JPS6182300A - Taxi reservation system - Google Patents

Taxi reservation system

Info

Publication number
JPS6182300A
JPS6182300A JP59204529A JP20452984A JPS6182300A JP S6182300 A JPS6182300 A JP S6182300A JP 59204529 A JP59204529 A JP 59204529A JP 20452984 A JP20452984 A JP 20452984A JP S6182300 A JPS6182300 A JP S6182300A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
taxi
credit
center
reservation
information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP59204529A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH055152B2 (en
Inventor
西川 義治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Tateisi Electronics Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Tateisi Electronics Co
Priority to JP59204529A priority Critical patent/JPS6182300A/en
Publication of JPS6182300A publication Critical patent/JPS6182300A/en
Publication of JPH055152B2 publication Critical patent/JPH055152B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P20/00Technologies relating to chemical industry
    • Y02P20/50Improvements relating to the production of bulk chemicals
    • Y02P20/52Improvements relating to the production of bulk chemicals using catalysts, e.g. selective catalysts

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 tal技術分野 この発明はクレジットカードを用いてタクシ−の予約を
行うタクシ−予約システムに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION tal Technical Field This invention relates to a taxi reservation system for reserving a taxi using a credit card.

[bl従来技術とその欠点 従来、クレジットカードのタクシ−への適用はタクシ−
料金をクレジットカードで支払うといったオフライン使
用のみである。しかしながら、従来のシステムではクレ
ジットカードを信販会社に照会しないため、腎車時の手
続きが面倒であり、またタクシ−予約と与信、料金決済
がリンクしていないため乗客にとっては不便であるとと
もに、タクシ−会社にとってもクレジット処理上リスク
を受けるといった欠点があった。
[bl Conventional technology and its disadvantages Conventionally, credit cards have not been applied to taxis.
It is only available for offline use, such as paying with a credit card. However, in the conventional system, the credit card information is not referred to the credit card company, which makes the procedure at the time of taxi cumbersome.In addition, the taxi reservation, credit card, and fare payment are not linked, which is inconvenient for the passenger. -The company also had the disadvantage of being exposed to risks in credit processing.

Ic)発明の目的 この発明の目的は上記従来の欠点に鑑み、タクシ−乗場
や家庭に配置した端末、タクシ−に搭載した端末、タク
シ−のセンタ、信販会社のセンタを無線またはデータ回
線で結び、予約、配車、与信、料金決済をオンライン処
理することによって、乗客サービスの向上およびタクシ
−料金のクレジット処理の迅速化、安全性向上を図るこ
とのできるタクシ−予約システムを提供することにある
(d1発明の構成および効果 この発明は要約すれば、タクシ−予約場所に設けられク
レジットカードを読み取る予約端末と、タクシ−センタ
と、タクシ−センタとデータリンクしたクレジットセン
タと、タクシ−に搭載されたタクシー端末とからなり、 読み取ったクレジットカードのカード情報をタクシ−セ
ンタを経由してクレジットセンタに伝送し与信を確認す
る与信確認手段と、 与信を確認した後配車情報をカード所有者に通知する通
知手段とを予約端末に設け、 前記与信確認手段によって与信を確認したときタクシー
端末に配車を指示する配車指示手段と、配車情報、カー
ド情報、与信結果9乗車料金。
Ic) Purpose of the Invention In view of the above-mentioned drawbacks of the conventional technology, the purpose of the present invention is to connect terminals located at taxi stands or homes, terminals mounted on taxis, taxi centers, and credit card company centers using wireless or data lines. To provide a taxi reservation system that can improve passenger service, speed up taxi fare credit processing, and improve safety by processing reservations, dispatch, credit, and fare payments online. d1 Structure and effect of the invention In summary, the present invention comprises a reservation terminal provided at a taxi reservation place to read credit cards, a taxi center, a credit center data-linked to the taxi center, and a reservation terminal installed in a taxi. It consists of a taxi terminal, a credit confirmation means that transmits the read credit card information to the credit center via the taxi center to confirm credit, and a notification that notifies the card holder of the dispatch information after credit has been confirmed. and a means for instructing a taxi terminal to allocate a taxi when credit is confirmed by the credit checking means;

料金決済有無のデータを記憶するメモリとをタクシ−セ
ンタに設け、 予約端末から通知された配車情報と乗車料金情報をタク
シ−センタを経由してクレジットセンタに伝送する手段
をタクシー端末に設け、タクシー端末からの配車情報と
乗車料金情報に基づき料金決済を行う料金決済手段をク
レジットセンタに設けたことを特徴とする。
The taxi center is equipped with a memory for storing data on whether or not fare payment is made, and the taxi terminal is equipped with a means for transmitting the dispatch information and fare information notified from the reservation terminal to the credit center via the taxi center. The present invention is characterized in that the credit center is provided with a fare payment means for making fare payments based on dispatch information and ride fare information from the terminal.

上記構成によりこの発明によれば、予約時に与信および
配車を行うので、与信済みでない乗客を乗せることがな
く、タクシ−会社は安心して予約業務を実施することが
できる。また、料金決済を信販会社との間でオンライン
処理するので、降車時の処理を簡略化して乗客サービス
を向上させ、且つタクシ−会社の料金決済を迅速、確実
にすることができる。
According to the present invention, with the above configuration, credit is granted and vehicle dispatch is performed at the time of reservation, so there is no need to board passengers who have not been approved for credit, and the taxi company can carry out reservation operations with peace of mind. Furthermore, since the fare payment is processed online with the credit card company, the process at the time of getting off the vehicle is simplified, passenger service is improved, and the taxi company's fare payment can be made quickly and reliably.

(e)実施例 第1図はこの発明の実施例であるタクシ−予約システム
の構成図である。
(e) Embodiment FIG. 1 is a block diagram of a taxi reservation system which is an embodiment of the present invention.

1はタクシ−会社のHOS Tコンピュータからなるタ
クシ−センタ、2は信販会社のHO3Tコンピュータか
らなるクレジットセンタである。各センタ間は公衆電話
回線により接続している。3はタクシ−乗場に設けたC
AT (信用照会端末)であり、タクシ−センタ】と公
衆電話回線により接続している。4は家庭に設けたCA
Tであり、これもタクシ−センタ1に接続している。5
はタクシ−に搭載したCATであり、無線でタクシ−セ
ンタlと接続している。6はCAT3とともにタクシ−
乗場に設けられた伝票発行機であり、タクシ−予約をし
たときの配車タクシ−識別用iDをプリントしたレシー
トを発行する。
1 is a taxi center consisting of a HOST computer of a taxi company, and 2 is a credit center consisting of a HO3T computer of a credit sales company. Each center is connected by public telephone line. 3 is C set up at the taxi stand.
It is an AT (credit inquiry terminal) and is connected to a taxi center via a public telephone line. 4 is a CA installed at home
T, which is also connected to taxi center 1. 5
is a CAT installed in a taxi, and is connected wirelessly to a taxi center. 6 is a taxi with CAT3
This is a slip issuing machine installed at the landing, which issues a receipt with the ID for identifying the taxi dispatched when the taxi is reserved.

第2図はクレジットカードのカードフォーマットを示し
ている。クレジットカードにはID、業態分類、秘密番
号、信販会社コード、金銅番号。
FIG. 2 shows the card format of a credit card. A credit card has an ID, business classification, secret number, credit company code, and gilt number.

オフライン使用項目(限度額)等が記録されている。第
3図はタクシ−センタ1の予約テーブルを示している。
Offline usage items (limit amount), etc. are recorded. FIG. 3 shows a reservation table for the taxi center 1.

このテーブルは、CAT3.4から読み取ったカード情
報、即ち会社コード、会ね番号、配車タクシ−のiD、
クレジットセンタ2との与信結果、配車階1乗車料金、
料金決済有無を記憶するエリアからなる。
This table contains the card information read from CAT3.4, namely company code, meeting number, ID of dispatched taxi,
Credit result with credit center 2, vehicle allocation floor 1 boarding fee,
It consists of an area that stores whether or not payment has been made.

次にタクシ−乗場または家庭内からの予約処理を第4図
のフローチャートを参照して説明する。
Next, the reservation process from a taxi stand or from home will be explained with reference to the flowchart of FIG.

まず乗客はタクシ−乗場のCAT3また家庭内のCAT
4にタレジットカードを挿入すると、ステップnl(以
下ステップniを単にniという。)にて、クレジット
カードをリードする。読み取ったカード情報はタクシ−
センタ1の予約テーブルに登録するとともにタクシ−セ
ンタ1を経由してクレジットセンタ2に伝送する(n2
)、タクシ−センタ1とクレジットセンタ2間のデータ
リンクによってクレジットカードの与信を確認する(n
3)。与信結果がOKの場合にはタクシ−センタ1から
の配車タクシ−のiD情報を受信してCAT3または4
に送信する。タクシ−乗場からの予約の場合にはタクシ
−センタ1からの受信iDをプリントしたレシートを発
行する。家庭内からの予約の場合にはCAT4にiDを
表示する。iDの受信後(n4)、伝票発行機6で発行
したレシートの受は取りまたはCAT4からのiD確認
の信号を受信すると予約処理を終了する(n5)。与信
結果がOKでないときはCAT3または4に予約不可の
NG−t−通知する(n6)。
First, passengers take a CAT3 at the taxi stand or a CAT3 at home.
4, the credit card is read in step nl (hereinafter step ni will simply be referred to as ni). The read card information is sent to the taxi.
It is registered in the reservation table of center 1 and transmitted to credit center 2 via taxi center 1 (n2
), the credit of the credit card is confirmed by the data link between the taxi center 1 and the credit center 2 (n
3). If the credit result is OK, receive the ID information of the dispatched taxi from the taxi center 1 and send it to CAT3 or 4.
Send to. In the case of a reservation from a taxi stand, a receipt with the ID received from the taxi center 1 printed is issued. If the reservation is made from within the home, the iD will be displayed on CAT4. After receiving the iD (n4), the reservation process ends when the receipt issued by the slip issuing machine 6 is received or an iD confirmation signal from the CAT 4 is received (n5). If the credit result is not OK, NG-t-notification that reservation is not possible is sent to CAT3 or CAT4 (n6).

第5図はタクシ−センタ1における予約処理の動作を示
している。
FIG. 5 shows the operation of reservation processing at the taxi center 1.

CAT3または4からの予約指示があると(nl 0)
 、CATのカード読み取り情報を受信する(nil)
。続いてクレジットセンタ2に問い合わせて与信の確認
を行う(n12.n13)。与信結果OKのときはCA
Tに配車タクシ−iDを送信する(n14)とともに配
車指示を夕ぐシーに無線で与えるCn15)。配車指示
のときiDもタクシ−に送信する。与信結果がOKでな
いときはクレジット不可をCATへ通知する(n16)
 。
When there is a reservation instruction from CAT3 or 4 (nl 0)
, receive CAT card reading information (nil)
. Next, an inquiry is made to the credit center 2 to confirm credit (n12, n13). CA when credit result is OK
Cn15) transmits the dispatch taxi ID to T (n14) and gives a dispatch instruction to Yuku C by radio. When issuing a dispatch instruction, the ID is also sent to the taxi. If the credit result is not OK, notify CAT that the credit is not acceptable (n16)
.

第6図はタクシ−内でのクレジット処理の動作を示して
いる。
FIG. 6 shows the operation of credit processing in a taxi.

乗客はタクシ−乗場で受は取ったレシートによりiDを
タクシ−乗務員に提示し、或いは家庭内でCAT4から
読み取ったiDを提示する(n20)。続いてタクシ−
が目的地まで到達したとき、クレジットカードをCAT
5でリードする(n21)。読み取ったカード情報はタ
クシ−センタ1へ送信する(n 22)。タクシ−セン
タ1ではCAT5から受信したカード情報に基づき予約
テーブルをサーチして登録有無をチェックする(n23
)。乗客のクレジットカードによる予約登録がタクシ−
センタ1に対して行われているときは予約OKと判断し
、乗車料金と乗客の提示したiDをタクシ−センタ1に
送信する(n24)、予約テーブルに登録がないときは
カード情報をタクシ−センタ1を経由してクレジットセ
ンタ2に伝送する(n25)、この場合、クレジットセ
ンタ2との与信を確認し、与信OKのときは料金をクレ
ジット払にし、与信OKでないときは現金払処理を行う
(n26〜n28)。
The passenger presents the ID to the taxi driver using the receipt received at the taxi stand, or presents the ID read from the CAT4 at home (n20). Then a taxi
When you reach your destination, CAT your credit card.
Lead with 5 (n21). The read card information is transmitted to the taxi center 1 (n22). Taxi center 1 searches the reservation table based on the card information received from CAT5 and checks whether it is registered (n23
). Taxi reservation registration using passenger's credit card
If the reservation is made to the taxi center 1, it is judged that the reservation is OK, and the fare and the ID presented by the passenger are sent to the taxi center 1 (n24).If the reservation is not registered in the reservation table, the card information is sent to the taxi. Transmit to credit center 2 via center 1 (n25). In this case, confirm credit with credit center 2, and if credit is OK, pay by credit card; if credit is not OK, pay by cash. (n26-n28).

第7図はタクシ−センターの料金処理の動作を示してい
る。
FIG. 7 shows the operation of fare processing at the taxi center.

前記n24の処理により予約タクシ−から乗車料金とI
Dが送信されると、クレジットセンタ2にカード@報と
料金情報を伝送する(n30.n31)、クレジットセ
ンタ2における料金決済を終えると、予約テーブルの決
済データ欄に決済済みを書き込んで終了する(n32)
Through the process of n24 mentioned above, the fare and I
When D is sent, the card @ information and charge information are transmitted to the credit center 2 (n30, n31). When the charge payment at the credit center 2 is completed, "settled completed" is written in the payment data column of the reservation table and the process ends. (n32)
.

第8図はデータリンクしたタクシ−センターとクレジッ
トセンタ2間の料金決済のオンライン処理を示している
FIG. 8 shows online processing for payment of fees between the data-linked taxi center and credit center 2.

クレジットセンタ2からの料金決済指示があると、タク
シ−センター側で予約テーブルをサーチする(n40.
n41)、テーブルサーチの結果  。
When there is a fare payment instruction from the credit center 2, the taxi center searches for a reservation table (n40.
n41), table search results.

、未決済データのあるときは未決清音のカード情報と料
金情報をクレジットセンタ2に伝送し、クレジットセン
タ2例の自動決済終了を持って予約テーブルの未決済欄
を決済済みに修正する(n42〜n45)。
, If there is unsettled data, transmit the unsettled card information and fee information to the credit center 2, and when the automatic payment ends for the credit center 2, the unsettled column of the reservation table is changed to settled (n42~ n45).

ζ 以上の動作によって、タクシ−乗場や家庭内のCATに
より予約をすれば、同時に与信および配車を行い、配車
タクシ−に乗る前にクレジット処理の有効性チェックを
行うことができる。しかも料金決済をタクシ−センタ】
を介してクレジットセンタ2とのオンライン処理によっ
て行うので、降車時のクレジット処理を簡略化でき、且
つ予約システムの安全性を向上させ、しかもタクシ−会
社の料金決済の迅速化、確実化を実現することができる
。n2は本発明の与信確認手段に、n14は本発明の通
知手段に、n15は本発明の配車処理手段に、n24は
本発明の伝送手段にそれぞれ対応する。尚、上記実施例
ではタクシ−乗場で与信を確認したとき配車タクシ−の
IDをレシートにより夛クシー予約した乗客に通知する
が、CRT等の表示器にiDを表示してもよい。
[zeta] By the above-described operation, if a reservation is made using a CAT at a taxi stand or at home, credit and dispatch can be performed at the same time, and the validity of the credit processing can be checked before boarding the dispatched taxi. Moreover, you can pay the fare at the taxi center]
Since the process is carried out online with the credit center 2 via be able to. n2 corresponds to the credit confirmation means of the present invention, n14 corresponds to the notification means of the present invention, n15 corresponds to the dispatching means of the present invention, and n24 corresponds to the transmission means of the present invention. In the above embodiment, when credit is confirmed at the taxi stand, the ID of the dispatched taxi is notified to the passenger who reserved the taxi using the receipt, but the ID may be displayed on a display such as a CRT.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの発明の実施例であるタクシ−予約システム
の構成図、第2図は同タクシ−予約システムに使用する
クレジットカードのカードフォーマット図、第3図は同
タクシー予約システムのタクシ−センタ1に設けた予約
テーブルを示す図、第4図〜第8図は同タクシー予約シ
ステムにおける予約、配車、与信、料金決済の処理を示
すフローチャートである。 1−タクシ−センタ、2−クレジットセンタ、3.4−
CAT (予約端末)。
Fig. 1 is a configuration diagram of a taxi reservation system that is an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a card format diagram of a credit card used in the taxi reservation system, and Fig. 3 is a diagram of a taxi center of the taxi reservation system. 1, and FIGS. 4 to 8 are flowcharts showing the processing of reservation, dispatch, credit, and fee settlement in the same taxi reservation system. 1-Taxi center, 2-Credit center, 3.4-
CAT (reservation terminal).

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)タクシー予約場所に設けられクレジットカードを
読み取る予約端末と、タクシーセンタと、タクシーセン
タとデータリンクしたクレジットセンタと、タクシーに
搭載されたタクシー端末とからなり、 読み取ったクレジットカードのカード情報をタクシーセ
ンタを経由してクレジットセンタに伝送し与信を確認す
る与信確認手段と、 与信を確認した後配車情報をカード所有者に通知する通
知手段とを予約端末に設け、 前記与信確認手段によって与信を確認したときタクシー
端末に配車を指示する配車指示手段と、配車情報、カー
ド情報、与信結果、乗車料金、料金決済有無のデータを
記憶するメモリとをタクシーセンタに設け、 予約端末で通知された配車情報と乗車料金情報をタクシ
ーセンタを経由してクレジットセンタに伝送する手段を
タクシー端末に設け、 タクシー端末からの配車情報と乗車料金情報に基づき料
金決済を行う料金決済手段をクレジットセンタに設けて
なるタクシー予約システム。
(1) It consists of a reservation terminal installed at the taxi reservation place that reads credit cards, a taxi center, a credit center with a data link to the taxi center, and a taxi terminal installed in the taxi, which reads the card information of the read credit card. A reservation terminal is provided with a credit confirmation means for transmitting information to a credit center via a taxi center to confirm credit, and a notification means for notifying a cardholder of dispatch information after credit confirmation, and the credit confirmation means is used to confirm credit. The taxi center is equipped with a dispatch instruction means that instructs the taxi terminal to dispatch a vehicle when confirmed, and a memory that stores data such as dispatch information, card information, credit results, fares, and whether or not payment is made. The taxi terminal is provided with means for transmitting information and fare information to the credit center via the taxi center, and the credit center is provided with a fare payment means for making fare payments based on the dispatch information and fare information from the taxi terminal. Taxi reservation system.
JP59204529A 1984-09-28 1984-09-28 Taxi reservation system Granted JPS6182300A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59204529A JPS6182300A (en) 1984-09-28 1984-09-28 Taxi reservation system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59204529A JPS6182300A (en) 1984-09-28 1984-09-28 Taxi reservation system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6182300A true JPS6182300A (en) 1986-04-25
JPH055152B2 JPH055152B2 (en) 1993-01-21

Family

ID=16492045

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59204529A Granted JPS6182300A (en) 1984-09-28 1984-09-28 Taxi reservation system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6182300A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013012001A (en) * 2011-06-29 2013-01-17 Fujitsu Frontech Ltd Information processing apparatus, information processing system and fee management method

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3013977B2 (en) * 1994-11-10 2000-02-28 ソニー株式会社 Mobile management system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013012001A (en) * 2011-06-29 2013-01-17 Fujitsu Frontech Ltd Information processing apparatus, information processing system and fee management method

Also Published As

Publication number Publication date
JPH055152B2 (en) 1993-01-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1335310A1 (en) Electronic ticket issuing system
EP1327946A1 (en) Card payment method and card payment system for door-to-door delivery
JP5082362B2 (en) Automatic ticketing machine and automatic ticketing system
JPS6182300A (en) Taxi reservation system
US20040236685A1 (en) Devices and methods for charging for an electronic pre-paid car with positional determination (gps pre-paid card) for a dual gps based toll system
JP2010092328A (en) Taxi management system
JP2013105246A (en) Reserved seat reservation system
JP7494020B2 (en) Terminal device and program
KR100394252B1 (en) Railroad ticket processing system using entrance detecting system of passengers and its service method.
KR101467357B1 (en) System and terminal for issuing ticket
JP7399234B2 (en) Host terminal, terminal control method and program
JP6892656B2 (en) Settlement system, host terminal, settlement method, program and vehicle
JP6937529B1 (en) Taxi dispatch system, taxi dispatch management device, taxi vehicle side terminal, taxi dispatch method, taxi dispatch management program, computer-recordable medium, and stored equipment
JP2003308571A (en) Service system using tourist information
JPH11232355A (en) Flight reservation and boarding service system
JP6892288B2 (en) Transportation system and traffic usage management method
KR100748403B1 (en) method for settlement system of taxi fare
JP4626882B2 (en) Automatic ticket gate system
EA042692B1 (en) PUBLIC TRANSPORT FARE SYSTEM AND DRIVER'S ON-BOARD COMPUTER USED IN THIS SYSTEM
JP2785830B2 (en) Ticket gate system
JP3808721B2 (en) Transportation expenses electronic payment method
JP2002319044A (en) Automatic calculation method
JP2000293712A (en) Method for processing reserved seat ticket
JP2877325B2 (en) Inlet processing device and wireless medium
JP2002342578A (en) Insurance system