JPS6191035U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6191035U JPS6191035U JP17495184U JP17495184U JPS6191035U JP S6191035 U JPS6191035 U JP S6191035U JP 17495184 U JP17495184 U JP 17495184U JP 17495184 U JP17495184 U JP 17495184U JP S6191035 U JPS6191035 U JP S6191035U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake port
- port
- swirl ratio
- shape
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図面はこの考案の一実施例を示し、第１図はシ
リンダヘツドの横断面図、第２図は試験結果を示
す線図、第３図は従来のエンジンの試験結果を示
す線図である。 １はシリンダヘツド、２，３は吸気ポート、５
はゲート。
リンダヘツドの横断面図、第２図は試験結果を示
す線図、第３図は従来のエンジンの試験結果を示
す線図である。 １はシリンダヘツド、２，３は吸気ポート、５
はゲート。
Claims (1)
- シリンダヘツド１内に各シリンダ毎にスワール
比の小さいポート形状を有する吸気ポート２と、
スワール比の大きいポート形状を有する吸気ポー
ト３を設けると共に、スワール比の大きい吸気ポ
ート３の入口に低温始動時閉鎖され、定常運転と
ともに開放されるゲート５を設けてなるデイーゼ
ルエンジンの白煙防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17495184U JPS6191035U (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17495184U JPS6191035U (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6191035U true JPS6191035U (ja) | 1986-06-13 |
Family
ID=30732556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17495184U Pending JPS6191035U (ja) | 1984-11-20 | 1984-11-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6191035U (ja) |
-
1984
- 1984-11-20 JP JP17495184U patent/JPS6191035U/ja active Pending
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