JPS62172240U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電気自動車のバツテリ充
放電装置の回路構成説明図、第２図は充電時の回
路説明図、第３図は放電時の回路説明図、第４図
は充電時におけるトランジスタのスイツチングパ
ターンを示す説明図、第５図は放電時におけるト
ランジスタのスイツチングパターンを示す説明図
、第６及び第７図は従来の充電回路の実施例を示
す説明図である。 ３０…バツテリ、３２…ＡＣ電源、３４…制御
整流回路、３６…インダクタンス素子、３８…第
１の切替器、４０…チヨツパ制御用トランジスタ
、４２…第２の切替器、４４，４６，４８，５０
…トランジスタ、５２，５４，５６…ダイオード
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 単相ＡＣ電源と電気自動車のバツテリとの間で
   充放電のやりとりを任意に切替えて行う電気自動
   車のバツテリ充放電装置において、ＡＣ電源に接
   続された制御整流回路と、前記制御整流回路の一
   方の出力端とバツテリ端子との間に接続されたイ
   ンダクタンス素子と、前記インダクタンス素子と
   バツテリの両端子とを選択的に切替接続する第１
   の切替器と、前記単相ＡＣ電源とバツテリとのい
   ずれかを電源としてインダクタンス素子を用いて
   昇圧動作をさせるためのチヨツパ制御用トランジ
   スタと、前記インダクタンス素子とチヨツパ制御
   用トランジスタとを充放電時に昇圧回路構成とす
   るための第２の切替器と、を含み、前記第１と第
   ２の切替器を連動切替操作することによりバツテ
   リ側と単相ＡＣ電源側との充放電を可能としたこ
   とを特徴とする電気自動車のバツテリ充放電装置
   。