation. found that they are not similar. That is, mixed fibers from the same lot are used for calibration. ((, inlet pressure regulator, timer and jet-to-web for conjugation test) It was found that the set of distances had to be different values for each carding machine. It was. Sliver weight is used for various purposes such as quality control and technical services. It has also been found that it is important to vary the quantity and production speed of the carding machine.

引続きこれら諸実験から、相異なるカーディング機は、同一ロットの混合ステー プル繊維を試験する際に、はぼ同一の重み付き平均抱合数を与えるように較正可 能なることも実証された。Subsequently, these experiments show that different carding machines can Can be calibrated to give identical weighted average conjugation numbers when testing pull fibers It has also been proven that it is possible.

以下の記述は、種々のスライバー重量および生産速度を必要とする各種目的に使 用される種々のカーディング機上の試験ステーションが、同一ベールの混合ステ ープルファイバーを用いて、如何にしてほぼ同一の重み付き平均抱合数を与える よう較正できるかを明確に説明するものである。The following description can be used for various purposes requiring different sliver weights and production speeds. The test stations on the various carding machines used are How to give almost identical weighted average conjugation numbers using multiple fibers This clearly explains how the calibration can be performed.

A、2台のカーディング機上の抱合試験ユニットの較正ユニットIで良好な結果 を得たあと、本発明者は、広範なロット番号からの繊維複合物10ベールの試験 に供するため、第二カード用のユニット2を同様にして製作した。実施例1の繊 維が15.5センチメートル(6,1インチ)の重み付き平均抱合数を与えるこ とを確認したあと、抱合試験ユニット2を較正するために、この同一ベールの別 の混合繊維が使用できることに気付いた。しかしながら、やがて新しい較正技術 が必要なことを見出した。最初、ユニット2でも入口圧力調節計58、タイマー 68およびジェット−ウェブ間距離のセットを同一にした。A. Calibration of conjugation test units on two carding machines Good results with unit I After obtaining the results, the inventor tested 10 bales of fiber composites from a wide range of lot numbers. A unit 2 for a second card was manufactured in the same manner. Fiber of Example 1 fibers give a weighted average conjugation number of 15.5 centimeters (6,1 inches). After confirming that the conjugation test unit 2 is I realized that mixed fibers can be used. However, over time new calibration techniques found that it is necessary. Initially, unit 2 also has an inlet pressure regulator 58 and a timer. 68 and the jet-to-web distance set were the same.

しかしながら、所望値の15.5(6,1)は得られず、ユニット2は最初14 .48センチメートル(5,スイッチ)なる低い重み付き平均抱台数を与えた。However, the desired value of 15.5(6,1) is not obtained and unit 2 initially has 14 .. It gave a low weighted average carrying capacity of 48 centimeters (5, switches).

試行錯誤を多く重ねたのち、下記の較正方法が所望の結果を与えることを発見し た。After much trial and error, I discovered that the following calibration method gave the desired results. Ta.

1 マノメータを単回読みで15.24センチメートル(6インチ)にセットし た(これは較正試験最大値の17.78センチメートル(スイッチ)よりも2. 54センチメートル(1インチ)低い)。1 Set the manometer to 15.24 cm (6 inches) for a single reading. (This is 2.5 cm higher than the maximum calibration test value of 17.78 cm (switch). 54 centimeters (1 inch) lower).

2、単回マノメータ読み15.24センチメートル(6インチ)での崩壊は3. 9秒間隔で一般に早期に起るのを認めて、入口圧力が高過ぎることに気付いた。2. Collapse at a single manometer reading of 15.24 cm (6 inches) is 3. It was noticed that the inlet pressure was too high, typically occurring early, at 9 second intervals.

そこで、実施例1015.24センチメートル(6インチ)で得られた結果に合 せるため、前記の15.24センチメートル(6インチ)のマノメータ読みで8 未満6以上の破裂が得られるまで入口圧力を低下させた。このようにして得られ た低下圧力は104.1キロパスカルゲージ(151psig)であった。Therefore, the results obtained in Example 1015.24 cm (6 inches) 8 on the 15.24 cm (6 inch) manometer reading The inlet pressure was reduced until less than 6 ruptures were obtained. obtained in this way The pressure drop was 104.1 kilopascals (151 psig).

3、次に17.78センチメートル(スイッチ)のマノメータ読みでその繊維を 試験し、新しい入口圧の1041キロパスカルゲージ(15,1psig)で1 0回破裂することを認めた。3. Next, measure the fiber with a manometer reading of 17.78 cm (switch). 1 at a new inlet pressure of 1041 kilopascal gauge (15,1 psig). It was confirmed that the product would rupture 0 times.

4、 17.78センチメートルで10回の破裂が起らなかったならば、圧力を 104.1キロパスカル(15,1psig)以上に高めて露出時間を実施例1 で用いた39秒よりも短くせねばならなかったであろう。ステップ4での作動が 1524センチメートル(6インチ)における繰返し試験で破壊過多の原因にな っているならば、ジェット−ウェブ間距離を最初に254センチメートル(1イ ンチ)増大させてステップ1から再度開始する必要があるだろう。4. If 10 ruptures did not occur at 17.78 cm, reduce the pressure. Example 1: Exposure time increased to 104.1 kilopascals (15.1 psig) or higher It would have had to be shorter than the 39 seconds used in . The operation in step 4 is Repeated tests at 1524 cm (6 inches) caused excessive damage. If so, first set the jet-web distance to 254 cm (1 stroke). (inch) and start again at step 1.

5、ステップ3の結果が良好だったので、次に単回マノメータ読み15.24セ ンチメートルで10回のガス衝突接触を行ない1778センチメートル(スイッ チ)で10回のガス衝突接触を行った。本発明者は、15.24cr+t(6イ ンチ)マノメータ圧での崩壊は一般に2秒で生起し、17.78センチメートル (スイッチ)でのそれは一般に2秒未満で生起することを観察した。従って15 .24c1rL(6インチ)で過多の崩壊がランダムに生起する可能性を大幅に 低下させるため、タイマーを初期セツティングの3.9秒から2.6秒に減らし た。5. Since the results of step 3 were good, next we performed a single manometer reading of 15.24 seconds. 1778 cm (switch) after 10 gas collisions In h), gas collision contact was performed 10 times. The inventor has determined that 15.24cr+t (6 i Collapse at manometric pressure typically occurs in 2 seconds and 17.78 cm (switch) was observed to generally occur in less than 2 seconds. Therefore 15 .. 24c1rL (6 inches) greatly reduces the chance of excessive collapse occurring randomly. To reduce the time, reduce the timer from the initial setting of 3.9 seconds to 2.6 seconds. Ta.

6、 次にジェット−ウェブ間距離to、2cm(4インチ)をそのままにし、 入口圧力を104.1キロノぐスカルゲー:)(15,1psig)に、タイマ ーを2.6秒に新しくセットし、0.914メ一トル尚り3.56±0.194 グラム(55±3グレイン/ヤーl−#)のスライバー重量と4.54±0.4 5キログラム(IQ±1ポンド)7時にセットしたカード機で完全試験を実施し た。U字管マノメータ半押読み7.62センチメートル(3,0インチ)の初期 値から開始する3回の試験で、16.0.15.2および15.5センチメート ル(6,3、れらの値は実施例1で得られた15.5センチメートル(6,1イ ンチ)によく一致するので、この較正手順はユニット2に所望の較正を与えるも のであると結論した。6. Next, leave the jet-web distance to, 2 cm (4 inches), Set the inlet pressure to 104.1 kg (15.1 psig) and set the timer to - was newly set to 2.6 seconds, 0.914 meters or less was 3.56 ± 0.194. sliver weight of grams (55±3 grains/yar l-#) and 4.54±0.4 5 kg (IQ ± 1 lb) Full test was carried out with the card machine set at 7 o'clock. Ta. Initial U-tube manometer half-press reading 7.62 cm (3.0 inches) In three trials starting from the value 16.0.15.2 and 15.5 cm These values are 15.5 cm (6,1 cm) obtained in Example 1. This calibration procedure provides the desired calibration for unit 2. It was concluded that

もしこの試験が較正ベールに関して得られた15.5センチメートル(61イン チ)によく一致しなかったならば、所望の較正を得るための出発点として、この ステップ6に記載の新設定値を用い、ステップ1から始める必要があるだろう。If this test is 15.5 cm (61 in.) obtained for the calibration bale, h), use this as a starting point to obtain the desired calibration. You will need to start from step 1 using the new settings listed in step 6.

すなわち、較正は各カーディング装置毎に抱合試験ユニットを用いて行なう要が あることが明らかであろう。In other words, calibration must be performed using a conjugation test unit for each carding device. One thing should be clear.

一旦満足に較正されると、何等かの理由でカーディング装置に損傷が起らぬ限り 、抱合試験ユニットはこの較正状態を長期にわたって保持する傾向がある。勿論 、抱合試験ユニットの何等かの変更が再較正を要することもある。しかしながら 、再較正が6乃至8週間に1回以上の頻度で必要となることはめったにない。Once satisfactorily calibrated, unless damage to the carding equipment occurs for any reason, , the conjugate test unit tends to maintain this calibration state over time. Of course , any changes to the conjugation test unit may require recalibration. however , recalibration is rarely required more than once every six to eight weeks.

8、 2以上のカーディング機で2以上の重量のスライバーを試験するための抱 合試験ユニットの較正最も有益な品質管理および/またはテクニカルサービスを 提供するため、2以上の顧客のプラントで使用される条件を模擬する際、カーデ ィングに種々のスライバー重量を使用する必要が時々ある。例えば、ある顧客は そのカーディング操作で356グラム(55グレイン)のスライバーを使用し、 別の顧客は421グラム(65グレイン)のスライバーを使用することが有り得 る。8. Holder for testing slivers of two or more weights on two or more carding machines Calibration of test units provides the most beneficial quality control and/or technical services. When simulating the conditions used in two or more customer plants, It is sometimes necessary to use different sliver weights for printing. For example, a customer Using 356 grams (55 grains) sliver in the carding operation, Another customer may use a 421 gram (65 grain) sliver. Ru.

前述のように、抱合試験ユニット1および2は356グラム(55グレイン)の スライバーを用いて較正されたので、更に重いこのスライバーに対しては再較正 する必要があろう。前にその概要を示したように、同じ較正原理で行なわれるわ けであるが、勿論その最終結果は、より重いスライバーで所要の破裂を得るため には、圧力調節計58でセットされる入口空気圧を更に大にし、タイマー68で セットされる時間間、隔を更に長くする必要がある事実を反映するであろう。ジ ェット−ウェブ間距離は前述のように増大も減少も可能であるが、それは較正に 必要な重み付き平均抱台数の達成を必要に応じて促進するだけのためである。元 の454キログラム(10ボンド)7時のカーディング速度から若干高目のカー ディング速度例えば68もしくは18.2キログラム(15もしくは40ポンド )/特等々のカーディング速度に変更するため必要な再較正でも、同じ原理が成 立するであろう。As previously mentioned, conjugate test units 1 and 2 contained 356 grams (55 grains) of Since it was calibrated using a sliver, it is necessary to recalibrate for this heavier sliver. It would be necessary to do so. It follows the same calibration principle as outlined earlier. But of course the end result is that in order to obtain the required burst with a heavier sliver In order to The time interval set will reflect the fact that the interval needs to be longer. Ji The web-to-web distance can be increased or decreased as described above, but it depends on the calibration. This is only to facilitate the achievement of the required weighted average number of vehicles as necessary. Former 454 kg (10 bond) slightly higher than the 7 o'clock carding speed. loading speed e.g. 68 or 18.2 kg (15 or 40 lbs. ) / The same principle holds true for the recalibration required to change to a special carding speed. will stand.

別の更に高価な自動化試験では、ウェブより少くとも15.2センチメートル( 6インチ)上の可視膨らみの崩壊点を検出するためホトセルシステムを内蔵させ 、崩壊点に達したことを操作員に知らせるため赤色光の自動フラッシュを発する か、および/または崩壊対全露出を自動記録する。ホトセルに代えて他の検出器 も使用可能であり、必要ならば2以上の検出器を使用することもできる。ソレノ イド弁は、テール形成を急速に終結させるのに便利なので、空気供給の一時的な 遮断に使用可能である。勿論、更に高価なシステムは、押しボタンスイッチの作 動回数、崩壊数、圧力水準および作動から崩壊までの時間間隔をコンピュータに 入力して自動的に計算しデータを出力するであろう。別の選択態様として、U字 管マノメータの代りに電子マノメータすなわち圧力ドランデューサーおよび必要 な受信機ならびに記録計が使用可能である。Another, more expensive, automated test requires at least 15.2 centimeters (15.2 cm) of Built-in photocell system to detect the collapse point of the visible bulge above (6 inches) , emits an automatic flash of red light to notify the operator that the collapse point has been reached. and/or automatically record collapse versus total exposure. Other detectors instead of photocells can also be used, and more than one detector can be used if necessary. Soleno The id valve is useful for rapidly terminating tail formation, so temporary Can be used for blocking. Of course, more expensive systems require pushbutton switch construction. The number of movements, the number of collapses, the pressure level and the time interval from actuation to collapse are recorded on the computer. It will automatically calculate the input and output the data. As another option, U-shape Electronic manometer i.e. pressure transducer and need instead of tube manometer A receiver and recorder can be used.

本発明を特定の好適実施態様を引用して詳細に説明してきたが、本発明の精神お よび範囲の中で各種変法および変更が可能なることは理解されよう。Although the invention has been described in detail with reference to certain preferred embodiments, the spirit of the invention and It will be understood that various modifications and changes may be made within the scope of the invention.

Fig、 3 Fig、 1 国際調査報告 ANNEX To 髪、+E INTERNATIONAt、 5EfiJLC HREPORT ONFig, 3 Fig, 1 international search report ANNEX To hair, +E INTERNATIONAt, 5EfiJLC HREPORT ON

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1.ステーブルフアイバーのカードウエブをカーデイング機およびそのドツフア シリンダーから、カードウエブの下部にガスジエツトを配置した試験ステーシヨ ン上に前進させること、但し前記のカードウエブは、そのカードウエブ長0.9 14メートル(1.0ヤード)当り、前記ドツフアーシリンダー幅2.54セン チメートル(1インチ)当り0,0648グラム乃至0.27グラム(1グレイ ン/インチ乃至4.2グレイン/インチ)の重量を有し、かつ、前記のガスジエ ツトは、カードウエブの下部5.08乃至30.48センチメートル(2乃至1 2インチ)に配置されて、カードウエブの幅方向に2.54センチメートル(1 .0インチ)以上およびカードウエブの長さ方向に3.81センチメートル(1 .5インチ)以上の拡がりでカードウエブにガス衝突接触を与えるものであるこ と; 比重0.827のメリアムレツドオイルをU字管マノメータの単脚読み7.62 乃至40.64センチメートル(3乃至16インチ)の圧力に等しい圧力にて、 試験ステーシヨンの上部を通過するカードウエブに対し4乃至20回のガス衝突 接触を開始すること、但しマノメータを作動する空気流は最初55.2乃至18 6.3キロパスカル(8乃至27psig)に較正され、各ガス衝突接触は、カ ードウエブにその正常路上1.27センチメートル(0.5インチ)以上の可視 膨らみを形成して1乃至10秒間にわたり持続させるものであり、前記の最初の 圧力は膨らみを破裂させる値より小であること; ガス衝突接触の圧力を段々高い水準にし、その−水準が80乃至100%の破裂 をもたらすまで前記のガス衝突接触を繰返すこと;および 各圧力水準での圧力および破裂数を記録し;各圧力水準での破裂数に各対応する 水準の圧力値を乗じること;80%以上が破裂した圧力水準を含めてその水準ま での前記乗算ステツプで得られた全ての積を合計し、崩壊点の合計数を得ること ;前記圧力水準の各々における破裂数を加えて破裂数の合計を得ること;および 崩壊点合計数を破裂合計数で除して重み付き平均抱合数を定めること、 の諸ステツプからなる、天然もしくは人造のクリンプを有する紡績ステーブルフ アイバーが14.2乃至31.75センチメートル(5・6乃至12・5インチ )の重み付き平均抱合数を有するか否■を測定する方法。 2.前記のガス衝突接触の時間長を、1.8乃至10秒間持続とする請求の範囲 第1項に記載の方法。 3.前記のガス衝突接触の時間長を、2.1乃至4.5秒間持続とする請求の範 囲第1項に記載の方法。 4.各々のガス衝突接触が、カードウエブの正常路上2.54センチメートル( 1インチ)以上突出する可視膨らみをカードウエブ内に形成する請求の範囲第1 項に記載の方法。 5.前記の前進するカードウエブはカードウエブ長0.914メートル(1.0 ヤード)当り、ドツフアーシリンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当 り0.089グラム(1.38グレイン)の重量を有し、前記のガスジエツトは カードウエブの下部6.6センチメートル(2.6インチ)に配置され、かつ、 前記の開始ステツプは、比重0.827のメリアムレツドオイルの7.62セン チメートル(3.0インチ)から始める圧力に等しい圧力水準の各々で、上方を 通過するカードウエブに対して20回のガス衝突接触を開始することを包含し、 マノメータを作動する空気流を最初118キロパスカル(17.1psig)に 較正し、且つ、前記の各ガス衝突接触の時間長を1.8秒間持続とする請求の範 囲第1項に記載の方法。 6.圧力水準毎に開始されるガス衝突接触の数が10回である請求の範囲第1項 に記載の方法。 7.前記の前進するカードウエブはカードウエブ長0.914メートル(1.0 ヤード)当り、ドツフアーシリンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当 り0.0648グラム(1グレイン)の重量を有し、前記のガスジエツトはカー ドウエブの下部5.08センチメートルに配置され、かつ、前記の開始ステツプ は、比重0.827のメリアムレツドオイルの5.1センチメートル(2インチ )から始める圧力に等しい圧力水準の各々で、上方を通過するカードウエブに対 して4回のガス衝突接触を開始することを包含し、マノメータを作動する空気流 を最初55.2キロパスカル(8psig)に較正し、かつ、前記の各ガス衝突 接触の時間長を10秒間持続とする請求の範囲第1項に記載の方法。 8.前記の前進するカードウエブはカードウエブ長0.914メートル(1.0 ヤード)当り、ドツフアーシリンダー幅2.54センチメートル(1インチ)当 り0.089グラム(1.38グレイン)の重量を有し、前記のガスジエツトは カードウエブの下部8.9センチメートル(3.5インチ)に配置され、かつ、 前記の開始ステツプは、比重0.827のメリアムレツドオイルの7.62セン チメートル(3.0インチ)から始める圧力に等しい圧力水準の各々で、上方を 通過するカードウエブに対して10回のガス衝突接触を開始することを包含し、 マノメータを作動する空気流を最初186.3キロパスカル(27psig)に 較正し、かつ、各ガス衝突接触の時間長を10秒間持続とする請求の範囲第1項 に記載の方法。[Claims] 1. Stable fiber card web carding machine and its dossier From the cylinder, a test station with a gas jet placed at the bottom of the carded web the said card web, provided that the card web length is 0.9 Per 14 meters (1.0 yards), the width of the dotfur cylinder is 2.54 centimeters. 0.0648 grams to 0.27 grams per inch (1 gray) grains/inch to 4.2 grains/inch), and The length is 5.08 to 30.48 cm (2 to 1 cm) below the card web. 2 inches) and 2.54 centimeters (1 inch) across the width of the card web. .. 0 inches) and 3.81 centimeters (1 inch) along the length of the carded web. .. 5 inches) or more to provide gas impingement contact with the carded web. and; Merriam Red oil with a specific gravity of 0.827 has a single leg reading of 7.62 on a U-tube manometer. at a pressure equal to 3 to 16 inches (40.64 cm) to 40.64 cm (3 to 16 inches), 4 to 20 gas impingements on the card web passing over the top of the test station Initiate contact, but the air flow operating the manometer is initially 55.2 to 18 Calibrated to 6.3 kilopascals (8 to 27 psig), each gas impingement contact Visible over 1.27 centimeters (0.5 inches) on its normal path to the road web It forms a bulge and lasts for 1 to 10 seconds, and the above-mentioned first The pressure must be less than the value that causes the bulge to burst; The pressure of gas collision contact is gradually raised to a higher level until the level reaches 80 to 100% rupture. repeating said gas impingement contact until resulting in; and Record the pressure and number of bursts at each pressure level; each corresponds to the number of bursts at each pressure level. Multiply the pressure value of the level; including pressure levels at which 80% or more burst Sum all the products obtained in the above multiplication steps in to obtain the total number of collapse points. ; adding the number of bursts at each of said pressure levels to obtain a total number of bursts; and determining a weighted average number of conjugations by dividing the total number of collapse points by the total number of ruptures; A spinning stable fabric with natural or artificial crimps consisting of steps of Eye bars 14.2 to 31.75 cm (5.6 to 12.5 inches) ) has a weighted average number of conjugations. 2. Claims in which the time length of the gas collision contact lasts from 1.8 to 10 seconds. The method described in paragraph 1. 3. Claims characterized in that the time length of the gas collision contact lasts from 2.1 to 4.5 seconds. The method described in box 1. 4. Each gas impingement contact is 2.54 cm (2.54 cm) Claim 1: Forming a visible bulge in the card web that protrudes by 1 inch or more The method described in section. 5. The advancing card web has a card web length of 0.914 meters (1.0 per yard), per 2.54 cm (1 inch) of dotufur cylinder width. The gas jet has a weight of 0.089 grams (1.38 grains). located 6.6 centimeters (2.6 inches) below the card web, and The above starting step was performed using 7.62 centimeters of Merriam Red oil with a specific gravity of 0.827. upward at each pressure level equal to the pressure starting at cm (3.0 inches). initiating 20 gas impingement contacts against the passing carded web; The air flow to operate the manometer was initially set to 118 kilopascals (17.1 psig). calibrated, and wherein the time length of each said gas impingement contact is 1.8 seconds in duration. The method described in box 1. 6. Claim 1, wherein the number of gas impingement contacts initiated per pressure level is 10. The method described in. 7. The advancing card web has a card web length of 0.914 meters (1.0 per yard), per 2.54 cm (1 inch) of dotufur cylinder width. The gas jet has a weight of 0.0648 grams (1 grain). located at the bottom 5.08 centimeters of the web and said starting step. is 5.1 centimeters (2 inches) of Merriam Red oil with a specific gravity of 0.827. ) against the carded web passing above at each pressure level equal to the pressure starting from ). The air flow that operates the manometer includes initiating four gas impingement contacts. was initially calibrated to 55.2 kilopascals (8 psig), and each of the gas collisions described above 2. A method according to claim 1, wherein the duration of the contact is 10 seconds. 8. The advancing card web has a card web length of 0.914 meters (1.0 per yard), per 2.54 cm (1 inch) of dotufur cylinder width. The gas jet has a weight of 0.089 grams (1.38 grains). located 8.9 centimeters (3.5 inches) below the card web, and The above starting step was performed using 7.62 centimeters of Merriam Red oil with a specific gravity of 0.827. upward at each pressure level equal to the pressure starting at cm (3.0 inches). initiating 10 gas impingement contacts against the passing carded web; The air flow to operate the manometer was initially set to 186.3 kilopascals (27 psig). calibrated, and the duration of each gas impingement contact is 10 seconds in duration. The method described in.
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