JPS62130988U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図までの図面は、この考案の実
施例を示しており、第１図は室外観の斜視図、第
２図は室外観の側面図、第３図は室内視の斜視図
、第４図は室内視の側面図、第５図から第８図ま
での図面は従来例を示しており、第５図は車体後
部の側面図、第６図は室外観の側面図、第７図は
室内視の側面図、第８図は他の従来例を示す断面
図である。 １…リヤホイールハウスアウタパネル、１ａ…
縦壁、２…ロツカアウタパネル、２ａ…後端部、
２ｂ…凹み段部、３…ガセツト、３ａ…一端、３
ｂ…他端、６…閉じ断面、７…クオータパネル、
７ａ…下端部、８…リヤホイールハウスインナパ
ネル、８ａ…縦壁、９…ロツカインナパネル、１
５…リインホース、１５ａ…一端、１５ｂ…他端
。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リヤホイールハウスアウタパネルとロツカアウ
   タパネルおよびリヤホイールハウスインナパネル
   とロツカインナパネルとの断面変化結合部位にお
   いて、ロツカアウタパネルを一定断面成形部の後
   端部で切断して、この切断されたロツカアウタパ
   ネルの後端部とリヤホイールハウスアウタパネル
   をつなぐガセツトを設け、このガセツトはリヤホ
   イールハウスアウタパネル側からロツカアウタパ
   ネルに向け断面の大きさを徐々に縮小変化形成し
   て、そのガセツトの一端をリヤホイールハウスア
   ウタパネルの縦壁に結合するとともにガセツトの
   他端を前記ロツカアウタパネルの後端部に結合し
   、しかも、前記リヤホイールハウスアウタパネル
   と共同して閉じ断面を形成するクオータパネルの
   前面ガセツトに重ね合せる下端部は、前記ロツカ
   アウタパネルの凹み段部を車両後方に向けて延長
   した延長線上近傍の部位にて切断形成し、さらに
   、前記リヤホイールハウスインナパネルとロツカ
   インナパネルとをつなぐリインホースを設けて、
   このリインホースはリヤホイールハウスインナパ
   ネル側からロツカインナパネルに向け断面の大き
   さを徐々に縮小変化させて形成し、そのリインホ
   ースの一端をリヤホイールハウスインナパネルの
   縦壁に結合し、リインホースの他端を前記ロツカ
   インナパネルに結合することを特徴とするロツカ
   とクオータピラーの結合構造。