JPS6188035A - Hydraulic damper of variable damping force type - Google Patents
Hydraulic damper of variable damping force typeInfo
- Publication number
- JPS6188035A JPS6188035A JP20946384A JP20946384A JPS6188035A JP S6188035 A JPS6188035 A JP S6188035A JP 20946384 A JP20946384 A JP 20946384A JP 20946384 A JP20946384 A JP 20946384A JP S6188035 A JPS6188035 A JP S6188035A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- damping force
- cylinder
- piston
- hydraulic damper
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/48—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、減衰力可変型油圧ダンパーに関するものであ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a variable damping force type hydraulic damper.
(従来の技術)
例えば、自動二輪車用ダンパー等にあっては、その伸側
減衰力は伸長ストロークの増大と共に、即ち伸び切り状
態に近づくにつれて漸減すること、つまり減衰力がスト
ロークに依存して変化することが望ましい。(Prior Art) For example, in a motorcycle damper, etc., the damping force on the rebound side gradually decreases as the extension stroke increases, that is, as the fully extended state approaches, that is, the damping force changes depending on the stroke. It is desirable to do so.
(発明が解決しようとする問題点)
この種位置依存型の減衰力油圧ダンパーは今まで種々提
案されているが、それらは構造が複雑で、作動安定性に
欠ける面もあった。(Problems to be Solved by the Invention) Various position-dependent damping force hydraulic dampers of this type have been proposed, but they have complex structures and lack operational stability.
そこで本発明は、構造単純で、且つ作動安定性の高い減
衰力可変型油圧ダンパーを提供するにある。SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention provides a variable damping force hydraulic damper which has a simple structure and high operational stability.
(問題点を解決するための手段)
上記目的を達成すべく本発明は、シリンダ内に挿入され
たピストンロッドのピストン側の端部に結着した締結材
の外周に、ピストンに設けられたチェックバルブの外周
部を閉じ側に押圧するバルブガイドを摺動自在に嵌装し
、該/曳ルプガイドとシリンダ間にスプリングを介装し
て本発明油圧ダンパーを構成した。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention provides a check mark provided on the piston on the outer periphery of the fastening material bound to the piston side end of the piston rod inserted into the cylinder. The hydraulic damper of the present invention was constructed by slidably fitting a valve guide that presses the outer circumference of the valve toward the closing side, and interposing a spring between the traction guide and the cylinder.
(作用)
而して、伸長ストロークの増大と共にチェックバルブを
閉じ側に付勢するスプリングの押圧力が弱まり、該チェ
ックバルブを通過する油の流動抵抗が下がり、この流動
抵抗に基づいて発生する減衰力も下がる。(Function) As the extension stroke increases, the pressing force of the spring that biases the check valve toward the closing side weakens, and the flow resistance of oil passing through the check valve decreases, causing damping that occurs based on this flow resistance. Power also decreases.
(実施例)
以下に本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。(Example) An example of the present invention will be described below based on the accompanying drawings.
第1図は本発明に係る減衰力可変型油圧ダンパーの一部
破断側面図、第2図は第1図(A)部の拡大詳細図であ
る。FIG. 1 is a partially cutaway side view of a variable damping force type hydraulic damper according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged detailed view of the portion (A) in FIG.
第1図に示す油圧ダンパー(1)において(2)はシリ
ンダであり、これの内部には上方よりピストンロッド(
3)が挿入されており、ピストンロッド(3)のF端部
にはシリンダ(2)内周に上下摺動自在に嵌合するピス
トン(4)がナツト(5)にて結着されている。ピスト
ン(4)には複数の油孔(6)・・・が穿設され、該ピ
ストン(0の下面には油孔(8)・・・を開閉すべきチ
ェックバルブ(7)が設けられている。尚、ピストン(
4)には一部の油孔(8)・・・を常時開口せしめる切
欠(4a)・・・が形成されている。 ところで、前
記ナツト(5)の外周にはバルブガイド(8)が上下摺
動自在に嵌合されており、該バルブガイド(8)とシリ
ンダ(2)内下部に結着されたスプリングシート(8)
間には、中間にセパレータ(lO)を介して2本のスプ
リング(11)、(12)が上下に直列に介装されてい
る。従って。In the hydraulic damper (1) shown in Fig. 1, (2) is a cylinder, and inside this is a piston rod (
3) is inserted, and a piston (4) that fits into the inner circumference of the cylinder (2) so as to be able to slide vertically is connected to the F end of the piston rod (3) with a nut (5). . A plurality of oil holes (6)... are bored in the piston (4), and a check valve (7) to open and close the oil holes (8)... is provided on the bottom surface of the piston (0). In addition, the piston (
4) is formed with notches (4a) that keep some of the oil holes (8) open at all times. By the way, a valve guide (8) is fitted to the outer periphery of the nut (5) so as to be able to slide vertically, and a spring seat (8) bound to the inner lower part of the cylinder (2) is connected to the valve guide (8). )
Two springs (11) and (12) are interposed vertically in series between them with a separator (lO) interposed therebetween. Therefore.
バルブガイド(8)はスプリング(11)、(12)の
弾発力を受けて第2図に示す如くチェックバルブ(7)
の外周部を閉じ側に押圧している。The valve guide (8) receives the elastic force of the springs (11) and (12) and opens the check valve (7) as shown in Fig. 2.
The outer periphery of is pressed toward the closed side.
一方、シリンダ(2)の上部内周にはピストンロッド(
3)外周に摺接するオイルシール(13)及びロッドガ
イド(14)が嵌装されている。又、ピストンロッド(
3)の上部とシリンダ(2)の下部外周に設けられたス
プリングシート(15)、(18)間にはクッションス
プリング(17)が張架されている。On the other hand, the piston rod (
3) An oil seal (13) and a rod guide (14) that slide on the outer periphery are fitted. Also, the piston rod (
A cushion spring (17) is stretched between the spring seats (15) and (18) provided on the upper part of the cylinder (3) and the lower outer periphery of the cylinder (2).
而して、シリンダ(2)内はピストン(0にて油室(S
t) 、(S2)に区画され、これら油室(Sl)、(
S2)内には作動油が封入されている。Therefore, inside the cylinder (2), the oil chamber (S
t), (S2), and these oil chambers (Sl), (
Hydraulic oil is sealed in S2).
次に本油圧ダンパー(1)の作用を説明する。Next, the action of this hydraulic damper (1) will be explained.
伸長行程初期においては、ピストン(4)はシリンダ(
2)内の下方に位置しており、両スプリング(11)、
(12)は圧縮されてそのばね荷重は高く、チェックバ
ルブ(7)はバルブガイド(8)にて強い力で押圧され
ている。従って、この伸長行程初期においては、チェッ
クバルブ(7)を押し開けて流れる油の流動抵抗は高く
、この流動抵抗に基づいて発生する減衰力も高い値を示
す。At the beginning of the extension stroke, the piston (4) moves toward the cylinder (
2), both springs (11),
(12) is compressed and has a high spring load, and the check valve (7) is pressed with a strong force by the valve guide (8). Therefore, at the beginning of this extension stroke, the flow resistance of the oil flowing by pushing open the check valve (7) is high, and the damping force generated based on this flow resistance also exhibits a high value.
そして、伸長行程が進み、ピストン(4)がシリンダ(
2)内を次第に上動すると、両スプリング(11)、(
12)は伸長し、これらに基づくバルブガイド(8)の
押圧力が次第に下がり、従って、減衰力は伸長ストロー
クの増大と共に低下していく。Then, the extension stroke progresses, and the piston (4) moves into the cylinder (
2) When the inside is gradually moved upward, both springs (11), (
12) expands, and the pressing force of the valve guide (8) based on these gradually decreases, so that the damping force decreases as the extension stroke increases.
以上において、減衰力を伸長ストロークに依存して変化
せしめる減衰力可変機構は、チェックバルブ(7)を押
圧するバルブガイド(8)、該バルブガイド(8)を付
勢するスプリング(11)、(12)等で構造単純に構
成されるため1作動安定性が問題となることがなく、当
該油圧ダンパー(1)の減衰可変機能は頗る安定してい
る。In the above, the damping force variable mechanism that changes the damping force depending on the extension stroke includes a valve guide (8) that presses the check valve (7), a spring (11) that biases the valve guide (8), ( 12) etc., the structure is simple, so there is no problem with operational stability, and the variable damping function of the hydraulic damper (1) is extremely stable.
(発明の効果)
以上の説明で明らかな如く本発明によれば、構造?r純
で、且つ作動安定性の高いg資力可変油圧ダンパーが得
られる。(Effects of the Invention) As is clear from the above explanation, according to the present invention, the structure ? A variable hydraulic damper that is pure and has high operational stability can be obtained.
以上のように油圧ダンパーの発生する減衰力はストロー
クに依存して変化するが、チェックバルブを閉じ側に付
勢するスプリングのセット荷重を変えることができない
ため、同一油圧ダンパーにおいて各ストロークでの絶対
値を変えることはできなかった。As mentioned above, the damping force generated by a hydraulic damper changes depending on the stroke, but since the set load of the spring that biases the check valve toward the closing side cannot be changed, the absolute damping force generated by the same hydraulic damper at each stroke The value could not be changed.
そこで、第二の発明の目的とする処は、ストロークに依
存して減衰力を変えることができると同時に、各ストロ
ークでの減衰力の絶対値そのものを変えることができる
減衰力可変型油圧ダンパーを提供するにある。Therefore, the object of the second invention is to provide a variable damping force hydraulic damper that can change the damping force depending on the stroke and at the same time change the absolute value of the damping force itself at each stroke. It is on offer.
(問題点を解決するための手段)
上記目的を達成すべく本発明は、スプリングガイドを付
勢するスプリングを受けるスプリングシートを移動可能
に構成した。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention has a movable spring seat that receives a spring that biases a spring guide.
(作用)
従って、スプリングシートを移動させれば、スプリング
ガイドとスプリングシート間の距離が変化して両者間に
介装されたスプリングのセ−/ )荷重が変わり、この
結果、チェックバルブの押圧力が変化して減衰力の絶対
値が任意に調整される。(Function) Therefore, if the spring seat is moved, the distance between the spring guide and the spring seat will change, and the load on the spring interposed between them will change, resulting in a pressing force on the check valve. is changed, and the absolute value of the damping force is arbitrarily adjusted.
(実施例)
以下に第二の発明の実施例を第3図に基づいて説明する
。(Example) An example of the second invention will be described below based on FIG. 3.
第3図は第二発明に係る油圧ダンパー(101)のシリ
ンダ(102)内には上方よりピストンロッド(103
)が挿入されており、該ピストンロッド(103)の下
端部にはシリンダ(102)内周に上下摺動自在に嵌合
するピストン(104)がナツト(105)にて結着さ
れている。ピストン(100には複数の油孔(IH)・
・・が穿設され、該ピストン(104)の下面には油孔
(10B)・・・を開閉すべきチェックバルブ(107
)が設けられている。ところで、前記ナツト(105)
の外周にはバルブガイド(108)が上下摺動自在に嵌
合されており、該バルブガイド(108)とシリンダ(
102)内下部に支持されたスプリングシート(109
)間には、中間にセパレータ(110)を介して2本の
スプリング(111)、(112)が上下に直列に介装
されている。尚、第3図中、 (115)。FIG. 3 shows a piston rod (103) inserted into the cylinder (102) of the hydraulic damper (101) according to the second invention from above.
) is inserted, and a piston (104) that fits into the inner periphery of the cylinder (102) so as to be vertically slidable is connected to the lower end of the piston rod (103) with a nut (105). Piston (100 has multiple oil holes (IH)
... is drilled in the lower surface of the piston (104), and a check valve (107) to be opened and closed is provided with an oil hole (10B)...
) is provided. By the way, the aforementioned Natsu (105)
A valve guide (108) is fitted to the outer periphery of the cylinder (108) so as to be slidable up and down.
102) Spring seat (109) supported at the inner lower part
), two springs (111) and (112) are interposed vertically in series with a separator (110) in between. In addition, in Fig. 3, (115).
(11B)はスプリングシート、(11?)はクッショ
ンスプリング、(122)はサブタンクである。(11B) is a spring seat, (11?) is a cushion spring, and (122) is a sub-tank.
一方、シリンダ(102)の下端部に結着されたロアー
メタル(118)にはガイド部材(119)が挿通保持
されており、該ガイド部材(119)内にはアジャスタ
(120)が回動自在に嵌装されている。又、ガイド部
材(119)内にはアジャストロッド(121)が上下
動自在に螺合しており、これの上端部には前記スプリン
グシート(109)が結着されており、下端部(121
a)はアジャスタ(120)の保合溝に一体に回動すべ
く係合している。On the other hand, a guide member (119) is inserted into and held in a lower metal (118) tied to the lower end of the cylinder (102), and an adjuster (120) is rotatably inserted into the guide member (119). It is fitted. Further, an adjustment rod (121) is screwed into the guide member (119) so as to be movable up and down, and the spring seat (109) is tied to the upper end of the adjustment rod (121).
a) is engaged with the retaining groove of the adjuster (120) so as to rotate together.
而して、本油圧ダンパー(101)も第1図に示す油圧
ダンパー(1)と同様にストロークに依存して減衰力が
変化する。Similarly to the hydraulic damper (1) shown in FIG. 1, the damping force of this hydraulic damper (101) also changes depending on the stroke.
然るに、本油圧ダンパー(101)においては、アジャ
スタ(120)を回わせば、これに係合するアジャスト
ロッド(121)も一体重に回動して上下動する。そし
て、例えばアジャストロッド(121)を上動させれば
、これに結着されたスプリングシート(109)とバル
ブガイド(108)との間の距離が短縮され、その分だ
けスプリング(111)、(112)が圧縮されてその
セット荷重が高められ、バルブガイド(10B)はより
強い力でチェックバルブ(107)を閉じ側に押圧する
。この結果、該チェックバルブ(107)を通過する油
の流動抵抗が増加し、減衰力は高く調整される。又、逆
にアジャストロッド(121)を下動させれば、上記と
は逆の理屈によって減衰力は低く調整される。However, in this hydraulic damper (101), when the adjuster (120) is rotated, the adjustment rod (121) that engages with the adjuster (120) also rotates as one body and moves up and down. For example, by moving the adjustment rod (121) upward, the distance between the spring seat (109) and the valve guide (108), which are connected to the adjustment rod (121), is shortened, and the spring (111), ( 112) is compressed to increase its set load, and the valve guide (10B) presses the check valve (107) toward the closing side with a stronger force. As a result, the flow resistance of oil passing through the check valve (107) increases, and the damping force is adjusted to be high. Conversely, if the adjustment rod (121) is moved downward, the damping force is adjusted to a lower value based on the opposite theory to the above.
(:5[の効果)
以上の説明で明らかな如く本発明によれば、ストローク
に依存して減衰力を変えることができると同時に、各ス
トロークでのg衰力の絶対値自体こ
をも変えることができる。(Effect of :5) As is clear from the above explanation, according to the present invention, the damping force can be changed depending on the stroke, and at the same time, the absolute value of the g-damping force itself at each stroke can also be changed. be able to.
第1図は第一発明に係る油圧ダンパーの破断側面図、第
2図は第1図(A)部の拡大詳細図、第3図は第二発明
に係る油圧ダンパーの一部破断側面図である。
尚1図面中、 (1)、(101)は減衰力可変型油圧
ダンパー、(2)、(102)はシリンダ、(3)、(
103)はピストンロッド、(4)、(104)はピス
トン、(5)。
(105)はナツト、(7) 、(107)はチェック
バルブ、(8)、(10B)はバルブガイド、(θ)、
(109)はスプリングシート、(10)、(110)
はセパレータ、(11)、(12)、(111)、(1
12)はスプリング、(120)はアジャスタ、(12
1)はアジャストロッドである。FIG. 1 is a cutaway side view of the hydraulic damper according to the first invention, FIG. 2 is an enlarged detailed view of the part (A) in FIG. 1, and FIG. 3 is a partially cutaway side view of the hydraulic damper according to the second invention. be. In one drawing, (1) and (101) are variable damping force hydraulic dampers, (2) and (102) are cylinders, and (3) and (
103) is a piston rod, (4) and (104) are pistons, and (5). (105) is a nut, (7) and (107) are check valves, (8) and (10B) are valve guides, (θ),
(109) is a spring seat, (10), (110)
are separators, (11), (12), (111), (1
12) is a spring, (120) is an adjuster, (12)
1) is an adjustment rod.
Claims (2)
ンロッドの一端に、シリンダ内周に上下摺動自在に嵌合
し、これに設けた油孔を開閉するチェックバルブを設け
て成るピストンを結着して構成される油圧ダンパーであ
って、前記ピストンロッドのピストン側の端部に結着し
た締結材の外周に、前記チェックバルブの外周部を閉じ
側に押圧するバルブガイドを摺動自在に嵌装し、該バル
ブガイドとシリンダ間にスプリングを介装したことを特
徴とする減衰力可変型油圧ダンパー。(1) A piston rod is inserted into the cylinder, and a piston is connected to one end of the piston rod, which fits into the inner circumference of the cylinder so as to be able to slide up and down, and is equipped with a check valve that opens and closes an oil hole provided in the piston rod. A hydraulic damper configured by attaching a valve guide that presses an outer circumferential portion of the check valve toward a closing side to the outer circumference of a fastening material bonded to the piston-side end of the piston rod. A variable damping force type hydraulic damper, characterized in that a spring is interposed between the valve guide and the cylinder.
ンロッドの一端に、シリンダ内周に上下摺動自在に嵌合
し、これに設けた油孔を開閉するチェックバルブを設け
て成るピストンを結着して構成される油圧ダンパーであ
って、前記ピストンロッドのピストン側の端部に結着し
た締結材の外周に、前記チェックバルブの外周部を閉じ
側に押圧するバルブガイドを摺動自在に嵌装し、シリン
ダ内には該シリンダに対して移動可能なスプリングシー
トを設け、該スプリングシートと前記バルブガイド間に
スプリングを介装したことを特徴とする減衰力可変型油
圧ダンパー。(2) A piston rod is inserted into the cylinder, and a piston is connected to one end of the piston rod, which fits into the inner circumference of the cylinder so as to be able to slide up and down, and is equipped with a check valve that opens and closes an oil hole provided in the piston rod. The hydraulic damper is configured by attaching a valve guide that presses an outer circumferential portion of the check valve toward a closing side to the outer circumference of a fastening material bonded to the piston-side end of the piston rod. A variable damping force type hydraulic damper, characterized in that a spring seat is fitted in the cylinder and is movable relative to the cylinder, and a spring is interposed between the spring seat and the valve guide.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20946384A JPS6188035A (en) | 1984-10-05 | 1984-10-05 | Hydraulic damper of variable damping force type |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20946384A JPS6188035A (en) | 1984-10-05 | 1984-10-05 | Hydraulic damper of variable damping force type |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6188035A true JPS6188035A (en) | 1986-05-06 |
Family
ID=16573284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20946384A Pending JPS6188035A (en) | 1984-10-05 | 1984-10-05 | Hydraulic damper of variable damping force type |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6188035A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5899533A (en) * | 1981-12-02 | 1983-06-13 | Kayaba Ind Co Ltd | Oil pressure damper device for cars |
-
1984
- 1984-10-05 JP JP20946384A patent/JPS6188035A/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5899533A (en) * | 1981-12-02 | 1983-06-13 | Kayaba Ind Co Ltd | Oil pressure damper device for cars |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR910008159B1 (en) | Hydraulic shock absorber | |
US5248014A (en) | Hydraulic shock absorber | |
KR910008161B1 (en) | Hydraulic damper | |
US4597411A (en) | Restriction valve device for hydraulic pressure fluids in vehicle shock absorbing mechanisms | |
US20150290991A1 (en) | Twin tube damper with remote gas reservoir | |
US11655875B2 (en) | Damping valve and shock absorber | |
US6860369B2 (en) | Vibration damper with variable damping force | |
JP3297829B2 (en) | Damping force adjustable hydraulic shock absorber | |
GB2337097A (en) | Hydraulic shock absorber | |
JP3303021B2 (en) | Hydraulic shock absorber | |
US3763970A (en) | Adjustable shock absorber | |
JPS6188035A (en) | Hydraulic damper of variable damping force type | |
JPS6188034A (en) | Hydraulic damper of variable damping force type | |
JPH05180259A (en) | Damping force adjustment type shock absorber | |
JP2533356Y2 (en) | Shock absorber valve mechanism | |
JPH04102737A (en) | Hydraulic buffer | |
JPH03244845A (en) | Hydraulic shock absorber | |
JPH0517468Y2 (en) | ||
JPH078643U (en) | Shock absorber | |
JP2002168281A (en) | Damping force adjusting type hydraulic buffer | |
JPH0517469Y2 (en) | ||
JPH04157224A (en) | Hydraulic shockabsorber | |
JPH0514026Y2 (en) | ||
JPH05141468A (en) | Damping force adjustable type hydraulic shock absorber | |
JP2003247584A (en) | Front fork |