JPS6220412B2 - - Google Patents
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- JPS6220412B2 JPS6220412B2 JP57151181A JP15118182A JPS6220412B2 JP S6220412 B2 JPS6220412 B2 JP S6220412B2 JP 57151181 A JP57151181 A JP 57151181A JP 15118182 A JP15118182 A JP 15118182A JP S6220412 B2 JPS6220412 B2 JP S6220412B2
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- piston
- clutch
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- clutch lever
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- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
- F16D25/126—Details not specific to one of the before-mentioned types adjustment for wear or play
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、レバーホルダに枢軸を介して軸支さ
れるクラツチレバーのピストン作動腕をクラツチ
マスタシリンダのピストンにそれを押動し得るよ
う連接したクラツチマスタシリンダの作動装置お
いて、前記クラツチレバーの遊びストロークを調
節するようにしたものに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a clutch master cylinder actuating device in which a piston actuating arm of a clutch lever, which is supported by a lever holder via a pivot, is connected to a piston of a clutch master cylinder so as to be able to push the piston actuating arm of the clutch lever. The present invention relates to a device in which the play stroke of the clutch lever is adjusted.
一般に、クラツチマスタシリンダの作動装置で
は、クラツチレバーの解放時に、クラツチマスタ
シリンダのピストンが規定の後退限まで確実に戻
るようにするために、クラツチレバーとピストン
との連接部には適当な遊びが設けられ、これがク
ラツチレバーの遊びストロークを決定することに
なる。ところで、この遊びストロークは操縦者の
好み等により調節できることが好ましいが、従来
のクラツチマスタシリンダの作動装置にはそのよ
うなものがない。 Generally, in a clutch master cylinder actuating device, an appropriate amount of play is provided at the joint between the clutch lever and the piston in order to ensure that the piston of the clutch master cylinder returns to the specified retraction limit when the clutch lever is released. This determines the play stroke of the clutch lever. By the way, it is preferable that this play stroke can be adjusted according to the operator's preference, but there is no such mechanism in conventional clutch master cylinder actuating devices.
本発明は、従来の構造を大幅に変更することな
く、クラツチレバーの遊びストロークを容易に調
節し得るようにした構造簡単な前記装置を提供す
ることを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a device with a simple structure that allows the idle stroke of the clutch lever to be easily adjusted without significantly changing the conventional structure.
そして上記目的を達成するために、第1発明
は、クラツチレバーの枢軸に、それの中心線に対
して一定量偏心して該中心線周りの回転位置を調
節し得る偏心部を一体に設け、この偏心部をクラ
ツチレバーの軸孔に回転可能に嵌合し、さらに前
記枢軸には、レバーホルダに設けた正多角形の位
置決め孔に係合する回止め部を一体に設けたこと
を特徴とし、また第2発明は、クラツチレバーの
枢軸に、それの中心線に対して一定量偏心して該
中心線周りの回転位置を調節し得る横断面正多角
形の偏心部を前記中心線周りに回転可能に設け、
この偏心部を前記クラツチレバーの、該偏心部と
同じ横断面形状を有する軸孔に嵌合したことを特
徴とする。 In order to achieve the above object, the first invention provides an eccentric part that is integrally provided on the pivot of the clutch lever by a certain amount of eccentricity with respect to the center line of the clutch lever so as to adjust the rotational position around the center line. The eccentric part is rotatably fitted into the shaft hole of the clutch lever, and the pivot shaft is further provided with a rotation stop part that engages with a regular polygonal positioning hole provided in the lever holder, Further, the second invention provides an eccentric portion on the pivot of the clutch lever, which has a regular polygonal cross section and can be rotated around the center line by being eccentric by a certain amount with respect to the center line of the clutch lever. established in
The eccentric part is fitted into a shaft hole of the clutch lever having the same cross-sectional shape as the eccentric part.
以下、図面により本発明の実施例について説明
する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
先ず、第1図ないし第5図に示す第1発明の実
施例より始めると、自動二輪車の棒状操向ハンド
ルHには、それの左側ハンドルグリツプHgに隣
接してクラツチマスタシリンダMが装備される。
このクラツチマスタシリンダMのシリンダ本体1
は操作ハンドルHと略平行に延びるシリンダ孔2
を有し、このシリンダ孔2にピストン3が摺合さ
れてその前面側に油圧室4が画成され、この油圧
室4に開口する出力ポート5には、自動二輪車の
動力系の油圧クラツチの油圧シリンダに連なる油
路が接続されるものである。 First, starting with the embodiment of the first invention shown in FIGS. 1 to 5, a rod-shaped steering handle H of a motorcycle is equipped with a clutch master cylinder M adjacent to its left handle grip Hg.
Cylinder body 1 of this clutch master cylinder M
is a cylinder hole 2 extending substantially parallel to the operating handle H.
A piston 3 is slid into the cylinder hole 2 to define a hydraulic chamber 4 on the front side thereof, and an output port 5 that opens into the hydraulic chamber 4 is connected to the hydraulic pressure of a hydraulic clutch in the power system of the motorcycle. An oil passage connected to the cylinder is connected to it.
油圧室4にはピストン3を後退方向に付勢する
戻しばね6が縮設され、ピストン3の後退限を規
定するために、ピストン3の後端を座板7を介し
て支承する止環8がシリンダ孔の内壁に係止され
る。 A return spring 6 that urges the piston 3 in the backward direction is compressed in the hydraulic chamber 4, and a stop ring 8 that supports the rear end of the piston 3 via a seat plate 7 is provided to define the backward limit of the piston 3. is locked to the inner wall of the cylinder hole.
シリンダ本体1には、上側に油圧室4に作動油
を補給する油槽9が、またハンドルグリツプHg
側端部に上下一対のレバーホルダ10,10がそ
れぞれ一体に形成されており、レバーホルダ1
0,10には、それらの間に挿入されたクラツチ
レバー11の基部が枢軸12により軸支される。
このクラツチレバー11はその基部に、前記ピス
トン3の後端に対向するピストン作動腕11a
と、該レバー11の解放位置を規定すべくシリン
ダ本体1に当接し得るストツパ腕11bを一体に
備えている。 The cylinder body 1 has an oil tank 9 on the upper side that supplies hydraulic oil to the hydraulic chamber 4, and a handle grip Hg.
A pair of upper and lower lever holders 10, 10 are integrally formed at the side ends, and the lever holder 1
0 and 10, the base of a clutch lever 11 inserted between them is pivotally supported by a pivot 12.
The clutch lever 11 has a piston actuating arm 11a facing the rear end of the piston 3 at its base.
A stopper arm 11b that can come into contact with the cylinder body 1 to define the release position of the lever 11 is integrally provided.
ピストン作動腕11aには枢軸12と略平行な
軸受孔13が穿設され、これに回転子14が回転
自在に嵌合され、望ましくは回転子14の回転面
にはグリースが塗布される。 A bearing hole 13 substantially parallel to the pivot shaft 12 is bored in the piston operating arm 11a, and a rotor 14 is rotatably fitted into the bearing hole 13. Grease is preferably applied to the rotating surface of the rotor 14.
回転子14は横孔15を有し、この横孔15
に、ピストン作動腕11aに設けた長孔16を貫
通するプツシユロツド17の一端が回転自在に嵌
合され、その他端は前記ピストン3の後端に当接
される。このプツシユロツド17とシリンダ孔2
内壁との間には防水ブーツ23が張設される。前
記長孔16は、プツシユロツド17が回転子14
を軸として揺動する方向に延びており、またプツ
シユロツド17及びピストン3の当接面はそれぞ
れ球面の凸面18及び凹面19になつていて、プ
ツシユロツド17のピストン3に対する揺動を許
容し、且つプツシユロツド17が常にピストン3
の中心部を押圧し得るようになつている。 The rotor 14 has a horizontal hole 15, and this horizontal hole 15
One end of a push rod 17 passing through a long hole 16 provided in the piston operating arm 11a is rotatably fitted, and the other end is brought into contact with the rear end of the piston 3. This push rod 17 and cylinder hole 2
A waterproof boot 23 is stretched between the inner wall and the inner wall. The elongated hole 16 allows the push rod 17 to be connected to the rotor 14.
The contact surfaces of the push rod 17 and the piston 3 are spherical convex surfaces 18 and concave surfaces 19, respectively, to allow the push rod 17 to swing relative to the piston 3, and to allow the push rod 17 to swing relative to the piston 3. 17 is always piston 3
It is designed so that the center can be pressed.
クラツチレバー11の枢軸12による支持構造
をさらに詳細に説明すると、枢軸12は、六角そ
の他の正多角形頭部12aを有するボルトより構
成され、その両端はレバーホルダ10,10に設
けた支孔24,24に回転自在に支承され、正多
角形頭部12aは第1発明の回止め部を構成する
もので、上部のレバーホルダ10上面に設けた同
様正多角形の位置決め孔25に嵌合され、下部の
レバーホルダ10より下方に突出するねじ部12
bにナツト26が螺着され、かくして枢軸12は
レバーホルダ10,10に固着される。この枢軸
12には、両レバーホルダ10,10間に挟まれ
る中間部に枢軸12の中心線Oより一定量ε偏心
した偏心部としての偏心軸27が一体に形成さ
れ、この偏心軸27がクラツチレバー11の基部
の軸孔28を回転可能に貫通して該レバー11を
回動自在に支承する。 To explain in more detail the support structure of the clutch lever 11 by the pivot shaft 12, the pivot shaft 12 is composed of a bolt having a hexagonal or other regular polygonal head 12a, and both ends thereof are connected to support holes 24 provided in the lever holders 10, 10. . , a threaded portion 12 protruding downward from the lower lever holder 10;
A nut 26 is screwed onto b, thus fixing the pivot 12 to the lever holders 10, 10. This pivot shaft 12 is integrally formed with an eccentric shaft 27 as an eccentric portion which is eccentric by a certain amount ε from the center line O of the pivot shaft 12 at an intermediate portion sandwiched between both lever holders 10, 10. It rotatably passes through the shaft hole 28 at the base of the lever 11 and rotatably supports the lever 11.
次にこの実施例の作用を説明すると、クラツチ
レバー11を枢軸12周りに、ハンドルグリツプ
Hg側に回動すれば、ピストン作動腕11aがク
ラツチマスタシリンダMのピストン3に向つて移
動するので、この腕11aは回転子14及びプツ
シユロツド17を介してピストン3を押圧し、こ
れを戻しばね6を縮ませながら前進させる。これ
に伴い油圧室4に油圧が発生し、その油圧は出力
ポート5より油路を経て図示しない動力系の油圧
クラツチに伝達され、これを遮断状態にすること
ができる。 Next, to explain the operation of this embodiment, the clutch lever 11 is moved around the pivot 12 by the handle grip.
When it rotates toward the Hg side, the piston actuating arm 11a moves toward the piston 3 of the clutch master cylinder M, so this arm 11a presses the piston 3 via the rotor 14 and push rod 17, and returns it to the spring. Move forward while contracting 6. Accompanying this, hydraulic pressure is generated in the hydraulic chamber 4, and the hydraulic pressure is transmitted from the output port 5 through an oil path to a hydraulic clutch of the power system (not shown), which can be brought into a disconnected state.
このようなクラツチレバー11の回動過程で
は、ピストン3がシリンダ孔2に沿つて直線運動
をするのに対し、ピストン作動腕11aは枢軸1
2を中心とした円弧運動をするが、これらの運動
に伴い回転子14が軸受孔13内で回転すると共
にプツシユロツド17がピストン3に対して揺動
するので、ピストン作動腕11a及びピストン3
は、これらの間に大きな摺擦を起こすことなくそ
れぞれの規定の軌道上をスムーズに運動すること
ができ、その結果クラツチレバー11を軽快に操
作することができる。 During the rotation process of the clutch lever 11, the piston 3 moves linearly along the cylinder hole 2, while the piston actuating arm 11a moves along the axis 1.
Along with these movements, the rotor 14 rotates within the bearing hole 13 and the push rod 17 swings relative to the piston 3, so that the piston operating arm 11a and the piston 3
can move smoothly on their respective prescribed orbits without causing large friction between them, and as a result, the clutch lever 11 can be operated easily.
クラツチレバー11を解放すれば、ピストン3
は戻しばね6の弾発力により所定の後退限まで後
退し、これに伴いクラツチレバー11も所定の解
放位置まで回動される。この場合、ピストン3を
所定の後退限に確実に留めておくために、プツシ
ユロツド17とピストン3との間、若しくはスト
ツパ腕11bとシリンダ本体1との間には僅かな
遊びを設ける必要があり、その遊びの大きさは次
の要領で調節される。 When the clutch lever 11 is released, the piston 3
is retracted to a predetermined retraction limit by the elastic force of the return spring 6, and the clutch lever 11 is accordingly rotated to a predetermined release position. In this case, in order to reliably keep the piston 3 at a predetermined retraction limit, it is necessary to provide a slight play between the push rod 17 and the piston 3, or between the stopper arm 11b and the cylinder body 1. The amount of play is adjusted as follows.
即ち、ナツト26を十分に緩めて、枢軸12の
正多角形の頭部12aを正多角形の位置決め孔2
5より一旦離脱させ、そして枢軸12を回転させ
れば、それと共に偏心軸27が枢軸12の中心線
O周りに偏心回転をするので、これに伴いクラツ
チレバー11がシリンダ本体1またはピストン3
に対して遠ざかりあるいは接近するよう変位し、
これによりクラツチレバー11の遊びを加減する
ことができる。こうして、操縦者が自分の好みに
合つた遊びを得た後、正多角形の頭部12aを再
び正多角形の位置決め孔25に嵌合し、ナツト2
6を緊締すれば、枢軸12は位置決め孔25によ
り回転を阻止されるので、上記の遊びに狂いを生
じることはない。 That is, by sufficiently loosening the nut 26, the regular polygon head 12a of the pivot shaft 12 is inserted into the regular polygon positioning hole 2.
5 and then rotate the pivot shaft 12. At the same time, the eccentric shaft 27 rotates eccentrically around the center line O of the pivot shaft 12.
Displaced so as to move away from or approach it,
This allows the play of the clutch lever 11 to be adjusted. In this way, after the operator has obtained the play that suits his/her preference, the regular polygonal head 12a is fitted into the regular polygonal positioning hole 25 again, and the nut 2
6 is tightened, the rotation of the pivot shaft 12 is prevented by the positioning hole 25, so that the above-mentioned play will not be disturbed.
尚、遊びの調節段数は、枢軸12の頭部12a
及び位置決め孔25の正多角形の角数により決定
される。 In addition, the number of play adjustment stages is determined by the head 12a of the pivot 12.
and the number of corners of the regular polygon of the positioning hole 25.
第4図及び第5図は第2発明の実施例を示すも
ので、偏心部として外周面正多角形の偏心軸筒1
27が枢軸12の中間部にその中心線O周りに回
転可能に嵌合され、この偏心軸筒127はクラツ
チレバー11に設けた、偏心軸筒127と同じ正
多角形の軸孔128に嵌合される。偏心軸筒12
7は枢軸12の中心線Oに対して一定量ε偏心し
ており、その他の構成は前実施例と同様であるの
で、同様の構成要素には、図中、同一符号を付し
た。 4 and 5 show an embodiment of the second invention, in which an eccentric shaft cylinder 1 whose outer peripheral surface is a regular polygon is used as an eccentric part.
27 is fitted into the middle part of the pivot shaft 12 so as to be rotatable around its center line O, and this eccentric shaft cylinder 127 is fitted into a shaft hole 128 of the same regular polygon as the eccentric shaft cylinder 127 provided in the clutch lever 11. be done. Eccentric shaft cylinder 12
7 is eccentric by a certain amount ε with respect to the center line O of the pivot 12, and the other configurations are the same as in the previous embodiment, so similar components are given the same reference numerals in the drawings.
而して、正多角形の偏心軸筒128と正多角形
の軸孔128との嵌合位置を変えることにより偏
心軸筒127を回転させれば、偏心軸筒127は
枢軸12の中心線O周りに偏心回転をすることに
なるので、前実施例と同様にクラツチレバー11
が変位して該レバー11の遊びを加減することが
できる。 Therefore, if the eccentric shaft cylinder 127 is rotated by changing the fitting position between the regular polygonal eccentric shaft cylinder 128 and the regular polygonal shaft hole 128, the eccentric shaft cylinder 127 will be aligned with the center line O of the pivot shaft 12. Since the clutch lever 11 will rotate eccentrically around the
can be displaced to adjust the play of the lever 11.
尚、偏心軸筒127と軸孔128との嵌合位置
を変えるときは、枢軸12をレバーホルダ10,
10から外し、クラツチレバー11をレバーホル
ダ10,10間より引き出さなければならないこ
とは言うまでもない。 In addition, when changing the fitting position between the eccentric shaft cylinder 127 and the shaft hole 128, the pivot shaft 12 is moved to the lever holder 10,
Needless to say, the clutch lever 11 must be removed from the lever holder 10 and pulled out from between the lever holders 10 and 10.
以上のように第1発明によれば、クラツチレバ
ー11の枢軸12に、それの中心線Oに対して一
定量ε偏心して該中心線O周りの回転位置を調節
し得る偏心部27を一体に設け、この偏心部27
を前記クラツチレバー11の軸孔28に回転可能
に嵌合し、さらに前記枢軸12には、レバーホル
ダ10に設けた正多角形の位置決め孔25に係合
する回止め部12aを一体に設けたので、偏心部
27に枢軸12中心線O周りの偏心回転を適当角
度与えるだけで、クラツチレバー11とクラツチ
マスタシリンダMのピストン3との連接部の遊び
を自由に調節することができ、しかもその調節位
置は前記回止め部12aと位置決め孔25との係
合によつて確実に保持され、従つて操縦者の好み
に応じたクラツチレバー11の遊びストロークが
容易且つ確実に得られる。また、その調節構造
は、その一部にクラツチレバー11の枢軸12を
兼用させたことによつて簡単化され、コストダウ
ンを図ることができ、その上、従来の構造に対し
ても上記枢軸12周りを僅かに変更するだけで簡
単に適用し得るものである。 As described above, according to the first invention, the eccentric portion 27 that can be eccentric by a certain amount ε with respect to the center line O of the clutch lever 11 and adjust the rotational position around the center line O is integrated into the pivot shaft 12 of the clutch lever 11. Provided, this eccentric portion 27
is rotatably fitted into the shaft hole 28 of the clutch lever 11, and further, the pivot shaft 12 is integrally provided with a rotation stop portion 12a that engages with a regular polygonal positioning hole 25 provided in the lever holder 10. Therefore, by simply giving the eccentric portion 27 an appropriate angle of eccentric rotation around the center line O of the pivot shaft 12, the play in the connecting portion between the clutch lever 11 and the piston 3 of the clutch master cylinder M can be freely adjusted. The adjusted position is reliably held by the engagement between the detent portion 12a and the positioning hole 25, so that the play stroke of the clutch lever 11 according to the driver's preference can be easily and reliably obtained. In addition, the adjustment structure is simplified by having a part thereof also used as the pivot shaft 12 of the clutch lever 11, and costs can be reduced. It can be easily applied by only making slight changes to the surroundings.
また第2発明によれば、クラツチレバー11の
枢軸12に、それの中心線Oに対して一定量ε偏
心して該中心線O周りの回転位置を調節し得る横
断面正多角形の偏心部127を前記中心線O周り
に回転可能に設け、この偏心部127を前記クラ
ツチレバー11の、該偏心部127と同じ横断面
形状を有する軸孔128に嵌合したので、偏心部
127に枢軸12中心線O周りの偏心回転を適当
角度与えるだけで、クラツチレバー11とクラツ
チマスタシリンダMのピストン3との連接部の遊
びを自由に調節することができ、しかもその調節
位置は横断面正多角形の該偏心部127と軸孔1
28との嵌合によつて確実に保持され、従つて操
縦者の好みに応じてクラツチレバー11の遊びス
トロークが容易且つ確実に得られる。また、その
調節構造は、その一部にクラツチレバー11の枢
軸12を兼用させたことによつて簡単化され、コ
ストダウンを図ることができ、その上、従来の構
造に対しても上記枢軸12周りを僅かに変更する
だけで簡単に適用し得るものである。 According to the second aspect of the invention, an eccentric portion 127 having a regular polygonal cross section is provided on the pivot shaft 12 of the clutch lever 11 and is eccentric by a certain amount ε with respect to the center line O of the clutch lever 11, so that the rotational position around the center line O can be adjusted. is rotatable around the center line O, and the eccentric part 127 is fitted into the shaft hole 128 of the clutch lever 11 having the same cross-sectional shape as the eccentric part 127. By simply giving an appropriate angle of eccentric rotation around the line O, the play in the joint between the clutch lever 11 and the piston 3 of the clutch master cylinder M can be freely adjusted. The eccentric portion 127 and the shaft hole 1
28, the clutch lever 11 is securely held, and therefore the play stroke of the clutch lever 11 can be easily and reliably obtained according to the driver's preference. Further, the adjustment structure is simplified by having a part of the adjustment structure also serve as the pivot shaft 12 of the clutch lever 11, and the cost can be reduced. It can be easily applied by only making slight changes to the surroundings.
第1図は第1発明の実施例を示す要部縦断平面
図、第2図及び第3図は第1図の−線及び
−線断面図、第4図は第2発明の実施例を示す
第3図と同様な断面図、第5図は第4図の−
線断面図である。
M……クラツチマスタシリンダ、O……枢軸の
中心線、ε……偏心量、3……ピストン、10…
…レバーホルダ、11……クラツチレバー、11
a……ピストン作動腕、12……枢軸、12a…
…回止め部としての正多角形頭部、24……支
孔、25……位置決め孔、27……偏心部として
の偏心軸、28……軸孔、127……偏心部とし
ての偏心軸筒、128……軸孔。
FIG. 1 is a longitudinal sectional plan view of a main part showing an embodiment of the first invention, FIGS. 2 and 3 are sectional views taken along lines - and - of FIG. 1, and FIG. 4 shows an embodiment of the second invention. A sectional view similar to Fig. 3, Fig. 5 is a - of Fig. 4.
FIG. M...Clutch master cylinder, O...Center line of axis, ε...Eccentricity, 3...Piston, 10...
... Lever holder, 11 ... Clutch lever, 11
a...Piston operating arm, 12...Pivot, 12a...
...Regular polygonal head as a rotation stopper, 24... Support hole, 25... Positioning hole, 27... Eccentric shaft as an eccentric part, 28... Shaft hole, 127... Eccentric shaft cylinder as an eccentric part , 128... shaft hole.
Claims (1)
れるクラツチレバー11のピストン作動腕11a
をクラツチマスタシリンダMのピストン3にそれ
を押動し得るよう連接した、クラツチマスタシリ
ンダの作動装置において、前記枢軸12に、それ
の中心線Oに対して一定量ε偏心して該中心線O
周りの回転位置を調節し得る偏心部27を一体に
設け、この偏心部27を前記クラツチレバー11
の軸孔28に回転可能に嵌合し、さらに前記枢軸
12には、前記レバーホルダ10に設けた正多角
形の位置決め孔25に係合する回止め部12aを
一体に設けたことを特徴とする、クラツチマスタ
シリンダの作動装置。 2 レバーホルダ10に枢軸12を介して軸支さ
れるクラツチレバー11のピストン作動腕11a
をクラツチマスタシリンダMのピストン3にそれ
を押動し得るよう連接した、クラツチマスタシリ
ンダの作動装置において、前記枢軸12に、それ
の中心線Oに対して一定量ε偏心して該中心線O
周りの回転位置を調節し得る横断面正多角形の偏
心部127を前記中心線O周りに回転可能に設
け、この偏心部127を前記クラツチレバー11
の、該偏心部127と同じ横断面形状を有する軸
孔128に嵌合したことを特徴とする、クラツチ
マスタシリンダの作動装置。[Claims] 1. A piston operating arm 11a of a clutch lever 11 that is pivotally supported by a lever holder 10 via a pivot 12.
is connected to the piston 3 of the clutch master cylinder M so as to be able to push it.
An eccentric part 27 that can adjust the rotational position around the clutch lever 11 is integrally provided.
The lever holder 12 is rotatably fitted into the shaft hole 28 of the lever holder 10, and furthermore, the pivot shaft 12 is integrally provided with a rotation stop portion 12a that engages with a regular polygonal positioning hole 25 provided in the lever holder 10. Clutch master cylinder actuating device. 2 Piston actuating arm 11a of clutch lever 11 pivotally supported by lever holder 10 via pivot 12
is connected to the piston 3 of the clutch master cylinder M so as to be able to push it.
An eccentric part 127 having a regular polygonal cross section that can adjust the rotational position around the center line O is provided rotatably around the center line O, and this eccentric part 127 is connected to the clutch lever 11.
An actuating device for a clutch master cylinder, characterized in that the clutch master cylinder is fitted into a shaft hole 128 having the same cross-sectional shape as the eccentric portion 127.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15118182A JPS5940021A (en) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | Device for operating clutch master cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15118182A JPS5940021A (en) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | Device for operating clutch master cylinder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5940021A JPS5940021A (en) | 1984-03-05 |
JPS6220412B2 true JPS6220412B2 (en) | 1987-05-07 |
Family
ID=15513061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15118182A Granted JPS5940021A (en) | 1982-08-31 | 1982-08-31 | Device for operating clutch master cylinder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5940021A (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITFI20030265A1 (en) | 2003-10-21 | 2005-04-22 | Formula Srl | DEVICE FOR THE COMMAND OF A HYDRAULIC CLUTCH CIRCUIT. |
JP3945583B2 (en) | 2004-01-15 | 2007-07-18 | 憲司 中村 | Method for producing cosmetic applicator |
US7308791B2 (en) | 2005-02-18 | 2007-12-18 | Shimano Inc. | Hydraulic disc brake lever assembly |
US7377367B2 (en) | 2005-02-18 | 2008-05-27 | Shimano Inc. | Hydraulic disc brake lever assembly |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS625991Y2 (en) * | 1981-03-30 | 1987-02-10 |
-
1982
- 1982-08-31 JP JP15118182A patent/JPS5940021A/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5940021A (en) | 1984-03-05 |
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