JPS6233949A - Oil-pressure circuit for oil-pressure machine - Google Patents
Oil-pressure circuit for oil-pressure machineInfo
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- JPS6233949A JPS6233949A JP60171886A JP17188685A JPS6233949A JP S6233949 A JPS6233949 A JP S6233949A JP 60171886 A JP60171886 A JP 60171886A JP 17188685 A JP17188685 A JP 17188685A JP S6233949 A JPS6233949 A JP S6233949A
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は油圧ショベル等の油圧機械に備えられ、複数の
油圧ポンプの圧油を合流させ又油圧シリンダを駆動する
ようにした油圧回路に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a hydraulic circuit that is installed in a hydraulic machine such as a hydraulic excavator and is configured to combine pressure oil from a plurality of hydraulic pumps and drive a hydraulic cylinder.
第2図はこの種の油圧機械の一例として挙げた油圧ショ
ベルの外観を示す側面図、第3図はこの第2図に示す油
圧ショベルの作業機部分の動作を例示する説明図である
。FIG. 2 is a side view showing the external appearance of a hydraulic excavator taken as an example of this type of hydraulic machine, and FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating the operation of the working machine portion of the hydraulic excavator shown in FIG.
第2図に示す油圧ショベルは走行装置101によって走
行する走行体102と、この走行体102上に配置され
、旋回モータ103によって旋回する旋回体104と、
この旋回体104に回動可能に装着され、ブームシリン
ダ105によって駆動するブーム106と、このプーム
106に回動可能に装着され、アームシリンダ107に
よって駆動するアーム108と、このアーム108に回
動可能に装着され、パケットシリンダ109によって駆
動するパケット110とを備えている。111は運転室
内に配置され1例えばアームシリンダ107を駆動する
操作レバーである。なお、上記したブーム106、アー
ム108、パケット110等によって作業機が構成され
ている。The hydraulic excavator shown in FIG. 2 includes a traveling body 102 that is driven by a traveling device 101, a rotating body 104 that is placed on the traveling body 102, and that is rotated by a swing motor 103.
A boom 106 is rotatably mounted on the revolving body 104 and driven by a boom cylinder 105; an arm 108 is rotatably mounted on the boom 106 and driven by an arm cylinder 107; A packet 110 is attached to the packet cylinder 109 and driven by a packet cylinder 109. Reference numeral 111 indicates an operating lever 1 that is arranged in the driver's cab and drives, for example, the arm cylinder 107. Note that the above-mentioned boom 106, arm 108, packet 110, etc. constitute a working machine.
このように構成される油圧ショベルは、例工ば操作レバ
ー111を操作してアームシリンダ107を収縮させる
ことにより、第2図の矢印112で示すようにアーム1
08をダンプ(上昇)状態にすることができ、またアー
ムシリンダ107を伸長させることにより、第3図の矢
印113で示すようにアーム108をクラウド(降下)
状態にすることができ、所望の土砂の掘削作業等をおこ
なうことができる。The hydraulic excavator configured in this manner is configured such that, for example, by operating the operating lever 111 and contracting the arm cylinder 107, the arm 1 is moved as shown by the arrow 112 in FIG.
08 can be placed in a dump (raised) state, and by extending the arm cylinder 107, the arm 108 can be placed in a cloud (down) state as shown by the arrow 113 in FIG.
It is possible to perform excavation work of desired earth and sand.
また、第4図は第2図に示す油圧ショベルに具備される
従来の油圧回路の概略構成を示す回路図である。50は
第1の油圧ポンプで、旋回モータ103用の方向切換弁
54とその下流にあるアームシリンダ107用の第1の
方向切換弁1を含む切換弁1は、シリンダボトム側30
に管路31を介して接続されるシリンダポート3と、セ
ンタバイパスからロードチェック6を介して圧油が供給
されるフィーダボート8と、シリンダロッド側32に管
路33を介して接続されるシリンダボート4と、パラレ
ル回路55からロードチェック7を介して圧油が供給さ
れるフィーダボート9とな備えている。なお、ロードチ
ェック6.7と方向切換弁1との間て位置する管路部分
を連通ずる管路には絞り10を設けである。Further, FIG. 4 is a circuit diagram showing a schematic configuration of a conventional hydraulic circuit included in the hydraulic excavator shown in FIG. 2. Reference numeral 50 denotes a first hydraulic pump, and the switching valve 1 including the directional switching valve 54 for the swing motor 103 and the first directional switching valve 1 for the arm cylinder 107 located downstream thereof is connected to the cylinder bottom side 30.
A feeder boat 8 is supplied with pressure oil from the center bypass through a load check 6, and a cylinder is connected to the cylinder rod side 32 via a pipe 33. The feeder boat 9 is provided with a boat 4 and a feeder boat 9 to which pressure oil is supplied from a parallel circuit 55 via a load check 7. Note that a conduit 10 is provided in the conduit that communicates the conduit portion located between the load check 6.7 and the directional control valve 1.
この方向切換弁1は旋回モータ103とアームシリンダ
107との複合作動を良好におこなわせるものであり、
負荷圧の低いアームクラウド操作と負荷圧の高い旋回操
作の複合時に、パラレル回路55、絞り10を介してフ
ィーダボート8からシリンダポー)3vc圧油を供給す
ることにより。This directional switching valve 1 allows the combined operation of the swing motor 103 and the arm cylinder 107 to be performed well.
By supplying 3vc pressure oil from the feeder boat 8 through the parallel circuit 55 and throttle 10 during a combination of arm cloud operation with low load pressure and swing operation with high load pressure.
負荷圧の低いシリンダボトム側30に圧油が大量に流入
するのを制限し、負荷圧の高い旋回モータ103に圧油
を供給して、アームクラウド操作のみがおこなわれて旋
回操作がおこなわれなくなるのを防止している。また、
負荷圧の高いアームダンプ操作と旋回複合作動時には、
シリンダロッド側32にパラレル回路55から絞り10
を介さずに圧油を供給でき、かつ、アームクラウド単独
時にはセンタバイパスから圧油な絞り10を介さずシリ
ンダボトム側30に圧油な供給できるため作業性は保持
できる。By restricting a large amount of pressure oil from flowing into the cylinder bottom side 30 where the load pressure is low and supplying pressure oil to the swing motor 103 where the load pressure is high, only the arm cloud operation is performed and the swing operation is not performed. It prevents Also,
During arm dump operation with high load pressure and combined swing operation,
Restriction 10 from parallel circuit 55 to cylinder rod side 32
Workability can be maintained because pressure oil can be supplied from the center bypass to the cylinder bottom side 30 without going through the pressure oil throttle 10 when the arm cloud is used alone.
また、52は第2の油圧ポンプで、アームシリンダ10
7に圧油を供給し合流させる合流用の第2の方向切換弁
2を含む第2の方向切換弁群53に圧油を供給する。方
向切換弁2はフィーダボート11と、アームシリンダ1
07のボトム側30に接続されるシリンダボート22と
、ロッド側32に接続されるシリンダポート5を有し、
操作レバー111による方向切換弁1の切換時に同時に
切換えられ、第2の油圧ポンプ52の圧油を第1の油圧
ポンプ50の圧油に合流させてアームシリンダ107に
供給可能にしている。Further, 52 is a second hydraulic pump, and the arm cylinder 10
Pressure oil is supplied to a second directional switching valve group 53 including a second directional switching valve 2 for merging. Directional switching valve 2 connects feeder boat 11 and arm cylinder 1
It has a cylinder boat 22 connected to the bottom side 30 of 07 and a cylinder port 5 connected to the rod side 32,
It is switched at the same time as the directional control valve 1 is switched by the operation lever 111, and the pressure oil of the second hydraulic pump 52 is made to join the pressure oil of the first hydraulic pump 50 and can be supplied to the arm cylinder 107.
ところで、上記したアームシリンダ107は片ロッド型
であることから、ボトム側30とロッド側32の受圧面
積には差があり、例えばロッド側32の受圧面積がボト
ム側30の受圧面積の1/2程度になるように設定され
ている。このため、第2図に示すアームダンプ時、第3
図に示すアームクラウド時のそれぞれにおいてバケツ)
110部分に等しい荷重Wが作用したとしても、第2図
に示すアームダンプ時にロッド側32に発生する保持圧
は、第3図に示すアームクラウド時にボトム側30に発
生する保持圧の受圧面積比倍、すなわち2倍程度となる
。一方、方向切換弁1,2のボー)4.5から低圧側へ
の圧油のリークは一般に設計上不可避であり、特に保持
圧が高くなる第2図に示すアームダンプ時には、2つの
方向切換弁1.2を介してリークするのでこのリーク量
が多く、また、ロッド側320面積が小さいため同じリ
ーク量でも、よりアームシリンダ107の移動量が大き
くなる。このためアーム10Bの自然動作量すなわち自
然降下量が大きくなる不具合がある。By the way, since the arm cylinder 107 described above is a single rod type, there is a difference in the pressure receiving area of the bottom side 30 and the rod side 32. For example, the pressure receiving area of the rod side 32 is 1/2 of the pressure receiving area of the bottom side 30. It is set to be about. For this reason, when the arm is dumped as shown in Fig. 2, the third
Bucket at each of the arm cloud times shown in the figure)
Even if an equal load W is applied to the portion 110, the holding pressure generated on the rod side 32 during arm dumping shown in FIG. 2 will be equal to the pressure receiving area ratio of the holding pressure generated on the bottom side 30 during arm clouding shown in FIG. It will be twice as much, that is, about twice as much. On the other hand, leakage of pressure oil from the bow) 4.5 of the directional control valves 1 and 2 to the low pressure side is generally unavoidable due to the design, and especially during arm dumping as shown in Fig. 2 when the holding pressure is high, the two directional control valves Since the leakage occurs through the valve 1.2, the amount of leakage is large, and since the area of the rod side 320 is small, even with the same amount of leakage, the amount of movement of the arm cylinder 107 becomes larger. Therefore, there is a problem that the natural movement amount, that is, the natural descent amount of the arm 10B becomes large.
なお、上記ではアーム108について述べたが、パケッ
ト110についても同様のことが起りうる。Note that although the arm 108 has been described above, the same thing can happen to the packet 110 as well.
本発明は、このような従来技術における実′[Nに鑑み
てなされたもので、その目的は、アーム等の作業機構成
部材を所定の停止状態に保持した際に生じる圧油のリー
ク量を抑制することができる油圧機械の油圧回路を提供
することにある。The present invention has been made in view of the practical problems in the prior art, and its purpose is to reduce the amount of pressure oil leakage that occurs when a work machine component such as an arm is held in a predetermined stopped state. The object of the present invention is to provide a hydraulic circuit for a hydraulic machine that can be suppressed.
この目的を達成するために本発明は、第1の油圧ポンプ
と、この第1の油圧ボンダに接続され、シリンダを駆動
する第1の方向切換弁を含む第1の方向切換弁群と、第
2の油圧ポンプと、この第2の油圧ポンプに接続され、
合流用の第2の方向切換弁を含む第2の方向切換弁群と
を備え、第2の方向切換弁を作動させることにより、第
1の油圧ポンプの圧油と第2の油圧ポンプの圧油とを合
流させて第1の方向切換弁を介して上述のシリンダに供
給するものにおいて、第1の方向切換弁の上流側と第2
の方向切換弁の上流側を連絡する管路と、第1の方向切
換弁の下流側に位置する1つのボートと第2の方向切換
弁の下流側に位置する1つのボートとをシリンダのボト
ム側に連絡する管路と、第1の方向切換弁の下流側に位
置する他のボートとシリンダのロッド側とを連絡する管
路とを設けた構成にしである。To achieve this object, the present invention provides a first hydraulic pump, a first directional valve group connected to the first hydraulic bonder and including a first directional valve for driving a cylinder; 2 hydraulic pump, connected to this second hydraulic pump,
A second directional switching valve group including a second directional switching valve for merging is provided, and by operating the second directional switching valve, the pressure oil of the first hydraulic pump and the pressure of the second hydraulic pump are changed. In the device in which oil is combined with oil and supplied to the above-mentioned cylinder via the first directional control valve, the upstream side of the first directional control valve and the second
A pipe connecting the upstream side of the directional control valve, one boat located downstream of the first directional control valve, and one boat located downstream of the second directional control valve are connected to the bottom of the cylinder. This configuration includes a pipe line communicating with the rod side of the cylinder and a pipe line communicating the rod side of the cylinder with another boat located downstream of the first directional control valve.
〔発明の実施例1
以下5本発明の油圧機械の油圧回路を図に基づいて説明
する。[Embodiment 1 of the Invention] The following five hydraulic circuits of a hydraulic machine of the present invention will be explained based on the drawings.
第1図は本発明の一実施例を示す回路図である。FIG. 1 is a circuit diagram showing one embodiment of the present invention.
なおこの図において、前述した第2図〜第4図に示すも
のと同等のものは同一符号で示しである。In this figure, parts equivalent to those shown in FIGS. 2 to 4 described above are designated by the same reference numerals.
この実施例にあっては1合流用の第2の方向切換弁2の
上流側、すなわちボート11に一端が連絡する管路40
,41を設けてあり、管路4oの他端は絞り10が設け
られている管路に連通させてあり、管路41の他端は第
1の方向切換弁1のボート9とロッドチェック7との間
に位置する管路部分に接続させである。13.1’4は
管路40゜41の途中に介設したチェック弁である。ま
た、第1の方向切換弁1の下流側に位置する1つのボー
ト3と第2の方向切換弁2の下流側に位置する1つのボ
ート5とをアームシリンダ107のボトム側30Vc、
管路31を介して連絡させである。In this embodiment, the pipe line 40 has one end connected to the upstream side of the second directional switching valve 2 for one merge, that is, the boat 11.
, 41 are provided, the other end of the pipe 4o is connected to the pipe provided with the throttle 10, and the other end of the pipe 41 is connected to the boat 9 of the first directional control valve 1 and the rod check 7. It is connected to the conduit section located between. 13.1'4 is a check valve interposed in the middle of the pipe line 40°41. Also, one boat 3 located downstream of the first directional switching valve 1 and one boat 5 located downstream of the second directional switching valve 2 are connected to the bottom side 30Vc of the arm cylinder 107.
They are communicated via a conduit 31.
また第1の方向切換弁lの下流側に位置する他のボート
4とアームシリンダ107のロッド側32とを管路33
を介して連絡させである。その他の構成は前述した第4
図に示す油圧回路と同等である。ただし、同第4図に示
すものにあっては第2の方向切換弁2の下流側に位置す
るボート22をアームシリンダ107のボトム側30に
連通させてあったが、第1図に示すこの実施例にあって
は。In addition, another boat 4 located downstream of the first directional control valve l and the rod side 32 of the arm cylinder 107 are connected to a conduit 33.
Please contact me via. Other configurations are as described above.
This is equivalent to the hydraulic circuit shown in the figure. However, in the case shown in FIG. 4, the boat 22 located downstream of the second directional control valve 2 was communicated with the bottom side 30 of the arm cylinder 107, but in the case shown in FIG. In the example.
該ボート22に相当する部分をブロックさせである。The portion corresponding to the boat 22 is blocked.
この実施例では、従来と同様に、負荷圧の低いアームク
ラウド操作と負荷圧の高い旋回操作の複合時に、パラレ
ル回路55、絞り10を介してフィーダボート8からシ
リンダボート3を経てシリンダボトム側30に圧油を供
給することによりアームクラウド操作と旋回との複合操
作をおこなうことができ、負荷圧の高いアームダンプ操
作と旋回複合作動時には、シリンダロッド側32にパラ
レル回路55から絞り10を介さずに圧油を供給でき、
かつ、アームクラウド単独時にはセンタバイパスから圧
油を絞り10を介さずにシリンダボトム側30に當≠愈
供給することができる。In this embodiment, as in the conventional case, when the arm cloud operation with low load pressure and the turning operation with high load pressure are combined, the feeder boat 8 is passed through the parallel circuit 55 and the throttle 10 to the cylinder boat 3 to the cylinder bottom side 30. By supplying pressure oil to the cylinder, it is possible to carry out a combined operation of arm cloud operation and rotation, and during the combined operation of arm dump operation and rotation with high load pressure, the parallel circuit 55 is connected to the cylinder rod side 32 without going through the throttle 10. can supply pressure oil to
Moreover, when the arm cloud is used alone, pressure oil can be freely supplied from the center bypass to the cylinder bottom side 30 without passing through the throttle 10.
また、アームクラウド操作時には、操作レバー111に
よって第1の方向切換弁1と第2の方向切換弁2が第1
図の左位置にそれぞれ切換えられ、方向切換弁2のセン
タバイパスが閉じられる。これによって第2の油圧ポン
プ52の圧油がチェック弁13、管ii!40を介して
ボー)8に供給され、すなわち第1の油圧ポンプ5oの
圧油に合流されてアームシリンダ107のシリンダボト
ム側30に供給される。また早い作業速度が要求される
アームダンプ操作時には、第1の方向切換弁1と第2の
方向切換弁2が第1図の右位置にそれぞれ切換えられ、
第2の油圧ポンプ52の圧油がチェック弁14.管路4
1を介してボー)9に供給され、第1の油圧ポンプ50
の圧油に合流されてアームシリンダ107のシリンダロ
ッド側32に供給されるとともに、第1の方向切換弁1
のポート3および第2の方向切換弁2のボート5、すな
わちアームシリンダ107のシリンダボトム側30がタ
ンクに連絡される。これらによって従来と同等の作業性
が得られる。なお、上述したアームクラウド操作時にあ
っては、方向切換弁1を通してのみタンクに油を戻すが
、前述したようにアームシリンダ1070面積比の関係
で流量が少なくなるため問題を生じない。Further, when operating the arm cloud, the operation lever 111 switches the first directional switching valve 1 and the second directional switching valve 2 to the first directional switching valve 1 and the second directional switching valve 2.
They are respectively switched to the left position in the figure, and the center bypass of the directional control valve 2 is closed. This causes the pressure oil of the second hydraulic pump 52 to flow to the check valve 13 and the pipe ii! 40 to the cylinder bottom side 30 of the arm cylinder 107. Furthermore, during arm dump operations that require high working speed, the first directional control valve 1 and the second directional control valve 2 are respectively switched to the right position in FIG.
The pressure oil of the second hydraulic pump 52 is supplied to the check valve 14. Conduit 4
1 to the first hydraulic pump 50
is combined with the pressure oil of the arm cylinder 107 and supplied to the cylinder rod side 32 of the arm cylinder 107.
port 3 and the boat 5 of the second directional control valve 2, that is, the cylinder bottom side 30 of the arm cylinder 107, are connected to the tank. With these, workability equivalent to that of the conventional method can be obtained. Note that during the above-mentioned arm cloud operation, oil is returned to the tank only through the directional control valve 1, but this does not cause any problem because the flow rate is reduced due to the area ratio of the arm cylinder 1070 as described above.
このように構成した実施例にあっては、第2図に示すア
ームダンプ状態においてアーム108を作動停止状態に
保持した場合、第1図に示すアームシリンダ1070ロ
ッド側32に保持圧が発生し、この保持圧は管路33を
介して伝えられるが、管路33に接続されているのは方
向切換弁1の人であり、すなわち方向切換弁2にこのと
きの保持圧が伝えられることがなく、したがってこの保
持圧に伴う圧油のリークは方向切換弁Iにおいてのみ発
生し、それ故リーク量を抑制することができる。In the embodiment configured in this manner, when the arm 108 is held in the inactive state in the arm dump state shown in FIG. 2, a holding pressure is generated on the rod side 32 of the arm cylinder 1070 shown in FIG. This holding pressure is transmitted through the pipe line 33, but the person connected to the pipe line 33 is the directional control valve 1, which means that the holding pressure at this time is not transmitted to the directional control valve 2. Therefore, leakage of pressure oil due to this holding pressure occurs only in the directional control valve I, and therefore the amount of leakage can be suppressed.
本発明の油圧機械の油圧回路は以上のように構成しであ
ることから、従来と同様にアーム等の作業機構成部材の
良好な作業性を確保できるとともに、当該作業機構成部
材を所定の停止状態に保持した際に生じる圧油のリーク
量を従来に比べて抑制することができ、作業機構成部材
の自然降下量等の自然動作量を小さくすることのできる
効果がある。Since the hydraulic circuit of the hydraulic machine of the present invention is configured as described above, it is possible to ensure good workability of the work machine constituent members such as the arm as in the past, and also to stop the work machine constituent members at a predetermined time. It is possible to suppress the amount of leakage of pressure oil that occurs when the work machine is held in this state compared to the conventional method, and it has the effect of reducing the amount of natural movement such as the amount of natural descent of the components of the working machine.
第1図は本発明の油圧機械の油圧回路の一実施例を示す
回路図、第2図は油圧機械の一例として挙げた油圧ショ
ベルの外観を示す側面図、第3図は第2図に示す油圧シ
ョベルの作業機部分の動作を例示する説明図、第4図は
第2図に示す油圧ショベルに具備される従来の油圧回路
の概略構成を示す回路図である。
l・・・・・・第1の方向切換弁、2・・・・・・@2
の方向切換弁、3,4,5・・・・・・シリンダボート
、8,9゜11・・・・・・フィーダボー)、13,1
4・・・・・・チェック弁、30・・・・・・シリンダ
ボトム側、31.33・・・・・・管M、32・・・・
・・シリンダロッド側、40.41・・・・・・管路、
50・・・・・・第1の油圧ポンプ、51・・・・・・
第1の方向切換弁群、52・・・・・・第2の油圧ポン
プ。
53・・・・・・第2の方向切換弁群。Fig. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of the hydraulic circuit of the hydraulic machine of the present invention, Fig. 2 is a side view showing the external appearance of a hydraulic excavator taken as an example of the hydraulic machine, and Fig. 3 is shown in Fig. 2. FIG. 4 is an explanatory diagram illustrating the operation of a working machine portion of a hydraulic excavator, and FIG. 4 is a circuit diagram showing a schematic configuration of a conventional hydraulic circuit provided in the hydraulic excavator shown in FIG. l...First directional control valve, 2...@2
Directional switching valve, 3,4,5...Cylinder boat, 8,9゜11...Feeder boat), 13,1
4...Check valve, 30...Cylinder bottom side, 31.33...Pipe M, 32...
...Cylinder rod side, 40.41...Pipe line,
50...First hydraulic pump, 51...
First directional valve group, 52... Second hydraulic pump. 53...Second directional valve group.
Claims (1)
され、シリンダを駆動する第1の方向切換弁を含む第1
の方向切換弁群と、第2の油圧ポンプと、この第2の油
圧ポンプに接続され、合流用の第2の方向切換弁を含む
第2の方向切換弁群とを備え、上記第2の方向切換弁を
作動させることにより、上記第1の油圧ポンプの圧油と
第2の油圧ポンプの圧油とを合流させて上記第1の方向
切換弁を介して上記シリンダに供給する油圧機械の油圧
回路において、上記第1の方向切換弁の上流側と上記第
2の方向切換弁の上流側を連絡する管路と、該第1の方
向切換弁の下流側に位置する1つのボートと第2の方向
切換弁の下流側に位置する1つのボートとを上記シリン
ダのボトム側に連絡する管路と、該第1の方向切換弁の
下流側に位置する他のボートと上記シリンダのロッド側
とを連絡する管路とを設けたことを特徴とする油圧機械
の油圧回路。1. A first hydraulic pump including a first hydraulic pump and a first directional control valve connected to the first hydraulic pump and driving a cylinder.
a directional switching valve group, a second hydraulic pump, and a second directional switching valve group connected to the second hydraulic pump and including a second directional switching valve for merging; By operating the directional switching valve, the hydraulic machine is configured to combine the pressure oil of the first hydraulic pump and the pressure oil of the second hydraulic pump and supply the mixture to the cylinder via the first directional switching valve. In the hydraulic circuit, a conduit connecting an upstream side of the first directional control valve and an upstream side of the second directional control valve, one boat located downstream of the first directional control valve, a pipe connecting one boat located downstream of the second directional switching valve to the bottom side of the cylinder; and another boat located downstream of the first directional switching valve and the rod side of the cylinder. A hydraulic circuit for a hydraulic machine, characterized in that it is provided with a conduit that communicates with the hydraulic circuit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60171886A JPS6233949A (en) | 1985-08-06 | 1985-08-06 | Oil-pressure circuit for oil-pressure machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60171886A JPS6233949A (en) | 1985-08-06 | 1985-08-06 | Oil-pressure circuit for oil-pressure machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6233949A true JPS6233949A (en) | 1987-02-13 |
JPH0461938B2 JPH0461938B2 (en) | 1992-10-02 |
Family
ID=15931617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP60171886A Granted JPS6233949A (en) | 1985-08-06 | 1985-08-06 | Oil-pressure circuit for oil-pressure machine |
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- 1985-08-06 JP JP60171886A patent/JPS6233949A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
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