JPS6192692U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す平面図、第２
図は第１図の−線断面に沿う説明図、第３図
は第１図の−線方向からの拡大一部概略断面
説明図、第４図は支持脚が支持板内に格納された
使用状態を示す説明図、第５図は従来のアタツチ
メントの使用状態を示す説明図、第６図は従来の
アタツチメントの一実施例を示す斜視図である。 Ａ…車輌、７…車輌支持部材、Ｂ…車輌受補助
装置、８…突起部、９…クツシヨン部材、１０…
受板、１１…支持板、１２…外筒、１３…横軸、
１４…車輪、１５…支持脚、１６…弾発性部材、
１７…ストツパー片。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体の突起部と嵌り合うクツシヨン部材を
   有する受板と、この受板に所要間隔を設けて取付
   けられた支持板と、この支持板に横架され回動自
   在な外筒を有する横軸と、前記外筒に一端が固定
   され自由端には車輪を有する支持脚と、この支持
   脚を前記支持板の外側へ常時付勢するよう前記外
   筒に備えられた弾発性部材とから成る車輌用リフ
   トの車輌受補助装置。 (2) 外筒には支持脚が所定量以上弾発性部材の
   付勢方向へ回転しないように受板と当接するスト
   ツパー片が突設されていることを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の車輌用リフトの
   車輌受補助装置。 (3) 支持板は端面Ｌ型に形成されていることを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の
   車輌用リフトの車輌受補助装置。