JPS6232880Y2 - - Google Patents

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JPS6232880Y2
JPS6232880Y2 JP16293183U JP16293183U JPS6232880Y2 JP S6232880 Y2 JPS6232880 Y2 JP S6232880Y2 JP 16293183 U JP16293183 U JP 16293183U JP 16293183 U JP16293183 U JP 16293183U JP S6232880 Y2 JPS6232880 Y2 JP S6232880Y2
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vertical
rail
cursor
weight
balance weight
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  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、レールタイプ自在平行定規装置・レ
ールタイプ座標解析機等におけるヘツドの移動荷
重軽減装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a moving load reducing device for a head in a rail type universal parallel ruler device, a rail type coordinate analyzer, etc.

従来、此種の装置としては特開昭53−145747号
公報記載のものが公知である。この装置は、ヘツ
ドの縦レールに沿つた移動荷重を軽減する手段と
して、縦カーソルを縦レールに対して磁気力によ
り浮上方向に付勢している。しかるに、ヘツドの
縦レールに沿つた移動荷重を軽減するために縦カ
ーソルに磁気力を付勢し、縦カーソルと縦レール
との間の摩擦力を軽減してもヘツドの縦レールに
沿つた移動荷重を大きく減少することができな
い。それは、ヘツドの縦レールに沿つた移動に対
して大きく負荷として作用するのは、縦カーソル
と縦レールとの間の摩擦力ではなく、バランスウ
エイトと縦レールとの間の摩擦力だからである。
通常、縦カーソルにはヒンジを介してヘツドが取
付けられているが、ヘツドを図板上に載置したと
きは、ヘツドの荷重は図板によつて支えられ、縦
カーソルにはかからない。また、ヘツドの握りハ
ンドルを手でつかんでヘツドを図板面から持ち上
げたときは、ヘツドの荷重は手によつて支えら
れ、縦カーソルにはかからない。
Conventionally, as this type of apparatus, the one described in Japanese Patent Application Laid-open No. 145747/1983 is known. This device biases the vertical cursor in the flying direction with respect to the vertical rail by magnetic force as a means to reduce the load of the head moving along the vertical rail. However, even if a magnetic force is applied to the vertical cursor to reduce the load of the head moving along the vertical rail, and the frictional force between the vertical cursor and the vertical rail is reduced, the movement of the head along the vertical rail will still be affected. It is not possible to significantly reduce the load. This is because it is not the frictional force between the vertical cursor and the vertical rail, but the frictional force between the balance weight and the vertical rail that acts as a large load on the movement of the head along the vertical rail.
Normally, a head is attached to a vertical cursor via a hinge, but when the head is placed on a drawing board, the load of the head is supported by the drawing board and is not applied to the vertical cursor. Also, when you lift the head off the drawing surface by grasping the grip handle of the head, the weight of the head is supported by your hand and does not apply to the vertical cursor.

以上いづれの場合でも、ヘツドの荷重は縦カー
ソルにはかからないので、縦カーソルを縦レール
に対して磁気浮上させる場合は、縦カーソルの重
量のみを磁性体の磁気力によつて支えることにな
る。即ち、縦カーソルの重量によつて生じる縦カ
ーソルと縦レールとの間の摩擦力による移動荷重
のみが磁性体の磁気力によつて軽減されることに
なる。しかるに、バランスウエイトは縦カーソル
及びヘツドの総重量とバランスしているものであ
るから、バランスウエイトの重量は、縦カーソル
及びヘツドの総重量と等しく設定されている。通
常、レールタイプ自在平行定規装置においてバラ
ンスウエイトの重量は縦カーソルの重量に比して
約5倍である。即ち、縦カーソルの重量によつて
縦カーソルと縦レールとの間に生じる摩擦力に比
して、バランスウエイトの重量によつてバランス
ウエイトと縦レールとの間に生じる摩擦力は約5
倍ということになる。このことは、ヘツドの縦レ
ールに沿つた移動荷重を軽減するために縦カーソ
ルを磁気浮上させても、ヘツドの移動荷重を効果
的に減少することができないことを示している。
In any of the above cases, the load of the head is not applied to the vertical cursor, so when the vertical cursor is magnetically levitated relative to the vertical rail, only the weight of the vertical cursor is supported by the magnetic force of the magnetic body. That is, only the moving load caused by the frictional force between the vertical cursor and the vertical rail caused by the weight of the vertical cursor is reduced by the magnetic force of the magnetic body. However, since the balance weight is balanced with the total weight of the vertical cursor and head, the weight of the balance weight is set equal to the total weight of the vertical cursor and head. Normally, in a rail type universal parallel ruler device, the weight of the balance weight is about five times the weight of the vertical cursor. In other words, compared to the frictional force generated between the vertical cursor and the vertical rail due to the weight of the vertical cursor, the frictional force generated between the balance weight and the vertical rail due to the weight of the balance weight is approximately 5.
That's twice as much. This indicates that even if the vertical cursor is magnetically levitated to reduce the load of the head moving along the vertical rail, the load of the head moving along the vertical rail cannot be effectively reduced.

本考案はバランスウエイトを磁気力によつて浮
上方向に付勢することによつてヘツドの縦レール
に沿つた移動荷重を大きく減少させ、上記欠陥を
除去することを目的とするものである。
The object of the present invention is to greatly reduce the moving load of the head along the vertical rail by biasing the balance weight in the flying direction by magnetic force, thereby eliminating the above-mentioned defects.

以下に本考案の構成を添付図面に示す実施例に
付き詳細に説明する。
The configuration of the present invention will be described in detail below with reference to embodiments shown in the accompanying drawings.

1は図板であり、傾斜自在台(図示せず)の支
持枠に固定され、水平状態から垂直状態の間で所
望の傾斜角度に設定し得るように構成されてい
る。2は図板1に万力装置によつて固定された横
レールであり、これに横カーソル3が移動自在に
連結している。4は一端が前記横カーソル3に連
結する縦レールであり、これの他端には、尾部コ
ロ5が回転自在に取付けられている。前記縦レー
ル4には、その長手方向全長に亘つて、バランス
ウエイト6用のウエイト走行路7が形成され、該
走行路7上に適宜な重量を有するバランスウエイ
ト6が移動自在に配置されている。前記走行路7
は、縦レール4の空胴部8内に設けられている。
前記縦レール4には、コロ9を介して縦カーソル
10が移動自在に連結し、該カーソル10にはヒ
ンジ部材を介してヘツド11が連結している。前
記ヘツド11には、直定規12,13が取付けら
れている。前記縦カーソル10と前記バランスウ
エイト6は、ワイヤロープ14によつて連結し、
該ワイヤロープ14は、前記縦レール4の両端部
に回転自在に配置されたローププーリ(図示せ
ず)に掛け渡されている。前記バランスウエイト
6は、前記縦カーソル10を縦レール4に沿つて
移動すると、これと連動して、縦カーソル10の
移動方向とは反対方向に空胴部8に沿つて移動す
る。図板1を起立方向に傾斜させたときの、ヘツ
ド11の重量等によつて生じる前記縦カーソル1
0の縦レール4に沿つて落下方向に移動しようと
する力は、前記バランスウエイト6の重量によつ
て相殺され、これによつて図板1を傾斜させた状
態で、ヘツド11から手を離しても、該ヘツド1
1は図板1に沿つて落下することなく、図板1上
の所望の位置に安定的に静止する。
Reference numeral 1 denotes a drawing board, which is fixed to a support frame of a tiltable table (not shown) and configured so that it can be set at a desired inclination angle between a horizontal state and a vertical state. 2 is a horizontal rail fixed to the drawing board 1 by a vise device, and a horizontal cursor 3 is movably connected to this rail. A vertical rail 4 has one end connected to the horizontal cursor 3, and a tail roller 5 is rotatably attached to the other end of the rail. A weight running path 7 for a balance weight 6 is formed in the vertical rail 4 over its entire length in the longitudinal direction, and a balance weight 6 having an appropriate weight is movably arranged on the running path 7. . Said running path 7
is provided in the cavity 8 of the vertical rail 4.
A vertical cursor 10 is movably connected to the vertical rail 4 via rollers 9, and a head 11 is connected to the cursor 10 via a hinge member. Straight edges 12 and 13 are attached to the head 11. The vertical cursor 10 and the balance weight 6 are connected by a wire rope 14,
The wire rope 14 is stretched around rope pulleys (not shown) rotatably disposed at both ends of the vertical rail 4. When the vertical cursor 10 is moved along the vertical rail 4, the balance weight 6 moves along the cavity 8 in a direction opposite to the direction in which the vertical cursor 10 moves. The vertical cursor 1 is generated due to the weight of the head 11 when the drawing board 1 is tilted in the upright direction.
The force of the drawing board 1 to move in the falling direction along the vertical rail 4 is canceled out by the weight of the balance weight 6, and as a result, when the drawing board 1 is tilted, the user can release the hand from the head 11. Even if the head 1
1 stably rests at a desired position on the drawing board 1 without falling along the drawing board 1.

第2図及び第3図において、15,16,1
7,18は、空胴部8の壁面に、その略全長に亘
つて配設された長尺板状の磁石であり、本実施例
では、市販のマンガンアルミ磁石を採用してい
る。19,20,21,22,23,24,2
5,26は、前記バランスウエイト6に配設され
た長尺板状の磁石であり、これらの磁石は、図示
する極性を有し、且つ、空胴部8側の磁石15等
とバランスウエイト6側の磁石19等は図示する
如く対向している。磁石15と20及び18と2
5は、互いに反発する磁力によつて、バランスウ
エイト6を空胴部8内で完全に浮上させる作用を
担当し、磁石16と21及び17と24は、バラ
ンスウエイト6が、空胴部8内を走行時振動によ
つて、空胴部8の上壁面に衝突しないるうにバラ
ンスウエイト6の上面と、空胴部8の上壁面との
間に間隙を保持させる作用を担当し、磁石15,
19,18,26、及び16,22,23,17
は、空胴部8内におけるバランスウエイト6の、
その移動方向に対して直角方向の振れを規制し、
バランスウエイト6の両側部が空胴部8の両側壁
面に衝突するのを防止する作用を担当している。
前記バランスウエイト6の表面全体には、摩擦力
軽減部材であるテフロン27がコーテイングされ
ている。前記空胴部8内壁面の前記バランスウエ
イト6と接触し易い箇所には、テフロンテープ2
8が張設されている。また上記磁石15等の全て
に、テフロン29がコーテイングされている。前
記バランスウエイト6は、上記磁石15等及び1
9等の磁力によつて、図示する如く、空胴部8内
で完全に浮上している。
In Figures 2 and 3, 15, 16, 1
7 and 18 are elongated plate-shaped magnets disposed on the wall surface of the cavity 8 over substantially the entire length thereof, and in this embodiment, commercially available manganese-aluminum magnets are used. 19, 20, 21, 22, 23, 24, 2
Reference numerals 5 and 26 indicate long plate-shaped magnets disposed on the balance weight 6, and these magnets have the polarities shown in the figure, and are connected to the magnet 15 on the side of the cavity 8 and the balance weight 6. The magnets 19 and the like on the sides face each other as shown. Magnets 15 and 20 and 18 and 2
Magnets 5 are in charge of completely levitating the balance weight 6 within the cavity 8 by mutually repelling magnetic forces, and magnets 16 and 21 and 17 and 24 are in charge of ensuring that the balance weight 6 is completely levitated within the cavity 8. The magnets 15,
19, 18, 26, and 16, 22, 23, 17
is the balance weight 6 in the cavity 8,
Regulating the runout in the direction perpendicular to the direction of movement,
It is responsible for preventing the both sides of the balance weight 6 from colliding with the side walls of the cavity 8.
The entire surface of the balance weight 6 is coated with Teflon 27, which is a friction force reducing member. A Teflon tape 2 is placed on the inner wall surface of the cavity 8 at a location that is likely to come into contact with the balance weight 6.
8 is installed. Furthermore, all of the magnets 15 and the like are coated with Teflon 29. The balance weight 6 is connected to the magnet 15 etc. and the 1
Due to the magnetic force of magnet 9, etc., it is completely levitated within the cavity 8, as shown in the figure.

上記した構成において、縦カーソル10を縦レ
ール4に沿つて移動すると、バランスウエイト6
は、縦レール4の空胴部8内を、完全浮上状態で
走行する。バランスウエイト6走行時、これに生
じた振動によつて、該バランスウエイト6が空胴
部8内の壁面に接触することがあるが、この場合
にはテフロン27,28,29から成る摩擦力軽
減部材が接触を受けるため、バランスウエイト6
の走行に大きな摩擦負荷がかかることがない。摩
擦力軽減部材の他の実施例としては、テフロン以
外にコロを用いることができる。コロを用いた実
施例が第4図に示されている。図においては、空
胴部8内を磁石によつて完全浮上したバランスウ
エイト30にコロ31が回転自在に取付けられ、
該コロ31の表面が空胴部32の上壁面と底壁面
(即ちウエイト走行路)に極めて狭い間隙を存し
て対向している。
In the above configuration, when the vertical cursor 10 is moved along the vertical rail 4, the balance weight 6
runs in the cavity 8 of the vertical rail 4 in a completely floating state. When the balance weight 6 is traveling, the balance weight 6 may come into contact with the wall surface inside the cavity 8 due to the vibration generated therein. Since the members are in contact, the balance weight 6
No large frictional load is applied to the vehicle when it is running. As another embodiment of the frictional force reducing member, rollers can be used instead of Teflon. An embodiment using rollers is shown in FIG. In the figure, a roller 31 is rotatably attached to a balance weight 30 that is completely suspended inside a cavity 8 by a magnet.
The surface of the roller 31 faces the top wall surface and bottom wall surface (ie, weight travel path) of the cavity 32 with an extremely narrow gap therebetween.

上記した構成において、バランスウエイト30
が空胴部32内を走行時、磁石の磁力に抗した振
動が生じると、コロ31の表面が空胴部32の壁
面に当接する。
In the above configuration, the balance weight 30
When the roller 31 travels inside the cavity 32 and vibrations occur against the magnetic force of the magnet, the surface of the roller 31 comes into contact with the wall surface of the cavity 32.

第5図は、他の実施例を示し、図中、33と3
4及び35と36はバランスウエイト37を、空
胴部38の底壁面から浮上させるための磁石であ
り、互いに同一の極性が対向して、反発力を生じ
させている。33と37a及び35と38aは、
空胴部内を完全浮上しているバランスウエイト3
7の横振れを防止するための磁石であり、反発磁
力によつてバランスウエイト37の両側部が空胴
部38の両側壁に接触するのを防止している。3
9,40は、回転自在なコロであり、その表面は
空胴部38の上、底壁面に近接対向している。
FIG. 5 shows another embodiment, in which 33 and 3
4, 35, and 36 are magnets for floating the balance weight 37 from the bottom wall surface of the cavity 38, and the same polarity faces each other to generate a repulsive force. 33 and 37a and 35 and 38a are
Balance weight 3 completely floating inside the cavity
The balance weight 37 is a magnet for preventing horizontal vibration of the balance weight 37, and prevents both sides of the balance weight 37 from coming into contact with both side walls of the cavity 38 due to repulsive magnetic force. 3
Reference numerals 9 and 40 denote rotatable rollers, the surfaces of which are close to and opposite to the bottom wall surface above the cavity 38.

第6図は、他の実施例を示し、図中、41は空
胴部42内の走行路43の長手方向全長に亘つて
形成された規制レール面であり、これに、磁石4
3a,44及び45,46によげて空胴部42内
を完全浮上させられたバランスウエイト47の横
振れ規制面48が摺動自在に軽く接している。4
9,50は、回転自在なコロであり、これらの表
面は、走行路43上に近接対向している。
FIG. 6 shows another embodiment, in which reference numeral 41 denotes a regulating rail surface formed over the entire length of the running path 43 in the cavity 42, and a magnet 4 on this surface.
The lateral vibration control surface 48 of the balance weight 47, which is completely floated within the cavity 42 by the levers 3a, 44, 45, and 46, is slidably and lightly in contact with the balance weight 47. 4
Reference numerals 9 and 50 denote rotatable rollers, and the surfaces of these rollers face each other in close proximity to each other on the running path 43.

上記した構成において、バランスウエイト47
は、空胴部42内を磁石43a,44及び45,
46の磁力によつて完全浮上した状態で、該空胴
部42内を規制レール面41に案内されつつ走行
する。
In the above configuration, the balance weight 47
In the cavity 42, magnets 43a, 44 and 45,
It travels inside the cavity 42 while being guided by the regulation rail surface 41 while being completely levitated by the magnetic force of the magnet 46 .

第7図は他の実施例を示し、図中、51,52
は、磁石55,56、及び57,58によつて、
空胴部59内を完全浮上したバランスウエイト6
0に回転自在に取付けられた横振れ規制コロであ
り、これらの表面は空胴部59の両側壁面に接触
している。61,62は、摩擦力軽減部材を構成
する回転コロであり、コロ表面は空胴部59の
上、底壁面に近接対向している。
FIG. 7 shows another embodiment, in which 51, 52
is caused by magnets 55, 56, and 57, 58,
Balance weight 6 completely floating inside cavity 59
These rollers are rotatably attached to the roller 0 and the surfaces of these rollers are in contact with both side wall surfaces of the cavity 59. Reference numerals 61 and 62 are rotating rollers constituting the frictional force reducing member, and the roller surfaces are close to and opposite to the bottom wall surface above the cavity 59.

第8図及び第9図は、他の実施例を示し、バラ
ンスウエイト70の一方を摩擦力軽減部材である
回転コロ71を介して、ウエイト走行路72に載
置接触させ、他方を、磁石73と74の反発磁力
によつて走行路72に対して浮上させている。7
5,76,77,78は、バランスウエイソ70
に回転自在に取付けられた横振れ規制コロであ
り、これらの各表面は、空胴部79の両側壁面に
接触している。尚、本考案の実施に際しては、摩
擦力軽減部材は、コロ、テフロン以外に他の同効
部材を用いることができる。また、上記実施例は
いずれも磁石の反発力を利用しているが、吸引力
を利用した構成とすることは勿論可能である。
8 and 9 show another embodiment, in which one of the balance weights 70 is placed in contact with a weight running path 72 via a rotating roller 71 which is a frictional force reducing member, and the other is placed in contact with a magnet 73. The repulsive magnetic force of and 74 causes the vehicle to levitate with respect to the traveling path 72. 7
5, 76, 77, 78 are balance way iso 70
These rollers are rotatably attached to the lateral vibration regulating rollers, and each surface of these rollers is in contact with both side wall surfaces of the cavity portion 79. In addition, when implementing the present invention, the frictional force reducing member may be made of other members having the same effect as rollers and Teflon. Further, although the above embodiments all utilize the repulsive force of the magnet, it is of course possible to adopt a configuration that utilizes the attractive force.

本考案は上述した如く、縦レールのウエイト走
行路上に配置されたバランスウエイトに対し、該
走行路上から浮上する方向に磁力を作用させたの
で、ヘツドの縦レールに沿つた移動荷重を大きく
減少させることができる効果が存する。
As mentioned above, the present invention applies a magnetic force to the balance weight placed on the weight running path of the vertical rail in the direction in which it floats from the weight running path, thereby greatly reducing the moving load of the head along the vertical rail. There are effects that can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本考案の好適な実施例を示し、第1図は自
在平行定規装置の全体平面図、第2図は要部の断
面図、第3図は同平面図、第4図は他の実施例を
示す断面図、第5図は他の実施例を示す断面図、
第6図は他の実施例を示す断面図、第7図は他の
実施例を示す断面図、第8図は他の実施例を示す
断面図、第9図は同平面図である。 1……図板、2……横レール、3……縦カーソ
ル、4……縦レール、5……尾部コロ、6……バ
ランスウエイト、7……走行路、8……空胴部、
9……コロ、10……縦カーソル、11……ヘツ
ド、12,13……直定規、14……ワイヤロー
プ、15,16,17,18……磁石、19,2
0,21,22,23,24,26……磁石、2
7……テフロン、28……テフロンテープ、29
……テフロン。
The figures show preferred embodiments of the present invention, in which Fig. 1 is an overall plan view of the universal parallel ruler device, Fig. 2 is a sectional view of the main part, Fig. 3 is a plan view of the same, and Fig. 4 is another embodiment. A sectional view showing an example; FIG. 5 is a sectional view showing another embodiment;
FIG. 6 is a sectional view showing another embodiment, FIG. 7 is a sectional view showing another embodiment, FIG. 8 is a sectional view showing another embodiment, and FIG. 9 is a plan view thereof. 1...Drawing board, 2...Horizontal rail, 3...Vertical cursor, 4...Vertical rail, 5...Tail roller, 6...Balance weight, 7...Travel path, 8...Cavity part,
9... Roll, 10... Vertical cursor, 11... Head, 12, 13... Straight ruler, 14... Wire rope, 15, 16, 17, 18... Magnet, 19, 2
0, 21, 22, 23, 24, 26... magnet, 2
7...Teflon, 28...Teflon tape, 29
……Teflon.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 横レール2と、該横レール2にこれに沿つて移
動自在に取付けられた横カーソル3と、該横カー
ソル3に連結され、長手方向に沿つてウエイト走
行路が形成された縦レール4と、該縦レール4に
これに沿つて移動自在に取付けられた縦カーソル
10と、前記ウエイト走行路に移動自在に配置さ
れ、且つ前記縦カーソル10と互いに反対方向に
連動すべくロープ等により連結されたバランスウ
エイト6,30と、前記縦カーソル10に連結す
るヘツド11とから成る装置において、前記縦レ
ール4に前記ウエイト走行路の略全長に亘つて磁
石15,18を配設し、前記バランスウエイト側
に前記磁石15,18に対向する磁石20,25
を取付け、上記両磁石を、前記バランスウエイト
6,30が前記ウエイト走行路から浮上する方向
に作用すべく配置したことを特徴とするレールタ
イプ自在平行定規装置等におけるヘツドの移動荷
重軽減装置。
a horizontal rail 2, a horizontal cursor 3 attached to the horizontal rail 2 so as to be movable along the horizontal rail 2, a vertical rail 4 connected to the horizontal cursor 3 and having a weight running path formed along the longitudinal direction; A vertical cursor 10 is attached to the vertical rail 4 so as to be movable along the vertical rail 4, and a vertical cursor 10 is movably disposed on the weight travel path and connected to the vertical cursor 10 by a rope or the like so as to move in opposite directions. In a device consisting of balance weights 6, 30 and a head 11 connected to the vertical cursor 10, magnets 15, 18 are arranged on the vertical rail 4 over substantially the entire length of the weight running path, magnets 20, 25 facing the magnets 15, 18;
A moving load reducing device for a head in a rail-type flexible parallel ruler device, etc., characterized in that the magnets are arranged so as to act in a direction in which the balance weights 6 and 30 float from the weight travel path.
JP16293183U 1983-10-21 1983-10-21 Head moving load reduction device for rail type flexible parallel ruler devices, etc. Granted JPS5983592U (en)

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JPS5983592U JPS5983592U (en) 1984-06-06
JPS6232880Y2 true JPS6232880Y2 (en) 1987-08-22

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