JPS6219433U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
本考案に係るエンジンブリーザ配管を設けた四輪
バギー車の側面図、第２図は同じく平面図、第３
図はエンジンを支持する車体フレームと、該車体
フレームを利用して形成されたエンジンブリーザ
配管を示す説明図、第４図はアツパークロスパイ
プに連結された縦パイプフレームおよびメインパ
イプに形成されたブリーザガスの通路を示す説明
図である。 １……四輪バギー車、２……フロントホイール
、３……リアホイール、４……エンジン、４ａ…
…クランクケース、４ｂ，４ｃ……取付部、４ｄ
……エンジンヘツド、５……車体フレーム、５ａ
……メインパイプ、５ｂ……アンダーパイプ、５
ｃ……アツパークロスパイプ、５ｅ……縦パイプ
フレーム、６……シート、１５……エンジンのブ
リーザ孔、１６……ブリーザパイプ、１７……ブ
リーザパイプ接続孔、１８……排出孔、１９，２
０……連通孔、２１……大気開放孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体フレームの上部に前後方向に配設され、後
   端をシート後方まで延在させた左右一対のメイン
   パイプと、該両メインパイプを連結するクロスパ
   イプと、該クロスパイプと車体フレームの下部フ
   レームとを連結する縦パイプフレームを有し、前
   記メインパイプの下方にエンジンを搭載した四輪
   バギー車において、前記エンジンのエンジンヘツ
   ドに設けられたブリーザ孔に基端を接続したブリ
   ーザパイプの先端を、前記縦パイプフレームの上
   部側面に穿設したブリーザパイプ接続孔に接続し
   、前記縦パイプフレームとクロスパイプの連結部
   と、クロスパイプと前記メインパイプの連結部と
   にそれぞれ連通孔を設けてパイプ内空をそれぞれ
   連通すると共に、前記縦パイプフレームの下端に
   排出孔を、前記シートの後方に配設されたメイン
   パイプの後端に大気開放孔をそれぞれ開設したこ
   とを特徴とする四輪バギー車のエンジンブリーザ
   配管。