JPS6231541A - Back mirror and manufacture thereof - Google Patents
Back mirror and manufacture thereofInfo
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- JPS6231541A JPS6231541A JP61109367A JP10936786A JPS6231541A JP S6231541 A JPS6231541 A JP S6231541A JP 61109367 A JP61109367 A JP 61109367A JP 10936786 A JP10936786 A JP 10936786A JP S6231541 A JPS6231541 A JP S6231541A
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- conductive paint
- manufacturing
- forming
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/0602—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior comprising means for cleaning or deicing
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B5/00—Optical elements other than lenses
- G02B5/08—Mirrors
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- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
- G02B7/18—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for prisms; for mirrors
- G02B7/181—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for prisms; for mirrors with means for compensating for changes in temperature or for controlling the temperature; thermal stabilisation
- G02B7/1815—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for prisms; for mirrors with means for compensating for changes in temperature or for controlling the temperature; thermal stabilisation with cooling or heating systems
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/84—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields
- H05B3/845—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields specially adapted for reflecting surfaces, e.g. bathroom - or rearview mirrors
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明はバックミラーに関し、特に、電熱ヒータを備え
たバックミラーに関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rearview mirror, and more particularly to a rearview mirror equipped with an electric heater.
技術的背景
霧、湿気などにより曇るのを防止するだめの電熱ヒータ
を備えだバックミラーは既に仰られている。Technical Background Rearview mirrors equipped with electric heaters to prevent fogging due to fog, humidity, etc. have already been mentioned.
代表的なバックミラーは、ヒータエレメントをミラーガ
ラスlこ付けるための接着剤がつけられた可撓性プラス
チック材のフィルム間に挟まれた銅、ニッケルクローム
、その他の金属から作られた電気抵抗ヒータエレメント
によって電気的に加熱されるようになってS−9、電源
に接続される端子は浴接されるか、リベット止めされる
か、または、接着剤で強化されている。A typical rearview mirror has an electrical resistance heater made of copper, nickel chrome, or other metal sandwiched between a film of flexible plastic material with adhesive to attach the heater element to the mirror glass. The terminals that are electrically heated by the element and connected to the power supply S-9 are bath-bonded, riveted, or reinforced with adhesive.
しかし、この従来のミラーは重大な欠点を有していた。However, this conventional mirror had significant drawbacks.
例えば、プラスチック材及び接着剤はヒータエレメント
により発生される熱によって劣化され、また、経時的に
劣化する。更に、可撓性プラスチック材へ端子を接続す
るの、は常には適正には行われず、そのため、その部分
に水が浸入して&[剤やヒータエレメントを劣化させる
こともある。For example, plastic materials and adhesives are degraded by the heat generated by the heater elements and degrade over time. Additionally, the connection of the terminals to the flexible plastic material is not always done properly, allowing water to enter the area and degrade the agent and heater element.
更に、ヒータエレメントをプラスチック材のシートで挟
むので、熱の一部が当該ミラーのガラス(シート)に達
する前に消散してしまい、エネルギ消費が大きくなる。Additionally, since the heater element is sandwiched between sheets of plastic material, some of the heat is dissipated before reaching the glass (sheet) of the mirror, increasing energy consumption.
他の型式のバックミラーにおいては、自己接着テープで
ガラスの面に取り付けられるアルミニュームフォイルに
隔離して押圧される電気抵抗のワイヤによって構成され
たヒータエレメントを有している。しかし、ヒータエレ
メントがガラスカラ離れているので、この型式のミラー
は、先に述べた型式のミラーと同様に消費エネルギが大
きいという問題をMしている。Other types of rearview mirrors have heater elements made up of electrically resistive wires that are pressed in isolation to aluminum foil that is attached to the glass surface with self-adhesive tape. However, because the heater element is separated from the glass, this type of mirror suffers from the same problem of high energy consumption as the previously mentioned types of mirrors.
第3の型式の電気ヒータ付バックミラーは、ガラスミー
トの一面に導電性ペイント層を所望のパターンに着け、
それが固化した後、電源端子、端子装置及びバイメタル
回路遮断器を取り付け、温度を一定範囲に維持するよう
にしている。これらのエレメントは導電性ペイントに溶
接され、その後、接着剤の層がつけられる。The third type of rearview mirror with electric heater has a conductive paint layer applied on one side of the glass sheet in a desired pattern.
After it solidifies, power terminals, terminal equipment and bimetallic circuit breakers are installed to maintain the temperature within a certain range. These elements are welded to conductive paint and then a layer of adhesive is applied.
しかし、この型式のミラーも次のような問題がある。す
なわち、接着剤が浴接の不規則性に5まく追従できずそ
の塗布が困難であり、熱により接着剤が劣化し、上記電
子機構制御装置が振動のために故障してしまうことがあ
る。However, this type of mirror also has the following problems. That is, the adhesive cannot follow the irregularities of the bath contact and is difficult to apply, the adhesive deteriorates due to heat, and the electronic mechanism control device may fail due to vibration.
発明の目的
本発明は、以上のような従来技術の欠点を解消し、製造
が容易で高い信頼性がちジ、消費エネルギが非常に低い
電気ヒータ付きのバックミラーを提供することを目的と
して(・る。Purpose of the Invention The purpose of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art as described above, and to provide a rearview mirror with an electric heater that is easy to manufacture, highly reliable, and consumes very low energy. Ru.
発明の構成
本発明に係るバックミラーは、ガラスシートと、その−
面に設けられたヒータニレメントラ形成する導電性ペイ
ントの層と、他面に設けられた反射面を形成する適当な
材料の層とからなる。Structure of the Invention The rearview mirror according to the present invention includes a glass sheet and a glass sheet.
It consists of a layer of conductive paint forming a heater element on one side and a layer of a suitable material forming a reflective surface on the other side.
実施例
以下、本発明を添付図面に示した実施例に基づき詳細に
説明する。EXAMPLES Hereinafter, the present invention will be explained in detail based on examples shown in the accompanying drawings.
本発明に係るバックミラーを作るには、ミラーとしての
所望の形状含有するガラスシート1f:、プレート2の
上に載せ、それにシルクスクリーンプロセスによって回
路印刷を行う。To make the rearview mirror according to the present invention, a glass sheet 1f containing the desired shape of the mirror is placed on a plate 2, and a circuit is printed thereon by a silk screen process.
ヒータエレメントの所望のパターンを有するスクリーン
3がプレート2の上に整合して載せられ、ファイバーグ
ラスの7レイク(ガラス原料)が混ぜられた銀をベース
にする導電性ペイント4がガラスシート上に塗布されて
、スクリーン3上のパターンがガラスシート上に印刷さ
れる。A screen 3 with the desired pattern of heating elements is placed in alignment on the plate 2 and a silver-based conductive paint 4 mixed with fiberglass 7 lakes is applied onto the glass sheet. The pattern on the screen 3 is then printed onto the glass sheet.
印刷の後、印刷されたガラスシートlを載せたプレート
2はコンベアベルト6の上に載せられ、乾燥オープン7
に運ばれる。該オープンの温度はサーモスタット8によ
って制御され、ガラスシート上のペイントラ迅速に乾燥
させてヒータエレメント9を固定する。After printing, the plate 2 with the printed glass sheet l is placed on the conveyor belt 6 and dried in the open 7
carried to. The temperature of the opening is controlled by a thermostat 8, which quickly dries the paint on the glass sheet and fixes the heater element 9.
好ましくは、オープン7の温度は約650℃以上に保た
れ、導電性ペイント中のガラス原料を溶解し、それが固
化したときに耐摩耗性が生じるようにする。Preferably, the temperature of the open 7 is maintained above about 650° C. to melt the glass in the conductive paint and create abrasion resistance when it solidifies.
印刷されたヒータエレメント9はそれぞれ参照番号10
.11で示すよ5に、超音波をかけて洗われ、フレオン
蒸気中で乾燥される。この後、このガラスシートに金属
層をつける。The printed heater elements 9 each have the reference number 10
.. At step 5, as shown at 11, it is washed with ultrasonic waves and dried in Freon steam. After this, a metal layer is applied to this glass sheet.
金属層をつけるには、ガラスシート1を所要のハンガー
で保持する。このハンガーは金属層形成室12に入る回
転装置(こ取り付けられている。To apply the metal layer, the glass sheet 1 is held with the required hangers. This hanger is attached to a rotating device that enters the metal layer forming chamber 12.
室12内では、アルミニューム、クローム、その他の金
属が、ヒータエレメントが印刷された側と反対の側に付
着されて反射面層を形成する。従来技術と相違し、この
ようにするとヒータエレメントはガラスシートに直接接
触するので、従来のバックミラーで消費されていた不必
妥なエネルギを無くすることができる。Within chamber 12, aluminum, chrome, or other metal is deposited on the side opposite the side on which the heater element is printed to form a reflective surface layer. Unlike the prior art, in this way the heater element is in direct contact with the glass sheet, thereby eliminating the unnecessary energy consumed by conventional rearview mirrors.
金属層形成室12はバキュームタイプで、スパッタリン
グをこまって金属層が形成される。The metal layer forming chamber 12 is of a vacuum type, and the metal layer is formed by sputtering.
金属層形成後、ガラスシートには端子13が所要位置に
溶接され、保護カバー14がその上に覆せられ、その後
、ヒータエレメントが印刷された面が第2の工程を受け
る。After forming the metal layer, the glass sheet is welded with terminals 13 in place and a protective cover 14 is placed over it, after which the side printed with the heating element is subjected to a second step.
すなわち、この面をスプレィガンでエボキシペイントヲ
塗布され、その後、ガラスシート1はコンベアベルト1
6に載せられて乾燥オープン17全通される。That is, this surface is coated with epoxy paint using a spray gun, and then the glass sheet 1 is transferred to the conveyor belt 1.
6 and passed through the drying open 17 completely.
このようにして、ヒータエレメント9の印刷された面に
は薄い保護層が形成され、ヒータエレメントを保護絶縁
する。In this way, a thin protective layer is formed on the printed side of the heating element 9, protecting and insulating the heating element.
保護カバー14を取り外せば、リード線を端子につなぐ
だけで使用できるよう番こなる。一方のリート線は車の
シャーシに、他方はスイッチ、フユーズ等を弁して正の
電源に接続される。Once the protective cover 14 is removed, the terminal can be used simply by connecting the lead wires to the terminals. One lead wire is connected to the car chassis, and the other wire is connected to the positive power source through a switch, fuse, etc.
発明の効果
本発明に係るバックミラー及びその製造法は以上の通り
であり、該ミラーは製造が容易で耐久性があり、エネル
キー消費が少なく、上記目的を達成することができる。Effects of the Invention The rearview mirror and its manufacturing method according to the present invention are as described above, and the mirror is easy to manufacture, durable, consumes little energy, and can achieve the above objects.
添付図面は、本発明に係るヒータ付きバックミラーの製
造工程を示す図である。
1・・・ガラスシート、9・・・導電性ペイントの層。The attached drawings are diagrams showing the manufacturing process of the heated rearview mirror according to the present invention. 1... Glass sheet, 9... Layer of conductive paint.
Claims (11)
ターンに形成された導電性ペイントの層と、同シートの
反対側の面に形成された反射面を形成する適当な材料の
層とからなる電気ヒータエレメントを備えるバックミラ
ー。(1) a glass sheet, a layer of conductive paint formed in a desired pattern on a first side of the sheet, and a layer of a suitable material forming a reflective surface formed on the opposite side of the sheet; A rearview mirror equipped with an electric heater element consisting of.
を含む特許請求の範囲第1項に記載のバックミラー。(2) The rearview mirror of claim 1, wherein the conductive paint includes fiberglass flakes.
導電性ペイントの層を固化している特許請求の範囲第2
項に記載のバックミラー。(3) Claim 2, wherein the fiberglass flakes are melted to solidify the conductive paint layer.
Rearview mirror as described in section.
において、 ガラスシートの第1の面上に、所望のパターンの導電性
ペイントの層を形成し、 同ガラスシートの反対側の面上に、金属層を設けて反射
面を形成してなるバックミラーの製造法。(4) A method for manufacturing a rearview mirror with a heater element, comprising: forming a layer of conductive paint in a desired pattern on a first surface of a glass sheet; and forming a layer of conductive paint in a desired pattern on the opposite surface of the glass sheet; A method for manufacturing a rearview mirror in which a reflecting surface is formed by providing
化させる工程を含む特許請求の範囲第4項に記載の製造
法。(5) The manufacturing method according to claim 4, which includes the step of solidifying the conductive paint in a drying oven or in an oven.
工程を含む特許請求の範囲第4項に記載の製造法。(6) The manufacturing method according to claim 4, which includes the step of solidifying the conductive paint using ultraviolet light.
を含むようにした特許請求の範囲第5項若しくは第6項
に記載の製造法。(7) The manufacturing method according to claim 5 or 6, wherein the conductive paint contains fiberglass flakes.
ラスフレークを上記第1の面上で溶解し、それが固化す
るようにした特許請求の範囲第7項に記載の製造法。(8) The method of claim 7, wherein the step of solidifying the conductive paint involves melting fiberglass flakes on the first surface and solidifying the fiberglass flakes.
する工程を含む特許請求の範囲第4項に記載の製造法。(9) The manufacturing method according to claim 4, which includes the step of forming a protective paint layer on the conductive paint layer.
間に、超音波をかけて洗浄する工程と、フレオン蒸気中
で乾燥する工程とを有する特許請求の範囲第4項に記載
の製造法。(10) The manufacturing method according to claim 4, which comprises a step of cleaning with ultrasonic waves and a step of drying in Freon vapor between the steps of forming the conductive paint layer and the metal layer. .
法において、 ファイバグラスのフレークを含む導電性ペイントの層を
、ガラスシートの第1の面上に、所望のパターンにして
形成し、 ファイバグラスのフレークを溶解させ、導電性ペイント
の層を固化し、 導電性ペイントの層が形成されたガラスシートを洗浄し
、 同ガラスシートを乾燥し、 導電性ペイントの層が形成された面とは反対側の面上に
反射面を形成するための適当な材料の層を形成し、 導電性ペイントの層の上に保護ペイント層を形成する工
程を含むバックミラーの製造法。(11) A method for manufacturing a rearview mirror with a heater element, comprising: forming a layer of conductive paint containing fiberglass flakes in a desired pattern on a first surface of a glass sheet; melt and solidify the layer of conductive paint; wash the glass sheet with the layer of conductive paint; dry the glass sheet; A method of manufacturing a rearview mirror comprising the steps of: forming a layer of a suitable material thereon to form a reflective surface; and forming a protective paint layer over the layer of conductive paint.
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