JPS6226508U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す弁装置を備え
た４サイクルエンジンの要部縦断面図、第２図は
第１図の―線に沿う縦断面図、第３図は第１
図の―線に沿う縦断面図、第４図は第２図の
―線に沿う縦断面図、第５図は第２図の―
線に沿う横断面図、第６図はピストンバルブ下
部の斜視図である。 ４…クランクシヤフト、５…シリンダヘツド、
６…弁装置、７…吸気ポート、８…排気ポート、
９…吸気バルブ、９ａ，１０ａ…ピストンバルブ
、１０…排気バルブ，１１ａ，１２ａ…円筒体、
１１ｂ，１２ｂ…透孔。１３…燃焼室、２８…ヘ
ツド面、２９…凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダヘツドの吸気ポート及び排気ポートを
   それぞれ開閉する吸気弁及び排気弁の少なくとも
   一方をピストンバルブにて構成した４サイクルエ
   ンジンの弁装置において、前記吸気ポート及び排
   気ポートと連通する透孔が穿設されている円筒体
   をシリンダヘツドに嵌装すると共に、クランクシ
   ヤフトの回転に連動して往復動する前記ピストン
   バルブを該円筒体内に嵌装し、かつ前記透孔を開
   閉する制御辺である該ピストンバルブのヘツド面
   を燃焼室側ほど拡がるような凹状に形成したこと
   を特徴とする４サイクルエンジンの弁装置。