JPS6228637U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る装置の要部構成図、第２
図は本考案に係る装置の全体構成図、第３図は第
２図のブロツク図、第４図はクラツチストローク
センサの動作特性を示す図、第５図はシフトタワ
ーの斜視図、第６図はパターン溝の構成説明図、
第７図はロツドの要部斜視図、第８図は本考案に
係る装置の作用を説明するためのフローチヤート
、第９図は従来のシフトレバーの構成を説明する
ための図、第１０図はシフトレバーの操作方法を
説明するための図である。 １１…エンジン、１２…クラツチ、１３…トラ
ンスミツシヨン、１４…プロペラシヤフト、１７
…クラツチアクチユエータ、１８…カウンタシヤ
フト回転速度センサ、１９…車速センサ、２０…
トランスミツシヨンアクチユエータ、２１…シフ
ト位置センサ、２２…クラツチペダルスイツチ、
２３…クラツチペダル、２４…アクセルペダル、
２５…アクセル切替装置、２６…シフトタワー、
２７…コントロールユニツト、２８…シフトチエ
ンジ制御部、２９…シンクロ判定部、３０…リレ
ーボツクス、３１…トランスミツシヨン制御部、
３２…クラツチ断続制御部、３３…エンジン制御
部、３４…トランスミツシヨンエラーランプ、３
５…クラツチエラーランプ、３６…ブザー、３７
…シフト完了ランプ、６２…シヤフト、６６，６
８…ロツド、６６ａ，６８ａ……凹部、７６…エ
アシリンダ、８４…エアバルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シフトレバーの操作に応答してクラツチの断続
   制御とトランスミツシヨンのギアシフト制御及び
   エンジンの回転数制御を行ない、シフトレバーの
   操作に基づいた変速を行なう車両用自動変速装置
   において、シフトレバーのシヤフトを各ギア段の
   シフト位置へ案内するパターン溝を有する案内板
   に各シフト指令位置を越えるシヤフトの移動を規
   制する軸状部材を揺動自在に併設し、軸状部材の
   一部をシヤフトの揺動路側へ突出させて各シフト
   指令位置を越えるシヤフトの移動を阻止すると共
   に、ギアシフト制御完了後その軸状部材の一部を
   シヤフトの移動路から後退させて各シフト指令位
   置を越えるシヤフトの移動を許容する軸状部材駆
   動手段を設けたことを特徴とする車両用シフトレ
   バー装置。