JPS62180643U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62180643U JPS62180643U JP6960386U JP6960386U JPS62180643U JP S62180643 U JPS62180643 U JP S62180643U JP 6960386 U JP6960386 U JP 6960386U JP 6960386 U JP6960386 U JP 6960386U JP S62180643 U JPS62180643 U JP S62180643U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle valve
- carburetor
- cylinder
- leak hole
- fuel passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 5
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
図は本考案の一実施例を示す要部縦断側面図で
ある。 1……気筒、3……気化器、4……ベンチユリ
ー、5……メイン燃料通路、6……スロツトルバ
ルブ、7……スロー燃料通路、8……リーク孔。
ある。 1……気筒、3……気化器、4……ベンチユリ
ー、5……メイン燃料通路、6……スロツトルバ
ルブ、7……スロー燃料通路、8……リーク孔。
Claims (1)
- 多気筒にそれぞれ燃料を供給する気化器を連結
した多気筒エンジンに於て、気化器はベンチユリ
ー部分にメイン燃料通路を設けると共にスロツト
ルバルブにリーク孔を設けスロツトルバルブ近傍
にスロー燃料通路を設け、スロツトルバルブ全閉
でアイドリング運転ができるようにし、特定の気
筒の気化器だけスロツトルバルブのリーク孔をな
しにして、アイドリング運転を不能にしたことを
特徴とする多気筒エンジンの低速運転装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6960386U JPS62180643U (ja) | 1986-05-09 | 1986-05-09 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6960386U JPS62180643U (ja) | 1986-05-09 | 1986-05-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62180643U true JPS62180643U (ja) | 1987-11-16 |
Family
ID=30910485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6960386U Pending JPS62180643U (ja) | 1986-05-09 | 1986-05-09 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62180643U (ja) |
-
1986
- 1986-05-09 JP JP6960386U patent/JPS62180643U/ja active Pending