JPS6213210B2 - - Google Patents

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JPS6213210B2
JPS6213210B2 JP54140969A JP14096979A JPS6213210B2 JP S6213210 B2 JPS6213210 B2 JP S6213210B2 JP 54140969 A JP54140969 A JP 54140969A JP 14096979 A JP14096979 A JP 14096979A JP S6213210 B2 JPS6213210 B2 JP S6213210B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
output
mode
temperature
becomes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54140969A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5663512A (en
Inventor
Shinji Sudo
Takeshi Harada
Shinichi Kaneko
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bosch Corp
Original Assignee
Diesel Kiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Diesel Kiki Co Ltd filed Critical Diesel Kiki Co Ltd
Priority to JP14096979A priority Critical patent/JPS5663512A/en
Publication of JPS5663512A publication Critical patent/JPS5663512A/en
Publication of JPS6213210B2 publication Critical patent/JPS6213210B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00814Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
    • B60H1/00821Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
    • B60H1/00835Damper doors, e.g. position control
    • B60H1/00842Damper doors, e.g. position control the system comprising a plurality of damper doors; Air distribution between several outlets

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は自動車用空気調和装置にあつて、モ
ードの切換えを顔部吹出口及び足元吹出口からの
吹出空気温度及び外気温度から自動的にモードの
切換えを行なうようにしたものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an air conditioner for an automobile, and the mode is automatically switched based on the temperature of the air blown from the face outlet and the foot outlet and the outside air temperature. This is what I did.

自動車用空気調和装置にあつて実開昭51−
69250号のようにモードの切換は、モードレバー
により手動操作であり、走行中の操作は安全性に
問題があると共に、必しも最適のモードに切換え
られるとはかぎらず、顔部吹出口及び足元吹出口
から温かいまた冷たい空気が吹出され不快となる
ことがしばしばであつた。又実公昭48−29087号
のように、空気圧を用いて自動的に切換えるもの
もあるが、構成が大型化した。
Established in 1977 for air conditioners for automobiles.
As in No. 69250, mode switching is manually operated using a mode lever, and operation while driving poses a safety problem, and it is not always possible to switch to the optimal mode. Warm or cold air was often blown out from the vents at the feet, causing discomfort. There is also a device that automatically switches using air pressure, such as Utility Model Publication No. 48-29087, but the structure is larger.

このため、この発明では、手動の煩わしさを解
消する目的で創作され、しかもフイーリング上最
も関連の深い温度でモードの切換が行なわれるよ
うにしたので、モードの切換えが適格にできるも
のである。
For this reason, the present invention was created with the aim of eliminating the hassle of manual operation, and moreover, the mode is switched at the temperature most closely related to the feeling, so that the mode can be switched properly.

以下、この発明の実施例を図面により詳細に説
明する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図にあつて、図示の自動車用空気調和装置
は、いわゆるエアミツクス方式のもので、上流側
にエバポレータ1が、ヒータコア2がその下流に
設置されており、エバポレータ1は流入空気を冷
却する作用を有するもので、該エバポレータ1、
コンプレツサ3、コンデンサ6、受液器7と膨張
弁8とを配管結合して構成されており、その駆動
はコンプレツサ3の電磁クラツチ4をON、OFF
することで行なわれ、その駆動制御はモード設定
用の制御回路5からの出力により行なわれるもの
である。
In FIG. 1, the illustrated automobile air conditioner is of the so-called air mix type, and an evaporator 1 is installed on the upstream side and a heater core 2 is installed on the downstream side.The evaporator 1 has the function of cooling incoming air. The evaporator 1,
It is composed of a compressor 3, a condenser 6, a liquid receiver 7, and an expansion valve 8 that are connected via piping, and is driven by turning the electromagnetic clutch 4 of the compressor 3 ON and OFF.
The drive control is performed by the output from the mode setting control circuit 5.

ヒータコア2は流入空気を温める作用を有する
もので、エンジンの冷却水がウオータコツク9が
開閉されて流入が制御されるものであるが、この
実施例では下記するエアミツクスドア10の制御
用のアクチユエータ11で共に制御されるもので
ある。
The heater core 2 has the function of warming the incoming air, and the inflow of engine cooling water is controlled by opening and closing the water tap 9. In this embodiment, the actuator 11 for controlling the air mix door 10 described below is used to control the inflow of engine cooling water. It is something that is controlled.

エアミツクスドア10はヒータコア2の上流側
に設けられ、該エアミツクスドア10の開度で冷
風と温風の混合比を変えて温度が適宜にコントロ
ールされるものである。このエアミツクスドア1
0は、アクチユエータ11でその開度が変えられ
るものであるが、アクチユエータ11は図示しな
いが負圧を利用するもの、電磁力を利用するもの
等種々のものを利用しているもので、図示しない
温度制御装置からの出力でその開度は制御されて
いるものである。
The air mix door 10 is provided upstream of the heater core 2, and the temperature is appropriately controlled by changing the mixing ratio of cold air and hot air depending on the opening degree of the air mix door 10. This air mix door 1
0 is an actuator whose opening degree can be changed by an actuator 11, but the actuator 11 is not shown in the figure, but uses various types such as one that uses negative pressure and one that uses electromagnetic force, and is not shown. The degree of opening is controlled by the output from the temperature control device.

送風機12は外気口13又は内気口14から外
気または内気を内外気切換ドア15の位置により
選択して吸入し、前記したエバポレータ1に送つ
ている。この送風機12は、図示しない送風量制
御装置の出力により回転数が停止から順次最高回
転まで制御されるものである。また前記内外気切
換ドア15もアクチユエータ16を介して、モー
ド設定用の制御回路5の出力で制御されているも
のである。
The blower 12 selectively sucks outside air or inside air from an outside air port 13 or an inside air port 14 depending on the position of the inside/outside air switching door 15, and sends it to the evaporator 1 described above. The rotation speed of the blower 12 is sequentially controlled from stop to maximum rotation by the output of an air flow rate control device (not shown). The inside/outside air switching door 15 is also controlled by the output of the mode setting control circuit 5 via the actuator 16.

そして、この装置の最下流は、顔部吹出口1
7′に連らなる顔部吹出口通路17と、足元吹出
口18′に連らなる足元吹出口通路18とに分岐
され、顔部吹出口通路17内にモード切換用のド
ア19が、その足元吹出口通路18にもモード切
換用のドア20が設けられ、ドア19はアクチユ
エータ22を介して制御回路5の出力で制御さ
れ、またドア20も同様にアクチユエータ23を
介してモード設定用の制御回路5の出力で制御さ
れ、通路18を閉じるか、足元吹出か、デフロス
ト吹出口28に風を送るように切換えられるもの
である。
The most downstream part of this device is the face outlet 1.
The face outlet passage 17 is connected to the foot outlet 7', and the foot outlet passage 18 is connected to the foot outlet 18'. A door 20 for mode switching is also provided in the foot outlet passage 18, and the door 19 is controlled by the output of the control circuit 5 via an actuator 22, and the door 20 is also controlled for mode setting via an actuator 23. It is controlled by the output of the circuit 5 and can be switched to close the passage 18, send air to the footwells, or send air to the defrost outlet 28.

モード設定用制御回路5は下記する各種の入力
条件に応じて、コンプレツサ3の駆動、内外気切
換ドア15の変位、モード切換用のドア19,2
0の変位を制御するもので、該制御回路5の入力
として外気温度を検出する外気温度検出器24、
顔部吹出空気温度を検出する検出器25、足元吹
出空気温度を検出する検出器26及びエアミツク
スドア10の開度を検出する検出器27とがあ
る。これら検出器24,25,26,27から制
御回路5へ入力される信号はアナログ信号となる
べく抵抗値もしくはそれに応じた電圧値としてで
ある。
The mode setting control circuit 5 controls the drive of the compressor 3, the displacement of the inside/outside air switching door 15, and the mode switching doors 19, 2 according to various input conditions described below.
an outside air temperature detector 24 that controls the displacement of 0 and detects outside air temperature as an input to the control circuit 5;
There are a detector 25 for detecting the temperature of air blown from the face, a detector 26 for detecting the temperature of the air blown from the feet, and a detector 27 for detecting the opening degree of the air mix door 10. The signals inputted from these detectors 24, 25, 26, and 27 to the control circuit 5 are analog signals preferably as resistance values or voltage values corresponding thereto.

顔部吹出空気温度を検出する検出器25は、前
記した顔部吹出口17′に、または必要によつて
は顔部吹出口通路17内に設けられ顔部吹出空気
温度を検出している。
A detector 25 for detecting the temperature of the air blown from the face is provided at the above-mentioned face air outlet 17' or, if necessary, within the face air outlet passage 17, and detects the temperature of the air blown from the face.

足元吹出空気温度を検出する検出器26は、前
記した足元吹出口18′に、または、必要によつ
ては足元吹出口通路18内に設けられ足元吹出空
気温度を検出している。
The detector 26 for detecting the temperature of the air blown from the foot is provided at the foot air outlet 18' or, if necessary, within the foot air outlet passage 18, and detects the temperature of the air blown from the foot.

エアミツクスドア10の開度を検出する検出器
27は、そのドア10を動かすアクチユエータ1
1の出力ロツドに固装され、その変位をポテンシ
ヨンメータ等で検出しているものである。
A detector 27 that detects the opening degree of the air mix door 10 is connected to the actuator 1 that moves the door 10.
1, and its displacement is detected by a potentiometer or the like.

モードの切換は、前記した顔部吹出空気温度、
足元吹出空気温度及び外気温度に基ずいて内外気
切換ドア15、ドア19,20等のドア19,2
0の変位及びコンプレツサ3の駆動が制御されて
行なわれるものである。
The mode switching is based on the above-mentioned facial air temperature.
Doors 19, 2 such as the inside/outside air switching door 15, doors 19, 20, etc. based on the temperature of the air blown out at the feet and the outside air temperature
The displacement of the compressor 3 and the drive of the compressor 3 are controlled.

第2図において、モードの切換のフローチヤー
トが示され、これに従つて説明するが、まず、こ
の実施例にあつては、COOL、VENT、BI−
LEVEL、HEATの4モードについて説明してお
り、COOLモード時にあつては、ドア19は開か
れ、ドア20は閉じられ、コンプレツサ3は車室
内温度等によつて作動が可能な状態にあり、そし
て内外気切換ドア15は閉が必要によつては30%
ほど外気を導入されるような開度にあつても良
い。
A flowchart of mode switching is shown in FIG. 2, and will be explained according to this flowchart. First, in this embodiment, COOL, VENT, BI-
It explains four modes: LEVEL and HEAT. In the COOL mode, the door 19 is open, the door 20 is closed, the compressor 3 is in a state where it can be operated depending on the temperature in the vehicle interior, etc. 30% depending on the need to close the inside/outside air switching door 15
The opening may be such that outside air can be introduced.

VENTモード時にあつては、ドア19は開か
れ、ドア20は閉じられ、内外気切換ドア15は
外気導入が可能な位置にあり、コンプレツサ3は
停止状態にある。BI−LEVELモード時にあつて
は、ドア19,20は共に開(全開でなくある程
度絞られた状態)かれた状態にあり、エアミツク
スドア10の開度は車室内温度条件で中間開度と
なつている場合が多く、顔部吹出口17′からは
冷風が、また一部の空気がヒータコア2を通るた
めに過熱された温風は足元吹出口18′から吹出
される。内外気切換ドア15は外気導入が可能な
位置にあり、コンプレツサ3は停止状態にある。
In the VENT mode, the door 19 is opened, the door 20 is closed, the inside/outside air switching door 15 is in a position where outside air can be introduced, and the compressor 3 is in a stopped state. In the BI-LEVEL mode, the doors 19 and 20 are both open (not fully open but narrowed to some extent), and the air mix door 10 is at an intermediate opening depending on the temperature inside the vehicle. In many cases, cold air is blown out from the face outlet 17', and warm air, which has been superheated because some of the air passes through the heater core 2, is blown out from the foot outlet 18'. The inside/outside air switching door 15 is in a position where outside air can be introduced, and the compressor 3 is in a stopped state.

HEATモード時には、ドア19が閉で、ドア
20が開であり、内外気切換ドア15は外気導入
が可能な位置にある。そして、導入空気を加熱す
るために、エアミツクスドア10はフルヒータ側
に開かれた状態にあり温風が足元吹出口18′か
ら吹出されるものである。
In the HEAT mode, the door 19 is closed, the door 20 is open, and the inside/outside air switching door 15 is in a position where outside air can be introduced. In order to heat the introduced air, the air mix door 10 is opened to the full heater side, and hot air is blown out from the foot outlet 18'.

第2図のフローチヤートにおいて、この発明の
モードの切換例が示されている。エンジンのキー
スイツチが入れられるとスタートステツプよりマ
イクロコンピユータが演算開始し、次のモード初
期設定でモード設定がされる。例えばCOOLモー
ドに設定されると、次のステツプでクーラモード
が2分経過したか否かの判定即ち、2分間の固定
が行なわれ、2分経過後は外気が例えば15度より
高いか否か判断され、外気が15度より高い場合に
はクーラモードに継続して設定される。
In the flowchart of FIG. 2, an example of mode switching of the present invention is shown. When the engine key switch is turned on, the microcomputer starts calculating from the start step, and the mode is set in the next mode initial setting. For example, when the COOL mode is set, the next step is to determine whether or not 2 minutes have elapsed in the cooler mode, that is, it is fixed for 2 minutes, and after 2 minutes, it is determined whether the outside air is higher than, for example, 15 degrees. If the outside temperature is higher than 15 degrees, it will continue to be set to cooler mode.

外気温が15度より低い場合には、顔部吹出空気
温度が20度より高いか否かが判断され、顔部吹出
空気温度が20度より高い場合にはクーラモードに
継続して設定されるが、それより低い場合には
VENTモードに設定がなされる。
If the outside temperature is lower than 15 degrees, it is determined whether the face air temperature is higher than 20 degrees, and if the face air temperature is higher than 20 degrees, the cooler mode is continuously set. but if it is lower than
Setting is made to VENT mode.

VENTモードに設定されると、それから2分経
過するまではVENTモードに固定され、2分経過
後にはエアミツクスドアがフルクール側にあれば
顔部吹出空気温度が22度より低い場合にはVENT
モードのまゝであるが、顔部吹出空気温度が22度
以上になつた場合にはCOOLモードに切換えられ
る。またエアミツクスドアがフルクール側になけ
れば顔部吹出空気温度が22度より低い場合には
VENTモードのまゝであるが、顔部吹出空気温度
が22度以上になつた場合にはBI−LEVELモード
に切換えられる。
When set to VENT mode, it will be fixed at VENT mode until 2 minutes have elapsed, and after 2 minutes, if the air mix door is on the full cool side, VENT mode will be set if the face outlet air temperature is lower than 22 degrees.
It remains in the COOL mode, but if the temperature of the air blown to the face reaches 22 degrees or higher, it switches to the COOL mode. Also, if the air mix door is not on the full cool side, if the face air temperature is lower than 22 degrees,
Although it remains in VENT mode, it switches to BI-LEVEL mode when the temperature of the air blown to the face reaches 22 degrees or higher.

BI−LEVELモードに設定されると、それから
2分経過するまではBI−LEVELモードに固定さ
れ、2分経過後には外気が15度以上であれば足元
吹出空気温度が30度以下になつた場合には、
VENTモードに切換えられる。足元吹出空気温度
が30度以上になつた場合には顔面吹出空気温度が
30度以下であるとBI−LEVELのまゝであるが、
顔面吹出空気温度が30度以上になるとHEATモ
ードに切換えられる。また外気が15度以下であれ
ば顔面吹出空気温度が30度以下の場合にはBI−
LEVELモードのまゝであるが、顔面吹出空気温
度が30度以上になつた場合にHEATモードに切
換えられる。
When set to BI-LEVEL mode, it will be fixed to BI-LEVEL mode until 2 minutes have elapsed, and after 2 minutes, if the outside air is 15 degrees or higher, the temperature of the air blowing out at your feet will be 30 degrees or lower. for,
Switched to VENT mode. If the air temperature at your feet reaches 30 degrees or higher, the air temperature at your face will change.
If it is below 30 degrees, it will remain at BI-LEVEL, but
When the temperature of the face-blown air reaches 30 degrees or higher, it switches to HEAT mode. Also, if the outside air temperature is 15 degrees or less, if the face air temperature is 30 degrees or less, BI−
Although it remains in LEVEL mode, it switches to HEAT mode when the temperature of the air blown to the face reaches 30 degrees or higher.

HEATモードに設定されると、それから2分
経過するまではHEATモードに固定され、2分
経過後には足元吹出空気温度が35度以上であれ
ば、HEATモードのまゝであるが、足元吹出空
気温度が35度以下になればBI−LEVELモードに
切換えられる。
When set to HEAT mode, it will be fixed to HEAT mode until 2 minutes have elapsed, and after 2 minutes, if the foot air temperature is 35 degrees or higher, it will remain in HEAT mode, but the foot air When the temperature drops below 35 degrees, it switches to BI-LEVEL mode.

このようにモード切換はモード初期設定の後に
COOL、VENT、BI−LEVEL、HEATの相互で
順次に自動的に行なわれる。
In this way, mode switching is done after initial mode setting.
This is automatically performed sequentially among COOL, VENT, BI-LEVEL, and HEAT.

第3図には制御回路5の具体例が示されてい
る。コンパレータ29は足元吹出空気温度検出器
26の出力信号を基準電圧と比較して足元吹出空
気温度tFTが35℃以上であるか否かを判定し、コ
ンパレータ30は足元吹出空気温度検出器26の
出力信号を基準信号と比較してtFTが30℃以下で
あるか否かを判定する。コンパレータ31は外気
温度検出器24の出力信号を基準電圧と比較して
外気温度tAが15℃以上であるか否かを判定し、
コンパレータ32は顔面吹出空気温度検出器25
の出力信号を基準電圧と比較して顔面吹出空気温
度tFAが30℃以上であるか否かを判定する。コン
パレータ33は顔面吹出空気温度検出器25の出
力信号を基準電圧と比較してtFAが20℃以下であ
るか否かを判定し、コンパレータ34は顔面吹出
空気温度検出器25の出力信号を基準電圧と比較
してtFAが22℃以上であるか否かを判定し、コン
パレータ35はエアミツクスドア開度検出器27
の出力信号を基準電圧と比較してエアミツクスド
アの開度θMがフルクール側になつているか否か
を判定する。またモード初期設定入力C、V、
BI、HEは初期設定時にのみHとなる信号であ
り、COOLモードの初期設定がなされて入力Cが
Hになると、ノア回路NOR1の出力がLになつて
インバータIN1の出力がHになる。VENTモード
の初期設定がなされて入力VがHになつたときに
はノア回路NOR2の出力がLになつてインバータ
IN2の出力がHになり、BI−LEVELモードの初期
設定がなされた時にはノア回路NOR3の出力がL
になつてインバータIN3の出力がHになり、
HEATモードの初期設定がなされて入力HEがH
になつた時にはノア回路NOR4の出力がHになつ
てインバータIN4の出力がHになる。メモリMは
設定モードを記憶するものであり、発振器OSC
からノア回路NOR5を介してクロツクパルスが入
力されることによりインバータIN1〜IN4からのデ
ータを取り込んで記憶しその反転出力
を出す。この反転出力は設定モードに
対応するものが1(H)になつて他のものが0(L)にな
り、モード設定出力信号として出力されてコンプ
レツサ3の駆動、内外気切換ドア15の変位、モ
ード切換ドア19,20の変位が制御されモード
設定がなされる。今COOLモードの設定がなされ
ているものとすると、メモリMの反転出力
みが0になつている。この時tA≧15でコンパレ
ータ31の出力がHであればノア回路NOR6の出
力がLになつてノア回路NOR7の出力がHになり
ノア回路NOR1の出力がLになつてインバータ
IN1の出力がHになりメモリMの反転出力
0のまゝでCOOLモードが継続される。またtA
<15になつてコンパレータ31の出力がLになつ
てもtFA≦20でコンパレータ33の出力がHであ
ればノア回路NOR6の出力がLになつて同様にメ
モリMの反転出力が0のまゝでありCOOLモ
ードが継続される。しかしtA<15でコンパレー
タ31の出力がLになりかつtFA>20でコンパレ
ータ33の出力がLになればノア回路NOR6の出
力がHになつてインバータIN5の出力がLになり
ノア回路NOR8の出力がHになりノア回路NOR2
の出力がLになつてインバータIN2の出力がHに
なる。同時にノア回路NOR7の出力がLになつて
ノア回路NOR1の出力がHになりインバータIN1
の出力がLになる。従つてメモリMの反転出力
がHになつて反転出力がLになりCOOLモ
ードからVENTモードに切換えられる。
A specific example of the control circuit 5 is shown in FIG. The comparator 29 compares the output signal of the foot outlet air temperature detector 26 with a reference voltage to determine whether the foot outlet air temperature tFT is 35°C or higher. The output signal is compared with a reference signal to determine whether t FT is below 30°C. The comparator 31 compares the output signal of the outside air temperature detector 24 with a reference voltage and determines whether the outside air temperature tA is 15°C or higher,
Comparator 32 is face blowing air temperature detector 25
The output signal is compared with a reference voltage to determine whether the facial air blowing air temperature t FA is 30° C. or higher. The comparator 33 compares the output signal of the face air temperature detector 25 with a reference voltage to determine whether tFA is 20°C or less, and the comparator 34 uses the output signal of the face air temperature detector 25 as a reference. The comparator 35 compares the voltage with the air mix door opening detector 27 to determine whether tFA is 22°C or higher.
The output signal of is compared with a reference voltage to determine whether the opening degree θ M of the air mix door is on the full cool side. In addition, mode initial setting inputs C, V,
BI and HE are signals that become H only during initial settings, and when the COOL mode is initialized and input C becomes H, the output of NOR circuit NOR 1 becomes L and the output of inverter IN 1 becomes H. . When the VENT mode is initialized and the input V becomes H, the output of the NOR circuit NOR 2 becomes L and the inverter
When the output of IN 2 becomes H and the initial setting of BI-LEVEL mode is made, the output of NOR circuit NOR 3 becomes L.
Then, the output of inverter IN 3 becomes H,
The initial setting of HEAT mode is done and the input HE is high.
When this happens, the output of the NOR circuit NOR 4 becomes H, and the output of the inverter IN 4 becomes H. Memory M stores the setting mode, and the oscillator OSC
When a clock pulse is input from the NOR circuit NOR5 , the data from the inverters IN1 to IN4 is captured and stored, and its inverted outputs are output 1 to 4 .
issue. Among these inverted outputs 1 to 4 , those corresponding to the setting mode become 1 (H) and the others become 0 (L), and are output as mode setting output signals to drive the compressor 3 and the inside/outside air switching door 15. , and the displacement of the mode switching doors 19 and 20 are controlled to set the mode. Assuming that the COOL mode is currently set, only the inverted output 4 of the memory M is set to 0. At this time, if t A ≧ 15 and the output of the comparator 31 is H, the output of the NOR circuit NOR 6 becomes L, the output of the NOR circuit NOR 7 becomes H, the output of the NOR circuit NOR 1 becomes L, and the inverter
The output of IN 1 becomes H, and the inverted output 4 of memory M remains 0, continuing the COOL mode. Also t A
<15, and the output of the comparator 31 becomes L. If t FA ≦20 and the output of the comparator 33 becomes H, the output of the NOR circuit NOR 6 becomes L, and similarly, the inverted output 4 of the memory M becomes 0. COOL mode continues. However, if the output of the comparator 31 becomes L when t A < 15, and the output of the comparator 33 becomes L when t FA > 20, the output of the NOR circuit NOR 6 becomes H and the output of the inverter IN 5 becomes L, resulting in a NOR The output of circuit NOR 8 becomes H and the output of NOR circuit NOR 2
The output of inverter IN 2 becomes L and the output of inverter IN 2 becomes H. At the same time, the output of NOR circuit NOR 7 becomes L, the output of NOR circuit NOR 1 becomes H, and inverter IN 1
The output becomes L. Therefore, the inverted output of memory M
4 becomes H, the inverted output 3 becomes L, and the COOL mode is switched to the VENT mode.

メモリMの各反転出力はそれぞれ微
分回路DF1〜DF4で微分されてナンド回路NA1
入力され、単安定回路MMはナンド回路NA1の出
力によりトリガーされて2分間出力がHになる。
従つて設定モードが切換えられ又は初期設定され
た時にはメモリMはそれから2分経過するまでは
発振器OSCからのクロツクパルスが入力されな
くなつてインバータIN1〜IN4の出力を取り込まな
くなり、反転出力がそまゝになつて設
定モードが固定される。
Each of the inverted outputs 1 to 4 of the memory M is differentiated by the differentiating circuits DF 1 to DF 4 and input to the NAND circuit NA 1 , and the monostable circuit MM is triggered by the output of the NAND circuit NA 1 to keep the output high for 2 minutes. become.
Therefore, when the setting mode is switched or initialized, the memory M will not receive the clock pulses from the oscillator OSC until 2 minutes have elapsed, and will not receive the outputs of the inverters IN1 to IN4, and the inverted outputs 1 to IN4 will not be input to the memory M. 4 remains the same and the setting mode is fixed.

VENTモードに設定された場合tFA<22でコン
パレータ34の出力がLであればナンド回路
NA2,NA3の出力がHになつてナンド回路NA4
出力がLになりノア回路NOR9の出力がHになつ
てノア回路NOR2の出力がLになりインバータ
IN2の出力がHになつてメモリMの反転出力がL
のまゝとなりVENTモードが継続される。tFA
22でコンパレータ34の出力がHになると、エア
ミツクスドアがフルクール側にあつてコンパレー
タ35の出力がHにある場合はナンド回路NA3
出力がLになつてノア回路NOR10の出力がHにな
りノア回路NOR1の出力がLになつてインバータ
IN1の出力がHになる。同時にナンド回路NA4
出力がHになつてノア回路NOR9の出力がLにな
りノア回路NOR2の出力がHになつてインバータ
IN2の出力がLになる。従つてメモリMの反転出
がHになつて反転出力Q4がLになり
VENTモードからCOOLモードに切換えられる。
FA≧22でコンパレータ34の出力がHになつて
もエアミツクスドアがフルクール側になくてコン
パレータ35の出力がLであればナンド回路NA3
の出力がHになつてナンド回路NA2の出力がLに
なりノア回路NOR11の出力がHになつてノア回路
NOR3の出力がLになりインバータIN3の出力が
Hになる。同時にナンド回路NA4の出力がHにな
つてノア回路NOR9の出力がLになり、ノア回路
NOR2の出力がHになつてインバータIN2の出力
がLになる。従つてメモリMの反転出力がH
になつて反転出力がLになりVENTモードか
らBI−LEVELモードに切換えられる。
When set to VENT mode, if t FA < 22 and the output of the comparator 34 is L, it is a NAND circuit.
The outputs of NA 2 and NA 3 become H, the output of NAND circuit NA 4 becomes L, the output of NOR circuit NOR 9 becomes H, the output of NOR circuit NOR 2 becomes L, and the inverter
The output of IN 2 becomes H and the inverted output of memory M becomes L.
VENT mode continues. t FA
When the output of the comparator 34 becomes H at 22, if the air mix door is on the full cool side and the output of the comparator 35 is H, the output of the NAND circuit NA 3 becomes L and the output of the NOR circuit NOR 10 becomes H. The output of NOR circuit NOR 1 becomes L and the inverter
The output of IN 1 becomes H. At the same time, the output of NAND circuit NA 4 becomes H, the output of NOR circuit NOR 9 becomes L, the output of NOR circuit NOR 2 becomes H, and the inverter
The output of IN 2 becomes L. Therefore, the inverted output 3 of memory M becomes H, and the inverted output Q4 becomes L.
You can switch from VENT mode to COOL mode.
Even if the output of the comparator 34 becomes H when t FA ≧22, if the air mix door is not on the full cool side and the output of the comparator 35 is L, the NAND circuit NA 3
When the output of NAND circuit NA becomes H, the output of NAND circuit NA 2 becomes L and the NOR circuit becomes H. The output of NOR 11 becomes H and the NOR circuit
The output of NOR 3 becomes L and the output of inverter IN 3 becomes H. At the same time, the output of NAND circuit NA 4 becomes H, the output of NOR circuit NOR 9 becomes L, and NOR circuit
The output of NOR 2 becomes H and the output of inverter IN 2 becomes L. Therefore, the inverted output 3 of memory M is H.
Then, the inverted output 2 becomes L, and the VENT mode is switched to the BI-LEVEL mode.

BI−LEVELモードに設定された場合tA<15で
コンパレータ31の出力がLでありかつtFA<30
でコンパレータ32の出力がLであればナンド回
路NA5,NA6の出力がHでナンド回路NA7の出力
がLになりノア回路NOR12の出力がHになつてノ
ア回路NOR3の出力がLになりインバータIN3
出力がHになつてメモリMの反転出力がLの
まゝとなりBI−LEVELモードが継続される。tA
≧15でコンパレータ31の出力がHになりtFT
30でコンパレータ30の出力がHになると、ナンド
回路NA5の出力がLになつてノア回路NOR13の出
力がHになりノア回路NOR2の出力がLになつて
インバータIN2の出力がHになる。同時にナンド
回路NA7の出力がHになつてノア回路NOR12の出
力がLになりノア回路NOR3の出力がHになつて
インバータIN3の出力がLになる。従つてメモリ
Mの反転出力がHになつて反転出力がL
になりBI−LEVELモードからVENTモードに切
換えられる。またtA<15でコンパレータ31の
出力がLになりtFA≧30でコンパレータ32の出
力がHになると、ナンド回路NA5の出力がHにな
つてナンド回路NA6の出力がLになりノア回路
NOR14の出力がHになつてノア回路NOR4の出力
がLになりインバータIN4の出力がHになる。同
時にナンド回路NA7の出力がHになつてノア回路
NOR12の出力がLになりノア回路NOR3の出力が
HになつてインバータIN3の出力がLになる。従
つてメモリMの反転出力がHになつて反転出
がLになりBI−LEVELモードからHEAT
モードに切換えられる。
When set to BI-LEVEL mode, the output of the comparator 31 is L at t A < 15 and t FA < 30
If the output of comparator 32 is L, the outputs of NAND circuits NA 5 and NA 6 are H, the output of NAND circuit NA 7 becomes L, the output of NOR circuit NOR 12 becomes H, and the output of NOR circuit NOR 3 becomes H. The output of the inverter IN3 becomes H, and the inverted output 3 of the memory M remains L, continuing the BI-LEVEL mode. t A
When ≧15, the output of the comparator 31 becomes H and t FT
30, when the output of the comparator 30 becomes H, the output of the NAND circuit NA 5 becomes L, the output of the NOR circuit NOR 13 becomes H, the output of the NOR circuit NOR 2 becomes L, and the output of the inverter IN 2 becomes H. become. At the same time, the output of the NAND circuit NA7 becomes H, the output of the NOR circuit NOR12 becomes L, the output of the NOR circuit NOR3 becomes H, and the output of the inverter IN3 becomes L. Therefore, the inverted output 3 of the memory M becomes H and the inverted output 2 becomes L.
The mode can be switched from BI-LEVEL mode to VENT mode. Also, when t A < 15, the output of the comparator 31 becomes L, and when t FA ≧ 30, the output of the comparator 32 becomes H, the output of the NAND circuit NA 5 becomes H, and the output of the NAND circuit NA 6 becomes L, resulting in a circuit
The output of NOR 14 becomes H, the output of NOR circuit NOR 4 becomes L, and the output of inverter IN 4 becomes H. At the same time, the output of NAND circuit NA 7 becomes H and the NAND circuit becomes H.
The output of NOR 12 becomes L, the output of NOR circuit NOR 3 becomes H, and the output of inverter IN 3 becomes L. Therefore, the inverted output 2 of memory M becomes H, the inverted output 1 becomes L, and the HEAT changes from BI-LEVEL mode.
mode can be switched.

HEATモードに設定された場合tFT≧35でコ
ンパレータ35の出力がHであればインバータ
IN6の出力がLになつてノア回路NOR15の出力が
Hになりノア回路NOR4の出力がLになつてイン
バータIN4の出力がHになりメモリMの反転出力
がLのまゝであつてHEATモードが継続さ
れる。tFT<35でコンパレータ35の出力がLに
なると、ノア回路NOR16の出力がHになつてノア
回路NOR3の出力がLになりインバータIN3の出
力がHになる。同時にインバータIN6の出力がH
になつてノア回路NOR15の出力がLになりノア回
路NOR4の出力がHになつてインバータIN4の出
力がLになる。従つてメモリMの反転出力
Hになつて反転出力がLになりHEATモー
ドからBI−LEVELモードに切換えられる。
When set to HEAT mode, if t FT ≧ 35 and the output of comparator 35 is H, the inverter
The output of IN 6 becomes L, the output of NOR circuit NOR 15 becomes H, the output of NOR circuit NOR 4 becomes L, the output of inverter IN 4 becomes H, and the inverted output of memory M
1 remains at L and the HEAT mode continues. When the output of the comparator 35 becomes L when t FT <35, the output of the NOR circuit NOR 16 becomes H, the output of the NOR circuit NOR 3 becomes L, and the output of the inverter IN 3 becomes H. At the same time, the output of inverter IN 6 is high.
Then, the output of the NOR circuit NOR 15 becomes L, the output of the NOR circuit NOR 4 becomes H, and the output of the inverter IN 4 becomes L. Therefore, the inverted output 1 of the memory M becomes H, the inverted output 2 becomes L, and the HEAT mode is switched to the BI-LEVEL mode.

なお、制御回路5は第4図に示すように、マイ
クロコンピユータ5aにより構成してもよく、前
記したフローチヤートをマイクロコンピータに記
憶させ、入力情報により所定の演算処理を行な
い、特定の機器をフローに従つて作動させる制御
ができるものである。
The control circuit 5 may be configured by a microcomputer 5a as shown in FIG. 4, and the microcomputer stores the above-mentioned flowchart, performs predetermined arithmetic processing based on the input information, and controls the flow of specific equipment. It is possible to control the operation according to the following.

以上のようにこの発明によれば、モード切換え
を自動的に行なうようにしたので、手動操作の煩
わしさを解消することができて安全性を向上させ
ることもでき、しかも顔部吹出口と足元吹出口と
から吹出される空気の温度を検出するようにした
ので、フイーリング上最も関連の深い温度で適格
にモード切換えを行うことができる。
As described above, according to the present invention, since the mode switching is automatically performed, the troublesome manual operation can be eliminated and safety can be improved. Since the temperature of the air blown out from the air outlet is detected, the mode can be appropriately switched at the temperature most closely related to the feeling.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明を応用した自動車用空気調和装
置の一例を示す概略図、第2図は同装置における
モード切換動作を示すフローチヤート、第3図は
同装置における制御回路を示すブロツク図、第4
図は本発明の実施例を示すブロツク図である。 3……コンプレツサ、5……制御回路、15…
…内外気切換ドア、19,20……モード切換用
ドア、24……外気温度検出器、25……顔部吹
出空気温度検出器、26……足元吹出空気温度検
出器、27……エアミツクスドア開度検出器。
FIG. 1 is a schematic diagram showing an example of an automotive air conditioner to which the present invention is applied, FIG. 2 is a flowchart showing mode switching operation in the device, and FIG. 3 is a block diagram showing a control circuit in the device. Fourth
The figure is a block diagram showing an embodiment of the present invention. 3... Compressor, 5... Control circuit, 15...
...Inside and outside air switching door, 19, 20...Mode switching door, 24...Outside air temperature detector, 25...Face air temperature detector, 26...Face air temperature detector, 27...Air mix door open degree detector.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 少なくともエバポレータとヒータコアとを有
し、該エバポレータを通つた空気がヒータコアに
入るのをエアミツクスドアで制御して温度の調整
が行なわれ、この温度の調整がなされた空気を顔
部吹出口及び足元吹出口の少なくとも一方から車
室内に吹出させるようにした自動車用空気調和装
置にあつて、前記顔部吹出口と足元吹出口とを開
閉するモード切換用ドアと、このモード切換用ド
アを駆動するアクチユエータと、前記顔部吹出口
から吹出される空気の温度を検出する顔部吹出空
気温度検出器と、前記足元吹出口から吹出される
空気の温度を検出する足元吹出空気温度検出器
と、前記顔部吹出空気温度検出器及び足元吹出空
気温度検出器からの出力をモードに応じて選択
し、その選択された温度に応じて前記アクチユエ
ータを制御する制御回路とを具備することを特徴
とする自動車用空気調和装置のモード切換装置。 2 少なくともエバポレータとヒータコアとを有
し、該エバポレータを通つた空気がヒータコアに
入るのをエアミツクスドアで制御して温度の調整
が行なわれ、この温度の調整がなされた空気を顔
部吹出口及び足元吹出口の少なくとも一方から車
室内に吹出させるようにした自動車用空気調和装
置にあつて、モード初期設定の後にその設定され
たモードに応じて開かれた前記顔部吹出口及び足
元吹出口から吹出される空気の温度を検出し、そ
の空気の温度に応じてモードを決定し、その決定
されたモードに応じて開かれた前記顔部吹出口及
び足元吹出口から吹出される空気の温度を検出
し、その空気の温度に応じてモードを繰り返し制
御するようにしたことを特徴とする自動車用空気
調和装置のモード切換方法。
[Scope of Claims] 1 It has at least an evaporator and a heater core, and the temperature is adjusted by controlling the air that has passed through the evaporator and enters the heater core with an air mix door, and the air whose temperature has been adjusted is A mode switching door for opening and closing the face outlet and the foot outlet, and a mode switching door for opening and closing the face outlet and the foot outlet; an actuator that drives the door, a face outlet air temperature detector that detects the temperature of the air blown out from the face outlet, and a foot outlet air temperature detector that detects the temperature of the air blown out from the foot outlet. and a control circuit that selects outputs from the face outlet air temperature detector and the foot outlet air temperature detector according to a mode, and controls the actuator in accordance with the selected temperature. A mode switching device for an automotive air conditioner, characterized by: 2 It has at least an evaporator and a heater core, and the temperature is adjusted by controlling the air that has passed through the evaporator and enters the heater core with an air mix door, and the temperature-adjusted air is sent to the face outlet and the foot outlet. In an automotive air conditioner configured to blow air into a vehicle interior from at least one of the outlets, after initial setting of a mode, air is emitted from the face air outlet and the foot air outlet which are opened according to the set mode. detecting the temperature of the air, determining a mode according to the temperature of the air, and detecting the temperature of the air blown out from the face outlet and the foot outlet, which are opened according to the determined mode. A mode switching method for an automobile air conditioner, characterized in that the mode is repeatedly controlled according to the temperature of the air.
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