JPS62233347A - Bucket assembly for earthwork vehicle - Google Patents

Bucket assembly for earthwork vehicle

Info

Publication number
JPS62233347A
JPS62233347A JP7432086A JP7432086A JPS62233347A JP S62233347 A JPS62233347 A JP S62233347A JP 7432086 A JP7432086 A JP 7432086A JP 7432086 A JP7432086 A JP 7432086A JP S62233347 A JPS62233347 A JP S62233347A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bucket
support
cylinder mechanism
support body
assembly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP7432086A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0516504B2 (en
Inventor
Yoshiaki Kishitani
圭亮 岸谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Mitsubishi Ltd, Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd filed Critical Caterpillar Mitsubishi Ltd
Priority to JP7432086A priority Critical patent/JPS62233347A/en
Publication of JPS62233347A publication Critical patent/JPS62233347A/en
Publication of JPH0516504B2 publication Critical patent/JPH0516504B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Shovels (AREA)

Abstract

PURPOSE:To suppress the lowering of bucket capacity by a method in which a bucket supporter is rotatably connected to the bucket body, the cylinder of a cylinder mechanism is rotatably connected to the connecter of the bucket, and the rod portion is rotatably connected to the connecter of the bucket supporter. CONSTITUTION:The first connecter 12 is provided to the back side of the body 10 of a bucket 4, and the second connecter 24 is provided to a connecter 22 fixed between the supporters 18 and 20 of the body 16 of a bucket supporter 6. The tips of the front extended portions 18a and 20a of the supporters 18 and 20 are rotatably connected to the lower end of the body 10 through pins 34. The shaft 40a of the cylinder 38 of a trunnion type fluid-pressure cylinder mechanism 36 is rotatably set between the upper and lower parts 14b and 14a of the connecter 12. The end of the rod 40 of the mechanism 36 is rotatably connected to the connecter 24 through a pin 42.

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、土工車輌用バケットアセンブリに関する。[Detailed description of the invention] Technical fields> The present invention relates to a bucket assembly for an earthmoving vehicle.

〈従来技術〉 土工車輌IF?バケットアセンブリを装備して例えばト
ラックへの積込み等の作業を行っている。そして、高位
置への積込み或いは大型トラックへの積込み時には、従
来、大型の土工車輌或いはリフトアームを特別に延長し
た土工車輌を用いていた。
<Conventional technology> Earthmoving vehicle IF? It is equipped with a bucket assembly and performs tasks such as loading onto trucks. Conventionally, a large earthmoving vehicle or an earthmoving vehicle with a specially extended lift arm has been used when loading to a high position or onto a large truck.

しかし、大型の土工車輌では、購入価格が高(、一方延
長したリフトアームを備えた土工車輌では、リフトアー
ムが標準のものより長いことに起因して、特にバケット
が前方にオーバーハンダして掘削力及びバケット持上刃
が低下し、更に転倒荷重も小さくなる問題があった。
However, large earthmoving vehicles have a high purchase price (while earthmoving vehicles with extended lift arms have longer lift arms than standard ones, especially when the bucket oversolds forward and excavates). There was a problem that the force and bucket lifting blade were reduced, and the overturning load was also reduced.

そこで、上述した問題を解消するために、近時において
は、リフトアームを延長することなく高位置への積込み
等を行うことができる所謂ハイダンプ用のバケットアセ
ンブリが提案され実用に供されている。
Therefore, in order to solve the above-mentioned problems, a so-called high dump bucket assembly has recently been proposed and put into practical use, which allows loading to a high position without extending the lift arm.

かかるハイダンプ用バケットアセンブリの一例として、
例えばバケット、バケットサポート及びシリンダ機構を
具備し、バケットサポートの前方突出部にバケットの下
端部が旋回自在に装着され、バケットとバケットサポー
ト間に介在されたシリンダ機構がバケットの底部に横置
されているものが存在する。しかしながら、このタイプ
のバケットアセンブリにおいては、シリンダ機構がバケ
ットサポートの前方突出部の上方に横置される構成ある
故に、へケット納機状態においてシリンダ機構を収容す
るための収容空間をバケット底部に設ける必要がある。
As an example of such a high dump bucket assembly,
For example, it may include a bucket, a bucket support, and a cylinder mechanism, the lower end of the bucket is rotatably attached to the front protrusion of the bucket support, and the cylinder mechanism interposed between the bucket and the bucket support is placed horizontally at the bottom of the bucket. There is something that exists. However, in this type of bucket assembly, since the cylinder mechanism is placed horizontally above the front protrusion of the bucket support, an accommodation space is provided at the bottom of the bucket to accommodate the cylinder mechanism in the bucket storage state. There is a need.

従って、バケット内面に突出部が生じ、その結果バケッ
ト容量が減少し、また含水量の多い土等を扱う場には土
等がバケット内面に付着する問題がある。また、バケッ
ト納機状態におけるシリンダ機構の中心軸線とバケット
の旋回中心軸線を通る軸線との間隔を大きくすることが
構造上困難である(かくすると、バケット容量が著るし
く小さくなる)ことに起因して、通常の掘削時に十分な
保持力を得るには大径のシリンダ機構又は複数個のシリ
ンダ機構を必要とし、更にこのシリンダ機構が土砂等に
接して破損するおそれがある。
Therefore, a protrusion is formed on the inner surface of the bucket, resulting in a reduction in the bucket capacity.In addition, when soil with a high moisture content is handled, there is a problem in that soil or the like adheres to the inner surface of the bucket. Another problem is that it is structurally difficult to increase the distance between the center axis of the cylinder mechanism and the axis passing through the swing center axis of the bucket in the bucket delivery state (this results in a significant decrease in bucket capacity). Therefore, in order to obtain sufficient holding force during normal excavation, a large-diameter cylinder mechanism or a plurality of cylinder mechanisms is required, and there is also a risk that this cylinder mechanism may come into contact with earth and sand and be damaged.

また、ハイダンプ用バケットアセンブリの他の例として
、シリンダ機構をバケット底部に横置することに代えて
、バケットの背面に縦置したものも存在する。しかし、
このタイプのバケットアセンブリにおいては、バケット
納機状態における収容空間は不要であるが、シリンダ機
構を伸張せしめてダンプ状態にせしめる際のバケット旋
回動を許容するための空間をバケット背面に設ける必要
がある。従って、このタイプのものにおいてもバケット
内面に突出部が生じ、上述したと同様にバケット容量が
減少する問題がある。また、ダンプ状態におけるシリン
ダ機構の中心軸線とバケットの旋回中心を通る軸線との
間隔を大きくすることが困難であることに起因して、ダ
ンプ状態で十分な保持力を得られず、かかる状態でのか
き上げ又はかき落し作業においてシリンダ機構が破損す
るおそれがある。
Furthermore, as another example of a high dump bucket assembly, there is one in which the cylinder mechanism is placed vertically on the back of the bucket instead of horizontally on the bottom of the bucket. but,
This type of bucket assembly does not require a storage space in the bucket delivery state, but it is necessary to provide a space on the back of the bucket to allow the bucket to rotate when the cylinder mechanism is extended and placed in the dump state. . Therefore, even in this type of bucket, a protrusion is formed on the inner surface of the bucket, and there is a problem in that the bucket capacity is reduced in the same manner as described above. In addition, due to the difficulty in increasing the distance between the central axis of the cylinder mechanism in the dumping state and the axis passing through the center of rotation of the bucket, it is difficult to obtain sufficient holding force in the dumping state. There is a risk that the cylinder mechanism will be damaged during scraping or scraping operations.

〈発明の目的〉 本発明は上記事実に鑑みてなされたものであり、その主
目的は、上述した問題を解消し、シリンダ機構のだめの
空間を著るしく少なくすることができる優れたバケット
アセンブリを提供することである。
<Object of the Invention> The present invention has been made in view of the above-mentioned facts, and its main purpose is to provide an excellent bucket assembly that can solve the above-mentioned problems and significantly reduce the waste space of the cylinder mechanism. It is to provide.

〈発明の要約〉 本発明者は、鋭意検討の結果、ダンプ用のシリンダ機構
としてトラニオン型の流体圧シリンダ機構を用い、この
流体圧シリンダ機構のシリンダ部をバケットに旋回自在
に連結すると共にそのロフト部をバケットサポートに旋
回自在に連結すれば、バケットに従来のような大きな空
間を設ける必要がなく、更に比較的小型のシリンダ機構
でもって十分な保持力が得られることを見出した。
<Summary of the Invention> As a result of extensive studies, the present inventor used a trunnion-type fluid pressure cylinder mechanism as a cylinder mechanism for a dump truck, connected the cylinder portion of this fluid pressure cylinder mechanism to a bucket in a rotatable manner, and fixed its loft. It has been found that if the bucket is rotatably connected to the bucket support, there is no need to provide a large space in the bucket as in the conventional case, and sufficient holding force can be obtained with a relatively small cylinder mechanism.

即ち、本発明によれば、バケットと、バケットサポート
と、該バケットと該バケットサポートとの間に介在せし
められたシリンダ機構を具備する土工車輌用バケットア
センブリにおいて;該バケットはバケット本体と、該バ
ケット本体の背面に設けられた第1の連結手段を備え、
該バケットサポートは、サポート本体と該サポート本体
に設けられた第2の連結手段を備え、該サポート本体の
下部伸張部が該バケット本体の下側を前方に延び、その
先端部が該バケット本体の下端部に旋回自在に連結され
、 更に、該シリンダ機構は、トラニオン型の流体圧シリン
ダ機構から構成され、該流体圧シリンダ機構のシリンダ
部が該バケットの該第1の連結手段に旋回自在に連結さ
れ、そのロフト部が該バケットサポートの該第2の連結
手段に旋回自在に連結されている、ことを特徴とするバ
ケットアセンブリが提供される。
That is, according to the present invention, a bucket assembly for an earthmoving vehicle includes a bucket, a bucket support, and a cylinder mechanism interposed between the bucket and the bucket support; comprising a first connecting means provided on the back of the main body,
The bucket support includes a support body and a second connection means provided on the support body, the lower extension of the support body extending forward on the underside of the bucket body, and the distal end of the support body extending forwardly on the underside of the bucket body. The cylinder mechanism includes a trunnion-type hydraulic cylinder mechanism, and the cylinder portion of the hydraulic cylinder mechanism is pivotally connected to the first connecting means of the bucket. A bucket assembly is provided, wherein the loft portion is pivotally connected to the second connection means of the bucket support.

〈発明の好適具体例〉 以下、添付図面を参照して、本発明に従って構成された
バケットアセンブリの一興体例を説明する。
<Preferred Embodiments of the Invention> Hereinafter, an integrated example of a bucket assembly constructed according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第1図を参照して、図示のバケットアセンブリ2は、バ
ケット4と、バケットサポート6と、バケット4とバケ
ットサポート6との間に介在されたシリンダ機構8を具
備している。
Referring to FIG. 1, the illustrated bucket assembly 2 includes a bucket 4, a bucket support 6, and a cylinder mechanism 8 interposed between the bucket 4 and the bucket support 6.

第1図と共に第2図を参照して、バケット4は、掘削、
積込み等の作業に適した適宜の形状でよいバケット本体
10を備えている。そして、その背面の幅方向(第1図
において紙面に垂直な方向、第2図において左右方向)
実質上中央部、具体例では更に上記中央部の上下方向略
中央部には、第1の連結手段12が設けられている(第
1図)。
Referring to FIG. 2 together with FIG.
The bucket body 10 is provided with a bucket body 10 which may have an appropriate shape suitable for work such as loading. Then, the width direction of the back side (direction perpendicular to the paper surface in Figure 1, left and right direction in Figure 2)
A first connecting means 12 is provided substantially at the center, and in the specific example, substantially at the center in the vertical direction of the center (FIG. 1).

図示の第1の連結手段12は、バケット本体10の背面
に固定された一対の下部材14aとボルト(図示せず)
を介して各下部材14aに装着される上部材14bから
構成されている(第4図も参照されたい)。
The illustrated first connecting means 12 includes a pair of lower members 14a fixed to the back surface of the bucket body 10 and a bolt (not shown).
It consists of an upper member 14b attached to each lower member 14a via (see also FIG. 4).

第1図及び第3図を参照して、バケットサポート6は、
下部伸張部を有するサポート本体16を備えている。図
示のサポート本体16は、間隔を置いて配設された一対
の支持部材18及び20と、一対の支持部材18及び2
0間に固定された連結部材22を有している。一対の支
持部材18及び20の各々は、夫々、略し字状のプレー
ト部材から構成され、前伸張部18a及び20a並びに
上伸弧部18b及び20bを有している。また、連結部
材22は、管状部材から構成され、支持部材18及び2
0の前伸張部18a及び20aと上伸弧部18b及び2
0bとの接続部間に固定されている。そして、具体例に
おいて、連結部材22に第2の連結手段24が設けられ
ている。図示の第2の連結手段24は連結部材22に固
定された一対の連結ブラケット26から構成されている
。また、一対の支持部材18及び20間には、補助連結
部材28及び30も固定されている。補助連結部材28
は支持部材18及び20の前伸張部18a及び208間
に固定され、補助連結部材30は支持部材18及び20
の上伸弧部18b20bの自由端部間に固定されている
With reference to FIGS. 1 and 3, the bucket support 6 is
A support body 16 having a lower extension is provided. The illustrated support body 16 includes a pair of spaced apart support members 18 and 20, and a pair of support members 18 and 2.
It has a connecting member 22 fixed between 0 and 0. Each of the pair of support members 18 and 20 is constituted by an abbreviated plate member, and has front extension portions 18a and 20a and upper extension portions 18b and 20b. Further, the connecting member 22 is composed of a tubular member, and the supporting members 18 and 2
0 front extension portions 18a and 20a and upper extension portions 18b and 2
It is fixed between the connection part with 0b. In the specific example, the connecting member 22 is provided with a second connecting means 24 . The illustrated second coupling means 24 is comprised of a pair of coupling brackets 26 fixed to the coupling member 22. Further, auxiliary connecting members 28 and 30 are also fixed between the pair of supporting members 18 and 20. Auxiliary connecting member 28
is secured between the front extensions 18a and 208 of support members 18 and 20, and the auxiliary connection member 30 is secured between the front extensions 18a and 208 of support members 18 and 20.
It is fixed between the free ends of the upper extending arc portions 18b and 20b.

上記バケット2と上記サポート4とは、第1図に示す如
く旋回自在に連結されている。更に説明すると、支持部
材18及び20の前伸張部18a及び20a (サポー
ト本体16の下部伸張部を構成する)はバケット本体1
0aの下側を前方に延びている。一方、バケット本体1
0の下面の幅方向略中央部には、その背面から前方に延
びる凹所が形成されており(かかる凹所を規定するため
、バケット本体10の内面には第2図に示す通りの突出
部32が存在する)、バケット納機状態において支持部
材18及び20の前伸張部18a及び20aは上記凹所
内に位置して前方に延びる。そして、前伸張部18a及
び20aの先端部が、夫々、ピン部材34を介してバケ
ット本体10の突出部32の側壁を規定する部位に旋回
自在に連結されている (第2図も参照されたい)、従
って、具体例においては、サポート本体16の下部伸張
部の先端部がバケット本体10の下端部の前後方向略中
央部にピン部材34を介して旋回自在に連結され、バケ
ット4は上記ピン部材34を中心としてバケットサポー
ト6に対して相対的に旋回される。
The bucket 2 and the support 4 are rotatably connected as shown in FIG. To further explain, the front extensions 18a and 20a of the support members 18 and 20 (which constitute the lower extension of the support body 16) are attached to the bucket body 1.
It extends forward on the lower side of 0a. On the other hand, bucket body 1
A recess extending forward from the back surface is formed at approximately the center in the width direction of the lower surface of the bucket body 10 (in order to define this recess, a protrusion as shown in FIG. 2 is formed on the inner surface of the bucket body 10). 32 is present), in the bucket delivery state, the front extensions 18a and 20a of the support members 18 and 20 are located within the recesses and extend forward. The front end portions of the front extension portions 18a and 20a are each pivotally connected to a portion defining the side wall of the protrusion portion 32 of the bucket body 10 via a pin member 34 (see also FIG. 2). ), Therefore, in the specific example, the tip of the lower extension portion of the support body 16 is rotatably connected to the lower end of the bucket body 10 at approximately the center in the front-rear direction via the pin member 34, and the bucket 4 is connected to the pin member 34. It is pivoted about the member 34 relative to the bucket support 6.

本発明に従うバケットアセンブリ2においては、シリン
ダ機構8をトラニオン型の流体圧シリンダ機構36から
構成し、そのシリンダ部38をバケット4の第1の連結
手段12に連結すると共にそのロッド部40をバケット
サポート6の第2の連結手段24に連結することが重要
である。具体例においては、流体圧シリンダ機構36の
シリンダ部38に両側に突出する軸部40a及び40b
が設けられており、かかる軸部40a及び40bを夫々
一対の下部材14a及び上部材14b間に装着すること
によって、シリンダ部38が第1の連結手段12に旋回
自在に連結されている。また、流体圧シリンダ機構38
のロッド部40の端部には連結部が設けられており、か
かる連結部をピン部材42を介して一対の連結ブラケッ
ト26間に装着することによって、ロッド部40が第2
の連結部材24に旋回自在に連結されている。従って、
流体圧シリンダ機構36が伸張されると、バケット4は
ピン部材34を中心として矢印44(第1図)で示すダ
ンプ方向に旋回され、−大流体圧シリンダ機構36が収
縮されると、バケット4はピン部材34を中心として矢
印46(第5図)で示すランクバック方向に旋回される
In the bucket assembly 2 according to the present invention, the cylinder mechanism 8 is composed of a trunnion-type hydraulic cylinder mechanism 36, the cylinder part 38 of which is connected to the first connecting means 12 of the bucket 4, and the rod part 40 of the cylinder part 40 is connected to the bucket support. It is important to connect to the second connecting means 24 of 6. In the specific example, the cylinder portion 38 of the fluid pressure cylinder mechanism 36 has shaft portions 40a and 40b that protrude on both sides.
The cylinder portion 38 is pivotally connected to the first connecting means 12 by mounting the shaft portions 40a and 40b between the pair of lower member 14a and upper member 14b, respectively. Additionally, the fluid pressure cylinder mechanism 38
A connecting portion is provided at the end of the rod portion 40, and by attaching the connecting portion between the pair of connecting brackets 26 via the pin member 42, the rod portion 40 is connected to the second rod portion 40.
It is rotatably connected to a connecting member 24 of. Therefore,
When the hydraulic cylinder mechanism 36 is extended, the bucket 4 is pivoted about the pin member 34 in the dumping direction shown by arrow 44 (FIG. 1), and when the large hydraulic cylinder mechanism 36 is retracted, the bucket 4 is is pivoted about the pin member 34 in the rank back direction shown by arrow 46 (FIG. 5).

上述したバケットアセンブリ2は、土工車輌に装備され
た支持体48に次の通りに着脱自在に装着される。再び
第1図を参照して、支持部材18及び20の各々には、
夫々、上伸弧部18b及び20bの先端部にフック部5
0及び52が設けられ(フック部50及び52はサポー
ト本体16の受部を規定する)、それらの基部に貫通孔
54及び56が形成されている(ピン孔を規定する)。
The bucket assembly 2 described above is detachably attached to a support body 48 equipped on an earthmoving vehicle as follows. Referring again to FIG. 1, each of support members 18 and 20 includes:
Hook portions 5 are provided at the tips of the upper extending arc portions 18b and 20b, respectively.
0 and 52 (the hook portions 50 and 52 define the receiving portions of the support body 16), and through holes 54 and 56 are formed at their bases (defining pin holes).

一方、支持体4日は間隔を置いて配置された一対の支持
プレート58(第1図において片方のみ示す)を有し、
一対の支持プレート58の上端部間に係合ロッド60が
固定されている。土工車輌(図示せず)は一対のリフト
アーム62及び一対のチルトリンク64(第1図におい
ていずれも片方のみ示す)を備え、リフトアーム62の
各々の先端部が、夫々、支持プレート58の下端部に旋
回自在に連結され、チルトリンク64の夫々の先端部が
、夫々、支持プレート58の中間部に旋回自在に連結さ
れている。かかる支持体48は、更に、例えば流体圧シ
リンダ機構の如き作動手段によって支持体48の横方向
、即ち第1図において紙面に垂直な方向に往復動される
一対の保合ピン66(第1図において片方のみ示す)を
含んでいる。
On the other hand, the support body 4 has a pair of support plates 58 (only one of which is shown in FIG. 1) spaced apart,
An engagement rod 60 is fixed between the upper ends of the pair of support plates 58. The earthmoving vehicle (not shown) includes a pair of lift arms 62 and a pair of tilt links 64 (only one of which is shown in FIG. 1), and the tip of each lift arm 62 is connected to the lower end of the support plate 58 The tips of the tilt links 64 are pivotally connected to the intermediate portions of the support plate 58, respectively. The support 48 further includes a pair of retaining pins 66 (see FIG. (only one of which is shown).

かく構成されているので、土工車輌のリフトアーム62
及びチルトリンク64の操作によって、支持体48の係
合ロッド60を支持部材18及び20のフック部50及
び52に下方から挿入してこれらを相互に係合せしめ、
しかる後作動手段(図示せず)を作動させて、各保合ピ
ン66を対応する支持部材18及び20の貫通孔54及
び56内に挿入する。かくすると、係合ロッド60が支
持部材18及び20のフック部50及び52、即ちサポ
ート本体16の受部に係脱自在に受入れられ、また各保
合ピン66が支持部材18及び20の貫通孔54及び5
6、即ちサポート本体16のピン孔に係脱自在に受入れ
られ、かくしてバケットアセンブリ2は、第1図に二点
鎖線で示す支持体48に所要の通り着脱自在に装着され
る。
With this configuration, the lift arm 62 of the earthmoving vehicle
and by operating the tilt link 64, the engaging rod 60 of the support body 48 is inserted into the hook portions 50 and 52 of the support members 18 and 20 from below to engage them with each other,
Thereafter, actuating means (not shown) is actuated to insert each retaining pin 66 into the through holes 54 and 56 of the corresponding support members 18 and 20. In this way, the engagement rod 60 is removably received in the hook portions 50 and 52 of the support members 18 and 20, that is, the receiving portion of the support body 16, and each retaining pin 66 is inserted into the through hole of the support members 18 and 20. 54 and 5
6, that is, the bucket assembly 2 is removably received in the pin hole of the support body 16, and thus the bucket assembly 2 is removably attached to the support body 48 shown in double-dashed lines in FIG. 1 as required.

上述したバケットアセンブリ2においては、バケット納
機状態においてバケット4は例えば第1図に示す状態に
なる。即ち、サポート本体16の支持部材18及び20
の前伸張部18a及び20aはバケット本体10の下面
に規定された凹所内に収容され、また流体圧シリンダ機
構36は上下方向に縦置された状態になる。
In the bucket assembly 2 described above, the bucket 4 is in the state shown in FIG. 1, for example, in the bucket delivery state. That is, the support members 18 and 20 of the support body 16
The front extension portions 18a and 20a of the bucket body 10 are housed in recesses defined on the lower surface of the bucket body 10, and the hydraulic cylinder mechanism 36 is placed vertically in the vertical direction.

そして、例えば第1図に示す納機状態においてダンプ用
の流体圧シリンダ機構36を伸張せしめると、流体圧シ
リンダ機構36の伸張に伴ってバケット本体10がピン
部材34を中心として矢印44(第1図)で示すダンプ
方向に旋回される。
For example, when the dump hydraulic cylinder mechanism 36 is extended in the delivery state shown in FIG. The vehicle is turned in the dumping direction shown in Figure).

容された土砂等は外部に排出され例えばトラックに積込
まれる。バケット本体10の上述した旋回時においては
バケット本体10がピン部材34、言い換えるとサポー
ト本体16の下部伸張部の先端部を中心として旋回され
る故に、土工車輌のリフトアーム62を上昇せしめた状
態(例えば最上昇位置)においては、バケット本体10
はサポート本体16の下部伸張部の長さに関連して従来
のものに比してより高い位置で旋回されてダンプ状態に
せしめられる。
The collected earth and sand are discharged to the outside and loaded onto a truck, for example. When the bucket body 10 is pivoted as described above, the bucket body 10 is pivoted around the pin member 34, in other words, the tip of the lower extension portion of the support body 16, so that the lift arm 62 of the earthmoving vehicle is raised ( For example, in the highest position), the bucket body 10
The support body 16 is pivoted to a higher position relative to the length of the lower extension of the support body 16 than in the prior art and placed in a dumping position.

他方、例えば第5図に示すダンプ状態において流体圧シ
リンダ機構36を収縮せしめると、流体圧シリンダ機構
36の収縮に伴ってバケット本体10がピン部材34を
中心として矢印46 (第5図)で示すラックバツク方
向に旋回され、第1図に示すバケット納機状態になる。
On the other hand, for example, when the hydraulic cylinder mechanism 36 is contracted in the dump state shown in FIG. It is rotated in the rack back direction and becomes the bucket delivery state shown in FIG.

尚具体例の第1図、第3図及び第5図に示す如くサポー
ト本体16の前端部、詳しくは支持部材18及び20の
上伸弧部18b及び20bの前端部に、バケット本体1
0の背面に当接して矢印46で示すランクバック方向へ
の第1図に示す位置を越える旋回動を阻止するための停
止片70を設けるのが好ましく、かくすることによって
バケット4を第1図に示すバケット網機状態に確実に保
持することができる。
As shown in FIGS. 1, 3, and 5 of the specific example, the bucket body 1 is attached to the front end of the support body 16, specifically, to the front ends of the upper extending arc parts 18b and 20b of the support members 18 and 20.
It is preferable to provide a stop piece 70 that comes into contact with the back surface of the bucket 4 and prevents the bucket 4 from pivoting beyond the position shown in FIG. 1 in the rank back direction indicated by the arrow 46. It is possible to reliably maintain the bucket net machine state shown in the figure.

上述した具体例においては、バケットアセンブリが土工
車輌のリフトアーム及びチルトリンクに連結された支持
体に着脱自在に装着される構成であるが、これに代えて
、バケットアセンブリのバケットサポートを直接リフト
アーム及びチルトリンクに連結するように構成すること
もできる。このとき、チルトリンクがバケットサポート
の幅方向中央部に連結される場合には、トラニオン型の
流体圧シリンダ機構をバケットサポートとバケットの両
端部間に介在せしめればよい。
In the specific example described above, the bucket assembly is configured to be removably attached to the support connected to the lift arm and tilt link of the earthmoving vehicle, but instead of this, the bucket support of the bucket assembly can be attached directly to the lift arm. and a tilt link. At this time, if the tilt link is connected to the widthwise central portion of the bucket support, a trunnion-type fluid pressure cylinder mechanism may be interposed between the bucket support and both ends of the bucket.

〈発明の効果〉 本発明に従うバケットアセンブリ 2においては、ダン
プ用シリンダ機構8としてトラニオン型の流体圧シリン
ダ機構36を用い、この流体圧シリンダ機構36のシリ
ンダ部38をバケット4に連結すると共にそのロッド部
40をバケットサポート6に連結する構成である故に、
バケット4におけるシリンダ機構8のための空間を著る
しく少なくしてバケット容量の低下を抑えることができ
、また比較的小型の流体圧シリンダ機構36でもっても
十分な保持力が得られ、更に流体圧シリンダ機構36を
土砂等から保護することもできる。尚、流体圧シリンダ
機構36のための空間に関連して、流体圧シリンダ機構
36の軸部40a及び40b(バケット本体10に設け
られた第1の連結手段12への連結部)を具体例、特に
第1図及び第5図に示す如く、シリンダ部38のロフト
側端部に設けるのが好ましく、かくすることによって、
第1図及び第5図に示す通りバケット4における流体圧
シリンダ機構38のための空間(言い換えると、上記空
間に起因してバケット本体lOの内面に生ずる突出部)
を実質上なくすことができる。
<Effects of the Invention> In the bucket assembly 2 according to the present invention, a trunnion type fluid pressure cylinder mechanism 36 is used as the dump cylinder mechanism 8, and the cylinder portion 38 of the fluid pressure cylinder mechanism 36 is connected to the bucket 4, and the rod thereof is connected to the bucket 4. Since the configuration is such that the section 40 is connected to the bucket support 6,
It is possible to significantly reduce the space for the cylinder mechanism 8 in the bucket 4, suppressing a decrease in bucket capacity, and even with a relatively small hydraulic cylinder mechanism 36, sufficient holding force can be obtained, and It is also possible to protect the pressure cylinder mechanism 36 from dirt and the like. In addition, in relation to the space for the fluid pressure cylinder mechanism 36, the shaft portions 40a and 40b (the connection portion to the first connection means 12 provided in the bucket body 10) of the fluid pressure cylinder mechanism 36 are shown as specific examples. In particular, as shown in FIGS. 1 and 5, it is preferable to provide the cylinder portion 38 at the loft side end.
As shown in FIGS. 1 and 5, a space for the fluid pressure cylinder mechanism 38 in the bucket 4 (in other words, a protrusion formed on the inner surface of the bucket body IO due to the space)
can be virtually eliminated.

これらの軸部40a及び40bは、シリンダ部38のロ
ッド側端部に代えてその中間部に設けても略同様の効果
が達成されるが、かくすると流体圧シリンダ機構36の
ための空間をバケット4の背面に幾分必要とする。また
、バケット4の保持力に関連して、具体例の如く構成す
ることによって、第1図のバケット網機状態における距
離Ll  (バケット網機状態における流体圧シリンダ
機構36の中心軸線とバケット本体lOの旋回中心を通
る軸線との間隔)及び第5図におけるダンプ状態におけ
る距離Lz  (ダンプ状態における流体圧シリンダ機
構36の中心軸線とバケット本体IOの旋回中心を通る
軸線との間隔)を従来に比して大きくすることができ、
その結果比較的小型の流体圧シリンダ機構36でもって
も十分なバケット保持力を得ることができる。
Substantially the same effect can be achieved even if these shaft portions 40a and 40b are provided at the intermediate portion of the cylinder portion 38 instead of at the rod side end portion, but in this way, the space for the fluid pressure cylinder mechanism 36 is reduced to a bucket. I need some on the back of 4. In addition, in relation to the holding force of the bucket 4, by configuring as in the specific example, the distance Ll in the bucket netting machine state of FIG. The distance Lz in the dump state in FIG. can be made larger,
As a result, sufficient bucket holding force can be obtained even with a relatively small hydraulic cylinder mechanism 36.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明に従って構成されたバケットアセンブ
リの一興体例をバケット網機状態で示す側面図。 第2図は、第1図のバケットアセンブリのバケットを前
面側から見た斜視図。 第3図は、第1図のバケットアセンブリのバケットサポ
ートを前面側から見たところを示す斜視図。 第4図は、第1図のバケットアセンブリのシリンダ機構
及びその近傍を示す部分背面図。 第5図は、第1図のバケットアセンブリのダンプ状態を
示す側面図。 2・・・バケットアセンブリ 4・・・バケット 6・・・バケットサポート 8・・・シリンダ機構 IO・・・バケット本体 l2・・・第1の連結手段 16・・・サポート本体 1日・・・支持部材 18a及び20a・・・前伸張部 18b及び20b・・・上伸弧部 24・・・第2の連結手段 36・・・トラニオン型流体圧シリンダ機構38・・・
シリンダ部 40・・・ロッド部 48・・・支持体 62・・・リフトアーム 64・・・チルトリンク。
FIG. 1 is a side view showing an example of a bucket assembly constructed in accordance with the present invention in a bucket net machine state. 2 is a perspective view of the bucket of the bucket assembly of FIG. 1, seen from the front side; FIG. FIG. 3 is a perspective view of the bucket support of the bucket assembly of FIG. 1, seen from the front side. 4 is a partial rear view showing the cylinder mechanism and its vicinity of the bucket assembly of FIG. 1; FIG. FIG. 5 is a side view showing the bucket assembly of FIG. 1 in a dump state. 2...Bucket assembly 4...Bucket 6...Bucket support 8...Cylinder mechanism IO...Bucket body l2...First connection means 16...Support body 1...Support Members 18a and 20a...front extension parts 18b and 20b...upper extension part 24...second connection means 36...trunnion type fluid pressure cylinder mechanism 38...
Cylinder part 40...Rod part 48...Support body 62...Lift arm 64...Tilt link.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、バケットと、バケットサポートと、該バケットと該
バケットサポートとの間に介在せしめられたシリンダ機
構を具備する土工車輌用バケットアセンブリにおいて: 該バケットは、バケット本体と、該バケット本体の背面
に設けられた第1の連結手段を備え、該バケットサポー
トは、サポート本体と、該サポート本体に設けられた第
2の連結手段を備え、該サポート本体の下部伸長部が該
バケット本体の下側を前方に延び、その先端部が該バケ
ット本体の下端部に旋回自在に連結され、 更に、該シリンダ機構は、トラニオン型の流体圧シリン
ダ機構から構成され、該流体圧シリンダ機構のシリンダ
部が該バケットの該第1の連結手段に旋回自在に連結さ
れ、そのロッド部が該バケットサポートの該第2の連結
手段に旋回自在に連結されている、ことを特徴とするバ
ケットアセンブリ。 2、該サポート本体の下部伸長部の先端部が、該バケッ
ト本体の下端部の前後方向略中央部に旋回自在に連結さ
れている、特許請求の範囲第1項記載のバケットアセン
ブリ。 3、該サポート本体には、土工車輌のリフトアーム及び
チルトリンクに連結された支持体の一部を、係脱自在に
受入れる受部と、該支持体に連結するための係合ピンを
係脱自在に受入れるピン孔が設けられている、特許請求
の範囲第1項又は第2項記載のバケットアセンブリ。 4、該サポート本体は、間隔を置いて配置された略L字
状の一対の支持部材と、該一対の支持部材間に固定され
た連結部材を有し、該一対の支持部材の各々に、夫々、
該受部を規定するフック部及び該ピン孔を規定する貫通
孔が設けられている、特許請求の範囲第3項記載のバケ
ットアセンブリ。 5、該一対の支持部材の各々は、夫々、該バケット本体
の下側を前方に延びる前伸張部を有し、該前伸張部の各
々の先端部が該バケット本体の下端部に旋回自在に連結
され、該連結部材に該第2の連結手段が設けられている
、特許請求の範囲第4項記載のバケットアセンブリ。 6、該一対の支持部材の前端部の各々には、夫々、該バ
ケット本体の背面に当接してラックバック方向への所定
位置を越える旋回動を阻止するための停止片が設けられ
ている、特許請求の範囲第4項又は第5項記載のバケッ
トアセンブリ。
[Claims] 1. A bucket assembly for an earthmoving vehicle comprising a bucket, a bucket support, and a cylinder mechanism interposed between the bucket and the bucket support: The bucket includes a bucket body and a cylinder mechanism interposed between the bucket and the bucket support. the bucket support comprises a first coupling means provided on the back of the bucket body, the bucket support comprising a support body and a second coupling means provided on the support body, the lower extension of the support body being connected to the bucket support body; The cylinder mechanism extends forward on the lower side of the main body, and its tip is pivotally connected to the lower end of the bucket main body, and further, the cylinder mechanism is composed of a trunnion type fluid pressure cylinder mechanism, A bucket assembly, wherein a cylinder portion is pivotally connected to the first connecting means of the bucket, and a rod portion is pivotally connected to the second connecting means of the bucket support. 2. The bucket assembly according to claim 1, wherein the distal end of the lower extension portion of the support body is pivotally connected to the substantially central portion of the lower end of the bucket body in the front-rear direction. 3. The support body includes a receiving part that removably receives a part of the support body connected to the lift arm and tilt link of the earthmoving vehicle, and an engagement pin for connecting to the support body. 3. A bucket assembly as claimed in claim 1 or claim 2, wherein the bucket assembly is provided with a freely receiving pin hole. 4. The support body has a pair of substantially L-shaped support members spaced apart, and a connecting member fixed between the pair of support members, and each of the pair of support members has a Respectively,
4. The bucket assembly according to claim 3, further comprising a hook portion defining the receiving portion and a through hole defining the pin hole. 5. Each of the pair of support members has a front extension portion extending forward on the lower side of the bucket body, and the tip of each front extension portion is pivotably attached to the lower end of the bucket body. 5. The bucket assembly of claim 4, wherein the bucket assembly is coupled and wherein the coupling member is provided with the second coupling means. 6. Each of the front ends of the pair of support members is provided with a stop piece that comes into contact with the back surface of the bucket body to prevent the swing movement beyond a predetermined position in the rack back direction. A bucket assembly according to claim 4 or 5.
JP7432086A 1986-04-02 1986-04-02 Bucket assembly for earthwork vehicle Granted JPS62233347A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7432086A JPS62233347A (en) 1986-04-02 1986-04-02 Bucket assembly for earthwork vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7432086A JPS62233347A (en) 1986-04-02 1986-04-02 Bucket assembly for earthwork vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62233347A true JPS62233347A (en) 1987-10-13
JPH0516504B2 JPH0516504B2 (en) 1993-03-04

Family

ID=13543709

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7432086A Granted JPS62233347A (en) 1986-04-02 1986-04-02 Bucket assembly for earthwork vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62233347A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6202331B1 (en) * 1998-05-14 2001-03-20 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Arm with simplified attachment removable unit for construction equipment
JP2008169644A (en) * 2007-01-12 2008-07-24 Kubota Corp Work tool mounting device

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50128304A (en) * 1974-03-20 1975-10-09

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS50128304A (en) * 1974-03-20 1975-10-09

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6202331B1 (en) * 1998-05-14 2001-03-20 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Arm with simplified attachment removable unit for construction equipment
JP2008169644A (en) * 2007-01-12 2008-07-24 Kubota Corp Work tool mounting device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0516504B2 (en) 1993-03-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1256049A (en) Reach back slag pot carrier
US4664404A (en) Tractor rear weight and hitch assembly
US2812872A (en) Pull shovel excavator
US3825074A (en) Interacting bulldozer stabilizer and equalizer bar
US4236643A (en) Vehicle stabilizer assembly
US2967364A (en) Bulldozer blade support and angling adjustment
US4725189A (en) Rear-mounted loader bucket for a tractor including roll-back means
JPS62233347A (en) Bucket assembly for earthwork vehicle
US4132324A (en) Stabilizer assembly
US3987914A (en) Two-piece backhoe boom
US3275173A (en) Load handling vehicle
US4078616A (en) Track-type vehicle frame
US4286803A (en) Stabilizer assembly
US4143783A (en) Reverse linkage loader bucket arm with enclosed cylinder
US2986292A (en) Bucket operating means for tractor loaders
JP3687950B2 (en) Boom device
US4601634A (en) Cylinder strain relief linkage for a loader device for a tractor or the like
US3985247A (en) Mid-carry loader
US3048284A (en) Stabilizer for load handling equipment
CA1084004A (en) Material handling means for use in earthworking machines
JPS636691B2 (en)
JPH0315640Y2 (en)
JPH09316911A (en) Working machine device for hydraulic type excavation machine
JPH07268905A (en) Stabilizer for loader installed vehicle
JP3361033B2 (en) Loader working machine

Legal Events

Date Code Title Description
EXPY Cancellation because of completion of term