JPS6197649U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としての船用二重反
転プロペラ装置を示すもので、第１図はその要部
を模式的に示す縦断面図、第２図はその軸受を示
す分解斜視図であり、第３〜５図は従来の船用二
重反転プロペラ装置を示すもので、第３図はその
縦断面図、第４図はその出力側大歯車および出力
側小歯車の作用を説明するための模式図、第５図
はその入力側大歯車、入力側小歯車およびアイド
ル歯車の作用を説明するための模式図である。 １…後側プロペラ、２…前側プロペラ、３…内
軸、４…外軸、５ａ…出力側小歯車、５ｂ…出力
側大歯車、６ａ…入力側小歯車、６ｂ…アイドル
歯車、６ｃ…入力側大歯車、７…弾性継手、８，
９…スラスト軸受、１０…主機、１１…内軸軸受
、１１ａ…上部部材、１１ｂ…下部部材、１２…
軸受、１２ａ…上部部材、１２ｂ…下部部材、１
３…軸受、１４…たわみ軸、Ｍ…連動歯車機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主機により回転駆動される内軸と、同内軸の後
   端に装着された後側プロペラとをそなえるととも
   に、上記内軸に重合する管状の外軸と、同外軸の
   後端に装着されて上記後側プロペラの前側に配設
   された前側プロペラとをそなえ、上記内軸と同方
   向へ回転しうるように同内軸に同軸的に装着され
   た入力側大歯車と、上記外軸の前端部に同軸的に
   装着された出力側大歯車との間に両大歯車を互い
   に逆転させる連動歯車機構が設けられて、上記内
   軸を支持する軸受が、上記の入力側大歯車と出力
   側大歯車との間に配設され、同軸受が分解可能の
   ２つ割れ構造に構成されていることを特徴とする
   、船用二重反転プロペラ装置。