JPS6215434Y2 - - Google Patents

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JPS6215434Y2
JPS6215434Y2 JP5927681U JP5927681U JPS6215434Y2 JP S6215434 Y2 JPS6215434 Y2 JP S6215434Y2 JP 5927681 U JP5927681 U JP 5927681U JP 5927681 U JP5927681 U JP 5927681U JP S6215434 Y2 JPS6215434 Y2 JP S6215434Y2
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JP
Japan
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door
hanger
seat
attached
roller
Prior art date
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JP5927681U
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Japanese (ja)
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JPS57171079U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はハンガードアにシートドアを連結した
横引ドアにおける、シートドアのシート補強構造
に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a seat reinforcement structure for a seat door in a horizontal sliding door in which the seat door is connected to a hanger door.

特に同一形状の補強用の角材でシートを表と裏
から挾持し、一方の角材の頂部にハンガーローラ
を、又他方の角材の下部に下部案内ローラをとり
つけうるようにし、シートの補強骨と同時に上下
のローラ取付部材をも兼ねた補強構造に関するも
のである。
In particular, the sheet is sandwiched between front and back sides using reinforcing square pieces of the same shape, and a hanger roller can be attached to the top of one square piece, and a lower guide roller can be attached to the bottom of the other square piece, so that the reinforcing bones of the sheet can be attached at the same time. This relates to a reinforcing structure that also serves as upper and lower roller mounting members.

従来は、例えば第1図の如く大開口部に1枚製
のハンガードアを用いると、その収納スペースと
して開口巾と同じだけ必要であり、又ドアの重量
も大きくなるので、手動では開閉が重く、電動の
場合には大型のモーターを必要とする等の欠点が
あると共に、その開閉速度を速くするには不向き
な構造であつた。
Conventionally, when a single-piece hanger door is used for a large opening as shown in Figure 1, the storage space required is equal to the width of the opening, and the weight of the door is also large, making it difficult to open and close manually. In the case of an electric type, there are drawbacks such as the need for a large motor, and the structure is not suitable for increasing the opening/closing speed.

又、収納スペースが大きくなる欠点を解消する
方法として、ドアを数枚割する例もあつたが(第
2図)、この構造では平行する上下レールがドア
の数だけ必要となる。特に電動にする場合には、
その駆動装置が複雑になる欠点があつた。
In addition, as a method to overcome the disadvantage of increasing the storage space, there have been cases in which several doors are divided (see Fig. 2), but this structure requires parallel upper and lower rails equal to the number of doors. Especially when electric
The drawback was that the drive device was complicated.

そこでシートのみによるドアも考えられるが、
上部のみでの駆動だけでは開閉が不安定であり、
又風圧に対する強度の問題、或いは風圧による反
り等の問題が残り広い開口部のドアとしては使用
できなかつた。
Therefore, a door with only a seat can be considered,
Opening and closing is unstable if only the upper part is driven.
In addition, problems such as strength against wind pressure and warping due to wind pressure remained, making it impossible to use it as a door with a wide opening.

これら従来のドアでは、何れも速い開閉速度を
要求できず、室内外の通気による熱エネルギーの
浪費も大きかつた。
None of these conventional doors require a fast opening/closing speed, and a large amount of thermal energy is wasted due to ventilation between the interior and exterior.

本出願人はさきに叙上の諸問題を一挙に解決す
ることができる横引ドアを考案し、本出願と同時
に出願した。これによれば開閉速度を速くでき、
これにより室内外の通気を極力防ぐことができる
省エネルギー向きのドアを提供することができ
る。本考案はこの横引ドアにおけるシートドアの
シート連結構造に関するものであつて、以下実施
例について詳細に説明する。
The applicant has previously devised a horizontal sliding door that can solve the above-mentioned problems all at once, and filed an application at the same time as the present application. According to this, the opening and closing speed can be increased,
This makes it possible to provide an energy-saving door that can prevent indoor and outdoor ventilation as much as possible. The present invention relates to a seat connection structure for a seat door in a horizontal sliding door, and embodiments thereof will be described in detail below.

1はハンガードア、2はハンガードア1の後方
に連結されたシートドアである。シートドア2を
形成するシート4の一端はハンガードア1の側縁
部にシート押えバー7を介してボルト等で固定さ
れ、他端はゴム、スプリング等の弾性体27aで
構成された引張装置27に固定されている。シー
トドア2は一定間隔でとりつけられた複数個の補
強骨3によつてシート4の表裏から挾持されてい
る。補強骨3は第4図に示すごとく2本の角材3
a,3bで構成されるがこの2本のうちの角材3
aの一端にはハンガーローラ5、もう一方の角材
3bには下部ガイドローラ6が取付けられてい
る。シートは1枚物シートあるいは分割シートを
第12図のように、補強用の角材で連結して用い
ても良い。
1 is a hanger door, and 2 is a seat door connected to the rear of the hanger door 1. One end of the sheet 4 forming the seat door 2 is fixed to the side edge of the hanger door 1 with a bolt or the like via a sheet presser bar 7, and the other end is a tension device 27 made of an elastic body 27a such as rubber or a spring. Fixed. The seat door 2 is held between the front and back of the seat 4 by a plurality of reinforcing ribs 3 attached at regular intervals. The reinforcing bone 3 is made of two square pieces 3 as shown in Fig. 4.
It is composed of a and 3b, but the square timber 3 of these two
A hanger roller 5 is attached to one end of the block a, and a lower guide roller 6 is attached to the other square piece 3b. The sheet may be a single sheet or divided sheets connected together with reinforcing square members as shown in FIG. 12.

10はローラ支持ブラケツトで、アングル12
aの片面外部に円筒形ボス11が固着されてい
る。ボス11には雌ねじが設けられ、この雌ねじ
にはハンガーローラ5又は下部ガイドローラ6の
支軸5a又は支軸6aが螺着されるようになつて
いる。又ボス11の外周にはゴムローラ15が平
座金16を介し止め輪17でとりつけられてい
る。このゴムローラ15はシートドアが開放され
て、シートが折りたたまる時に、前後の補強骨3
が相互に接触し、破損したり騒音が発生するのを
防止するためのものである。このようなローラ支
持ブラケツト10にハンガーローラ5を螺着し、
これを角材3aの上端につける。同じく下部ガイ
ドローラ6を螺着し、これを角材3bの下端につ
ける。そしてこれら角材3a,3bを一対として
補強骨3を構成するが、シート4を表裏から角材
3a,3bで挾持し、ビス9で固定してある。こ
の場合ハンガーローラ5の心と、ガイドローラ6
の心とは合致するようにし、これら角材3aと3
bよりなる補強骨3はシートドアを折りたたむの
に適当な一定のピツチで複数個取付けられる。
10 is a roller support bracket, angle 12
A cylindrical boss 11 is fixed to the outside of one side of a. The boss 11 is provided with a female thread, into which the spindle 5a or 6a of the hanger roller 5 or the lower guide roller 6 is screwed. Further, a rubber roller 15 is attached to the outer periphery of the boss 11 with a retaining ring 17 via a flat washer 16. When the seat door is opened and the seat is folded, this rubber roller 15 is attached to the front and rear reinforcing ribs 3.
This is to prevent them from coming into contact with each other, causing damage and noise. The hanger roller 5 is screwed onto such a roller support bracket 10,
Attach this to the upper end of the square piece 3a. Similarly, a lower guide roller 6 is screwed and attached to the lower end of the square timber 3b. These square pieces 3a and 3b constitute a reinforcing frame 3 as a pair, and the sheet 4 is held between the square pieces 3a and 3b from the front and back and fixed with screws 9. In this case, the center of the hanger roller 5 and the guide roller 6
These square pieces 3a and 3
A plurality of reinforcing ribs 3 made of B are attached at a constant pitch suitable for folding the seat door.

ハンガーローラ5は上部のI型梁24の上部に
取付けられた〓型のシートドア用ハンガーレール
18に案内されて走行し、ガイドローラ6は下部
レール19の溝に沿つて走行する。ハンガードア
1の上端には左右にハンガーローラブラケツト2
1,21が取付けられ(第4図)、このブラケツ
ト21にはハンガーローラ22が軸支され、ハン
ガードア用上部レール23上を走行する。ハンガ
ードア用上部レール23は上部のI型梁24に例
えば平鋼の様なものを固定して設けられる。
The hanger roller 5 runs guided by a square-shaped seat door hanger rail 18 attached to the upper part of the upper I-shaped beam 24, and the guide roller 6 runs along the groove of the lower rail 19. Hanger roller brackets 2 are installed on the left and right sides of the hanger door 1.
1 and 21 are attached (FIG. 4), and a hanger roller 22 is pivotally supported on this bracket 21 and runs on an upper rail 23 for the hanger door. The hanger door upper rail 23 is provided by fixing something such as flat steel to the upper I-shaped beam 24.

ハンガーローラブラケツト21,21の中央位
置にはチエーンブラケツト31が取付けられてい
る。チエーンブラケツト31の先端は例えば第1
1図に示す機構で、スプロケツト25に巻掛けら
れ、図示しない駆動モータにや駆動される。チエ
ーン26に固定される。又ハンガードア1の下部
には前後2ケの案内片32(第3図)がついてい
て、下部レール19に案内されて走行し、ハンガ
ードア1の振れを防止している。
A chain bracket 31 is attached to the center of the hanger roller brackets 21, 21. The tip of the chain bracket 31 is, for example, the first
It is wound around a sprocket 25 by the mechanism shown in FIG. 1, and is driven by a drive motor (not shown). It is fixed to the chain 26. Further, two guide pieces 32 (front and rear) are attached to the lower part of the hanger door 1, which travel guided by the lower rail 19 to prevent the hanger door 1 from swinging.

以上の構成であるから、横引ドアは先行するハ
ンガードア1のみがチエーン26を介し駆動さ
れ、ハンガードア1の後方には補強骨3によつて
を連結、かつ補強されたシートドアがつながれて
いるだけである。
With the above configuration, only the preceding hanger door 1 of the horizontal sliding door is driven via the chain 26, and the rear of the hanger door 1 is connected with the reinforcing frame 3 and the reinforced seat door is connected. There is only one.

以上説明したごとく、ハンガードアに連結され
たシートドアは本考案に係る補強骨によつて補強
され急速開閉にも何等支障を来すことなく作動可
能であつて、次の如き効果を奏するものである。
As explained above, the seat door connected to the hanger door is reinforced by the reinforcing rib according to the present invention and can be opened and closed rapidly without any problems, and has the following effects. be.

1 補強骨3を構成する角材は表裏全く同じもの
を使用できる。
1. The square timbers constituting the reinforcing bones 3 can be exactly the same on the front and back.

2 現場に高さの異るドアが数連納つたとき、ス
ペアとして最も開口高さの大きい角材をローラ
支持ブラケツトをつけた状態で用意しておけ
ば、もしも補強骨の破損などで交換しなければ
ならないとき、ボスのついている側と反対側を
切りつめて使用すればすべての開口高に対応で
きる。
2. When several doors of different heights are delivered to the site, it is possible to prepare a square piece with the largest opening height as a spare with a roller support bracket attached, so that it can be replaced in case the reinforcing bone is damaged. If necessary, all opening heights can be accommodated by cutting down the side opposite to the boss.

3 補強骨の構成角材はその寸法に関係なく組立
て可能であるから、耐風圧性を考慮して任意角
材或いはフラツトバーを補強骨の構成部材とし
て使用できる。
3. Composition of the reinforcing bone Since the square timbers can be assembled regardless of their dimensions, any square timber or flat bar can be used as the reinforcing bone component in consideration of wind pressure resistance.

4 使用するシートに特別な加工を要しない。孔
あけ加工のみですむので組立てが簡単である。
4 No special processing is required for the sheets used. Assembly is easy as only drilling is required.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は広い開口に1枚ドアを使用した場合の
概略平面図。第2図は同じく複数ドアを使用した
場合の平面図。第3図は本考案に係る横引ドアの
正面図。第4図は一枚シートの場合の横引ドアの
横断面図で第3図の−矢視部。第5図は複数
シートを継いだシートドアのシート結合部の詳細
を示す。第6図は補強骨の詳細図。第7図は第6
図の矢視図。第8図はローラ支持ブラケツトの
詳細断面図。第9図はハンガードア下部の詳細
図。第10図はハンガードア上部の支持構造を示
す。第11図は同じくチエーンとの結合部の詳細
を示す。第12図は分割シートを骨材を以て連結
する場合の斜視図。 図において;1……ハンガードア、2……シー
トドア、3……補強骨、3a,3b……角材、4
……シート、5……ハンガーローラ、5a……
(ハンガーローラの)支軸、6……下部ガイドロ
ーラ、7……シート押えバー、8……ボルト、9
……ビス、10……ローラ支持ブラケツト、11
……ボス、12……ボルト、12a……アング
ル、14……ねじ、15……ゴムローラ、16…
…平座金、17……止め輪、18……シートドア
用ハンガーレール、19……下部レール、21…
…ハンガーローラブラケツト、22……ハンガー
ローラ、23……ハンガードア用上部レール、2
4……(上部の)I型梁、25……スプロケツ
ト、26……チエーン、27……引張装置、31
……チエーンブラケツト、32……案内片。
FIG. 1 is a schematic plan view when a single door is used for a wide opening. FIG. 2 is a plan view when multiple doors are used. FIG. 3 is a front view of the horizontal sliding door according to the present invention. FIG. 4 is a cross-sectional view of the horizontal sliding door in the case of a single sheet, taken in the direction of the - arrow in FIG. FIG. 5 shows details of the seat joining portion of the seat door where a plurality of seats are joined. Figure 6 is a detailed view of the reinforced bone. Figure 7 is the 6th
The arrow view of the figure. FIG. 8 is a detailed sectional view of the roller support bracket. Figure 9 is a detailed view of the lower part of the hanger door. FIG. 10 shows the support structure for the upper part of the hanger door. FIG. 11 also shows details of the joint with the chain. FIG. 12 is a perspective view of the case where divided sheets are connected using aggregate. In the figure: 1... Hanger door, 2... Seat door, 3... Reinforcement bone, 3a, 3b... Square timber, 4
...Sheet, 5...Hanger roller, 5a...
Support shaft (of the hanger roller), 6... Lower guide roller, 7... Sheet presser bar, 8... Bolt, 9
... Screw, 10 ... Roller support bracket, 11
...Boss, 12...Bolt, 12a...Angle, 14...Screw, 15...Rubber roller, 16...
... Flat washer, 17 ... Retaining ring, 18 ... Hanger rail for seat door, 19 ... Lower rail, 21 ...
... Hanger roller bracket, 22 ... Hanger roller, 23 ... Upper rail for hanger door, 2
4...(Upper) I-shaped beam, 25... Sprocket, 26... Chain, 27... Tension device, 31
...Chain bracket, 32...Guidance piece.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 建物開口部の巾より狭い巾のハンガードア1
と、ハンガードア1の後方に連結したシートドア
2よりなり、該シートドア2はシート4を一定間
隔で縦設した補強骨3によつて補強し、各補強骨
3の上部にハンガーローラ5を、下部に下部ガイ
ドローラ6をとりつけ、前記シートドア2はハン
ガードア1と対向する側を躯体30側に取付け、
前記ハンガードア1を駆動して開閉する横引ドア
において、前記シートドア2の補強骨3は同一形
状の2本の角材3a,3bよりなり、各角材3
a,3bの1端にボス11のついたローラ支持ブ
ラケツト10をとりつけておき、一方の角材3a
の前記ボス11にハンガーローラ5を、又他方の
角材3bの前記ボス11に下部ガイドローラ6を
とりつけ、これら2本の角材3a,3bでシート
4を表裏から挾持し、締着固定したことを特徴と
するハンガードアにシートドアを連結した横引ド
アにおけるシートの補強構造。
Hanger door 1 with a width narrower than the width of the building opening
and a seat door 2 connected to the rear of a hanger door 1. The seat door 2 has a seat 4 reinforced by reinforcing ribs 3 installed vertically at regular intervals, and a hanger roller 5 is attached to the top of each reinforcing rib 3. , a lower guide roller 6 is attached to the lower part, and the side of the seat door 2 facing the hanger door 1 is attached to the frame 30 side,
In the horizontal sliding door that opens and closes by driving the hanger door 1, the reinforcing frame 3 of the seat door 2 consists of two square pieces 3a and 3b of the same shape, and each square piece 3
A roller support bracket 10 with a boss 11 is attached to one end of the square members 3a and 3b.
The hanger roller 5 is attached to the boss 11 of the other square piece 3b, and the lower guide roller 6 is attached to the boss 11 of the other square piece 3b, and the sheet 4 is sandwiched between the two square pieces 3a and 3b from the front and back and fastened. Features: A reinforced structure for the seat in a horizontal sliding door that connects the seat door to the hanger door.
JP5927681U 1981-04-24 1981-04-24 Expired JPS6215434Y2 (en)

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JP5927681U JPS6215434Y2 (en) 1981-04-24 1981-04-24

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Publication Number Publication Date
JPS57171079U JPS57171079U (en) 1982-10-28
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ID=29855641

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JP5927681U Expired JPS6215434Y2 (en) 1981-04-24 1981-04-24

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015098783A (en) * 2007-11-05 2015-05-28 岡田装飾金物株式会社 Opening/closing member and partition unit using the same

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015098783A (en) * 2007-11-05 2015-05-28 岡田装飾金物株式会社 Opening/closing member and partition unit using the same

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JPS57171079U (en) 1982-10-28

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