JPS62124073U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第７図は一般的な車体の構造を示す斜視図、第
１図は第７図のＡ部分の拡大図であり本考案の一
実施例を示す図、第２図は第７図の要部側面図、
第３図、第４図及び第５図は本実施例の第２図に
おけるそれぞれＡ―Ａ線、Ｂ―Ｂ線及びＣ―Ｃ線
断面図、第６図は本実施例の作用を示す線図、第
８図、第９図及び第１０図は従来の車体の枠構造
を示す第２図におけるそれぞれＡ―Ａ線、Ｂ―Ｂ
線及びＣ―Ｃ線断面図である。 １…ルーフパネル、２…ルーフサイドパネル、
３…ルーフフレーム、５…クオータピラ、７…ガ
セツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ルーフサイドアウタとルーフサイドインナとか
   ら成り、車体のルーフパネルの側辺に閉断面を形
   成するルーフサイドパネルと、 ルーフフレームアツパとルーフフレームロアと
   から成り、車体のルーフパネの後辺に閉断面を形
   成するフーフフレームと、 クオータパネルと前記ルーフサイドインナとか
   ら成り、閉断面を形成するクウオータピラとのそ
   れぞれが接続されて、三叉路部が形成され； 前記ルーフサイドアウタと前記ルーフサイドイ
   ンナとの間及び前記クオータパネルと前記ルーフ
   サイドインナとの間に介在するとともに、前記三
   叉路部で前記クオータパネルと前記ルーフフレー
   ムアツパとを結合するガセツトが設けられた自動
   車の車体構造において； 前記ガセツトを該ガセツトと前記ルーフフレー
   ムアツパとの結合部の車体幅方向外側において下
   方に折り曲げて延伸し前記ルーフサイドインナに
   結合し、前記ルーフサイドパネルの閉断面と前記
   クオータピラの閉断面とを連続させたことを特徴
   とする自動車の車体構造。