JPS6218353U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6218353U JPS6218353U JP11039785U JP11039785U JPS6218353U JP S6218353 U JPS6218353 U JP S6218353U JP 11039785 U JP11039785 U JP 11039785U JP 11039785 U JP11039785 U JP 11039785U JP S6218353 U JPS6218353 U JP S6218353U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- pressure
- injection amount
- opening
- operating state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の基本概念図、第２〜１３図は
本考案の一実施例を示す図であり、第２図はその
全体構成図、第３図はその燃料温度と飽和蒸発圧
との関係で燃料のＲ．Ｖ．Ｐを示す図、第４図は
その飽和蒸気圧の変化状態を示す図、第５図はそ
の圧力スイツチの作動特性を示す図、第６図はタ
ンク内圧力の変化状態を示す図、第７図はその初
期値設定のプログラムを示すフローチヤート、第
８図はその噴射量制御のプログラムを示すフロー
チヤート、第９図はその燃料温度と内圧上昇時間
との関係で燃料のＲ．Ｖ．Ｐを示す図、第１０図
はその冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係で水
温増量補正係数ＫＴＷを示す図、第１１図はその
冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係で始動およ
び始動後増量補正係数ＫＡＳを示す図、第１２図
はその冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係でア
イドル後増量補正係数ＫＡＩを示す図、第１３〜
１７図は従来の内燃機関の燃料噴射装置示す図で
あり、第１３図はその全体構成図、第１４図はそ
の噴射量制御のプログラムを示すフローチヤート
、第１５図はその補正値ＫＫＡＩと時間補正係数
ＴＭＫＡＩとの関係を示す図、第１６図はその補
正値ＫＫＡＳと時間補正係数ＴＭＫＡＩとの関係
を示す図、第１７図はその基本噴射量と回転数と
の関係で混合比補正係数ＫＭＲを示す図である。 １……エンジン、４……インジエクタ（供給手
段）、１７……コントロールユニツト（噴射量演
算手段、補正手段、開閉信号発生手段、計測手段
）、２１……圧力スイツチ（圧力検出手段）、２
３，２４……燃温センサ（燃温検出手段）、２５
……ソレノイドバルブ（開閉手段）、２６……運
転状態検出手段。
本考案の一実施例を示す図であり、第２図はその
全体構成図、第３図はその燃料温度と飽和蒸発圧
との関係で燃料のＲ．Ｖ．Ｐを示す図、第４図は
その飽和蒸気圧の変化状態を示す図、第５図はそ
の圧力スイツチの作動特性を示す図、第６図はタ
ンク内圧力の変化状態を示す図、第７図はその初
期値設定のプログラムを示すフローチヤート、第
８図はその噴射量制御のプログラムを示すフロー
チヤート、第９図はその燃料温度と内圧上昇時間
との関係で燃料のＲ．Ｖ．Ｐを示す図、第１０図
はその冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係で水
温増量補正係数ＫＴＷを示す図、第１１図はその
冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係で始動およ
び始動後増量補正係数ＫＡＳを示す図、第１２図
はその冷却水温と燃料のＲ．Ｖ．Ｐとの関係でア
イドル後増量補正係数ＫＡＩを示す図、第１３〜
１７図は従来の内燃機関の燃料噴射装置示す図で
あり、第１３図はその全体構成図、第１４図はそ
の噴射量制御のプログラムを示すフローチヤート
、第１５図はその補正値ＫＫＡＩと時間補正係数
ＴＭＫＡＩとの関係を示す図、第１６図はその補
正値ＫＫＡＳと時間補正係数ＴＭＫＡＩとの関係
を示す図、第１７図はその基本噴射量と回転数と
の関係で混合比補正係数ＫＭＲを示す図である。 １……エンジン、４……インジエクタ（供給手
段）、１７……コントロールユニツト（噴射量演
算手段、補正手段、開閉信号発生手段、計測手段
）、２１……圧力スイツチ（圧力検出手段）、２
３，２４……燃温センサ（燃温検出手段）、２５
……ソレノイドバルブ（開閉手段）、２６……運
転状態検出手段。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ａ エンジンの運転状態を検出する運転状態検出
手段と、 ｂ 運転状態に基づいて燃料噴射量を演算する噴
射量演算手段と、 ｃ 燃料の温度を検出する燃温検出手段と、 ｄ 燃料タンク内の圧力を検出する圧力検出手段
と、 ｅ 燃料タンク内の圧力が所定の２値間の値とな
るように開閉信号を出力する開閉信号発生手段と
、 ｆ 開閉信号に基づいて燃料タンクの密閉および
その解除を行う開閉手段と、 ｇ 燃料タンクが密閉されたとき該燃料タンク内
の圧力が所定の２値間を上昇する時間を内圧上昇
時間として計測する計測手段と、 ｈ 燃料温度と内圧上昇時間に基づいて燃料の蒸
発のしやすさを示す蒸発指数を求め、この蒸発指
数に応じて前記燃料噴射量を補正する補正手段と
、 ｉ 補正手段から信号に基づいてエンジンに燃料
を供給する供給手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃料噴射装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11039785U JPS6218353U (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11039785U JPS6218353U (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6218353U true JPS6218353U (ja) | 1987-02-03 |
Family
ID=30989360
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11039785U Pending JPS6218353U (ja) | 1985-07-17 | 1985-07-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6218353U (ja) |
-
1985
- 1985-07-17 JP JP11039785U patent/JPS6218353U/ja active Pending
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