JPS62236349A - Dc motor - Google Patents

Dc motor

Info

Publication number
JPS62236349A
JPS62236349A JP2888587A JP2888587A JPS62236349A JP S62236349 A JPS62236349 A JP S62236349A JP 2888587 A JP2888587 A JP 2888587A JP 2888587 A JP2888587 A JP 2888587A JP S62236349 A JPS62236349 A JP S62236349A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
phase
coils
coil
magnetic flux
torque
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2888587A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mitsuo Uzuka
光男 宇塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
Priority to JP2888587A priority Critical patent/JPS62236349A/en
Publication of JPS62236349A publication Critical patent/JPS62236349A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To eliminate the dead point of a rotor for a DC motor by providing magnetic flux strain means so that composite rotary torque generated by first and second phase coils becomes a predetermined electric angle or larger. CONSTITUTION:The densities of a magnetic flux crossing first and second coils 10a, 10b, 11a, 11b are so deformed that composite rotary torque generated by the forward and backward currents of the coils 10a, 10b, 11a, 11b becomes 180 deg. or larger of electric angle. The magnetic flux is generated by pairs of magnets 7a, 8a of a main pole and magnets 7b, 8b of an interpole. A position detecting ringlike permanent magnet 18 is mounted on the motor axial ends of the permanent magnets 7a, 7b, 8a, 8b. An angle formed of the forward and backward paths of the coils 10a, 10b, 11a, 11b is formed smaller than the widths of the poles 7a, 8a. The coils 10a, 10b, 11a, 11b are energized in the predetermined portion of a region that the rotary torque becomes 180 deg. or larger.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、少(とも2つの第1及び第2の相のコイルを
具備し、これらのコイルに順次切換え通電することによ
り回転駆動を行うようにした直流モータに関し、特にブ
ラシレス直流モータに適用して最適なものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a DC motor that is equipped with at least two first and second phase coils and is driven to rotate by sequentially switching and energizing these coils. It is particularly suitable for application to brushless DC motors.

従来、ブラシレス直流モータの通電方式としては、3相
l相通電、2相両方向通電、4相2相通電が一般的であ
る。第1A図は従来の3相l相通電方式の3相2極ブラ
シレス直流モータのローターlと固定子の3相コイルL
、 、L、 、L3との相対的な位置関係を示す説明図
である。また第1B図は各コイルL1、L2、L3の通
電の切換え状態を示す波形図である。また第1C図は各
コイルの通電の切換えによってローター1に生ずるトル
クを表わすグラフである。なお第1A図では、説明を簡
単にするために、永久磁石のロークー1が固定されてい
て、コイルL、 、L2 、L:lが口−ター1に対し
て相対的に移動するものとする。
Conventionally, common energization methods for brushless DC motors include 3-phase 1-phase energization, 2-phase bidirectional energization, and 4-phase 2-phase energization. Figure 1A shows the rotor L and stator 3-phase coil L of a conventional 3-phase 2-pole brushless DC motor with 3-phase 1-phase energization system.
, , L, , and L3. FIG. Further, FIG. 1B is a waveform diagram showing the switching state of energization of each coil L1, L2, and L3. Further, FIG. 1C is a graph showing the torque generated in the rotor 1 by switching the energization of each coil. In addition, in FIG. 1A, in order to simplify the explanation, it is assumed that the permanent magnet Loco 1 is fixed and the coils L, , L2, L:l move relative to the mouth 1. .

またローター1及びコイルLl゛、Lz、L3は夫々直
線状に展開して示されている。
Further, the rotor 1 and the coils Ll', Lz, and L3 are each shown expanded in a straight line.

第1A図において、ローター1のNS交互の永久磁石に
よって、正弦波状の磁界が形成されている。各コイルL
+ 、Lz 、L3は夫々はぼ電気角180’  (即
ち、NまたはSの永久磁石の1個分の巾)にわたって巻
装されている。そしてこれらのコイルLl、Lt、、L
、は夫々電気角120゜の位相差でもって配置されてい
る。
In FIG. 1A, a sinusoidal magnetic field is formed by the alternating NS permanent magnets of the rotor 1. Each coil L
+, Lz, and L3 are each wound over approximately 180' electrical angle (ie, the width of one N or S permanent magnet). And these coils Ll, Lt,,L
, are arranged with a phase difference of 120 degrees in electrical angle.

今、コイルL、の前端がθ1の位置にあるとき(時点t
、)、第1B図に示すようにこのコイルLIに通電が開
始される。なおコイルLLの前端とは、例えばコイルL
1に第1A図の方向に電流を流したときに、N極(また
はS極)の磁束によってモータのローターに正方向のト
ルクが生ずるコイルの往路部分(または復路部分)のこ
とであ・’    6. +LT:lイ、い5.ヵ48
o7゜よ3よ1□0.。
Now, when the front end of coil L is at position θ1 (time t
, ), energization of this coil LI is started as shown in FIG. 1B. Note that the front end of the coil LL is, for example, the front end of the coil L.
1. When current is passed in the direction shown in Figure 1A, the forward path portion (or return path portion) of the coil generates torque in the positive direction on the motor rotor due to the magnetic flux of the N pole (or S pole). 6. +LT: I, I5. ka48
o7゜yo3yo1□0. .

転してθ2の位置(時点tz)に達するまで通電が行な
われる。従って、第1C図に示すように、1、からt2
までの間にコイルし、の電流とローター1の磁束とによ
ってトルクが発生する。
The energization is continued until the rotation reaches the position θ2 (time tz). Therefore, as shown in FIG. 1C, from 1 to t2
Torque is generated by the current in the coil and the magnetic flux of the rotor 1.

コイルL、の前端がθ2の位置(時点tz)に達すると
、第1B図に示すように、このコイルL1の通電が断た
れる。このときコイルL2の前端はθ1の位置に達して
して、この時点t2からコイルL2の通電が開始される
。そしてコイルL2が電気角で120°回転してその前
端がθ2の位置(時点ts)に達するまで、このコイル
L2に通電が行なわれる。この結果、コイルし2の電流
とローター1の磁界とによって、第1C図に示すよ、う
に、t!からt、までの間にトルクが発生する。
When the front end of the coil L reaches the position θ2 (time tz), the current to the coil L1 is cut off, as shown in FIG. 1B. At this time, the front end of the coil L2 reaches the position θ1, and energization of the coil L2 is started from this time t2. The coil L2 is energized until the coil L2 rotates by 120 degrees in electrical angle and its front end reaches the position θ2 (time ts). As a result, the current in the coil 2 and the magnetic field of the rotor 1 cause t!, as shown in FIG. 1C. Torque is generated between t and t.

そしてコイルし、についても同様に、時点t、からt4
まで通電が行なわれ、この間にトルクが発生する。
And coil, similarly for time t, to t4
Electricity is applied until this point, and torque is generated during this time.

このようにして時点t1からt4の間に各コイルL1、
Lz、L3が電気角360°回転し、この間に電気角で
120°ずつ各コイルの通電が切換えられて第1C図に
示す正トルクが発生する。
In this way, between time points t1 and t4, each coil L1,
Lz and L3 are rotated by 360 degrees in electrical angle, and during this period, the energization of each coil is switched by 120 degrees in electrical angle to generate the positive torque shown in FIG. 1C.

なお各コイルLI、、L2、L、の夫々の後端には、夫
々の通電期間においてS極の磁束が鎖交していて、この
後端部分を流れるコイルの復路部分(または往路部分)
の電流によってコイルの前端の回転トルクと同方向のト
ルクが発生する。
Note that the rear ends of the coils LI, L2, and L are interlinked with S-pole magnetic flux during the respective energization periods, and the return path portion (or outbound portion) of the coils flowing through this rear end portion.
The current generates a torque in the same direction as the rotational torque at the front end of the coil.

このように3相1相通電のブラシレスモーフの場合、電
気各360゛の区間内で3回の電流切換えを行なう必要
がある。このためローター1の回転角度を検出する位置
検出素子が3個必要となる。
In this way, in the case of a brushless morph with 3-phase 1-phase energization, it is necessary to switch the current three times within each 360° electrical interval. Therefore, three position detection elements are required to detect the rotation angle of the rotor 1.

即ち、第1A図に示すように、各コイルLISLmL、
の前端が夫々θ、からθ2までの区間を通過するタイミ
ングを検出する位置検出素子が3個必要となる。この場
合、3個の位置検出素子の夫々は、電流切換えをする3
相のコイルとの関連において互いに相対的位置関係を有
しているので、組立て時にこれらの位置検出素子のピ・
ノチの調整をしなければならず、このため組立て工数が
増大することになる。またこれらの位置検出素子を予め
位1調整して1つのパンケージに納めてモジュール化し
たものも考えられるが、この場合、1つのモジュールは
ローグーの直径が同一の一種類のブラシレスモーフにし
か使用できない欠点がある。
That is, as shown in FIG. 1A, each coil LISLmL,
Three position detection elements are required to detect the timing at which the front end of the front end passes through the sections from θ to θ2, respectively. In this case, each of the three position detection elements has three
Since they have a relative positional relationship with each other in relation to the phase coils, the pin and
The notches must be adjusted, which increases the number of assembly steps. It is also possible to make a module by adjusting these position detection elements by 1 in advance and storing them in one pan cage, but in this case, one module can only be used for one type of brushless morph with the same Rogue diameter. There are drawbacks.

また電流切換えのための3相分のスイッチ回路(スイッ
チングトランジスタ)が3回路必要となる。また詳細に
は説明しないが、4相2相通電の場合には、2個の位置
検出素子を必要とし、また電気角360”の区間で4同
の電流切換えを行なう必要があり、このため4個のスイ
ッチ回路が必要となる。また2相両方向通電の場合には
、2個、の位置検出素子を必要とし、また電気角360
゜の区間で4回の電流切換えを必要とする。そしてこの
場合、正負の両方向に通電するため8個のスイッチ回路
を必要とする。
Further, three switch circuits (switching transistors) for three phases are required for current switching. Further, although not explained in detail, in the case of 4-phase 2-phase current flow, two position detection elements are required, and it is necessary to perform four same current switches in an interval of 360" electrical angle. In addition, in the case of two-phase bidirectional energization, two position detection elements are required, and the electrical angle 360
Current switching is required four times in the range of . In this case, eight switch circuits are required to supply current in both positive and negative directions.

更にまた、電気角360°の区間で2回の電流切換えを
する従来の2相1相電流方式のブラシレスモーフについ
て考察すると、この場合も、第2A図に示すように第1
A図と同様な正弦波状の磁界がローター1によって形成
される。またコイルし、およびLzは夫々電気角で18
0°の巻装で巻装される。またこのコイルL+ とLz
とは夫々電気角180°の位相差でもって配置される。
Furthermore, if we consider a conventional two-phase, one-phase current type brushless morph in which the current is switched twice in an electrical angle section of 360°, in this case as well, the first
A sinusoidal magnetic field similar to that shown in Fig. A is formed by the rotor 1. Also, coiled, and Lz are each 18 in electrical angle.
It is wound with a winding angle of 0°. Also, this coil L+ and Lz
are arranged with a phase difference of 180 electrical degrees.

そしてコイルL1の前端がθ1の位置にあるとき(時点
t、)、第2B図に示すように、このコイルL1に通電
が開始される。そしてコイルL1が電気角でほぼ180
°回転してその前端がθ2の位置(時点tz)に達する
と、この通電が断たれる。次にこの時点t2において、
その前端がθ。
When the front end of the coil L1 is at the position θ1 (time t), current is started to flow through the coil L1 as shown in FIG. 2B. And the coil L1 is approximately 180 in electrical angle.
When the front end reaches the position θ2 (time tz) after rotating by 0.0°, the current supply is cut off. Next, at this time t2,
Its front end is θ.

の位置に達しているコイルL2に通電が行なわれる。そ
してコイルし2が電気角で180°回転してその前端が
02の位置(時点t3)に達するまで通電が行なわれる
。そして以下同様にコイルし。
The coil L2 that has reached the position is energized. Then, the coil 2 is energized until it rotates 180 degrees in electrical angle and its front end reaches the position 02 (time t3). Then coil in the same way.

とL2とが交互に電気角180°ごとに切換えて通電さ
れる。
and L2 are alternately switched and energized every 180 electrical degrees.

この場合、コイルし2通電するためのスイッチ信号は、
コイルL1を通電するスイッチ信号の反転信号から形成
し得るので、回転位置検出子は1個あればよい。また電
流切換えのためのスイ・ノチ回路は2回路あればよい。
In this case, the switch signal for coiling and energizing 2 is as follows:
Since it can be formed from the inverted signal of the switch signal that energizes the coil L1, only one rotational position detector is required. Further, it is sufficient to have two switch circuits for current switching.

下 ′(シかしこの場合には、第2C図に示すようなトルク
が発生する。この第2C図から明らかなように、この場
合、電気角0°及び180°の位置では、コイルL、 
、L2に電流を流してもこの位置での磁界がほぼ零であ
るので、トルクが発生しない。従ってこれらの位置でロ
ーター1が停止した場合、モータが起動されないことに
なる。またこれらの電気角O°及び180°の付近でロ
ーター1が停止した場合でも、モータに負荷があればモ
ータが起動されない。従って、従来は何らかの起動トル
ク発生手段を設けない限り、このようなブラシレスモー
タは成立し得ないということが一般的な常識であるった
。また仮に起動トルク発生手段を設けても、第2C図に
示すように、ドルクリ。
However, in this case, a torque as shown in Fig. 2C is generated.As is clear from Fig. 2C, in this case, at the electrical angle positions of 0° and 180°, the coil L,
, L2, no torque is generated because the magnetic field at this position is almost zero. Therefore, if the rotor 1 stops at these positions, the motor will not be started. Further, even if the rotor 1 stops near these electrical angles of 0° and 180°, the motor will not be started if there is a load on the motor. Therefore, it has conventionally been common knowledge that such a brushless motor cannot be realized unless some kind of starting torque generating means is provided. Moreover, even if a starting torque generating means is provided, as shown in FIG.

ソプルが相当に大きいものになると考えられていた。It was thought that Sopul would be quite large.

本発明者は以下のように構成することによって、上述の
ような強固な既成概念を打破することに成功した。
The inventor of the present invention has succeeded in breaking through the strong preconceptions described above by configuring the device as follows.

即ち、本発明は、少くとも2つの第1及び第2の相のコ
イル七少なくとも2極の第1及び第2の磁束発生手段と
を具備し、これらのコイルに順次切換え通電することに
より回転駆動を行うようにした直流モータにおいて、上
記第1と第2のコイルと鎖交する磁束の密度を歪ませる
磁束歪手段を上記第1及び第2の磁束発生手段の主極N
と主極Sとの間の反転領域の一方に間挿すると共に、上
記第1及び第2の相の夫々のコイルのトルク発生に関与
する往路部分の中心と復路部分の中心との成す角度を上
記主極N又はSの巾よりも小さくし、これによって、上
記夫々のコイルの往路部分と復路部分とを流れる電流に
よって発生する所定の方向の合成回転トルクが電気角で
180°以ヒとなるように構成し、上記回転トルクが1
80°以上となる領域内の所定部分において上記夫々の
コイルへの通電が行われるように、各相のコイルの通電
を順次切換える電流切換え手段を設けたものである。
That is, the present invention comprises at least two first and second phase coils and at least two pole first and second magnetic flux generating means, and is rotationally driven by sequentially switching and energizing these coils. In the DC motor, the magnetic flux distortion means for distorting the density of the magnetic flux interlinked with the first and second coils is connected to the main pole N of the first and second magnetic flux generating means.
and the main pole S, and the angle formed by the center of the outward path portion and the center of the return path portion involved in torque generation of each of the first and second phase coils. The width of the main pole N or S is made smaller than the width of the main pole N or S, so that the composite rotational torque in a predetermined direction generated by the current flowing through the outgoing path portion and the returning path portion of each of the coils is 180° or more in electrical angle. The rotational torque is 1.
A current switching means is provided to sequentially switch the energization of the coils of each phase so that the respective coils are energized in a predetermined portion within a region of 80 degrees or more.

このように構成することによって、電気角で360°に
わたって回転トルクが零となる部分、即ち回転子の死点
がなく、このために、例えば2相1相通電を行う場合で
も、特別な起動トルク発生手段を設ける必要がないよう
にしている。
With this configuration, there is no part where the rotational torque is zero over 360 degrees in electrical angle, that is, there is no dead center of the rotor. Therefore, even when carrying out two-phase one-phase energization, for example, a special starting torque is required. This eliminates the need to provide a generating means.

なお上述の記載において往路部分及び復路部分の中心と
は、各往路部分及び復路部分を成す複数の導体の幾何的
平均位置のことである。
Note that in the above description, the center of the outgoing path portion and the incoming path portion refers to the geometric average position of the plurality of conductors forming each of the outgoing path portion and the incoming path portion.

以下本発明の実施例を図面を参照して説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第3図は本発明をアウターローター型で2相1相通電方
式の2相2極のブラシレス直流モータに適用した第1の
実施例を示す軸方向の縦断面図である。また第4図は第
3図のIV−IV線断面図である。
FIG. 3 is an axial longitudinal cross-sectional view showing a first embodiment in which the present invention is applied to a two-phase, two-pole brushless DC motor of an outer rotor type and a two-phase, one-phase energization system. 4 is a sectional view taken along the line IV--IV in FIG. 3.

第3図に示すように、はぼ三角形の側板2の一側面には
、円筒状部分を有する軸支持体3が固定されている。こ
の側板2の中央部には軸受4が嵌装され、また軸支持体
3の先端部には軸受5が嵌装されている。そしてこれら
の軸受4.5にはモータ回転軸6が挿通されている。
As shown in FIG. 3, a shaft support 3 having a cylindrical portion is fixed to one side of the side plate 2 having a substantially triangular shape. A bearing 4 is fitted in the center of the side plate 2, and a bearing 5 is fitted in the tip of the shaft support 3. A motor rotation shaft 6 is inserted through these bearings 4.5.

このモータ回転軸6の一端は、第3図に示すように、側
板4から外方に突出していて、例えばVTRのヘッドド
ラムの駆動に用いられる。この回転軸6の他端には、回
転子ヨークを構成するカップ状のローター1がビス留め
されている。この口−ター1の内側面には、第4図に示
すように、夫々円弧状の一対の主極(S極)及び補極(
N極)の永久磁石7a、7bと、一対の主極(N極)及
び補極(S極)の永久磁石8a、8bとが夫々取り付け
られている。主極の永久磁石7a、7bは、夫々モータ
軸心に対して位置角で例えば略140゜にわたっている
。なお位置角とは、モータ軸に対する回転子または固定
子上の2点の幾何学的角度であって、位置角にモータの
極対数を乗じたものが電気角となる。但し以下の説明で
は、補極の永久磁石7b、8bをモータの極対数には含
めないで電気角の計算をしている。また補極の永久磁石
7b、8bは、夫々位置角で例えば略40°にわたって
いる。そして主極と補極の永久磁石7aと7bとが対と
なって180°の電気角を構成し、また主極と補極の永
久磁石8aと8bとが対とな1    って180°の
電気角が構成されている。
As shown in FIG. 3, one end of this motor rotating shaft 6 projects outward from the side plate 4 and is used, for example, to drive a head drum of a VTR. A cup-shaped rotor 1 constituting a rotor yoke is screwed to the other end of the rotating shaft 6. As shown in FIG.
A pair of permanent magnets 7a, 7b with a north pole (N pole) and a pair of permanent magnets 8a, 8b with a main pole (N pole) and a complementary pole (S pole) are attached, respectively. The main pole permanent magnets 7a and 7b each extend at a position angle of, for example, approximately 140 degrees with respect to the motor axis. Note that the position angle is a geometric angle between two points on the rotor or stator with respect to the motor shaft, and the electrical angle is the position angle multiplied by the number of pole pairs of the motor. However, in the following explanation, the electrical angle is calculated without including the permanent magnets 7b and 8b of the commutating poles in the number of pole pairs of the motor. Further, the permanent magnets 7b and 8b of the commutating poles each have a position angle of approximately 40 degrees, for example. The permanent magnets 7a and 7b of the main pole and the counter pole form a pair to form an electrical angle of 180°, and the permanent magnets 8a and 8b of the main pole and the counter pole form a pair to form an electrical angle of 180°. It consists of electrical angles.

′”     なお夫々の永久磁石7a、7b、8a、
8bは、それらの内側面が第4図に示す磁極となるよう
に夫々厚さ方向に着磁されている。またこれらの永久磁
石のモータの軸方向の端面には、第4図の点線で示すよ
うに、ローター1の回転位相を検出するためのリング状
の永久磁石18が固着されている。この永久磁石18は
そのN極及びS極が位置角で180°ずつ対象となるよ
うに、モータの軸方向、即ち磁石の厚み方向に着磁され
ている。
''' Furthermore, the respective permanent magnets 7a, 7b, 8a,
8b are each magnetized in the thickness direction so that their inner surfaces form the magnetic poles shown in FIG. Further, a ring-shaped permanent magnet 18 for detecting the rotational phase of the rotor 1 is fixed to the end face of these permanent magnets in the axial direction of the motor, as shown by the dotted line in FIG. This permanent magnet 18 is magnetized in the axial direction of the motor, that is, in the thickness direction of the magnet, so that its N and S poles are symmetrical in position angle by 180 degrees.

軸支持体3の外周囲には、円筒状の固定子鉄心9が固定
されている。そしてこの同定子鉄心9の表面には、A相
とB相の固定子コイル10,11が、第4図に示すよう
に180“の位相差でもってほぼ対象に配置されている
。このコイル10は、往路10aと復路10bとの間の
開き角度(巻線ピッチ)が略120°となるように巻回
されており、またコイル11も、その往路11aと復路
11bとの間の開き角度が略120°となるように巻回
されている。そしてこれらのコイル10.11の外周面
は、上記永久磁石7a、7b、8a、8bの内周面と半
径方向に最小許容空隙を残して体向している。
A cylindrical stator core 9 is fixed to the outer periphery of the shaft support 3. On the surface of this identifier core 9, A-phase and B-phase stator coils 10 and 11 are arranged almost symmetrically with a phase difference of 180'' as shown in FIG. The coil 11 is wound so that the opening angle (winding pitch) between the outward path 10a and the return path 10b is approximately 120°, and the coil 11 is also wound such that the opening angle between the outward path 11a and the return path 11b is approximately 120°. The outer circumferential surfaces of these coils 10.11 are connected to the inner circumferential surfaces of the permanent magnets 7a, 7b, 8a, and 8b with a minimum allowable gap left in the radial direction. facing.

軸支持体3の側板2側の端部はリング状に構成されて側
板2に固定されている。そしてこのリング状部分の近傍
において相側板2には、中央開口を有する回路基板12
が、合成樹脂製のリング状の取付部材13を介して固定
されている。この回路基板12には、固定子コイル10
.11を励磁するための駆動回路を構成する回路素子1
4が取付けられている。そしてコイル10.11のリー
ド線(図示せず)がこの駆動回路に接続されている。ま
た永久磁石18の回転軌跡と対向する回路基板12の所
定の部分には、ローター1の回転位相を検出するホール
素子等の位置検出賽子15が取付けられている。そして
この位置検出賽子15から得られる検出信号によってコ
イル10.11に流す励磁電流が順次切換えられる。
The end of the shaft support 3 on the side plate 2 side is formed into a ring shape and is fixed to the side plate 2. In the vicinity of this ring-shaped portion, the phase side plate 2 has a circuit board 12 having a central opening.
is fixed via a ring-shaped attachment member 13 made of synthetic resin. This circuit board 12 includes a stator coil 10
.. Circuit element 1 constituting a drive circuit for exciting 11
4 is installed. A lead wire (not shown) of the coil 10.11 is connected to this drive circuit. Further, a position detection dice 15 such as a Hall element for detecting the rotational phase of the rotor 1 is attached to a predetermined portion of the circuit board 12 facing the rotation locus of the permanent magnet 18. The excitation current flowing through the coils 10 and 11 is sequentially switched based on the detection signal obtained from the position detection dice 15.

次に第3図及び第4図に示すブラシレス直流モータの動
作を第5A図〜第5E図に基づいて説明する。なお第5
A図は第4図及び第3図に示すブラシレスモーフの動作
原理を説明するための第4図の簡略図、第5B図は各コ
イル1o、11と鎖交する磁束の磁束密度(磁界)のグ
ラフ、第5c図はA相のコイル10によって生ずる合成
トルクを説明するためのグラフ、第5D図は各コイルの
通電の切換えによってローターに生ずるトルクを表わす
グラフ、第5E図はA相及びB相の電流切換えを示す波
形図である。
Next, the operation of the brushless DC motor shown in FIGS. 3 and 4 will be explained based on FIGS. 5A to 5E. Furthermore, the fifth
Figure A is a simplified diagram of Figure 4 for explaining the operating principle of the brushless morph shown in Figures 4 and 3, and Figure 5B is a diagram of the magnetic flux density (magnetic field) of the magnetic flux interlinking with each coil 1o, 11. Graphs, Figure 5c is a graph for explaining the composite torque generated by the A-phase coil 10, Figure 5D is a graph representing the torque generated in the rotor by switching the energization of each coil, and Figure 5E is a graph for explaining the combined torque generated by the A-phase coil 10. FIG. 3 is a waveform diagram showing current switching.

第5A図においては、第4図に示すA相及びB相のコイ
ル10.11の往路10a、lla及び復路Job、l
lbの平均的な中央部分の一木のみが示されている。ま
たローター1とコイル10゜11との位置関係について
は、コイル10の往路10aが主極の永久磁石7aと8
aとの境界面の位置にある状態が示されている。各磁石
7a、7b、8a、8bによる磁束は、第5A図の点線
で示すように、N極磁石から同定子鉄心9を通過し、S
極磁石に入り、ローター1のヨークを通ってN極磁石に
戻る。この場合、コイルIOの往路10aの位置θ。を
起点(0°)として、永久磁石7a、7b、8a、8b
と固定子鉄心9との間の空隙の磁束密度Bgを示すと、
第5B図のようになる。但し、第5B図においては、ト
ルク発生に関与するモータの半径方向の磁束の密度のみ
を示し、またその方向は磁石から同定子鉄心9への方向
を正方向としている。
In FIG. 5A, the outgoing paths 10a and lla and the incoming paths Job and l of the A-phase and B-phase coils 10.11 shown in FIG.
Only one tree of the average central part of lb is shown. Regarding the positional relationship between the rotor 1 and the coils 10°11, the outgoing path 10a of the coil 10 is located between the main pole permanent magnets 7a and 8.
The state at the interface with a is shown. The magnetic flux from each magnet 7a, 7b, 8a, 8b passes from the north pole magnet to the identifier core 9, as shown by the dotted line in FIG.
It enters the pole magnet, passes through the yoke of rotor 1, and returns to the north pole magnet. In this case, the position θ of the outward path 10a of the coil IO. With the starting point (0°), permanent magnets 7a, 7b, 8a, 8b
The magnetic flux density Bg of the air gap between and the stator core 9 is expressed as:
The result will be as shown in Figure 5B. However, in FIG. 5B, only the density of the magnetic flux in the radial direction of the motor involved in torque generation is shown, and the direction from the magnet to the identifier core 9 is defined as the positive direction.

第5A図に示すように、0°、140°、180.22
0°の位置では磁束の方向が反転する位置であり、この
付近ではコイルと鎖交するトルク発生に関与するモータ
の半径方向の磁束は少なくなっている。そして各磁石7
a、7b、8a18bの夫々の中央部に近ずくに従って
、磁束密度が増加する。このために磁束密度Bgは、第
5B図に示すように、夫々の永久磁石の範囲内ではほぼ
正弦波状の分布をしている。また電気角で180゜の範
囲においては、主極の永久磁石7a、8aと補極の永久
磁石7b、8bとで非対称な分布の磁束が形成されてい
る。即ち、主磁極のN極とS極の反転部分の一方の領域
において、磁束密度のレベルがS極及びN極の各部で低
下している。
As shown in Figure 5A, 0°, 140°, 180.22
At the 0° position, the direction of the magnetic flux is reversed, and near this position, the magnetic flux in the radial direction of the motor, which is involved in torque generation and interlinks with the coil, is decreasing. and each magnet 7
The magnetic flux density increases as it approaches the center of each of a, 7b, and 8a18b. For this reason, the magnetic flux density Bg has a substantially sinusoidal distribution within the range of each permanent magnet, as shown in FIG. 5B. Further, in the range of 180 degrees in electrical angle, an asymmetrical distribution of magnetic flux is formed between the main pole permanent magnets 7a, 8a and the counter pole permanent magnets 7b, 8b. That is, in one region of the reversed portion of the north pole and the south pole of the main magnetic pole, the level of magnetic flux density is reduced at each part of the south pole and the north pole.

・′I3、A[O:+ 4 /L/ 10 c:M 5
 AtM&:;Rt71ii1゜電流、即ち往路10a
には図面の裏面から表面方向の電流、また復路10bに
は図面の表面から裏面方向の電流がながれているとする
。そしてモータ回転軸6に外力を与えてローター1を第
5A図の矢印F方向に回転させた場合、コイル10の往
路10aの電流とこのコイルの鎖交磁束とによって生ず
るローター1の矢印W方向のトルク(電流に作用する力
の反作用)は、フレミングの左手の法則に基いて容易に
考察し得るように、第5C図の実線aのようになる。即
ち、第5B図の磁束密度Bgとほぼ同様なトルクTが発
生する。
・'I3, A[O:+ 4 /L/ 10 c:M 5
AtM&:;Rt71ii1° current, that is, forward path 10a
It is assumed that a current flows from the back surface of the drawing toward the front surface, and a current flows from the front surface of the drawing toward the back surface in the return path 10b. When an external force is applied to the motor rotating shaft 6 to rotate the rotor 1 in the direction of the arrow F in FIG. The torque (reaction of the force acting on the current) is as shown by the solid line a in FIG. 5C, as can be easily considered based on Fleming's left-hand rule. That is, a torque T substantially similar to the magnetic flux density Bg shown in FIG. 5B is generated.

次にコイル10の復路tobについては、この復路10
bが往路10aと同じ位置に蔦ると仮定。
Next, regarding the return path tob of the coil 10, this return path 10
Assume that b is located at the same position as the outbound route 10a.

すると、往路10aとは電流の方向が逆であるので、第
5C図実線aをX軸に関して折返したトルク(一点鎖線
b’)が生ずる。実際には往路10aと復路10bとは
ほぼ120°の角度差があるので、復路tabの電流に
よってローター1に生ずるトルクは、第5C図の点bi
 bに示すように一点鎖線り′を右に120°平行移動
したものとなる。従って、A相のコイル10の往路10
aと復路10bとによってローター1に生ずる合成トル
クは第5C図の実に!Aのようになる。即ち、はぼ13
2°から352°までの電気角220° (180°以
上)にわたる区間において正方向く第5図W方向)のト
ルクが生ずる。
Then, since the direction of the current is opposite to that of the outgoing path 10a, a torque (dotted chain line b') generated by turning the solid line a in FIG. 5C about the X axis is generated. In reality, there is an angular difference of approximately 120° between the outward path 10a and the return path 10b, so the torque generated in the rotor 1 by the current in the return path tab is at point bi in FIG. 5C.
As shown in b, it is obtained by translating the dashed-dotted line 120 degrees to the right. Therefore, the outgoing path 10 of the A-phase coil 10
The resultant torque generated in the rotor 1 by a and the return path 10b is shown in Fig. 5C! It will look like A. That is, Habo 13
Torque in the positive direction (direction W in FIG. 5) is generated in a section spanning an electrical angle of 220° (180° or more) from 2° to 352°.

従って正方向のトルクが生ずる電気角で220゜の範囲
内の所定の区間(例えば、第5C図に示すほぼθr  
(150”)からθ y(330”)までの電気角で1
80°の区間S)において、A相のコイル10とB相の
コイル11とを交互に電気角で180°ずつ切換えて通
電するようにすれば、モータは第5A図のW方向に回転
する。この場合、B相のコイル11はA相のコイルlO
とほぼ対称に配置され、両者は電気角で180°の位相
差を有しているので、B相のコイル11によるトルク特
性は第5C図とほぼ同一となる。従って第5E図に示す
ようにA相コイル10とB相コイル11との電流切換え
を電気角180°ごとに行えば、第5D図に示すように
電気角360°にわたってトルクが零となる部分がない
トルク特性が得られる。なおA相とB相との電流切換え
のタイミングは厳密に180°ずつ等分されていなくて
もよい。
Therefore, a predetermined section within the electrical angle range of 220 degrees (for example, approximately θr shown in FIG. 5C) where torque in the positive direction occurs
1 in electrical angle from (150”) to θ y (330”)
In the 80° section S), if the A-phase coil 10 and the B-phase coil 11 are energized alternately by 180° electrical angle, the motor rotates in the W direction in FIG. 5A. In this case, the B-phase coil 11 is the A-phase coil lO
Since they are arranged almost symmetrically and have a phase difference of 180 degrees in electrical angle, the torque characteristics due to the B-phase coil 11 are almost the same as those shown in FIG. 5C. Therefore, if the current between the A-phase coil 10 and the B-phase coil 11 is switched every 180 degrees of electrical angle as shown in FIG. 5E, there will be a portion where the torque is zero over 360 degrees of electrical angle, as shown in FIG. 5D. torque characteristics can be obtained. Note that the timing of current switching between the A phase and the B phase does not have to be strictly divided into equal intervals of 180 degrees.

例えば、A相の通電が190’、B相が170゜であっ
てもよい。
For example, the A phase may be energized at 190° and the B phase may be energized at 170°.

本実施例のブラシレスモーフの電流切換えのためのロー
ター1の回転位置検出は、第3図に示すように、1個の
位置検出素子15で行なっている。
The rotational position of the rotor 1 for switching the current of the brushless morph in this embodiment is detected by one position detection element 15, as shown in FIG.

即ち、第5C図において、ローター1の回転角度θ1か
ら02までのタイミングを検出することによって、コイ
ル10に対して第5E図に示す電流切換え信号を形成す
ることができる。またコイル11に対しては、この位置
検出素子の反転信号でもって形成することができる。こ
のような位置検出素子は、例えばホール素子等の磁気感
応素子であってよい。或いは、1対の発光素子と受光素
子とを用い、またローターの回転軌跡の一部に切欠きを
設け、θ1から02までは遮光され、θ2から01まで
は透光されるように構成してもよい。
That is, by detecting the timing of the rotation angle θ1 to 02 of the rotor 1 in FIG. 5C, the current switching signal shown in FIG. 5E can be generated for the coil 10. Further, the coil 11 can be formed using an inverted signal of this position detection element. Such a position detection element may be, for example, a magnetically sensitive element such as a Hall element. Alternatively, a pair of light-emitting element and light-receiving element may be used, and a notch may be provided in a part of the rotation locus of the rotor, so that light is blocked from θ1 to 02, and light is transmitted from θ2 to 01. Good too.

なお上記位置検出素子によって電気角で360゜の区間
における所定の点を検出し、この位置検出素子の出力信
号に応じて、所定のタイミング信号形成回路を作動させ
、上記θ、からθ2までの電流切換えのタイミングを形
成してもよい。
Note that the position detecting element detects a predetermined point in a 360° electrical angle section, and a predetermined timing signal forming circuit is activated according to the output signal of the position detecting element to detect the current from θ to θ2. The switching timing may also be determined.

本実施例のブラシレスモーフにおいては、第4図の点線
で示すように、永久磁石7a、7b、8a、8bのモー
タ軸方向の端面に位置検出用のリング状の永久磁石18
が取り付けられている。この永久磁石18は、N極及び
S極が位置角で180°ずつとなるようる着磁されてい
る。そしてNとSとの境界部分がほぼ150°及び33
0°の位置となっている。
In the brushless morph of this embodiment, as shown by the dotted line in FIG.
is installed. This permanent magnet 18 is magnetized so that the north pole and the south pole are at a position angle of 180°. The boundary between N and S is approximately 150° and 33°.
It is at the 0° position.

第6A図は本実施例の2相2極ブラシレスモークの駆動
回路の一例である。また第6B図は第6A図の位置検出
素子の出力電圧を示す波形図である。第6A図において
、位置検出素子15は例えばホール素子であって、この
ホール素子の出力端子Aからはローター1の永久磁石1
8のN、S極によって第6B図のaのような出力電圧が
生じ、1   また出力端子Bからは第6B図のb(点
線)のような出力電圧が生ずる。位置検出素子15の出
力信号aはトランジスタ16aを介してスイッチ用トラ
ンジスタ17aに供給される。そして第6B図の時点1
.からt2までの期間このトランジスタ17aがオンと
なり、コイル10が通電される。
FIG. 6A shows an example of a two-phase two-pole brushless smoke drive circuit of this embodiment. Moreover, FIG. 6B is a waveform diagram showing the output voltage of the position detection element of FIG. 6A. In FIG. 6A, the position detecting element 15 is, for example, a Hall element, and the output terminal A of this Hall element is connected to the permanent magnet 1 of the rotor 1.
The N and S poles of 8 generate an output voltage as shown in a of FIG. 6B, and the output terminal B generates an output voltage as shown in b (dotted line) of FIG. 6B. The output signal a of the position detection element 15 is supplied to the switching transistor 17a via the transistor 16a. and time 1 in Figure 6B.
.. This transistor 17a is turned on during the period from t2 to t2, and the coil 10 is energized.

また位置検出素子15の出力信号すはトランジスタ16
bを介してスイッチ用トランジスタ17bに供給される
。そして時点t1からt2までの期間このトランジスタ
17bがオンとなり、コイル11が通電される。この結
果、第5E図に示すように、コイル10と11とが電気
角でほぼ180゜ずつ交互に切換えて通電される。
In addition, the output signal of the position detection element 15 is the transistor 16.
The signal is supplied to the switching transistor 17b via the transistor 17b. The transistor 17b is turned on from time t1 to t2, and the coil 11 is energized. As a result, as shown in FIG. 5E, the coils 10 and 11 are alternately energized by approximately 180 degrees in electrical angle.

なお別の磁気感応素子またはホトカプラ等を使用する場
合には、これらの検出素子の出力信号を1相(例えばコ
イル10)の通電に用い、他相(例えばコイル11)の
通電は検出素子の出力信号を反転した信号を用いればよ
い。
If another magnetic sensing element or photocoupler is used, the output signals of these detection elements are used to energize one phase (for example, coil 10), and the energization of other phases (for example, coil 11) is determined by the output of the detection element. A signal obtained by inverting the signal may be used.

上述の第3図〜第6図に示す実施例においては、永久磁
石7a、8aが140°、永久磁石7b、8bが40°
、コイル10.11の巻線ピッチ(往路10a、lla
と復路10b、llbとの開き角度)が120’、とな
るようにしたが、これらの角度は種々に変更することが
可能である。また永久磁石7a、7b、8a、8bの夫
々の着磁の方向を調整して、第5B図に示す磁束密度の
グラフの各先端部分を平坦にし、各磁石による磁束密度
を台形波形状にすることも可能である。
In the embodiment shown in FIGS. 3 to 6 above, the angle of the permanent magnets 7a and 8a is 140°, and the angle of the permanent magnets 7b and 8b is 40°.
, the winding pitch of coil 10.11 (outward path 10a, lla
The opening angle between the return path 10b and the return path 10b and llb is set to 120', but these angles can be changed in various ways. In addition, by adjusting the direction of magnetization of each of the permanent magnets 7a, 7b, 8a, and 8b, the tips of the magnetic flux density graph shown in FIG. It is also possible.

コイル10.11の夫々の巻線ピッチ(往路と復路との
開き角度)は1.上述の例のように主極の永久磁石7a
、8aの磁極中よりも小さくすべきである。これによっ
てコイルの往路と復路とのトルクを合成したときに合成
トルクの略中央で生じるトルクのディップを少なくする
ことができ、トルクリップルを軽減できる。
The winding pitch (opening angle between the outward and return paths) of each of the coils 10 and 11 is 1. As in the above example, the main pole permanent magnet 7a
, 8a should be smaller than those in the magnetic poles. This makes it possible to reduce the dip in torque that occurs approximately at the center of the combined torque when the torques of the outward and return paths of the coil are combined, thereby reducing torque ripple.

さらに、各磁石7a、7b、8a、8bの着磁の強さを
変えることができ、例えば、補極の永久磁石7b、8b
による磁界の強さを第7図の実線aのように小さくして
もよい。この場合、コイルlOと11とによる合成トル
クは第7図実線Aのようになり、第5C図に示す場合よ
りもトルクリップルを減少させることができる。
Furthermore, the magnetization strength of each magnet 7a, 7b, 8a, 8b can be changed, for example, the permanent magnets 7b, 8b of the interpolation
The strength of the magnetic field caused by this may be made small as shown by the solid line a in FIG. In this case, the combined torque of the coils 1O and 11 is as shown by the solid line A in FIG. 7, and the torque ripple can be reduced more than in the case shown in FIG. 5C.

次に第8A図〜第8D図は本発明の第2の実施例を示す
ものであって、第8A図は第4図と同様なブラシレスモ
ーフ断面図、第8B図は第5B図と同様な磁束密度のグ
ラフ、第8C図はA相のコイルによって生ずる合成トル
クを示す第5C図と同様なグラフ、第8D図はブラシレ
スモーフのローターに生ずるトルクを表わす第5D図と
同様なグラフである。
Next, FIGS. 8A to 8D show a second embodiment of the present invention, in which FIG. 8A is a cross-sectional view of a brushless morph similar to FIG. 4, and FIG. 8B is a cross-sectional view similar to FIG. 5B. The graph of magnetic flux density, FIG. 8C, is a graph similar to FIG. 5C showing the resultant torque produced by the A-phase coil, and FIG. 8D is a graph similar to FIG. 5D, showing the torque produced in the rotor of the brushless morph.

第8A図に示すように、S極及びN極の磁石7.8は夫
々モータ軸心に対して位置角でほぼ140゜にわたって
いる。そして第4図及び第5A図の補極の永久磁石7b
、8bに相当する80°の部分は磁石のない空隙部分2
0となっている。従って、この空隙部分20においては
、ローター1の回転トルクに関与する半径方向(ロータ
ー1から固定子鉄心9の方向またはその逆方向)の磁束
がなくなる。このためコイル10.1】と鎖交する磁束
の密度Bgは第8B図のように、空隙部分20 (18
0”付近)において磁束密度がほぼ零で平坦になる領域
が生ずる。
As shown in FIG. 8A, the south-pole and north-pole magnets 7.8 each extend approximately 140 degrees relative to the motor axis. and the permanent magnet 7b of the commutating pole in FIGS. 4 and 5A.
, the 80° portion corresponding to 8b is the gap portion 2 without a magnet.
It is 0. Therefore, in this gap portion 20, the magnetic flux in the radial direction (from the rotor 1 to the stator core 9 or the opposite direction) that is involved in the rotational torque of the rotor 1 is eliminated. Therefore, the density Bg of the magnetic flux interlinking with the coil 10.1] is as shown in Figure 8B.
0''), a region where the magnetic flux density is approximately zero and flat occurs.

第8A図においては、A相及びB相のコイル10.11
の巻線ピッチは夫々はぼ電気角で100°となっている
。従って第5C図と同様にしてA相コイル10の往路1
0aの電流とこのコイルの鎖交磁束とによってローター
1に生ずるトルクは第8C図の実線aのようになる。ま
たコイル10の復路10bの電流によって生ずるトルク
は第8C図の点線すのようになる。そしてこの往路10
aと復路10bとによって生ずる合成トルクは実線Aの
ようになり、従って、電気角で180°以上にわたる区
間において正方向のトルクがA相コイルlOの電流によ
って生ずる。またB相コイル11はA相と対称(180
’の位相差)に配置されているから、A相とB相との通
電を電気角でほぼ180°ずつ順次切換えて行えば、第
8D図に示すトルクを得ることができる。なおこの実施
例によれば、第8D図から明らかなように、従来の7.
j    3相1相通電方式f7))7L、7特性0第
10図)1りもトルクリップを小さくすることができる
In Figure 8A, the A-phase and B-phase coils 10.11
The winding pitch of each is approximately 100 degrees in electrical angle. Therefore, in the same way as in FIG. 5C, the forward path 1 of the A-phase coil 10 is
The torque generated in the rotor 1 by the current 0a and the interlinkage magnetic flux of this coil is as shown by the solid line a in FIG. 8C. Further, the torque generated by the current in the return path 10b of the coil 10 is as indicated by the dotted line in FIG. 8C. And this outward journey 10
The resultant torque generated by a and the return path 10b is as shown by a solid line A, and therefore, a torque in the positive direction is generated by the current of the A-phase coil IO in an area extending over 180 degrees in electrical angle. Moreover, the B-phase coil 11 is symmetrical with the A-phase (180
8), the torque shown in FIG. 8D can be obtained by sequentially switching the energization between the A phase and the B phase by approximately 180 degrees in electrical angle. According to this embodiment, as is clear from FIG. 8D, the conventional 7.
j 3-phase 1-phase energization system f7)) 7L, 7 characteristics 0 Fig. 10) The torque clip can be made even smaller.

次ぎに第9A図、第9B図、第10A図及び第10B図
は上述の第2の実施例の変形例を示すものである。第9
A図では、第8A図の空隙部分20まで磁石7.8を延
長させかつこの空隙部分20に対応する磁石7.8の部
分を薄くして凹部21としている。この場合も、凹部2
1の部分では、トルク発生に関与する磁束は、完全に零
とはならないが、少なくなっている。従ってコイル10
.11と鎖交する磁束の密度Bgは第9B図のようにな
り、第8C図と同様にして電気角で180゜以上にわた
る正方向のトルクが生ずる。なお第8A図の空隙部分2
0及び第9A図の凹部21には、比磁化率の小さい非磁
性体が充填されていてもよい。
Next, FIGS. 9A, 9B, 10A, and 10B show a modification of the second embodiment described above. 9th
In FIG. 8A, the magnet 7.8 is extended to the gap 20 in FIG. 8A, and the portion of the magnet 7.8 corresponding to the gap 20 is thinned to form a recess 21. In this case as well, the recess 2
In the part No. 1, the magnetic flux involved in torque generation is not completely zero, but it is decreasing. Therefore, coil 10
.. The density Bg of the magnetic flux interlinking with 11 is as shown in FIG. 9B, and similarly to FIG. 8C, a positive torque over 180° in electrical angle is generated. Note that the gap portion 2 in Figure 8A
The recesses 21 in FIGS. 0 and 9A may be filled with a non-magnetic material having a small relative magnetic susceptibility.

第10A図及び第10B図は夫々4掻及び6極のブラシ
レスモーフの場合であって、第10AIQは4極の磁石
7A、7B、8A、8Bと、第1の相のコイルIOA、
IOB及び第2の相のコイル11A、IIBとが設けら
れている。また第10A図には6極の磁石7A、7B、
7C,8A、8B、8Cと、第1の相のコイルIOA、
IOB。
Figures 10A and 10B show the cases of 4-pole and 6-pole brushless morphs, respectively, and 10AIQ has 4-pole magnets 7A, 7B, 8A, 8B, the first phase coil IOA,
IOB and second phase coils 11A and IIB are provided. Also, in Fig. 10A, six-pole magnets 7A, 7B,
7C, 8A, 8B, 8C and the first phase coil IOA,
IOB.

10C及び第2の相のコイル11A、t IB、ilC
とが設けられている。第8A図の場合は、ローター1の
磁石の一部に空隙部分があるので、ローター1の回転の
バランスが悪くなる不都合が生ずる。しかし第10A図
または第10B図のように4極または6極にした場合、
空隙部分20a、20bまたは20a、20b、20c
を軸に対してほぼ対称に配置することができるので、ト
ルクによって生ずるロータのモーメントを均一にするこ
とができる。
10C and second phase coil 11A, t IB, ilC
and is provided. In the case of FIG. 8A, since there is a gap in a part of the magnet of the rotor 1, a problem arises in that the rotation of the rotor 1 becomes unbalanced. However, when using 4 or 6 poles as shown in Figure 10A or 10B,
Void portion 20a, 20b or 20a, 20b, 20c
can be arranged approximately symmetrically with respect to the axis, so that the moment of the rotor caused by the torque can be made uniform.

第11A図及び第11B図は本発明の第3の実施例を示
すものである。第ttA図に示すように、この実施例の
永久磁石7.8は電気角で180゛ずつにわたって取り
付けられている。そして磁石7.8との一方の境界の部
分のローター1には、所定角度(例えば80°)の切欠
き22が形成されている。このために切欠き22の部分
においては、磁路の一部が欠損することになる。従って
コイル10、IIに作用する磁束の密度は第11B図に
示すように切欠き22に対応する部分で減少する。この
ため第8C図と同様にして電気角で180°以上にわた
る正方向のトルクが生ずる。なお第11A図の切欠き2
2には、非磁性材料が充填されてもよい。
FIGS. 11A and 11B show a third embodiment of the present invention. As shown in FIG. ttA, the permanent magnets 7.8 of this embodiment are attached over 180 degrees in electrical angle. A notch 22 having a predetermined angle (for example, 80°) is formed in the rotor 1 at one boundary with the magnet 7.8. For this reason, a portion of the magnetic path is missing at the notch 22. Therefore, the density of the magnetic flux acting on the coils 10, II decreases in the portion corresponding to the notch 22, as shown in FIG. 11B. Therefore, as in FIG. 8C, a torque in the positive direction extending over 180 degrees in electrical angle is generated. Note that notch 2 in Figure 11A
2 may be filled with a non-magnetic material.

第12A図、第12B図は本発明の第4の実施例を示す
ものである。第12A図に示すように、夫々電気角18
0°にわたって設けられた永久磁石7.8の一方の境界
部分の固定子鉄心9と対向する内面には、所定角度の強
磁性体のシールド板23が取り付けられている。この場
合、このシールド板23の領域の磁石7.8から発生す
る磁束は、第12A図の点線で示すようにシールド板2
3で短絡されるので、外部には漏洩しない。即ち、シー
ルド板23と固定子鉄心9との間の空隙部分は磁気的に
シールドさていて、はとんど磁束が存在しない。このた
め磁束密度Bgは第12B図に示すように、シールド板
23が存在する領域でほぼ零となる。従って、第8C図
と同様にして電気角180°以りにわたる正方向のトル
クを発生させることができる。
FIGS. 12A and 12B show a fourth embodiment of the present invention. As shown in FIG. 12A, each electrical angle 18
A ferromagnetic shield plate 23 having a predetermined angle is attached to the inner surface facing the stator core 9 at one boundary portion of the permanent magnet 7.8 extending over 0°. In this case, the magnetic flux generated from the magnet 7.8 in the region of this shield plate 23 is transmitted to the shield plate 23 as shown by the dotted line in FIG. 12A.
Since it is short-circuited at 3, there is no leakage to the outside. That is, the gap between the shield plate 23 and the stator core 9 is magnetically shielded, and almost no magnetic flux exists. Therefore, the magnetic flux density Bg becomes almost zero in the region where the shield plate 23 exists, as shown in FIG. 12B. Therefore, it is possible to generate torque in the positive direction over an electrical angle of 180° or more in the same manner as shown in FIG. 8C.

第13A図、第13B図は本発明の第5の実施例を示す
ものである。第13A図においては、第8A図の空隙部
分20に強磁性材料(例えば鉄)で形成されたヨーク2
4が充填された構造となっている。この場合、ヨーク2
4の部分においては、第13A図の点線で示す磁路が形
成される。このため第13B図に示すように磁束密度B
gはほぼ第5B図と同様な曲線となる。即ち、第5A図
に示す補極の磁石7a、7bを設けた場合とほぼ同じ効
果が得られる。この結果、第5C図と同様にして電気角
で180゛以上にわたる正方向のトルクを発生させるこ
とができる。
FIGS. 13A and 13B show a fifth embodiment of the present invention. In FIG. 13A, a yoke 2 formed of a ferromagnetic material (for example, iron) is shown in the air gap 20 of FIG. 8A.
It has a structure filled with 4. In this case, yoke 2
In the portion 4, a magnetic path shown by the dotted line in FIG. 13A is formed. Therefore, as shown in Figure 13B, the magnetic flux density B
g becomes a curve almost similar to that shown in FIG. 5B. That is, almost the same effect as in the case where the commutating magnets 7a and 7b shown in FIG. 5A are provided can be obtained. As a result, it is possible to generate a positive torque of 180 degrees or more in electrical angle, similar to that shown in FIG. 5C.

次に第14A図、第14B図は本発明の第6の実施例を
示すものである。第14A図においては、4つの補極の
永久磁石7b、7c及び8b、8cがN極、S極交互に
設けられている。このためコイル10、llに作用する
磁束密度Bgのグラフは第14B図に示すように電気角
180°の付近・1   でこれらの補極に対応する凹
凸が生ずる。したがって、このような構造でも電気角で
180゛以上にわたる正方向のトルクを発生させること
ができる。なお更に多数の補極を設けることも可能であ
る。
Next, FIGS. 14A and 14B show a sixth embodiment of the present invention. In FIG. 14A, four interpolated permanent magnets 7b, 7c and 8b, 8c are provided with north and south poles alternately. Therefore, in the graph of the magnetic flux density Bg acting on the coils 10 and 11, as shown in FIG. 14B, irregularities corresponding to these commutating poles occur around an electrical angle of 180°. Therefore, even with this structure, it is possible to generate a positive torque of 180 degrees or more in electrical angle. Furthermore, it is also possible to provide a larger number of commutating poles.

また第14A図において、補極の永久磁石7C18cが
なく、その部分が空隙もしくは非磁性材料で充填されて
いるような構造も可能である。この場合、その部分の磁
束密度Bgは第14B図の点線のようになり、電気角で
180゛以上にわたる正方向のトルクを発生させるこふ
ができる。また磁石7C18Cの部分が強磁性体で充填
されている場合も、第14B図の実線とほぼ同様な磁束
密度のグラフが得られる。
Further, in FIG. 14A, a structure in which the permanent magnet 7C18c of the commutating pole is not provided, and that part is filled with a gap or a non-magnetic material is also possible. In this case, the magnetic flux density Bg at that portion becomes as shown by the dotted line in FIG. 14B, and a torque in the positive direction of 180 degrees or more in electrical angle can be generated. Also, when the magnet 7C18C is filled with a ferromagnetic material, a graph of magnetic flux density almost similar to the solid line in FIG. 14B is obtained.

なお第5Arg4の構造において、第14A図の磁石7
c、8cに相当する領域に第11A図の切欠き22また
は第12A図のシールド板23を設けるようにしてもよ
い。この場合、第14B図の点線とほぼ同様な磁束密度
のグラフが得られる。
Note that in the structure of the fifth Arg4, the magnet 7 in FIG. 14A
The notch 22 shown in FIG. 11A or the shield plate 23 shown in FIG. 12A may be provided in the regions corresponding to 8c and 8c. In this case, a graph of magnetic flux density almost similar to the dotted line in FIG. 14B is obtained.

次に第15A図、第15B図は本発明の第7の実施例を
示すものである。第15A図では、ローター1に取り付
ける磁石として円筒状に一体に構成されている異方性磁
石25を使用し、これを第15A図のように4極に着磁
している。そして第15A図の縦線で示すようにH下方
向に磁区が整列しているとすると、図のX部及び7部に
おいては、第15B図に示すようにモータのトルク発生
に関与する半径方向の磁束が著しく減少する。従ってこ
のような異方性磁石25を使用して、一方のコイルの電
流によって電気角で180゛以上にわたる正方向トルク
を発生させることができる。
Next, FIGS. 15A and 15B show a seventh embodiment of the present invention. In FIG. 15A, an anisotropic magnet 25 integrally formed in a cylindrical shape is used as a magnet attached to the rotor 1, and is magnetized into four poles as shown in FIG. 15A. Assuming that the magnetic domains are aligned in the downward direction H as shown by the vertical line in Figure 15A, in the magnetic flux decreases significantly. Therefore, by using such an anisotropic magnet 25, it is possible to generate a forward torque of 180 degrees or more in electrical angle by the current in one coil.

なお第15A図の構成は2相4極のブラシレスモーフに
ついてのみ適用することができる。また異方性の方向が
半径方向の異方性磁石25を使用しても、着磁の強さを
変えることにより第15B図と同様な磁束密度Bgの分
布を形成することができる。
Note that the configuration shown in FIG. 15A can be applied only to a two-phase, four-pole brushless morph. Further, even if an anisotropic magnet 25 whose anisotropy direction is radial is used, a distribution of magnetic flux density Bg similar to that shown in FIG. 15B can be formed by changing the strength of magnetization.

なお上述の実施例による2相1相通電方式のブラシレス
直流モータによって得られる効果を要約すると、電気角
で360”にわたって回転トルクが零となる部分、即ち
回転子の死点を無くすることができる。また1個の位置
検出素子によって各相のコイルの電流切換えをすること
ができ、また電流切換えのためのスイッチ回路(スイッ
チングトランジスタ)を2回路用いるだけで回転トルク
を発生させ得るので、従来のブラシレスモーフの駆動回
路と比較すると、その回路素子を大巾に削減することが
できる。この結果、駆動回路のコストダウン、回路素子
が無くないことによる信頼性の向上及び駆動回路の小型
化を図ることができる。
To summarize the effects obtained by the two-phase, one-phase energizing type brushless DC motor according to the above-described embodiment, it is possible to eliminate the portion where the rotational torque is zero over 360" in electrical angle, that is, the dead center of the rotor. In addition, the current of the coils of each phase can be switched using one position detection element, and rotational torque can be generated by using only two switch circuits (switching transistors) for switching the current, so it is possible to Compared to a brushless morph drive circuit, the number of circuit elements can be greatly reduced.As a result, the cost of the drive circuit can be reduced, reliability can be improved because there are no circuit elements, and the drive circuit can be made smaller. be able to.

特に、駆動回路の構成が非常に簡単になるので、位置検
出素子及びスイッチングトランジスタを含めた駆動回路
を1つのパッケージに納めてIC化することが容易であ
る。更に位置検出素子が1個でよいので、従来の複数の
位置検出素子を使用しているブラシレスモーフのように
、コイルの各相間の位置関係及び各素子間の相対的位置
関係を調整をする必要がない。従って位置検出素子の位
置調整が容易で、組立工数を低減することができる。
In particular, since the structure of the drive circuit becomes very simple, it is easy to house the drive circuit including the position detection element and the switching transistor in one package and integrate it into an IC. Furthermore, since only one position detecting element is required, it is necessary to adjust the positional relationship between each phase of the coil and the relative positional relationship between each element, unlike conventional brushless morphs that use multiple position detecting elements. There is no. Therefore, the position of the position detection element can be easily adjusted, and the number of assembly steps can be reduced.

また位置検出素子が1個であるため、従来のように複数
個の位置検出素子を1つのパッケージにモジュール化し
たものを使用す、る必要がなく、回転子の直径が種々の
ブラシレスモーフに同一の位置検出素子を使用すること
ができ、部品の標準化が容易である。
In addition, since there is only one position detection element, there is no need to use a module with multiple position detection elements in one package as in the past, and the diameter of the rotor can be the same for various brushless morphs. position detection elements can be used, and parts can be easily standardized.

以上本発明をその実施例に基いて説明したが、本発明は
その技術思想に基いて種々の変形が可能である。
Although the present invention has been described above based on the embodiments thereof, various modifications can be made to the present invention based on the technical idea thereof.

例えば、L述の実施例においては、アウターローター型
のプラシレ・スモークについて説明したが、本発明はイ
ンナーローター型のブラシレスモーフについても適用し
得る。またローター1の極数を増加してもよい。また本
発明は直流ブラシモータにも適用可能である。更に、固
定子コイールとローグーの永久磁石とがモータの軸方向
に対向しているアキシャルエアギャップ型のモータにつ
いても適用可能である。
For example, in the embodiment described above, an outer rotor type brushless smoke was explained, but the present invention can also be applied to an inner rotor type brushless morph. Further, the number of poles of the rotor 1 may be increased. The present invention is also applicable to DC brush motors. Furthermore, the present invention is also applicable to an axial air gap type motor in which a stator coil and a low-grade permanent magnet face each other in the axial direction of the motor.

また上述の実施例において、A相及びB相コイルの夫々
の往路部分及び復路部分の成す角度αが電気角で180
°以下になるように樽成する場合=′1     に、
夫々のコイルの往路部分と復路部分との間を接続してい
るモータの周方向に沿った部分(以下周方向部分という
)の中心角が上記αとなるようにした。しかし、上記周
方向部分の角度は、αの位置角をα′とする場合、α′
の補角β(βは位置角で、α′+β=360@)として
もよい。例えば、2相2極の場合第16A図に示すよう
にA相コイル10(実線)及びB相コイル11 (一点
鎖線)の夫々の往路部分及び復路部分の成す角度αが1
206のとき(α’=120’)、A相及びB相コイル
の夫々の周方向部分の中心角が360’−120°=2
40”となるようにしてもよい。この場合、A相及びB
相のコイル1O111は互に180@の位相差でもって
巻装される。
Further, in the above embodiment, the angle α formed by the forward path portion and the return path portion of each of the A-phase and B-phase coils is 180 in electrical angle.
If the barrel is made so that the temperature is less than ° = '1,
The central angle of the portion along the circumferential direction of the motor (hereinafter referred to as the circumferential portion) connecting the outward path portion and the return path portion of each coil was set to be α. However, if the position angle of α is α′, then the angle of the circumferential portion is α′
The supplementary angle β (β is the position angle, α′+β=360@) may be used. For example, in the case of a two-phase, two-pole system, as shown in FIG. 16A, the angle α formed by the forward and backward portions of the A-phase coil 10 (solid line) and the B-phase coil 11 (dotted chain line) is 1.
206 (α'=120'), the central angle of each circumferential portion of the A-phase and B-phase coils is 360'-120°=2
40". In this case, the A phase and B phase
The phase coils 1O111 are wound with a phase difference of 180@.

またA相及びB相コイルの夫々の往路部分及び復路部分
の成す角度α(′r!1気角)は、360°×m+α(
m:正整数)であってもよい。この場合、例えば第8C
図の実線aまたは点Hbで示すA相のコイルの往路及び
復路部分によるトルク曲線を相対的に360’Xm移和
したことになるので、A相コイルの往路及び復路部分に
よって生ずる合成トルクが第8C図の実線Aと同様とな
り、電気角で180”以上にわたる区間において正方向
のトルクを発生させることができる。なおこの場合、モ
ータの極数をnとするとA相及びB相のコイルの夫々の
往路部分及び復路部分の成す角度は、位述と同様にA相
及びB相の角コイルの周方向部分る。
Also, the angle α ('r!1 air angle) formed by the outgoing and returning portions of the A-phase and B-phase coils is 360° x m + α (
m: positive integer). In this case, for example, the 8th C
Since the torque curve due to the outgoing and returning portions of the A-phase coil indicated by the solid line a or point Hb in the figure is relatively shifted by 360'Xm, the resultant torque generated by the outward and returning portions of the A-phase coil is It is similar to the solid line A in Figure 8C, and it is possible to generate torque in the positive direction in an area extending over 180" in electrical angle. In this case, if the number of poles of the motor is n, each of the A-phase and B-phase coils The angle formed by the forward path portion and the return path portion is the circumferential direction portion of the A-phase and B-phase square coils, as described above.

第16B図はα=100”のときの2相4極の場合であ
って、A相コイルIOA、10B(l[)及びB相コイ
ルIIA、IIB(一点鎖線)の130° (電気角で
260°)としている。そして実線で示すA相コイルI
OA、JOBは第16R図に示すように互に電気角で3
60”  (位相角で180 ”)の位相差で配置され
、またA相及びB相の夫々のコイルIOAとIIA及び
IOBと11Bとは夫々の電気角で180’  (位置
角で900)の位相差で配置されている。
Figure 16B shows the case of 2-phase 4-pole when α=100'', in which the A-phase coils IOA, 10B (l[) and the B-phase coils IIA, IIB (dotted chain lines) are 130° (260 ), and the A-phase coil I shown by the solid line
OA and JOB are 3 electrical degrees apart from each other as shown in Figure 16R.
The A-phase and B-phase coils IOA, IIA, IOB, and 11B are arranged with a phase difference of 60"(180" in phase angle), and the coils IOA, IIA, IOB, and 11B are arranged at a position of 180' in electrical angle (900" in position angle). They are arranged in phase difference.

本発明は上述の如(、第1と第2の相のコイルの夫々の
往路電流と復路電流とによって発生する合成回転トルク
が電気角で180”以上となるように上記第1及び第2
のコイルと鎖交する磁束の密度を歪ませる磁束歪手段を
磁束発生手段の主極NSの反転領域の一方に設け、上記
コイルの往路部分と復路部分との成す角度を主極の巾よ
りも小さくし、夫々のコイルに順次行われる通電がL記
回転トルクが180’以上となる領域内の所定部分にお
いて行われるようにした。故に電気角で360″にわた
って回転トルクが零となる部分、即ち回転子の死点を無
くすることが出来る。従って本発明によれば、1つの位
置検出素子を用いるのみで通電切換えを行うことが出来
る2相l相通電を行う場合にも、特別な起動トルク発生
手段を設ける必要がない。
The present invention provides the first and second phase coils such that the composite rotational torque generated by the forward current and return current of the first and second phase coils is 180'' or more in electrical angle.
A magnetic flux distortion means for distorting the density of the magnetic flux interlinking with the coil is provided on one side of the reversal region of the main pole NS of the magnetic flux generation means, and the angle formed by the outward path portion and the return path portion of the coil is set to be smaller than the width of the main pole. The coils are made smaller, and the energization that is sequentially applied to each coil is performed in a predetermined portion within a region where the rotational torque L is 180' or more. Therefore, it is possible to eliminate the portion where the rotational torque is zero over 360" in electrical angle, that is, the dead center of the rotor. Therefore, according to the present invention, energization switching can be performed using only one position detection element. Even when two-phase and one-phase energization is performed, there is no need to provide a special starting torque generating means.

また主極の磁極中に対してコイルの往路と復路との開き
角度を小さくすることにより、往路電流と復路電流との
和による合成トルクの略中夫に生じるトルクの落込みを
軽減してトルクリップルがより少ない2相直流モータを
得ることができる。
In addition, by reducing the opening angle between the outgoing and returning paths of the coil with respect to the magnetic pole of the main pole, the drop in torque that occurs approximately in the middle of the composite torque due to the sum of the outgoing and returning currents is reduced, and the torque is increased. A two-phase DC motor with less ripple can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1A図は従来の3相l相通電方式のブラシレス直流モ
ータのロークーと同定子の3相コイルL1、Lx 、L
3との相対的な位置関係を示す説明図、第1B図は各コ
イルL+ 、L! 、L3の通電の切換え状態を示す波
形図、第1C図は各コイルの通電の切換えによってロー
ターに生ずるトルクを表わすグラフである。第2A図は
従来の2相1相通電方式のブラシレス直流モータのロー
ターと固定1    子の2相コイルL、 、L2との
相対的な位置関係パを示す説明図、第2B図は各コイ7
しり、 、L、の通電の切換え状態を示す波形図、第2
C図は各コイルの通電の切換えによってローターに生ず
るトルクを表わすグラフである。 第3図は本発明をアウターローター型で2相1相通電方
式の2相2極ブラシレス直流モータに適用した第1の実
施例を示す軸方向の縦断面図、第4図は第3図のIV−
TV線断面図、第5A図は第3図及び第4図に示すブラ
シレス直流モータの動作原理を説明するための第4図の
簡略図、第5B図は各コイルと鎖交する磁束の磁束密度
のグラフ、第5C図はA相のコイルによって生ずる合成
トルクを説明するためのグラフ、第5D図はブラシレス
直流モータの各コイルの電流切換えによって口・−ター
に生ずるトルクを表わすグラフ、第5E図はA相及びB
相の電流切換えを示す波形図、第6A図は本発明の2相
2極ブラシレス直流モータの駆動回路の一例を示す回路
図、第6B図は第6A図の位置検出素子の出力電圧を示
す波形図、第7図は補極の永久磁石の着磁の強さを変え
た場合の第5C図と同様なグラフである。 第8A図〜第8D図は本発明の第2の実施例を示し、第
8A図は第4図と同様なブラシレス直流モータの断面図
、第8B図は第5B図と同様な磁束密度のグラフ、第8
C図はA相のコイルによって生ずる合成トルクを示す第
5C図と同様なグラフ、第8D図はブラシレス直流モー
タのローターに生ずるトルクを表わす第5D図と同様な
グラフである。 第9A図、第9B図、第10A図及び第10B図は第2
の実施例の変形例を示し、第9A図は第8A図と同様な
断面図、第9B図は磁束密度のグラフ、第10A図及び
第10B図は夫々4極及び6極のブラシレス直流モータ
を示す第8A図と同様な断面図である。 第11A図、第11B図〜第15A図、第15B図は本
発明の第3〜第7の実施例を示し、第11A図〜第15
A図は第5A図と同様なブラシレス直流モータの断面図
、第11B図〜第15B図は夫々第11A図〜第15A
図に対応する第5B図と同様な磁束密度のグラフである
。 第16A図及び第16B図は本発明の第8の実施例を示
す第8A図と同様な断面図である。 なお図面に用いた符号において、 1・・−・−・・−・・−−−−−一ロータ′−7a、
7b、8a、8b −・−・−−−−−−−・−永久磁石 9−−−−−・・−・−・・・・−固定子鉄心10、1
1・・−・・・・・・・固定子コイル15・・−−−−
−−・−・−・−位置検出素子20・−・・・−−−−
−−・・−・・−空隙部分2 t−−−−−−−−一・
・−−−−−−−−一凹部22・−−−−一・・−・−
−−一・−−−−一切欠きである。
Figure 1A shows the three-phase coils L1, Lx, and Lx of the conventional three-phase and one-phase brushless DC motor.
Figure 1B is an explanatory diagram showing the relative positional relationship with coils L+ and L! , L3, and FIG. 1C is a graph showing the torque generated in the rotor by switching the energization of each coil. Figure 2A is an explanatory diagram showing the relative positional relationship between the rotor of a conventional two-phase, one-phase brushless DC motor and the two-phase coils L, , L2 of the stationary coil 7,
Waveform diagram showing switching state of energization of Shiri, L, 2nd waveform diagram
Figure C is a graph showing the torque generated in the rotor by switching the energization of each coil. FIG. 3 is an axial longitudinal cross-sectional view showing a first embodiment in which the present invention is applied to a two-phase, two-pole brushless DC motor with an outer rotor type and a two-phase, one-phase energization method. IV-
5A is a simplified diagram of FIG. 4 to explain the operating principle of the brushless DC motor shown in FIGS. 3 and 4, and FIG. 5B is the magnetic flux density of the magnetic flux interlinking with each coil. Figure 5C is a graph for explaining the composite torque generated by the A-phase coil, Figure 5D is a graph representing the torque generated between the two coils by switching the current of each coil of a brushless DC motor, and Figure 5E is a graph for explaining the composite torque generated by the A-phase coil. are A phase and B
A waveform diagram showing phase current switching, FIG. 6A is a circuit diagram showing an example of a drive circuit for a two-phase, two-pole brushless DC motor of the present invention, and FIG. 6B is a waveform showing the output voltage of the position detection element in FIG. 6A. 7 is a graph similar to FIG. 5C when the strength of magnetization of the permanent magnet of the interpole is changed. 8A to 8D show a second embodiment of the present invention, FIG. 8A is a sectional view of a brushless DC motor similar to that in FIG. 4, and FIG. 8B is a graph of magnetic flux density similar to that in FIG. 5B. , 8th
Fig. C is a graph similar to Fig. 5C showing the composite torque generated by the A-phase coil, and Fig. 8D is a graph similar to Fig. 5D showing the torque generated in the rotor of the brushless DC motor. Figures 9A, 9B, 10A and 10B are
Fig. 9A is a cross-sectional view similar to Fig. 8A, Fig. 9B is a graph of magnetic flux density, and Figs. 10A and 10B show a 4-pole and 6-pole brushless DC motor, respectively. FIG. 8A is a cross-sectional view similar to FIG. 8A shown in FIG. 11A, 11B to 15A, and 15B show third to seventh embodiments of the present invention, and FIGS. 11A to 15
Figure A is a sectional view of a brushless DC motor similar to Figure 5A, and Figures 11B to 15B are Figures 11A to 15A, respectively.
FIG. 5B is a graph of magnetic flux density similar to the corresponding FIG. 5B; 16A and 16B are cross-sectional views similar to FIG. 8A showing an eighth embodiment of the present invention. In addition, in the symbols used in the drawings, 1.-----.--.---1 rotor'-7a,
7b, 8a, 8b - - - - - - - - - Permanent magnet 9 - - - - - - - Stator core 10, 1
1...Stator coil 15...---
−−・−・−・−Position detection element 20・−・−−−−
−−・・−・・−Gap part 2 t−−−−−−−1・
・−−−−−−−−1 recess 22・−−−−1・・−・−
--One・----It is completely lacking.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 少くとも2つの第1及び第2の相のコイルと少なくとも
2極の第1及び第2の磁束発生手段とを具備し、これら
のコイルに順次切換え通電することにより回転駆動を行
うようにした直流モータにおいて、上記第1と第2のコ
イルと鎖交する磁束の密度を歪ませる磁束歪手段を上記
第1及び第2の磁束発生手段の主極Nと主極Sとの間の
反転領域の一方に間挿すると共に、上記第1及び第2の
相の夫々のコイルのトルク発生に関与する往路部分の中
心と復路部分の中心との成す角度を上記主極N又はSの
巾よりも小さくし、これによって、上記夫々のコイルの
往路部分と復路部分とを流れる電流によって発生する所
定の方向の合成回転トルクが電気角で180°以上とな
るように構成し、上記回転トルクが180°以上となる
領域内の所定部分において上記夫々のコイルへの通電が
行われるように、各相のコイルの通電を順次切換える電
流切換え手段を設けた直流モータ。
A direct current device comprising at least two first and second phase coils and at least two-pole first and second magnetic flux generating means, and rotationally driven by sequentially switching and energizing these coils. In the motor, the magnetic flux distortion means for distorting the density of magnetic flux interlinked with the first and second coils is arranged in an inversion region between the main poles N and S of the first and second magnetic flux generating means. The angle formed by the center of the outward path portion and the center of the return path portion, which are involved in torque generation of each of the first and second phase coils, is smaller than the width of the main pole N or S. As a result, the composite rotational torque in a predetermined direction generated by the current flowing through the outward path portion and the return path portion of each of the coils is configured to be 180° or more in electrical angle, and the rotational torque is 180° or more. A DC motor provided with a current switching means for sequentially switching the energization of the coils of each phase so that the respective coils are energized in a predetermined portion within the region.
JP2888587A 1987-02-10 1987-02-10 Dc motor Pending JPS62236349A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2888587A JPS62236349A (en) 1987-02-10 1987-02-10 Dc motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2888587A JPS62236349A (en) 1987-02-10 1987-02-10 Dc motor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7268977A Division JPS547108A (en) 1977-04-08 1977-06-18 Dc motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62236349A true JPS62236349A (en) 1987-10-16

Family

ID=12260851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2888587A Pending JPS62236349A (en) 1987-02-10 1987-02-10 Dc motor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62236349A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03284151A (en) * 1990-03-28 1991-12-13 Yamamoto Denki Kk Brushless motor
US7064465B2 (en) * 2004-07-09 2006-06-20 Delta Electronics, Inc. Motor
JP2016075364A (en) * 2014-10-08 2016-05-12 アイシン精機株式会社 Shifter

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS547108A (en) * 1977-06-18 1979-01-19 Sony Corp Dc motor

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS547108A (en) * 1977-06-18 1979-01-19 Sony Corp Dc motor

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03284151A (en) * 1990-03-28 1991-12-13 Yamamoto Denki Kk Brushless motor
US7064465B2 (en) * 2004-07-09 2006-06-20 Delta Electronics, Inc. Motor
JP2016075364A (en) * 2014-10-08 2016-05-12 アイシン精機株式会社 Shifter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2575628B2 (en) Brushless motor
US4751415A (en) Brushless DC motor with means for compensating ripple torque
JPS6240085A (en) Brushless motor
US20090302787A1 (en) Induction and switched reluctance motor
US4396875A (en) DC Motor
JP2000287427A (en) Brushless motor
JP5233262B2 (en) Phase adjustment method for rotational position detector
JPS62236349A (en) Dc motor
JP3171293B2 (en) Brushless motor
JPS6122553B2 (en)
JPH0223088A (en) Circuit and method for control of four-phase brushless dc motor
JP2849023B2 (en) Brushless motor
JPS62236348A (en) Dc motor
JP2824785B2 (en) Linear motor
JP2641198B2 (en) Brushless motor
JPS62285686A (en) Brushless motor
JPH10201285A (en) Brushless dc motor
JPH1023724A (en) Permanent-magnet rotary electric machine
JPH0336237Y2 (en)
JPH08242568A (en) Brushless dc motor
JP4034389B2 (en) 3-phase hybrid stepping motor
JPH02237453A (en) Dc brushless motor
JP2001231231A (en) 3-phase double salient pole reluctance motor
JPS61231853A (en) Winding method for commutatorless dc motor coil and commutatorless dc motor
JPH0458780A (en) Brushless motor driving circuit