JPS6215095U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本考案の一実施例を示すも
ので、第１図は自動三輪バギー車の全体側面図、
第２図は同じく全体平面図、第３図はスイングア
ーム部の一部断面平面図、第４図はキヤリパステ
ー取付部の一部断面正面図、第５図はキヤリパス
テー取付部の分解斜視図である。 ２…車体フレーム、１２…スイングアーム、１
３…ピボツトシヤフト、１４…後車軸、１６…被
動スプロケツト、１７…駆動スプロケツト、１８
…チエーン、１９…デイスクロータ、２０…ベア
リングホルダパイプ、２３…ベアリングホルダ、
２３ａ…偏心孔、２３ｂ…溝、２４…ベアリング
、２８…キヤリパステー、２８ａ…溝、２８ｂ…
面取部、２９ａ，２９ｂ…Ｏリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前端を車体フレームに枢着して上下揺動自在と
   なしたスイングアームの後端にパイプ材を固着し
   、このパイプ材内部に、偏心孔を設けたホルダ部
   材を挿通嵌合し、該ホルダ部材の偏心孔内に後車
   軸を回転自在に挿通支持するとともに、該後車軸
   の一端にチエーン掛け用の被動スプロケツトを、
   他端にデイスクロータを夫々嵌着し、前記ホルダ
   部材の一側のデイスクロータ近傍にキヤリパステ
   ーを回動自在に取付け、該キヤリパステーに前記
   デイスクロータの回転を制動するキヤリパを取付
   けた車両において、前記キヤリパステーとベアリ
   ングホルダとの取付部にＯリングを介装するとと
   もに、キヤリパステーの側面と当接するベアリン
   グホルダの側面に溝を形成したことを特徴とする
   車両におけるデイスクブレーキのキヤリパステー
   取付構造。