JPS623U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は夫々本考案の一実施例にかかるホ
イールカバーの取付構造を示す一部断面正面図及
び一部断面側面図、第３図は止め具の底面図、第
４図はホイールカバーの要部裏面図、第５図はホ
イールカバーを止め具を介してデイスクホイール
に取り付けた状態を示す断面側面図、第６，７図
はＵ字幅の広い係止爪とＵ字幅の狭い係止爪とに
夫々取り外し力Ｐが加わつた状態を示す説明図、
第８，９図は夫々従来のホイールカバー取付構造
における止め具とホイールカバーの止め具固定穴
との関係を示す説明図及びホイールカバーをデイ
スクホイールに取り付けた状態を示す断面側面図
である。 １……止め具、２……本体壁、３……切り起し
片、４……湾曲部、５……突出壁、６……係止爪
、６ａ……傾斜面、６ｂ……屈曲点、７……底部
、１０……ホイールカバー、１０ａ……止め具固
定用突出部、１０ｂ……止め具固定穴、１０ｃ…
…ナツト締め用穴、１０ｄ……突出リブ、１０ｅ
……切欠穴、１１……デイスクホイール、１１ａ
……止め具取付穴。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ホイールカバー１０の裏面円周方向沿いに形成
   した複数個の止め具固定穴１０ｂに、バネ鋼より
   なる止め具１を夫々固定するとともに、該止め具
   固定穴１０ｂより突出した各止め具１の突出部１
   ｂを、デイスクホイール１１のデイスク部に形成
   した止め具取付穴１１ａ内に挿入・係止させて、
   ホイールカバー１０をデイスクホイール１１のデ
   イスク部に着脱自在に取り付けるようにしたホイ
   ールカバーの取付構造において、 上記各止め具１は、板状底部７と、該底部７の
   相対する一組の端縁より夫々立ち上がつた一対の
   本体壁２，２と、上記底部７の相対する他の組の
   端縁より夫々本体壁２と同方向に立ち上がつた一
   対の係止爪６，６とよりなり、 上記各本体壁２は切り起し片３を備え、各切り
   起し片３を上記デイスクホイール１１のデイスク
   部の止め具固定穴１１ａ内面に形成した切欠１０
   ｅ内に係止・固定して止め具１を抜け止め保持す
   る一方、各係止爪６は、外側に向かつて凸となる
   ように大略くの字状に形成しかつその端部が内側
   向きに位置するとともに、各係止爪６のくの字屈
   曲点６ｂに対して先端側に位置する傾斜面６ａを
   上記デイスクホイール１１の止め具取付穴１１ａ
   の周面内縁に係止するようにしたことを特徴とす
   るホイールカバーの取付構造。