JPS6226995Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6226995Y2
JPS6226995Y2 JP18188183U JP18188183U JPS6226995Y2 JP S6226995 Y2 JPS6226995 Y2 JP S6226995Y2 JP 18188183 U JP18188183 U JP 18188183U JP 18188183 U JP18188183 U JP 18188183U JP S6226995 Y2 JPS6226995 Y2 JP S6226995Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
winding
load
voltage
generator
capacitor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP18188183U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6089737U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP18188183U priority Critical patent/JPS6089737U/en
Publication of JPS6089737U publication Critical patent/JPS6089737U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPS6226995Y2 publication Critical patent/JPS6226995Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
  • Control Of Electrical Variables (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Protection Of Generators And Motors (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、エンジン発電機の負荷装置、特に誘
導性負荷に対し進相用コンデンサを併用し力率改
善をはかつた上でエンジン発電機の負荷とする負
荷装置において、誘導性負荷を切離したとき進相
用コンデンサがエンジン発電機の負荷となること
により、発電機の出力電圧が上昇するのを未然に
防止するようにしたエンジン発電機の負荷装置に
関するものである。
[Detailed description of the invention] The present invention is a load device for an engine generator, especially a load device that improves the power factor by using a phase advance capacitor for an inductive load and then loads the engine generator. This relates to a load device for an engine generator that prevents the output voltage of the generator from increasing due to the phase advance capacitor acting as a load on the engine generator when the inductive load is disconnected. .

従来、エンジン発電機に誘導性負荷を接続する
場合、進相コンデンサを併用し力率の改善を行つ
て他の負荷に対し電圧降下等による影響を与えな
いようにしている。そのため、誘導性負荷が切離
されると進相コンデンサが負荷となるが、このと
きエンジン発電機にとつて容量性負荷となること
により出力電圧が非所望に上昇し、他の負荷を損
傷することが生じた。
Conventionally, when an inductive load is connected to an engine generator, a phase advancing capacitor is used in combination to improve the power factor so that other loads are not affected by voltage drop or the like. Therefore, when the inductive load is disconnected, the phase advancing capacitor becomes a load, but at this time, it becomes a capacitive load for the engine generator, causing the output voltage to rise undesirably and damaging other loads. occurred.

本考案は、前記の問題を解決することを目的と
しており、誘導性負荷が切離されたとき、力率の
改善を行う進相用コンデンサも同時に切離しを行
い、発電機に対する負荷が非所望に容量性負荷と
なることを防止することを目的としている。その
ため本考案のエンジン発電機の負荷装置は、誘導
性負荷に進相用コンデンサを併用し、力率改善を
はかつた上でエンジン発電機の負荷とする装置に
おいて、誘導性負荷の切離しを検出する検出部を
備え、当該検出部からの信号に基づき、誘導性負
荷の切離しと同時に進相コンデンサに直列に接続
されたスイツチ部を強制的に作動させて、進相コ
ンデンサも切離し、エンジン発電機の出力電圧の
上昇を防止するようにしたことを特徴としてい
る。以下誘導性負荷を、例えば水銀燈とその動作
を安定化する安定器を例に図面を参照しつつ説明
する。
The purpose of this invention is to solve the above problem, and when the inductive load is disconnected, the phase advance capacitor that improves the power factor is also disconnected at the same time, so that the load on the generator is undesired. The purpose is to prevent capacitive loads. Therefore, the engine generator load device of the present invention detects disconnection of the inductive load in a device that uses a phase advancing capacitor for the inductive load to improve the power factor and then uses it as the engine generator load. Based on the signal from the detection part, the switch part connected in series to the phase advance capacitor is forcibly operated at the same time as the inductive load is disconnected, the phase advance capacitor is also disconnected, and the engine generator is disconnected. It is characterized by preventing the output voltage from increasing. The inductive load will be explained below with reference to the drawings, taking as an example a mercury lamp and a ballast for stabilizing its operation.

第1図は従来のエンジン発電機の負荷装置、第
2図は本考案のエンジン発電機の負荷装置の一実
施例、第3図、第4図は本考案の他の一実施例を
示している。
FIG. 1 shows a conventional engine generator load device, FIG. 2 shows an embodiment of the engine generator load device of the present invention, and FIGS. 3 and 4 show another embodiment of the present invention. There is.

図中、1は水銀燈、2,2−1,2−2,2−
3は安定器、3はチヨーク・コイル、4は進相用
コンデンサ、5は発電機、6は回転子巻線、7は
固定子巻線、8は励磁巻線、9,12,21は整
流器、10,22はコンデンサ、11はスリツ
プ・リング、13は電圧制御部、14,23は抵
抗、15,17はスイツチ、16は他の負荷、1
8は駆動巻線、19は接点、19′はサイリス
タ、20はカレント・トランスを表わしている。
In the figure, 1 is a mercury lamp, 2, 2-1, 2-2, 2-
3 is a stabilizer, 3 is a chiyoke coil, 4 is a phase advance capacitor, 5 is a generator, 6 is a rotor winding, 7 is a stator winding, 8 is an excitation winding, 9, 12, 21 are a rectifier , 10 and 22 are capacitors, 11 is a slip ring, 13 is a voltage control section, 14 and 23 are resistors, 15 and 17 are switches, 16 is another load, 1
8 represents a drive winding, 19 a contact, 19' a thyristor, and 20 a current transformer.

第1図において、発電機5は既知のものではあ
るが、簡単に説明する。励磁巻線8の両端に発生
した交番電圧は整流器9によつて整流された後、
コンデンサ10により平滑されて励磁用の直流電
圧をコンデンサ10の両端に得る。そしてコンデ
ンサ10の一端はスリツプ・リング11を介して
回転子巻線6の一端に接続され、コンデンサ10
の他端は固定子巻線7の出力電圧を一定に保持す
るために、回転子巻線6に印加する電圧をチヨツ
パ制御する電圧制御部13、及びスリツプ・リン
グ11を介して回転子巻線6の他端に接続されて
いる。回転子巻線6は内燃機関によつて駆動され
る。
In FIG. 1, although the generator 5 is already known, it will be briefly explained. After the alternating voltage generated across the excitation winding 8 is rectified by the rectifier 9,
A DC voltage for excitation is obtained across the capacitor 10 by smoothing it by the capacitor 10 . One end of the capacitor 10 is connected to one end of the rotor winding 6 via a slip ring 11.
The other end is connected to the rotor winding via a voltage control unit 13 that chopper controls the voltage applied to the rotor winding 6 and a slip ring 11 in order to keep the output voltage of the stator winding 7 constant. 6 is connected to the other end. The rotor winding 6 is driven by an internal combustion engine.

図中、17はスイツチであつて水銀燈1や他の
負荷16等に印加する電圧をオン・オフさせるも
のである。15はスイツチであつて水銀燈1をオ
ン・オフさせるものである。
In the figure, 17 is a switch that turns on/off the voltage applied to the mercury lamp 1, other loads 16, etc. 15 is a switch that turns on and off the mercury lamp 1.

また、図中2は安定器であつて水銀燈1の電圧
−電流特性を得るため、当該水銀燈1に直列に接
続されたチヨーク・コイル3と、当該チヨーク・
コイル3の力率改善のため挿入された進相用コン
デンサ4及び抵抗14から構成されている。
2 in the figure is a ballast, and in order to obtain the voltage-current characteristics of the mercury lamp 1, there is a chiyoke coil 3 connected in series to the mercury lamp 1, and a chiyoke coil 3 connected in series to the mercury lamp 1.
It consists of a phase advancing capacitor 4 and a resistor 14 inserted to improve the power factor of the coil 3.

第1図図示の従来の構成の場合、安定器2内の
進相用コンデンサ4が常時線間に挿入されている
ため、水銀燈1を例えば、スイツチ15や当該水
銀燈1を切離す等でオフにすると、チヨーク・コ
イル3が電気的に取り去られ、進相用コンデンサ
4が負荷となる。このように水銀燈1が多数接続
されており、それぞれの水銀燈1をスイツチ15
等でオフにすると、他の負荷16の存在にもかか
わらず発電機5からみると容量性負荷となり、発
電機5に進相電流が流れ、固定子巻線7に比較的
高い電圧が発生して、他の負荷16の電子機器等
を損傷させることとなる。この高い電圧発生は次
の理由に基づく。すなわち負荷が容量性となり進
相電流が固定子巻線7に流れると、当該固定子巻
線7から固定子巻線6に電圧を誘導し、回転子巻
線6に誘起された電圧によつてフライ・ホイール
用ダイオード12を通つて直流励磁電流を回転子
巻線6に供給する形となる。この場合、固定子巻
線7に発生する電圧を検出して、電圧制御部13
が励磁巻線8から励磁電流をカツト・オフ状態に
保つように働くが、当該電圧制御部13は回転子
巻線6に上述の如く誘起されてダイオード12を
通つて流れる電流を制限する機能をもたず、固定
子巻線7に発生する電圧が定格電圧の150%程度
にまで上昇することがある。換言すれば第1図図
示の発電機5において、回転子巻線6にフライ・
ホイール用ダイオード12が設けられていること
のために、前述の如く容量性負荷時に、当該発電
機5が、いわゆる公知の野中式発電機(特公昭33
−2367号に示す自励型同期発電機)の態様をもつ
て動作し、電圧制御部13の存在にもかかわら
ず、発電機5の電圧が150%程度に上昇するので
ある。そして他の負荷の損傷を誘発する。
In the case of the conventional configuration shown in FIG. 1, the phase advance capacitor 4 in the ballast 2 is always inserted between the lines, so the mercury lamp 1 can be turned off by, for example, turning off the switch 15 or disconnecting the mercury lamp 1. Then, the chiyoke coil 3 is electrically removed, and the phase advancing capacitor 4 becomes a load. In this way, a large number of mercury lamps 1 are connected, and each mercury lamp 1 is connected to the switch 15.
When the generator 5 is turned off, it becomes a capacitive load despite the presence of other loads 16, a phase-advanced current flows through the generator 5, and a relatively high voltage is generated in the stator winding 7. As a result, electronic devices and the like of other loads 16 may be damaged. This high voltage generation is based on the following reasons. In other words, when the load becomes capacitive and a phase-advanced current flows through the stator winding 7, a voltage is induced from the stator winding 7 to the stator winding 6, and the voltage induced in the rotor winding 6 causes A DC excitation current is supplied to the rotor winding 6 through the flywheel diode 12. In this case, the voltage generated in the stator winding 7 is detected and the voltage controller 13
works to keep the excitation current from the excitation winding 8 in a cut-off state, but the voltage control section 13 has the function of limiting the current induced in the rotor winding 6 as described above and flowing through the diode 12. Otherwise, the voltage generated in the stator winding 7 may rise to about 150% of the rated voltage. In other words, in the generator 5 shown in FIG.
Because the wheel diode 12 is provided, when the generator 5 is loaded with a capacitive load as described above, the generator 5 is a so-called nonaka type generator
The generator operates in the manner of a self-excited synchronous generator (as shown in No. 2367), and the voltage of the generator 5 increases to about 150% despite the presence of the voltage controller 13. and induce other load damage.

本考案はこの点を解決するようにしており、誘
導性負荷が切離されたとき、当該誘導性負荷の力
率を改善する進相用コンデンサも同時に切離すよ
うにしている。
The present invention solves this problem, and when the inductive load is disconnected, the phase advance capacitor that improves the power factor of the inductive load is also disconnected at the same time.

第2図は本考案の一実施例を示している。図
中、1,3,4,5,14,15,17は第1図
のものと同一のものであるので説明を省略する。
FIG. 2 shows an embodiment of the present invention. In the figure, 1, 3, 4, 5, 14, 15, and 17 are the same as those in FIG. 1, so their explanation will be omitted.

安定器2−1は前記説明のチヨーク・コイル
3、進相用コンデンサ4、抵抗14、進相用コン
デンサ4の接続を入切する接点19、水銀燈1の
接続の有無を検出する検出巻線を兼ねると共に前
記接点19の開閉を行わしめる駆動巻線18から
構成されている。
The ballast 2-1 includes the above-described chiyoke coil 3, a phase advance capacitor 4, a resistor 14, a contact 19 for turning on/off the connection of the phase advance capacitor 4, and a detection winding for detecting whether or not the mercury lamp 1 is connected. It is composed of a drive winding 18 that also serves as a drive winding 18 and opens and closes the contact 19.

水銀燈1が接続され点燈するときは、符号A、
チヨーク・コイル3、スイツチ15、水銀燈1、
駆動巻線18、符号Bの誘導性負荷回路が構成さ
れ、駆動巻線18に電流が流れることにより接点
19が閉状態となる。従つて、線間A,Bに進相
用コンデンサ4が挿入され力率の改善が行われ
る。
When mercury lamp 1 is connected and lights up, code A,
Chiyoke Coil 3, Switch 15, Suigintou 1,
The drive winding 18 constitutes an inductive load circuit denoted by B, and when current flows through the drive winding 18, the contacts 19 are closed. Therefore, a phase advancing capacitor 4 is inserted between the lines A and B to improve the power factor.

一方、例えばスイツチ15を断にするとか、水
銀燈1をソケツトから取り外す等により水銀燈1
を切離した場合、上記誘導性負荷回路は成立しな
くなり、駆動巻線18に電流は流れないので、接
点19は開状態となる。従がつて進相用コンデン
サ4は線間A,Bから切離される。すなわち発電
機5へ進相電流の流入することがなくなり、前述
した進相電流の流入による発電機5の電圧上昇が
防止され、他の負荷の機器の損傷が回避される。
On the other hand, the mercury lamp 1 can be removed by, for example, turning off the switch 15 or removing the mercury lamp 1 from the socket.
When the inductive load circuit is disconnected, the inductive load circuit is no longer established and no current flows through the drive winding 18, so the contact 19 becomes open. Therefore, the phase advance capacitor 4 is separated from the lines A and B. That is, the phase-advanced current will not flow into the generator 5, the voltage increase of the generator 5 due to the inflow of the phase-advanced current described above is prevented, and damage to other load equipment is avoided.

第3図は本考案の他の一実施例を示し、第2図
に基づいて説明した水銀燈1の接続の有無の検出
は、駆動巻線18に替わつてカレント・トランス
20を用いた一実施例である。図中、1,3,
4,5,14,15,17は第1図のものに対応
し、18,19は第2図のものに対応している。
これらは第1図、第2図のものと同一のものであ
るので説明は省略する。
FIG. 3 shows another embodiment of the present invention, in which detection of the presence or absence of connection of the mercury lamp 1 explained based on FIG. 2 is performed using a current transformer 20 instead of the drive winding 18. It is. In the figure, 1, 3,
4, 5, 14, 15, and 17 correspond to those in FIG. 1, and 18 and 19 correspond to those in FIG.
Since these are the same as those in FIGS. 1 and 2, their explanation will be omitted.

安定器2−2は前記説明のチヨーク・コイル
3、進相用コンデンサ4、抵抗14、進相用コン
デンサ4の接続を入切する接点19、当該接点1
9の開閉を行わしめる駆動巻線18、水銀燈1の
接続の有無を検出する検出巻線を兼ねると共に、
前記駆動巻線18に電流を流すカレント・トラン
ス20から構成されている。
The ballast 2-2 includes the above-described chiyoke coil 3, the phase advance capacitor 4, the resistor 14, the contact 19 that connects and disconnects the phase advance capacitor 4, and the contact 1.
The drive winding 18 opens and closes the mercury lamp 9, and also serves as a detection winding to detect whether or not the mercury lamp 1 is connected.
It is comprised of a current transformer 20 that allows current to flow through the drive winding 18.

水銀燈1が接続され点燈するときは、符号A、
チヨーク・コイル3、スイツチ15、水銀燈1、
カレント・トランス20の1次巻線、符号Bの誘
導性負荷回路が構成され、カレント・トランス2
0の2次巻線に発生した電圧が駆動巻線18に印
加し、その結果接点19が閉状態となる。。従つ
て線間A,Bに進相用コンデンサ4が挿入され、
力率の改善が行われる。
When mercury lamp 1 is connected and lights up, code A,
Chiyoke Coil 3, Switch 15, Suigintou 1,
The primary winding of the current transformer 20 constitutes an inductive load circuit labeled B, and the current transformer 2
The voltage generated in the secondary winding 0 is applied to the drive winding 18, resulting in the contact 19 being closed. . Therefore, a phase advance capacitor 4 is inserted between the lines A and B,
Power factor improvement is performed.

一方、例えばスイツチ15を断にするとか、水
銀燈1をソケツトから取り外す等により水銀燈1
を切離した場合、上記誘導性負荷回路は成立しな
くなり、接点19は開状態となる。従つて進相用
コンデンサ4は線間A,Bから切離される。すな
わち第2図で説明した如く、発電機5へ進相電流
の流入することがなくなり、前述した進相電流の
流入による発電機5の電圧上昇が防止される。
On the other hand, the mercury lamp 1 can be removed by, for example, turning off the switch 15 or removing the mercury lamp 1 from the socket.
When the inductive load circuit is disconnected, the inductive load circuit is no longer established, and the contact 19 becomes open. Therefore, the phase advancing capacitor 4 is separated from the lines A and B. That is, as explained in FIG. 2, no leading phase current flows into the generator 5, and the voltage increase of the generator 5 due to the above-mentioned flowing of the leading phase current is prevented.

第4図は本考案の他の一実施例を示し、水銀燈
1の接続の有無の検出は第3図のものと同様カレ
ント・トランス20を用い、進相用コンデンサ4
の接続の入切にサイリスタ19′を用いた一実施
例である。図中1,3,4,5,14,15,1
7は第1図のものに対応し、20は第3図のもの
に対応している。これらは第1図、第3図のもの
と同一であるので説明は省略する。
FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, in which the presence or absence of connection of the mercury lamp 1 is detected using a current transformer 20 similar to that in FIG.
This is an embodiment in which a thyristor 19' is used to turn on and off the connection. 1, 3, 4, 5, 14, 15, 1 in the diagram
7 corresponds to that in FIG. 1, and 20 corresponds to that in FIG. Since these are the same as those in FIGS. 1 and 3, their explanation will be omitted.

安定器2−3は前記説明のチヨーク・コイル
3、進相用コンデンサ4、抵抗14、進相用コン
デンサ4の接続を入切するサイリスタ19′、当
該サイリスタ19′にトリガを掛けるコンデンサ
22と抵抗23と整流器21とのトリガ回路、水
銀燈1の接続の有無を検出する検出巻線を兼ねる
と共に整流器21へ電圧を印加するカレント・ト
ランス20から構成されている。
The ballast 2-3 includes the above-described Chiyoke coil 3, a phase advance capacitor 4, a resistor 14, a thyristor 19' that connects and disconnects the phase advance capacitor 4, a capacitor 22 that triggers the thyristor 19', and a resistor. 23 and a rectifier 21, and a current transformer 20 which also serves as a detection winding for detecting the presence or absence of connection of the mercury lamp 1 and applies voltage to the rectifier 21.

水銀燈1が接続され点燈するときは、符号A、
チヨーク・コイル3、スイツチ15、水銀燈1、
カレント・トランス20の1次巻線、符号Bの誘
導性負荷回路が構成され、カレント・トランス2
0の2次巻線に電圧が発生する。このカレント・
トランス20の2次巻線に発生した電圧は整流器
21に印加され、直流に整流された上でサイリス
タ19′のトリガ端子に加えられる。サイリスタ
19′のトリガ端子に印加されたトリガ電圧が、
サイリスタ19′を導通状態にするに充分な電圧
となると、該トリガ電圧によつてサイリスタ1
9′が導通状態になる。サイリスタ19′が導通状
態になると線間A,Bに進相用コンデンサ4が挿
入された形となり、力率の改善が行われる。な
お、サイリスタ19′は双方向性であるので、発
電機5の交流電圧の正負いずれの場合にも、サイ
リスタ19′のトリガ端子に印加されるトリガ電
圧が、サイリスタ19′を導通状態にするに充分
な電圧になれば、該トリガ電圧によつてサイリス
タ19′が導通状態になることは言うまでもな
い。
When mercury lamp 1 is connected and lights up, code A,
Chiyoke Coil 3, Switch 15, Suigintou 1,
The primary winding of the current transformer 20 constitutes an inductive load circuit labeled B, and the current transformer 2
A voltage is generated in the secondary winding of 0. This current
The voltage generated in the secondary winding of the transformer 20 is applied to the rectifier 21, rectified into direct current, and then applied to the trigger terminal of the thyristor 19'. The trigger voltage applied to the trigger terminal of thyristor 19' is
When the voltage is sufficient to make thyristor 19' conductive, the trigger voltage causes thyristor 1 to become conductive.
9' becomes conductive. When the thyristor 19' becomes conductive, the phase advance capacitor 4 is inserted between the lines A and B, and the power factor is improved. Note that since the thyristor 19' is bidirectional, the trigger voltage applied to the trigger terminal of the thyristor 19' makes the thyristor 19' conductive regardless of whether the AC voltage of the generator 5 is positive or negative. Needless to say, if the voltage is sufficient, the trigger voltage will cause the thyristor 19' to become conductive.

一方、例えばスイツチ15を断にするとか、水
銀燈1をソケツトから取り外す等により水銀燈1
を切離した場合、上記誘導性負荷回路は成立しな
くなり、サイリスタ19′のトリガ端子にはトリ
ガ電圧が印加しなくなり、サイリスタ19′は非
導通状態となる。従つて進相用コンデンサ4は線
間A,Bから切離された形となる。すなわち第2
図、第3図の場合と同様に、発電機5へ進相電流
の流入することがなくなり、進相電流の流入によ
る発電機5の電圧上昇が防止される。
On the other hand, the mercury lamp 1 can be removed by, for example, turning off the switch 15 or removing the mercury lamp 1 from the socket.
When disconnected, the inductive load circuit is no longer established, no trigger voltage is applied to the trigger terminal of thyristor 19', and thyristor 19' becomes non-conductive. Therefore, the phase advancing capacitor 4 is separated from the lines A and B. That is, the second
As in the case of FIGS. 3 and 3, no leading phase current flows into the generator 5, and a voltage rise in the generator 5 due to the flowing of the leading phase current is prevented.

以上説明した如く、本考案によれば、誘導性負
荷の接続を検出する検出部を設けると共に、進相
用コンデンサを入切するスイツチ部を設け、誘導
性負荷の切離しに対応して進相用コンデンサを同
時に切離すように負荷回路を構成したので、進相
用コンデンサに基づく容量性負荷となることがな
くなり、発電機の過電圧発生が防止され、他の負
荷の機器の損傷が回避される。
As explained above, according to the present invention, a detection section for detecting connection of an inductive load is provided, and a switch section for turning on/off a phase advancing capacitor is provided, and a phase advancing capacitor is provided in response to disconnection of an inductive load. Since the load circuit is configured so that the capacitors are disconnected at the same time, there is no longer a capacitive load based on the phase advance capacitor, which prevents overvoltage from occurring in the generator and prevents damage to other load equipment.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来のエンジン発電機の負荷装置、第
2図は本考案のエンジン発電機負荷装置の一実施
例、第3図、第4図は本考案の他の一実施例を示
している。 図中、1は水銀燈、2,2−1,2−2,2−
3は安定器、3はチヨーク・コイル、4は進相用
コンデンサ、5は発電機、18は駆動巻線、19
は接点、19′はサイリスタ、20はカレント・
トランスを表わしている。
FIG. 1 shows a conventional engine generator load device, FIG. 2 shows an embodiment of the engine generator load device of the present invention, and FIGS. 3 and 4 show another embodiment of the present invention. . In the figure, 1 is a mercury lamp, 2, 2-1, 2-2, 2-
3 is a ballast, 3 is a chiyoke coil, 4 is a phase advance capacitor, 5 is a generator, 18 is a drive winding, 19
is a contact, 19' is a thyristor, and 20 is a current.
It represents trance.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 固定子巻線と、該固定子巻線と電気角で90゜異
なる位置に設けられた励磁巻線と、該励磁巻線に
よつて発生した電圧を整流する整流器と、該整流
器によつて整流された電圧に基づき励磁磁束を発
生させる回転子巻線と、スリツプ・リングの両端
に設けたフライ・ホイール用ダイオードとを有
し、内燃機関によつて駆動されるエンジン発電機
の出力に進相用コンデンサを併用した上で誘導性
負荷を接続するエンジン発電機の負荷装置におい
て、誘導性負荷の接続を検出する検出部を備える
と共に、上記進相用コンデンサと直列にスイツチ
部を設け、誘導性負荷の接続の有無に応じ上記ス
イツチ部を動作させ、進相用コンデンサを入切し
てエンジン発電機の過電圧発生を防止するように
したことを特徴とするエンジン発電機の負荷装
置。
A stator winding, an excitation winding provided at a position 90 degrees electrically different from the stator winding, a rectifier that rectifies the voltage generated by the excitation winding, and a rectifier that rectifies the voltage generated by the excitation winding. It has a rotor winding that generates excitation magnetic flux based on the applied voltage, and flywheel diodes installed at both ends of the slip ring. In a load device for an engine generator that connects an inductive load in combination with a capacitor for phase advancement, it is equipped with a detection section that detects the connection of an inductive load, and a switch section is provided in series with the above-mentioned phase advance capacitor to detect the inductive load. A load device for an engine generator, characterized in that the switch section is operated depending on whether or not a load is connected, and a phase advance capacitor is turned on and off to prevent overvoltage from occurring in the engine generator.
JP18188183U 1983-11-25 1983-11-25 Engine generator load device Granted JPS6089737U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18188183U JPS6089737U (en) 1983-11-25 1983-11-25 Engine generator load device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18188183U JPS6089737U (en) 1983-11-25 1983-11-25 Engine generator load device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6089737U JPS6089737U (en) 1985-06-19
JPS6226995Y2 true JPS6226995Y2 (en) 1987-07-10

Family

ID=30394022

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18188183U Granted JPS6089737U (en) 1983-11-25 1983-11-25 Engine generator load device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6089737U (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6089737U (en) 1985-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07322484A (en) Power converter
US4426613A (en) Control system for a self-excited alternating current generator
KR0123543B1 (en) Voltage regulator of ac generator for a vehicle
JPH08507195A (en) Clock controlled power supply
JPS6226995Y2 (en)
US6522106B2 (en) Automatic voltage regulating system for engine generator
EP0122310A1 (en) Control system for a self-excited alternating current generator
JPS6245479Y2 (en)
JPS6245480Y2 (en)
JPH0317598Y2 (en)
JPH07123333B2 (en) Cutout for current transformer
JPS5836200Y2 (en) Power transformer inrush reduction circuit
JPH0760630B2 (en) Current transformer safety device for fluorescent lamps
JPS5828480Y2 (en) engine generator
JPH11266580A (en) Power source
JPH0646195Y2 (en) Magnet type AC generator voltage regulator
JP2576096B2 (en) Engine generator
JP2865411B2 (en) Discharge lamp lighting device
JPH0318697Y2 (en)
JPS6051415A (en) Burnout loss protecting circut of rush-current limiting resistor
JPS6330192Y2 (en)
JPS5829698B2 (en) Overvoltage protection circuit
JPS6227924Y2 (en)
JPH03855Y2 (en)
JPH0231918Y2 (en)