JPS6229038B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6229038B2
JPS6229038B2 JP6141280A JP6141280A JPS6229038B2 JP S6229038 B2 JPS6229038 B2 JP S6229038B2 JP 6141280 A JP6141280 A JP 6141280A JP 6141280 A JP6141280 A JP 6141280A JP S6229038 B2 JPS6229038 B2 JP S6229038B2
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JP
Japan
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pulse
response
code
station
interrogation
Prior art date
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Expired
Application number
JP6141280A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56157881A (en
Inventor
Masami Iwaki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
Nippon Electric Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP6141280A priority Critical patent/JPS56157881A/en
Publication of JPS56157881A publication Critical patent/JPS56157881A/en
Publication of JPS6229038B2 publication Critical patent/JPS6229038B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/74Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems
    • G01S13/76Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems wherein pulse-type signals are transmitted
    • G01S13/78Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems wherein pulse-type signals are transmitted discriminating between different kinds of targets, e.g. IFF-radar, i.e. identification of friend or foe
    • G01S13/785Distance Measuring Equipment [DME] systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は距離測定装置に関し、特にトランスポ
ンダからの応答率を向上せしめ且つリアルタイム
での高精度距離が与えられる距離測定装置に関す
るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a distance measuring device, and more particularly to a distance measuring device that improves the response rate from a transponder and provides a highly accurate distance in real time.

一般に距離装置(Distance Measuring
Equipment、以下DME装置と称する)等の航法
援助装置の地上局は、ある定められた時間間隔ご
とに既地上局に与えられた局識別符号を送信す
る。局識別符号は、英文字の組合せ(例えば
ABC)からなるモールスコード(Morse code)
で構成されており、30秒ごとに1回このモールス
コードを送信する。前記モールスコードは、
DMEの場合可聴音として検出できる周波数1350
Hzに相応する一定周期のパルス列を一般にキーヤ
と称するモールス符号発生器からの信号によりス
イツチされ出力される。そしてモールスコードを
送信していない間は距離測定のための質問信号に
対する応答信号を送信している。すなわちキーヤ
で発生された、例えばABCのモールスコードの
ときのみ1350Hzの一定周期のパルス列が出力され
それ以外は、機上インタロゲータからの質問信号
に相応した応答パルスを出力する。
Distance Measuring
A ground station of a navigation aid device such as DME equipment (hereinafter referred to as a DME device) transmits a station identification code given to an existing ground station at certain predetermined time intervals. The station identification code is a combination of alphabetic characters (e.g.
Morse code (ABC)
This Morse code is sent once every 30 seconds. The Morse code is
Frequency 1350 that can be detected as audible sound for DME
A pulse train with a constant period corresponding to Hz is switched and outputted by a signal from a Morse code generator generally called a keyer. While the Morse code is not being transmitted, the response signal to the interrogation signal for distance measurement is being transmitted. That is, a pulse train with a constant cycle of 1350 Hz is output only when the keyer generates Morse code, for example, ABC, and at other times, response pulses corresponding to the interrogation signal from the onboard interrogator are output.

DME装置における距離測定はインタロゲータ
すなわち質問パルス符号発信機が航空機に搭載さ
れ、地上固定局に設置された応答パルス符号発信
用トランスポンダとの間で質問パルスと応答パル
スとの送受信を継続して行うことにより、地上局
に対する航空機の位置すなわち距離測定が行われ
る。これらをより詳細に述べると、まずインタロ
ゲータ送信機は、地上固定局に向け質問パルス符
号を送信する。地上固定局のトランスポンダは受
信した質問パルスの符号に応じて応答パルスを航
空機に向け送信する。インタロゲータ受信機は、
質問パルスに対する応答信号だけを識別し、質問
パルス送出時から応答パルス受信時までの時間を
計測することにより両者間の距離を測定する。
Distance measurement using a DME device requires that an interrogator, that is, an interrogation pulse code transmitter, be mounted on the aircraft and continuously transmit and receive interrogation pulses and response pulses between it and a transponder for transmitting response pulse codes installed at a ground fixed station. This provides a position or range measurement of the aircraft relative to the ground station. To describe these in more detail, first, the interrogator transmitter transmits an interrogation pulse code to the ground fixed station. The transponder at the ground station transmits a response pulse toward the aircraft depending on the sign of the received interrogation pulse. The interrogator receiver is
Only the response signal to the interrogation pulse is identified, and the distance between the two is measured by measuring the time from when the interrogation pulse is sent to when the response pulse is received.

一方、地上トランスポンダから30秒に1回のイ
ンターバルで送信されるモールス符号は短点(ド
ツト)が、約0.1秒、長点(ダツシユ)が0.3秒、
スペースが0.3秒の長さで規定されており、第1
図にその一例として局符号ABCの場合を示す。
この図を参照すれば、実際送信される局符号識別
パルス列は、送出される符号がドツト又はダツシ
ユの時間のみ応答パルスに優先して出力され、従
つてその間は、応答信号は禁止され出力されな
い、機上インタロゲータは、地上トランスポンダ
から送信されて来るパルス列の中から1350Hzの周
波数成分のみをインタロゲータに備えてあるバン
ドバスフイルタにより選出し、この1350Hzトーン
の局符号可聴音は、航空機のパイロツトのレシー
バへ送られる。従つてパイロツトは、地上局から
30秒に1回送られて来るモールスコードを耳で聴
くことにより自己が必要としている地上局である
はどうか更に、地上局が正常であるかどうかの確
認ができる。
On the other hand, Morse code, which is transmitted from a ground transponder at intervals of once every 30 seconds, has a dot of about 0.1 seconds and a dash of about 0.3 seconds.
The space is defined by a length of 0.3 seconds, and the first
The figure shows the case of station code ABC as an example.
Referring to this figure, the actually transmitted station code identification pulse train is output with priority over the response pulse only when the transmitted code is a dot or dash, and therefore, during that time, the response signal is prohibited and not output. The onboard interrogator selects only the 1350 Hz frequency component from the pulse train transmitted from the ground transponder using a bandpass filter installed in the interrogator, and this 1350 Hz tone audible station code is transmitted to the aircraft pilot's receiver. Sent. Therefore, the pilot can
By listening to the Morse code that is sent every 30 seconds, you can check whether the ground station is the one you need and whether the ground station is normal.

これを従来の一般的な応答パルスと局識別符号
パルスとを切換えるキーイング回路のブロツク図
を示す第2図とキーイングにおける応答パルスと
局識別符号パルスの出力例を示す第3図を参照し
て説明する。第2図中、11,12は論理積回
路、13はインバータ、14は論理和回路を示
す。モールスコードに相応したキーイング信号C
をインバータ13と論理積回路12へ入力する。
論理積回路12の他入力は応答パルス13であ
り、その出力は論理和回路14に入力される。局
識別符号パルスaとインバータ13の出力は論理
積回路11に入力されその出力は論理和回路14
の他入力とする。従つて応答パルスbに代わつて
局識別符号aが波形dの様に出力されることがわ
かる。すなわちキーイング信号が低レベル(論理
0)のときは、局識別符号パルスのみを出力し全
つく応答パルスは、出力されないことを示す。
This will be explained with reference to FIG. 2, which shows a block diagram of a conventional keying circuit that switches between a general response pulse and a station identification code pulse, and FIG. 3, which shows an output example of a response pulse and a station identification code pulse in keying. do. In FIG. 2, 11 and 12 are AND circuits, 13 is an inverter, and 14 is an OR circuit. Keying signal C corresponding to Morse code
is input to the inverter 13 and the AND circuit 12.
Another input to the AND circuit 12 is a response pulse 13, the output of which is input to an OR circuit 14. The station identification code pulse a and the output of the inverter 13 are input to the AND circuit 11, and the output is input to the OR circuit 14.
Use other inputs. Therefore, it can be seen that the station identification code a is output as a waveform d instead of the response pulse b. That is, when the keying signal is at a low level (logical 0), only the station identification code pulse is output, and no response pulse is output.

以上のように従来の距離測定装置は局符号パル
スが応答パルスに優先して送信されるため局符号
パルスを送信している間は、応答パルスは完全に
禁止され機上インタロゲートではその間応答パル
スを得ることができない欠点がある。例えば、前
述したモールスコードABCの構成においてはモ
ールスコードが応答パルスを禁止する時間は、第
1図を参照するならば合計1.8秒である。一方モ
ールスコードABCの始めから終りまでの時間は
合計3.1秒である。従つて1秒間当り応答パルス
が阻止される時間は1.8/3.1=0.58秒となる。す
なわち局符号の送信中は、平均すると1秒間当り
0.42秒だけ応答パルスの送信ができることを意味
する。一般に各地上局に指定される3文字の組合
せは、平均して前記の値である。従つて機上イン
タロゲータからの質問信号が、地上トランスボン
ダの受信機において100%デコードされたと仮定
しても前記のように局符号送信時には平均して約
40%の応答率しか望めないことになる。現実に
は、地上トランスポンダの応答率はDMEの場合
70%以上を規定されており、この応答率を考慮す
るならば局符号送信時における事実上の応答率
は、約30%(0.4×0.7=0.28)となる。
As mentioned above, in conventional distance measuring devices, the station code pulse is transmitted with priority over the response pulse, so while the station code pulse is being transmitted, the response pulse is completely prohibited, and the onboard interrogator does not transmit the response pulse during that time. There are disadvantages that cannot be obtained. For example, in the configuration of the Morse code ABC described above, the time during which the Morse code inhibits response pulses is a total of 1.8 seconds, referring to FIG. On the other hand, the total time from start to finish of Morse code ABC is 3.1 seconds. Therefore, the time during which a response pulse is blocked per second is 1.8/3.1=0.58 seconds. In other words, while transmitting the station code, on average
This means that the response pulse can be sent for only 0.42 seconds. Generally, the three-letter combination assigned to each land station averages the above value. Therefore, even if we assume that the interrogation signal from the onboard interrogator is 100% decoded by the receiver of the ground transbonder, on average the interrogation signal will be decoded by approximately
This means that only a 40% response rate can be expected. In reality, the response rate of terrestrial transponders is
70% or more is specified, and if this response rate is taken into consideration, the actual response rate when transmitting the station code is approximately 30% (0.4×0.7=0.28).

一方、機上インタロゲータは、地上トランスポ
ンダからの局符号受信時においても自己の質問信
号に相応する応答信号を検出しつづけており、も
しある定めてある応答数を計数できない場合は、
それまでの距離測定値を記憶しトラツキングを中
止し、ある定めてある応答数以上を受信するまで
サーチ状態を続ける。そしてサーチが一定時記以
上続くと測距データをクリヤーし表示装置にフラ
ツグ信号を送りアンロツクを示す。従つて地上ト
ランスポンダから局符号が、例えばABCとして
出力された場合、局符号を送信している間は、距
離測定出力が得られず局符号を送信し始める直前
の測定値が局符号送信時間約3秒間出力されその
後新しい測距データが少し遅れて出力される。こ
のため最終着陸進入等刻々と変化する距離情報を
正確にかつリアルタイムで得ることは困難であつ
た。
On the other hand, the onboard interrogator continues to detect response signals corresponding to its own interrogation signal even when receiving the station code from the ground transponder, and if it cannot count a certain number of responses,
The distance measurement value up to that point is stored, tracking is stopped, and the search state is continued until a predetermined number of responses or more is received. When the search continues for a certain period of time, the distance measurement data is cleared and a flag signal is sent to the display device to indicate unlocking. Therefore, when the station code is output from the terrestrial transponder as ABC, for example, no distance measurement output is obtained while the station code is being transmitted, and the measured value immediately before the station code starts transmitting is approximately the station code transmission time. It is output for 3 seconds, and then new distance measurement data is output with a slight delay. For this reason, it has been difficult to accurately and in real time obtain constantly changing distance information such as final landing approach.

本発明は、高い精度の距離情報が要求される着
陸援助施設等の距離測定装置において、地上局が
ある定められた時間間隔であらかじめ与えられて
いるモールスコードによる局識別符号を送信する
場合において、機上インタロゲータからの質問パ
ルスが予め定めたレベルより高いときにこの質問
パルスに対する応答を優先し上記質問パルスに相
応した応答パルスで局識別符号パルスを置きかえ
ることにより局識別符号送信時においても質問機
に対し極めて高い応答率で応答し、かつリアルタ
イムでの高精度距離情報が与えられる距離測定装
置を提供するものである。
The present invention is applicable to a distance measuring device such as a landing aid facility where highly accurate distance information is required, when a ground station transmits a pre-given Morse code station identification code at a predetermined time interval. When the interrogation pulse from the on-board interrogator is higher than a predetermined level, priority is given to the response to this interrogation pulse, and by replacing the station identification code pulse with a response pulse corresponding to the above interrogation pulse, the interrogator can respond even when transmitting the station identification code. The object of the present invention is to provide a distance measuring device that can respond to an extremely high response rate and provide highly accurate distance information in real time.

次に図面を参照して本発明の一実施例を説明す
る。DME地上装置は、一般に第4図のブロツク
図に示すような基本構成からなつている。まず機
上インタロゲータからのペアパルスで構成された
質問信号は、空中線21で捕捉されデユープレク
サ22を経て受信機23に入力され、該質問信号
を検出するに必要なレベルまで増幅された後検波
されビデオ信号としてデコーダ24へ送られる。
デコーダ24は入力されたビデオ信号の中からペ
アパルスのみを検出しプライオリテイゲート27
へ送る。又、プライオリテイゲート27へは、地
上局を識別させるための1350Hz可聴音に相当する
パルスが、1350Hzパルス発生器25から加えられ
ている。通常プライオリテイゲート27は第2図
に示すようなキーイング回路を備えており、デコ
ーダ24からのデコードパルスを通過させている
が、キーヤ26から30秒ごとに出力されるキーイ
ング信号すなわち英3文字で構成されるモールコ
ードの長点、短点のときは優先して1350Hzパルス
を通過させる。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. DME ground equipment generally has a basic configuration as shown in the block diagram of FIG. First, an interrogation signal consisting of a pair of pulses from an onboard interrogator is captured by an antenna 21, inputted to a receiver 23 via a duplexer 22, amplified to the level necessary to detect the interrogation signal, and then detected as a video signal. It is sent to the decoder 24 as a.
The decoder 24 detects only paired pulses from the input video signal and the priority gate 27
send to Further, a pulse corresponding to a 1350 Hz audible sound for identifying a ground station is applied to the priority gate 27 from a 1350 Hz pulse generator 25. Normally, the priority gate 27 is equipped with a keying circuit as shown in FIG. 2, and allows the decoding pulse from the decoder 24 to pass through. However, the keying signal, that is, the keying signal output from the keyer 26 every 30 seconds, is a keying circuit as shown in FIG. Priority is given to passing the 1350Hz pulse when there is a long point or a short point in the configured mall code.

さて、ここで前述したように従来のプライオリ
テイゲート27ではキーヤ26から送出される局
符号パルスを送信している間は応答パルスが抑圧
されるためインタロゲータが受信する応答パルス
数が制限され、特に最終着陸進入時等、距離情報
を高精度で、且つリアルタイムで得ることが困難
であるので本発明は次のような対策を講じてい
る。
Now, as mentioned above, in the conventional priority gate 27, the response pulse is suppressed while the station code pulse sent out from the keyer 26 is being transmitted, so the number of response pulses that the interrogator receives is limited. Since it is difficult to obtain distance information with high precision and in real time during final landing approach, etc., the present invention takes the following measures.

即ち、インタロゲータ(航空機)からの質問パ
ルスが予め定めたレベル以上のときには、トラン
スポンダの(地上局)に接近したインタロゲータ
からの質問パルスであるとして、この質問パルス
に相応した応答パルスを優先的に送出し、この応
答パルスの数だけ局識別符号用パルス列(1350
Hz)のパルスを抑圧している。このようにしても
抑圧されるパルス数は全体に比して少ないから局
識別には支障がない。
That is, when the interrogation pulse from the interrogator (aircraft) is above a predetermined level, it is assumed that the interrogation pulse is from the interrogator that has approached the transponder (ground station), and a response pulse corresponding to this interrogation pulse is sent out preferentially. The station identification code pulse train (1350
Hz) pulses are suppressed. Even in this case, the number of suppressed pulses is small compared to the total, so there is no problem in station identification.

さて、一方受信機23からの質問信号は比較器
28で予め定めたレベルと比較され、質問信号レ
ベルが上記レベル以上のとき質問信号レベル検出
ゲートパルスeをプライオリテイゲート27へ送
る。
Now, on the other hand, the interrogation signal from the receiver 23 is compared with a predetermined level by a comparator 28, and when the interrogation signal level is higher than the above level, an interrogation signal level detection gate pulse e is sent to the priority gate 27.

プライオリテイゲート27の一例としては第5
図に示す回路がある。その動作を第6図を参照し
て以下説明する。一定繰返しの局識別符号用1350
Hzのパルス列aは遅延回路31とAND回路34
の一方へ夫々加えられる。1350Hzのパルス列aは
遅延回路31で自己のパルス幅より少し長い時間
だけ遅延され、波形fを出力し一般に周知のR−
SF/F(フリツプフロツプ)33のR(リセツ
ト)端子へ加えられる。
As an example of the priority gate 27, the fifth
There is a circuit shown in the figure. Its operation will be explained below with reference to FIG. 1350 for station identification code with constant repetition
The Hz pulse train a is transmitted through the delay circuit 31 and the AND circuit 34.
are added to one side respectively. The 1350Hz pulse train a is delayed by a time slightly longer than its own pulse width in the delay circuit 31, and outputs a waveform f, which is generally known as R-
It is applied to the R (reset) terminal of SF/F (flip-flop) 33.

一方、質問信号レベル検出ゲートパルスeと応
答パルスbがそれぞれAND回路32へ加えられ
ている。前記波形eは、機上インタロゲータから
の質問信号レベルが所定のレベルを越えた場合そ
の質問信号に同期しかつ質問信号が地上受信機で
デコードされ応答パルスとして送られて来たパル
スに同期したものである。通常前記所定レベルは
航空機が最終着陸進入エリアに接近した場合を想
定してあり、本実施例の場合は、着陸点までの距
離が5から10海浬内に航空機が進入したときの地
上局で受信する航空機インタロゲータからの質問
信号のレベルに設定してあり、またレベル検出は
一般によく知られている対数増幅器等を使用する
ことにより簡単に可能である。
On the other hand, the interrogation signal level detection gate pulse e and the response pulse b are respectively applied to the AND circuit 32. The waveform e is synchronized with the interrogation signal when the level of the interrogation signal from the onboard interrogator exceeds a predetermined level, and is synchronized with the pulse sent as a response pulse after the interrogation signal is decoded by the ground receiver. It is. Normally, the predetermined level is assumed to be the case when the aircraft approaches the final landing approach area, and in the case of this embodiment, the ground station is set when the aircraft approaches the landing point within 5 to 10 nautical miles. It is set to the level of the interrogation signal from the aircraft interrogator to be received, and level detection can be easily performed by using a generally well-known logarithmic amplifier or the like.

このように前記AND回路32から出力される
パルスgは、当該地上局へ広範囲における不特定
多数機から質問があつたとしても最終着陸進入態
勢にある航空機からの質問信号に相応した応答パ
ルスのみである。パルスgは、R−Sフリツプフ
ロツプ33のS(セツト)端子へ加えられており
パルスgの立上りで出力が論理0にセツトされ
る。従つてR−Sフリツプフロツプ33の出力波
形hは、AND回路32で選択された応答パルス
(波形g)の立上りでセツトされ、また遅延回路
31を経た1350Hz、パルス列のパルス(波形f)
でリセツトされることになる。R−Sフリツプフ
ロツプ33の出力は応答パルスgより遅れている
1350Hzパルス列のパルスを抑圧するためAND回
路34へ加えられ抑圧した結果のパルス列iを出
力する。応答パルス(波形g)と、応答パルスに
より1350Hzパルス列のパルスが抑圧された結果の
パルス列(波形i)とがOR回路35を経て、局
識別符号送信時において局識別符号パルス列の一
部が応答パルスに置換された波形jを得ることが
できる。OR回路35の出力は第2図に示したキ
ーイング回路36に入力されて、送信パルス出力
kが得られる。
In this way, the pulse g outputted from the AND circuit 32 is only a response pulse corresponding to the interrogation signal from an aircraft preparing for final landing approach, even if the ground station receives an inquiry from an unspecified number of aircraft over a wide area. be. Pulse g is applied to the S (set) terminal of R-S flip-flop 33, and the output is set to logic 0 at the rising edge of pulse g. Therefore, the output waveform h of the R-S flip-flop 33 is set at the rising edge of the response pulse (waveform g) selected by the AND circuit 32, and is set at the rising edge of the response pulse (waveform g) selected by the AND circuit 32, and is set by the pulse of the 1350 Hz pulse train (waveform f) that has passed through the delay circuit 31.
It will be reset. The output of the R-S flip-flop 33 lags behind the response pulse g.
In order to suppress the pulses of the 1350Hz pulse train, it is applied to the AND circuit 34 and outputs the suppressed pulse train i. The response pulse (waveform g) and the pulse train (waveform i) resulting from suppression of the 1350Hz pulse train by the response pulse pass through the OR circuit 35, and when transmitting the station identification code, part of the station identification code pulse train becomes the response pulse. It is possible to obtain a waveform j replaced by . The output of the OR circuit 35 is input to a keying circuit 36 shown in FIG. 2, and a transmission pulse output k is obtained.

キーイング回路36の出力、すなわちプライオ
リテイゲート27の出力パルスは第4図の如くコ
ーダ29において、ペアパルスに再符号化され、
符号化されたペアパルスは送信機30、デユープ
レクサ22を経てRFパルスとして中空線21か
ら放射される。従つて機上インタロゲータは地上
装置からの信号を受信し、自己の質問に同期した
応答信号を検出し、地上局までの距離の測定を行
うことができる。
The output of the keying circuit 36, that is, the output pulse of the priority gate 27, is re-encoded into paired pulses in the coder 29 as shown in FIG.
The encoded pair of pulses passes through a transmitter 30 and a duplexer 22, and is emitted from the hollow wire 21 as an RF pulse. Therefore, the onboard interrogator can receive signals from the ground equipment, detect response signals synchronized with its own interrogation, and measure the distance to the ground station.

以上説明したように本発明によれば、最終着陸
進入態勢にある航空機はもつとも正確でかつリア
ルタイムで必要とする距離情報を、地上局が定め
られた時間間隔で発射する局識別符号送信時にお
いても何等影響されずに得ることができ、又局識
別符号も十分確認できる効果がある。
As explained above, according to the present invention, an aircraft preparing for a final landing approach can receive accurate and real-time distance information even when the ground station transmits the station identification code at predetermined time intervals. It can be obtained without being affected in any way, and has the effect that the station identification code can be sufficiently confirmed.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は局識別符号モールスコードの一例を示
す図、第2図は一般のキーイング回路図、第3図
は第2図の各部の信号のタイムチヤート、第4図
は本発明の基本的構成を示すブロツク図、第5図
は第4図におけるプライオリテイゲートの詳細ブ
ロツク図、第6図は第5図の各部の信号のタイム
チヤートである。 21……空中線、22……デユープレクサ、2
3……受信機、24……デコーダ、25……1350
Hzパルス発生器、26……キーヤ、27……プラ
イオリテイゲート、28……比較器、29……コ
ーダ、30……送信機、31……遅延回路、3
2,34……AND回路、33……R−Sフリツ
プフロツプ回路、30……キーイング回路。
Fig. 1 is a diagram showing an example of the station identification code Morse code, Fig. 2 is a general keying circuit diagram, Fig. 3 is a time chart of signals in each part of Fig. 2, and Fig. 4 is the basic configuration of the present invention. FIG. 5 is a detailed block diagram of the priority gate in FIG. 4, and FIG. 6 is a time chart of signals at various parts in FIG. 21...Aerial line, 22...Duplexer, 2
3...Receiver, 24...Decoder, 25...1350
Hz pulse generator, 26...Keyer, 27...Priority gate, 28...Comparator, 29...Coder, 30...Transmitter, 31...Delay circuit, 3
2, 34...AND circuit, 33...R-S flip-flop circuit, 30...keying circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 インタロゲータから送出される質問パルスを
受信後、トランスポンダでは、前記質問パルスに
相応する応答パルスと、前記トランスポンダ識別
のためのモールスコードからなる局識別符号パル
ス列とを送出し、前記インタロゲータが前記質問
パルス送出から応答パルス受信までの時間を計測
することにより両者間の距離を測定する距離測定
装置において、受信された前記質問パルスが予め
定めたレベル以上のとき、この質問パルスに相応
する応答パルスを優先して送出することを特徴と
する距離測定装置。
1 After receiving the interrogation pulse sent from the interrogator, the transponder sends out a response pulse corresponding to the interrogation pulse and a station identification code pulse train consisting of a Morse code for identifying the transponder, and the interrogator receives the interrogation pulse. In a distance measuring device that measures the distance between two by measuring the time from transmission to reception of a response pulse, when the received interrogation pulse is above a predetermined level, priority is given to the response pulse corresponding to this interrogation pulse. A distance measuring device characterized by transmitting a signal.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03170740A (en) * 1989-11-30 1991-07-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air-conditioning ventilation fan

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