JPS62108197U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62108197U JPS62108197U JP20260585U JP20260585U JPS62108197U JP S62108197 U JPS62108197 U JP S62108197U JP 20260585 U JP20260585 U JP 20260585U JP 20260585 U JP20260585 U JP 20260585U JP S62108197 U JPS62108197 U JP S62108197U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- pivot
- brake pedal
- nut
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Description
第１図は自動二輪車の側面図、第２図及び第３
図はフレーム主要部の側面図と斜視図、第４図は
センターパイプ部分の背面図、第５図はペダル取
付構造部品の分解斜視図、第６図は第１実施例を
示すペダルピボツト部分の縦断背面図、第７図は
同第２実施例の縦断背面図である。 尚、図面中、１５はセンターパイプ、２６はピ
ボツトカラー、３１はブレーキペダル、３２はピ
ボツトパイプ、３３は係合部、３５はナツト、３
７は係合部、３８はボルトである。
図はフレーム主要部の側面図と斜視図、第４図は
センターパイプ部分の背面図、第５図はペダル取
付構造部品の分解斜視図、第６図は第１実施例を
示すペダルピボツト部分の縦断背面図、第７図は
同第２実施例の縦断背面図である。 尚、図面中、１５はセンターパイプ、２６はピ
ボツトカラー、３１はブレーキペダル、３２はピ
ボツトパイプ、３３は係合部、３５はナツト、３
７は係合部、３８はボルトである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 フレームパイプに固設されたピボツトカラー内
にブレーキペダルに固設したピボツトパイプを嵌
合し、ピボツトパイプ内に車体外側から挿入した
ボルトの先部にナツトを螺着し、フレームパイプ
の外側にブレーキペダルを配置した車両において
、 前記ピボツトパイプとナツトとの相互に係合部
を形成したことを特徴とするブレーキペダルの取
付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20260585U JPS62108197U (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20260585U JPS62108197U (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62108197U true JPS62108197U (ja) | 1987-07-10 |
Family
ID=31167146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20260585U Pending JPS62108197U (ja) | 1985-12-27 | 1985-12-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62108197U (ja) |
-
1985
- 1985-12-27 JP JP20260585U patent/JPS62108197U/ja active Pending