JPS62193167U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62193167U JPS62193167U JP8289386U JP8289386U JPS62193167U JP S62193167 U JPS62193167 U JP S62193167U JP 8289386 U JP8289386 U JP 8289386U JP 8289386 U JP8289386 U JP 8289386U JP S62193167 U JPS62193167 U JP S62193167U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake
- engine
- intake manifold
- curved
- rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
Description
第１図は、この考案のエンジンの吸気装置の一
実施例を示す全体図、第２図は第１図における要
部断面図である。 １……吸気マニホールド、１ａ……湾曲部、２
……シリンダヘツド、５……サージタンク、７…
…スロツトルボデイ、９……リブ。
実施例を示す全体図、第２図は第１図における要
部断面図である。 １……吸気マニホールド、１ａ……湾曲部、２
……シリンダヘツド、５……サージタンク、７…
…スロツトルボデイ、９……リブ。
Claims (1)
- 一端がエンジン本体に接続され、他端が吸気通
路構成部品に接続されるとともに、エンジンのク
ランクシヤフトに略垂直な面内で湾曲して形成さ
れた吸気マニホールドを備えたエンジンの吸気装
置において、該吸気マニホールドの上記湾曲部内
側の外壁部に、エンジン本体側に向かつて突出し
、かつ上記吸気マニホールド内での吸気流方向に
延びるリブを設けたことを特徴とするエンジンの
吸気装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8289386U JPS62193167U (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8289386U JPS62193167U (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62193167U true JPS62193167U (ja) | 1987-12-08 |
Family
ID=30935964
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8289386U Pending JPS62193167U (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62193167U (ja) |
-
1986
- 1986-05-30 JP JP8289386U patent/JPS62193167U/ja active Pending