JPS62251489A - Shaft of rotary compressor - Google Patents
Shaft of rotary compressorInfo
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- JPS62251489A JPS62251489A JP9519186A JP9519186A JPS62251489A JP S62251489 A JPS62251489 A JP S62251489A JP 9519186 A JP9519186 A JP 9519186A JP 9519186 A JP9519186 A JP 9519186A JP S62251489 A JPS62251489 A JP S62251489A
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- shaft
- crank
- rotary compressor
- ceramic material
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
にセラミック材料で被覆して耐摩耗性を向上させるよう
にしたロータリ圧縮機のシャフトに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a rotary compressor shaft coated with a ceramic material to improve wear resistance.
（従来の技術）
従来、ロータリ圧縮機のシャフトは、シリンダ内に配ｒ
ｉされる偏心クランクを有し、このクランクの近傍にお
いて軸受により回転自在に支持されている。そして、上
記シャフトの一端部には、モータのＯ−タが＆！４着さ
れており、上記モータの駆動によりシャフトを回転させ
、上記クランクの偏心回転によりシリンダ内の冷媒ガス
を圧縮するようになっている。(Prior art) Conventionally, the shaft of a rotary compressor is arranged inside a cylinder.
The engine has an eccentric crank which is rotated by an angle, and is rotatably supported by a bearing in the vicinity of the crank. And, at one end of the above-mentioned shaft, the O-tor of the motor is &! The shaft is rotated by the drive of the motor, and the refrigerant gas in the cylinder is compressed by eccentric rotation of the crank.
しかし、近年、インバータエアコン等のように小型化、
高速化に対応する圧縮機が要求されるようになり、上記
シャフトでは十分な耐摩耗性を１！することができなく
なってきた。However, in recent years, inverter air conditioners have become smaller and
Compressors that can handle higher speeds are now required, and the above shaft has sufficient wear resistance! I have become unable to do so.
そのため、従来からシ【ｌフトの表面にセラミック材料
を、例えば、ＰＶＤ法やＣＶＤ法等の手段によりコーテ
ィングして耐摩耗性を高めるようにしている。Therefore, conventionally, the surface of the shaft is coated with a ceramic material by, for example, a PVD method or a CVD method to improve wear resistance.
（発明が解決しようとりる問題点）
しかし、上記シャフトの表面全体にコーティングを行な
った場合、ＰＶＤ法等の特性から、シ１７フトの中心軸
より外周方向の方が、コーテイング膜の厚さが厚くなる
傾向がある。したがって、シャフト軸に対して偏心して
いるクランクに、コーテイング膜の厚い部分と薄い部分
とが生じてしまう。また、シャフトのクランク近傍には
、コーテイング膜が形成されにくく、膜厚が薄くなる傾
向がある。(Problem to be Solved by the Invention) However, when the entire surface of the shaft is coated, due to the characteristics of the PVD method, the thickness of the coating film is smaller in the outer circumferential direction than in the central axis of the shaft. It tends to become thicker. Therefore, a thick portion and a thin portion of the coating film are formed on the crank which is eccentric with respect to the shaft axis. Further, a coating film is less likely to be formed on the shaft near the crank, and the film thickness tends to be thinner.
このように、偏心クランクを有するシャフトのコーティ
ングをすると、膜厚が極めて不均一となり部分的にｉＪ
ｔ！Ｅ耗性が低下してしまうという問題があった。In this way, when coating a shaft with an eccentric crank, the film thickness becomes extremely uneven and the iJ
T! There was a problem in that E-abrasion resistance decreased.
本発明は上記した点に鑑みてなされたもので、均一にコ
ーテイング膜を形成させることができ、均一な耐摩耗性
を得ることができるロータリ圧縮機のシャフトを提供す
ることを目的とＪるものである。The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a shaft for a rotary compressor that can form a coating film uniformly and can obtain uniform wear resistance. It is.
（問題点を解決するための手段）
上記［ｊ的を達成りるため本発明に係る〔］−タリ圧縮
機のシャフトは、シャフトとクランクとを別体に設【ノ
、上記シャフトおよび上記クランクの表向にあらかじめ
ヒラミック材料を被着させた後に、上記クランクを、Ｅ
記シ１ｐフトに取付けて構成されている。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object [j], the shaft of the Tali compressor is constructed such that the shaft and the crank are separate parts. After coating the surface of the crank in advance with a Hiramic material,
It is configured to be attached to a desk.
（作 用）
本発明は、シャフトとクランクとを別個にヒラミツクコ
−ティングするようにしているので、コーディング０１
はそれぞれ中心軸からの距離が等しくなり、コーテイン
グ膜を均一に被着ざＵることが可能となる。そして、こ
のようなシャフトとクランクとを組み立てることにより
均一な耐摩耗性を得ることができる。(Function) In the present invention, since the shaft and the crank are coated separately, the coding 01
The distances from the central axis are the same, and the coating film can be applied uniformly. By assembling such a shaft and crank, uniform wear resistance can be obtained.
（実施例） 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第１図は本発明に係る圧縮機の一実施例を示したもので
、円筒状ケーシング１の内部下方には、中央部に円形孔
を有するシリンダ２およびシリンダ２の上面側に固定さ
れた主軸受３と該下面側に固定された副軸受４とが配設
されている。第２図（ａ）（ｂ）に示すように、シャフ
ト５には、このシ（Ｆフト５と別体どされたクランクが
取イ４けられており、このクランク６には、Ｌｌ−ラフ
が嵌合されて、上記シリンダ２の円形孔内部に配置され
ている。また、シャフト５のクランク６の上方の主軸部
５ａは、上記主軸受３に回転自在に支持されるとともに
、クランク６の下方の副軸部５ｂは、上記副軸受４に回
転自在に支持されている。さらに、シャフト５の主軸部
５ａの上方部分には、ロータ８が圧入固定されている。FIG. 1 shows an embodiment of a compressor according to the present invention, in which a cylinder 2 having a circular hole in the center and a main body fixed to the upper surface of the cylinder 2 are installed in the lower part of the inside of a cylindrical casing 1. A bearing 3 and a sub-bearing 4 fixed to the lower surface side are provided. As shown in FIGS. 2(a) and 2(b), the shaft 5 is equipped with a crank (separate from the shaft 5), and the crank 6 is equipped with an Ll-rough crank. is fitted into the circular hole of the cylinder 2. Further, the main shaft portion 5a of the shaft 5 above the crank 6 is rotatably supported by the main bearing 3, and The lower sub-shaft portion 5b is rotatably supported by the sub-bearing 4. Furthermore, a rotor 8 is press-fitted into an upper portion of the main shaft portion 5a of the shaft 5.
そして、上記ロータ８は、ケーシング１の内側に取付け
られたステー９９の内側に配設されている。The rotor 8 is disposed inside a stay 99 attached to the inside of the casing 1.
本実施例においては、上記シャフト５およびクランク６
の表面にそれぞれ別個に、セラミック材料が、ＰＶＤ法
あるいはＣＶＤ法等により被着さイ１つ／ｊ後、第３図
に示すように、クランク６をシャフト５に焼き嵌めやバ
ルジ加工等の手段により取付けるようにしている。In this embodiment, the shaft 5 and the crank 6 are
After a ceramic material is separately deposited on the surface of the shaft 5 by PVD or CVD, as shown in FIG. I am trying to install it by
本実施例においては、モータの駆動にＪ：リシャフト５
を９１転さＵでクランク６を介しくローラ７を回転させ
、シリンダ２内部の冷媒ガスを圧縮するしのである。こ
の場合に本実施例におい又は、シャフト５およびクラン
ク６を別体として別々にセラミック材料をコーティング
するので、コーティング時にそれぞれ偏心部分がなく中
心軸からの距離が等しくなり、極めて均一にコーテイン
グ膜を形成することができ、その結果、均一な１ｆｆ４
１ｅ？耗性を得ることができる。In this embodiment, J: Reshaft 5 is used to drive the motor.
The roller 7 is rotated via the crank 6 by turning the cylinder 91, and the refrigerant gas inside the cylinder 2 is compressed. In this case, in this embodiment, since the shaft 5 and the crank 6 are coated separately with ceramic material, there is no eccentric part during coating, and the distances from the central axis are equal, and a coating film is formed extremely uniformly. As a result, the uniform 1ff4
1e? You can get wearability.
（発明の効果）
以、Ｅ述べたように本発明に係るロータリ圧縮機のシｔ
？７１〜は、別体とされたシャツＩ・およびクランクに
別々にセラミック材料を被着させた後に、クランクをシ
せフトに取付けるようにしたので、コーティング時に偏
心部分がなく極めＣ均一なコー♀ノゝ７ ／？賠ル１ｑ
入７シ拭でキ ネｆハ愈±＋ＩＢ ｋｌｌ−な耐摩耗
性を得ることができる。したがって、圧縮機の小形化お
よび高速化に十分に対応することが可能となる等の効果
を奏する。(Effects of the Invention) Hereinafter, as described in E, the rotary compressor according to the present invention has the following advantages:
? 71~, the shirt I and the crank, which are separate parts, are coated with ceramic material separately, and then the crank is attached to the shaft, so there is no eccentric part during coating, and the coat is extremely uniform. No7/? Wareel 1q
It is possible to obtain excellent abrasion resistance with just 7 wipes. Therefore, it is possible to sufficiently cope with downsizing and speeding up the compressor.
第１図は本発明に係るロータリ圧縮機の一実施例を示す
縦断面図、第２図（ａ）（ｂ）はそれぞれ第１図のシ１
ｒフト部分の平面図おにび縦断面図、第３図はクランク
をシャフトに取（＝ｊける揚台の説明図である。
１・・・ターシング、２・・・シリンダ、３．４・・・
軸受、５・・・シｔシフト、６・・・クランク、７・・
・ローラ、８・・・ロータ、９・・・ステータ。
出願人代理人 佐 藤 雄午２ 図
茶３因FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of a rotary compressor according to the present invention, and FIGS.
The plan view and vertical cross-sectional view of the r-lift part, and Fig. 3 are explanatory diagrams of the lifting platform where the crank is attached to the shaft.・・・
Bearing, 5... shift, 6... crank, 7...
・Roller, 8...rotor, 9...stator. Applicant's agent Yugo Sato 2 Zucha 3 reasons
Claims (1)
るとともに、モータの回転駆動によりシリンダ内のロー
ラを一体に取付けられた偏心クランクで偏心回転させる
ロータリ圧縮機のシャフトにおいて、上記シャフトと上
記クランクとを別体に設け、上記シャフトおよび上記ク
ランクの表面にあらかじめセラミック材料を被着させた
後に、上記クランクを上記シャフトに取付けるようにし
たことを特徴とするロータリ圧縮機のシャフト。In the rotary compressor shaft, which is rotatably supported by a bearing inside the rotary compressor and eccentrically rotates a roller in the cylinder by an integrally attached eccentric crank driven by rotation of a motor, the shaft and the crank are connected together. A shaft for a rotary compressor, characterized in that the shaft is provided separately, and the crank is attached to the shaft after the surfaces of the shaft and the crank are coated with a ceramic material in advance.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9519186A JPS62251489A (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Shaft of rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9519186A JPS62251489A (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Shaft of rotary compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62251489A true JPS62251489A (en) | 1987-11-02 |
Family
ID=14130861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9519186A Pending JPS62251489A (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Shaft of rotary compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62251489A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105736380A (en) * | 2016-04-13 | 2016-07-06 | 广东美芝制冷设备有限公司 | Crankshaft for compressor and compressor with crankshaft |
-
1986
- 1986-04-24 JP JP9519186A patent/JPS62251489A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105736380A (en) * | 2016-04-13 | 2016-07-06 | 广东美芝制冷设备有限公司 | Crankshaft for compressor and compressor with crankshaft |
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